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#elektroboot — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #elektroboot, aggregated by home.social.

  1. Die elektrische Modellregion für Boote ist da. Nördlich von Berlin wurde jetzt die erste von acht Ladestationen eingeweiht. Weiter westlich wächst ihr ein zweites Netz entgegen.
    #Elektroantrieb #Elektroboot #Elektroyacht #Ladesäule #ModellregionElektromobilität

    floatmagazin.de/orte/ein-gross

  2. Am Bodensee beginnt langsam das Zeitalter der Elektroboote: In Langenargen wurde die erste öffentliche Ladesäule direkt am Hafen eröffnet. Geladen wird mit Ökostrom, gedacht ist das Angebot für Freizeit- und Charterboote. Noch ist Elektromobilität auf dem Wasser eher Ausnahme als Alltag. Aber die neue Infrastruktur zeigt, wie sich auch Häfen und Wassersport verändern könnten: leiser, sauberer und ohne Abgaswolken über dem See.

    #Bodensee #Elektroboot #Langenargen #Wassersport #Energiewende

    floatmagazin.de/orte/wie-schne

  3. Am Bodensee beginnt langsam das Zeitalter der Elektroboote: In Langenargen wurde die erste öffentliche Ladesäule direkt am Hafen eröffnet. Geladen wird mit Ökostrom, gedacht ist das Angebot für Freizeit- und Charterboote. Noch ist Elektromobilität auf dem Wasser eher Ausnahme als Alltag. Aber die neue Infrastruktur zeigt, wie sich auch Häfen und Wassersport verändern könnten: leiser, sauberer und ohne Abgaswolken über dem See.

    #Bodensee #Elektroboot #Langenargen #Wassersport #Energiewende

    floatmagazin.de/orte/wie-schne

  4. Am Bodensee beginnt langsam das Zeitalter der Elektroboote: In Langenargen wurde die erste öffentliche Ladesäule direkt am Hafen eröffnet. Geladen wird mit Ökostrom, gedacht ist das Angebot für Freizeit- und Charterboote. Noch ist Elektromobilität auf dem Wasser eher Ausnahme als Alltag. Aber die neue Infrastruktur zeigt, wie sich auch Häfen und Wassersport verändern könnten: leiser, sauberer und ohne Abgaswolken über dem See.

    #Bodensee #Elektroboot #Langenargen #Wassersport #Energiewende

    floatmagazin.de/orte/wie-schne

  5. Am Bodensee beginnt langsam das Zeitalter der Elektroboote: In Langenargen wurde die erste öffentliche Ladesäule direkt am Hafen eröffnet. Geladen wird mit Ökostrom, gedacht ist das Angebot für Freizeit- und Charterboote. Noch ist Elektromobilität auf dem Wasser eher Ausnahme als Alltag. Aber die neue Infrastruktur zeigt, wie sich auch Häfen und Wassersport verändern könnten: leiser, sauberer und ohne Abgaswolken über dem See.

    #Bodensee #Elektroboot #Langenargen #Wassersport #Energiewende

    floatmagazin.de/orte/wie-schne

  6. Am Bodensee beginnt langsam das Zeitalter der Elektroboote: In Langenargen wurde die erste öffentliche Ladesäule direkt am Hafen eröffnet. Geladen wird mit Ökostrom, gedacht ist das Angebot für Freizeit- und Charterboote. Noch ist Elektromobilität auf dem Wasser eher Ausnahme als Alltag. Aber die neue Infrastruktur zeigt, wie sich auch Häfen und Wassersport verändern könnten: leiser, sauberer und ohne Abgaswolken über dem See.

    #Bodensee #Elektroboot #Langenargen #Wassersport #Energiewende

    floatmagazin.de/orte/wie-schne

  7. Bootfahren auf dem Bodensee soll in 14 Jahren zu 100 Prozent mit regenerativen Energiequellen laufen. Der erste Schritt ist getan – mit einer Ladestation für elektrische Boote. Die nächste folgt in Kürze.
    #Bodensee #BouilletEnergy #ELadesäule #Elektroboot #Umweltschutz

    floatmagazin.de/orte/elektro-b

  8. Lasai präsentiert sein drittes Modell: einen Weekender-Elektrokatamaran, der bis zu 200 Seemeilen bis zum nächsten Ladestopp unterwegs sein kann.
    #Elektroboot #Lasai #Lasai32KS #Motorkatamaran #Nachhaltigkeit

