#elektromotoren — Public Fediverse posts
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Doppelt so viel #Wärme: Haben wir #Elektromotoren 150 Jahre lang falsch gebaut?
Ein #Motor, der weniger #Strom verbraucht, ganz ohne seltene Erden auskommt und eine Effizienz von fast 100% hat. Hört sich fast zu gut an, um wahr zu sein, oder? Genau das verspricht jetzt das amerikanische Unternehmen C-Motive. Und dabei geht es NICHT um einen normalen elektromagnetischen Motor, der sonst so gut wie alle Geräte mit Strom versorgt...
@BreakingLab
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Alle, die künftig weiterhin Verbrenner - egal wie effizient - präferieren wollen, beweisen damit ihre physikalische Bildungsresistenz. #Verbrenner können nun mal nicht eine so gute Energieausnutzung haben wie #Elektromotoren, simpel und einfach weil die Naturgesetze dagegenstehen. Ein Kreisprozess (#Carnotprozess), nach dem Verbrenner arbeiten, wird wegen des Umwegs der Energieumwandlung von chemischer Energie (im Kraftstoff) über Wärmeenergie bis zur mechanischen Energie immer ineffizienter sein MÜSSEN als die direkte Umwandlung ohne den Umweg über Wärme - der 2. Hauptsatz der Thermodynamik lässt grüßen! Ich frage mich, ob diese Leute eigentlich ohne Ausnahme Naturwissenschaften, insbesondere Physik, in der Schule abgewählt hatten.
Insgesamt scheint sich hier ein Dilemma der deutschen Bildungspolitik zu manifestieren: Es fehlt ein breites allgemeines Grundwissen, das sowohl geisteswissenschaftliche als auch naturwissenschaftlich-technische als auch künstlerische Disziplinen umfasst - ob die #Oberstufenreform der 70er Jahre in dieser Hinsicht ein richtiger Schritt war, lässt sich mit Fug' und Recht bezweifeln. Die heutige Politikergeneration ist anscheinend ein Beleg dafür, dass man mit schmalspurigem Spezialistenwissen heute rasch an die Grenzen gerät und eine breite „#Weltanschauung" i.S. einer „Anschauung der gesamten Welt" verlorengegangen ist. Ich befürchte, dass wir dieses intellektuelle Defizit nie mehr so richtig aufarbeiten können werden! -
Geht es auch etwas weniger ideologisch polarisierend & also dualistisch?
Hier mal Vorschlag für einige Gemeinsamkeiten:
1. #Elektromotoren sind besser als #Verbrennermotoren.
2. Ein funktionierender #ÖPNV ist besser als die Abhängigkeit von #Individualverkehr.
3. Auch Deutschsprachige brauchen sich nicht immer wieder in #negativerMimesis verrennen. Es ginge auch z.B. #Solarpunk. https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/solarpunk-mimesis-warum-inzwischen-auch-jene-von-elektroautos-profitieren-die-sie-noch-ablehnen/
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#ETretroller mit 160 km/h
Das #britische Unternehmen #Bo entwickelt einen #E_Tretroller mit #Formel1-Technik, der wie ein Tesla beschleunigen soll.
Der Turbo basiert auf dem normalen #Modell_M von #Bo, integriert jedoch Komponenten aus dem #Rennsport. Der #Roller verfügt über zwei #Elektromotoren, die jeweils über 300 Ampere #Spitzenstrom verarbeiten können. Ein 88-Volt-Batteriesystem mit 1.800 Wattstunden liefert die für den Hochleistungsbetrieb erforderliche Energie.
https://www.golem.de/news/bo-e-tretroller-mit-160-km-h-2507-198274.html
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Die Sorge um die #Lebensdauer von #EAuto-Batterien ist meist unbegründet.
Neue Untersuchungen zeigen, dass #Traktionsbatterien auch nach hohen Laufleistungen oft noch über 90 % ihrer Kapazität haben. Schwachstellen liegen eher bei anderen #Hochvoltkomponenten wie #Elektromotoren oder #Ladegeräten. Ein Schnelltest der DEKRA ermöglicht eine präzise Batteriediagnose in nur 15 Minuten – ein Plus für den Gebrauchtwagenmarkt.
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#Fakten statt #FakeNews:
Thermodynamik, Naturwissenschaften sind keine Meinung, keine politische Aussage, keine Ideologie ...Und:
#Verbrenner = schlechte #MaschineDenn:
#Verbrennermotoren haben einen schlechteren #Wirkungsgrad als #Elektromotoren
#EndeDerDurchsage 😃 -
Fahrschulfahrzeuge, #PKWs öffentlicher Institutionen, #ÖPNV-Busse etc. sollten innerhalb kürzester Zeit auf #Elektromotoren umsteigen müssen.
Staatliche Fördermittel sollten dafür bereitgestellt werden.