#elkws — Public Fediverse posts
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Schon lustig: Der #Elektrotrucker fährt mit einem 40-Tonner-E-LKW von #MAN im Winter im hohen Norden Norwegens bei unter minus 30 Grad Celsius Speditionsaufträge, um mal zu testen, wie und ob das geht (es geht) und trifft dann an einer der vielen Ladesäulen E-Schneepflug-LKWs von #Volvo.
Soviel dazu, dass schwere LKWs auf Langstrecken im Winter angeblich keine batterieelektrischen #eLKWs sein können.
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Haben wir aber Glück das auch die #EU ein angebliches #Verbrenneraus auch aufheben möchte.
2-3 #Bomben / #Drohnen reichen um uns auszuschalten
Gut das es etliche #speditionen gibt die #ELkws haben.
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Heute möchte ich aus unserem kleinen dummen #Österreich doch auch mal was Positives vermelden:
In #Vorarlberg gibt's ein Logistik-Unternehmen, das jetzt auf #eLKWs umstellt, mit eigenen Ladesäulen (teils aus eigenen #PVAnlagen gespeist), bei denen die Elektro-LKWs während des Ent- und Beladens auftanken können.
Die ersten 12 E-LKWs sparen (sagt jedenfalls die Firma Gebrüßer Weiss selbst) jährlich über 4.400 Tonnen CO2 ein! https://vorarlberg.orf.at/stories/3320233
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@hart bullshit, es gibt mehr als genug Lademöglichkeiten. Das wird ja immer wieder bestätigt, zb :
https://ecomento.de/2024/07/17/dcs-e-auto-ladeinfrastruktur-in-deutschland-hervorragend-ausgebaut/, https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/ladesaeulen-infrastruktur-ausbau-gedrosselt-e-autos-100.html
Aktuell gehts eher im Ladesinfratruktur für #ELKws