    floatmagazin.de/boote/lasai-ue

  9. Lasai präsentiert sein drittes Modell: einen Weekender-Elektrokatamaran, der bis zu 200 Seemeilen bis zum nächsten Ladestopp unterwegs sein kann.
    #Elektroboot #Lasai #Lasai32KS #Motorkatamaran #Nachhaltigkeit

    floatmagazin.de/boote/lasai-ue

  10. Lasai präsentiert sein drittes Modell: einen Weekender-Elektrokatamaran, der bis zu 200 Seemeilen bis zum nächsten Ladestopp unterwegs sein kann.
    #Elektroboot #Lasai #Lasai32KS #Motorkatamaran #Nachhaltigkeit

    floatmagazin.de/boote/lasai-ue

  11. Seit über 20 Jahren entstehen in Oberösterreich Elektromotoren für große und kleine Boote. Dass der Hersteller Aquamot äußerst krisenfest ist, hat mehrere Gründe.
    #Aquamot #Elektroboot #Elektrobootsmotor #Elektromotor #GeorgSchmidinger #Saffier #Sunbeam

    floatmagazin.de/leute/elektro-

  12. Seit über 20 Jahren entstehen in Oberösterreich Elektromotoren für große und kleine Boote. Dass der Hersteller Aquamot äußerst krisenfest ist, hat mehrere Gründe.
    #Aquamot #Elektroboot #Elektrobootsmotor #Elektromotor #GeorgSchmidinger #Saffier #Sunbeam

    floatmagazin.de/leute/elektro-

  13. Seit über 20 Jahren entstehen in Oberösterreich Elektromotoren für große und kleine Boote. Dass der Hersteller Aquamot äußerst krisenfest ist, hat mehrere Gründe.
    #Aquamot #Elektroboot #Elektrobootsmotor #Elektromotor #GeorgSchmidinger #Saffier #Sunbeam

    floatmagazin.de/leute/elektro-

  14. Wer mit der Segelyacht auf Langfahrt geht, kann einen Elektromotor zum Flautenschieber machen – und zum universellen Energielieferanten. Eine Kooperation von Molabo und Fischer Panda macht’s möglich.
    #Ariesi50 #Elektroboot #Elektromotor #FischerPanda #Hybridantrieb #Molabo #Motorboot

    floatmagazin.de/dinge/molabo-v

  15. Wer mit der Segelyacht auf Langfahrt geht, kann einen Elektromotor zum Flautenschieber machen – und zum universellen Energielieferanten. Eine Kooperation von Molabo und Fischer Panda macht’s möglich.
    #Ariesi50 #Elektroboot #Elektromotor #FischerPanda #Hybridantrieb #Molabo #Motorboot

    floatmagazin.de/dinge/molabo-v

  16. Wer mit der Segelyacht auf Langfahrt geht, kann einen Elektromotor zum Flautenschieber machen – und zum universellen Energielieferanten. Eine Kooperation von Molabo und Fischer Panda macht’s möglich.
    #Ariesi50 #Elektroboot #Elektromotor #FischerPanda #Hybridantrieb #Molabo #Motorboot

    floatmagazin.de/dinge/molabo-v

  17. Volvo Penta stellt den vollelektrischen IPS-Antrieb vor. Der neue „IPS electric“ kombiniert Elektromotoren direkt mit dem bekannten IPS-System und ermöglicht Konfigurationen mit zwei bis vier Antrieben. Funktionen wie Joystick-Steuerung, Autopilot und virtueller Anker bleiben erhalten. Marktstart für das erste Modell IPS 900E (515 kW) ist im 4. Quartal 2025, weitere Varianten bis 1 MW folgen. Strom wird an Bord mit Generatoren erzeugt.

    #Elektroboot #MarineInnovation #VolvoPenta

    floatmagazin.de/dinge/viva-vol

  18. Volvo Penta stellt den vollelektrischen IPS-Antrieb vor. Der neue „IPS electric“ kombiniert Elektromotoren direkt mit dem bekannten IPS-System und ermöglicht Konfigurationen mit zwei bis vier Antrieben. Funktionen wie Joystick-Steuerung, Autopilot und virtueller Anker bleiben erhalten. Marktstart für das erste Modell IPS 900E (515 kW) ist im 4. Quartal 2025, weitere Varianten bis 1 MW folgen. Strom wird an Bord mit Generatoren erzeugt.

