#emissionsreduktion — Public Fediverse posts
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Es ist Mitmenschlichkeit, die uns antreibt! Wir wollen, dass wir, unsere Kinder, Enkel und kommende Generationen lebensfreundliche Orte vorfinden. Aber wir sorgen uns auch um alle Menschen, die selbst klimafreundlich leben, aber von den Folgen des Lebens im Globalen Norden massiv betroffen sind.
Wir denken in längeren Zeitabschnitten als Politiker, die für die nächsten 4-6 Jahre gewählt werden wollen.
Wir können auf klimaschädliche, Treibhausgas-emittierende Produkte leicht verzichten.
#TreibhausGase #EmissionsReduktion #Politik #Überzeugung #Motivation #GlobalerNorden #GlobalerSüden #Verantwortung
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Aktuelle Studie zu den Klimawirkungen Fernstraßenprojekten im Bundesverkehrswegeplan, die durch den Bau und durch den durch sie induzierten Kfz-Mehrverkehr verursacht werden
»Die Studie der TU Dresden analysiert die #Klimawirkungen hessischer Projekte des Bundesverkehrswegeplans 2030 (#BVWP) und zeigt: Der Ausbau von Straßen führt zu mehr CO₂-Ausstoß als bisher angenommen. Bundesweit würde die Umsetzung aller BVWP-Projekte bis zu 6,3 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen jährlich zusätzlich verursachen – rund vier Prozent der gesamten Emissionen des #Verkehrssektors in Deutschland. Damit sind die eigentlich angestrebten Minderungen schwerer zu erreichen und die Anstrengungen zur #Emissionsreduktion müssen nochmals erhöht werden.
Die bisherigen Berechnungen des BVWP unterschätzen die Emissionen teils um das Dreifache, weil der sogenannte „induzierte Verkehr“ – also zusätzlicher Verkehr, der durch neue oder erweiterte Straßen entsteht – bislang nur unzureichend berücksichtigt wird. […]
„Insgesamt zeigt die Studie auf, dass sich der Fokus bei der #Verkehrspolitik verschieben muss weg vom Ausbau der #Straßeninfrastruktur und hin zu einer nachfrageorientierten und integrierten Mobilitätsplanung, die besonders öffentliche Verkehrsmittel, Fahrradfahren und Zufußgehen fördert. Nur so können die Emissionen im Verkehrssektor reduziert und die #Klimaziele erreicht werden“, erklärte Prof. Lanzendorf«
#BVWPNoFunFacts #Verkehrswende #Bundesverkehrswegeplan #Bundesverkehrswegeplanung #Straßenbau #Fernstraßenbau #Autobahnbau #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #integrierteMobilitätsplanung
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Viele europäische #Landwirt*innen zeigen mehr #Klimaskepsis als andere Berufsgruppen, vor allem in wohlhabenderen Ländern mit geringerem #Klimarisiko.
Das erschwert #Klimapolitik und Maßnahmen zur #Emissionsreduktion im #Agrarsektor. Eine gezielte Ansprache und besseres Verständnis für die Ursachen dieser Skepsis könnten entscheidend sein, um #Klimaschutz auf dem Land wirksam umzusetzen.
https://www.nature.com/articles/s43247-025-02304-2
#Klimakommunikation #Agrarpolitik #Klimawandel #EU #Landwirtschaft #Transformation
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#Niedersachsen will bis 2040 klimaneutral werden und hat dazu eine umfassende #Klimaschutzstrategie mit 120 Maßnahmen beschlossen.
Ziel ist unter anderem eine 75-prozentige #Emissionsreduktion bis 2030 und eine vollständige Versorgung mit #ErneuerbareEnergien.
Ein neuer #Klimarat soll Politik, #Wissenschaft und Zivilgesellschaft vernetzen. Trotz Kritik sieht sich das Land auf Kurs, unterstützt durch eine Milliarde Euro für den #Klimaschutz.