    #Elektroboot #MarineInnovation #VolvoPenta

    floatmagazin.de/dinge/viva-vol

  19. Volvo Penta stellt den vollelektrischen IPS-Antrieb vor. Der neue „IPS electric“ kombiniert Elektromotoren direkt mit dem bekannten IPS-System und ermöglicht Konfigurationen mit zwei bis vier Antrieben. Funktionen wie Joystick-Steuerung, Autopilot und virtueller Anker bleiben erhalten. Marktstart für das erste Modell IPS 900E (515 kW) ist im 4. Quartal 2025, weitere Varianten bis 1 MW folgen. Strom wird an Bord mit Generatoren erzeugt.

    #Elektroboot #MarineInnovation #VolvoPenta

    floatmagazin.de/dinge/viva-vol

  20. Volvo Penta stellt den vollelektrischen IPS-Antrieb vor. Der neue „IPS electric“ kombiniert Elektromotoren direkt mit dem bekannten IPS-System und ermöglicht Konfigurationen mit zwei bis vier Antrieben. Funktionen wie Joystick-Steuerung, Autopilot und virtueller Anker bleiben erhalten. Marktstart für das erste Modell IPS 900E (515 kW) ist im 4. Quartal 2025, weitere Varianten bis 1 MW folgen. Strom wird an Bord mit Generatoren erzeugt.

    #Elektroboot #MarineInnovation #VolvoPenta

    floatmagazin.de/dinge/viva-vol

  21. Volvo Penta stellt den vollelektrischen IPS-Antrieb vor. Der neue „IPS electric“ kombiniert Elektromotoren direkt mit dem bekannten IPS-System und ermöglicht Konfigurationen mit zwei bis vier Antrieben. Funktionen wie Joystick-Steuerung, Autopilot und virtueller Anker bleiben erhalten. Marktstart für das erste Modell IPS 900E (515 kW) ist im 4. Quartal 2025, weitere Varianten bis 1 MW folgen. Strom wird an Bord mit Generatoren erzeugt.

    #Elektroboot #MarineInnovation #VolvoPenta

    floatmagazin.de/dinge/viva-vol

  22. Ausblick: #WSV #ESpatz als #Forschungsträger

    youtu.be/WYo4A5tYx8c?si=ie4TYi

    In Neuderben in Sachsen-Anhalt gebaut und auf dem Brandenburger Beetzsee getestet, ist der E-Spatz inzwischen in seinem Revier, den Westdeutschen Kanälen angekommen. Mit Bravour meistert er dort seinen Alltag als #Arbeitsboot Dabei steht die elektrisch betriebene Version den konventionell betriebenen Arbeitsbooten in nichts nach.

    #Elektromobilität #Pilotprojekt #Elektroschiff #Elektroboot #WSVESpatz #Forschung #Schiff

  23. Ausblick: #WSV #ESpatz als #Forschungsträger

    youtu.be/WYo4A5tYx8c?si=ie4TYi

    In Neuderben in Sachsen-Anhalt gebaut und auf dem Brandenburger Beetzsee getestet, ist der E-Spatz inzwischen in seinem Revier, den Westdeutschen Kanälen angekommen. Mit Bravour meistert er dort seinen Alltag als #Arbeitsboot Dabei steht die elektrisch betriebene Version den konventionell betriebenen Arbeitsbooten in nichts nach.

    #Elektromobilität #Pilotprojekt #Elektroschiff #Elektroboot #WSVESpatz #Forschung #Schiff

  24. Ausblick: #WSV #ESpatz als #Forschungsträger

    youtu.be/WYo4A5tYx8c?si=ie4TYi

    In Neuderben in Sachsen-Anhalt gebaut und auf dem Brandenburger Beetzsee getestet, ist der E-Spatz inzwischen in seinem Revier, den Westdeutschen Kanälen angekommen. Mit Bravour meistert er dort seinen Alltag als #Arbeitsboot Dabei steht die elektrisch betriebene Version den konventionell betriebenen Arbeitsbooten in nichts nach.

    #Elektromobilität #Pilotprojekt #Elektroschiff #Elektroboot #WSVESpatz #Forschung #Schiff

  25. Ausblick: #WSV #ESpatz als #Forschungsträger

    youtu.be/WYo4A5tYx8c?si=ie4TYi

    In Neuderben in Sachsen-Anhalt gebaut und auf dem Brandenburger Beetzsee getestet, ist der E-Spatz inzwischen in seinem Revier, den Westdeutschen Kanälen angekommen. Mit Bravour meistert er dort seinen Alltag als #Arbeitsboot Dabei steht die elektrisch betriebene Version den konventionell betriebenen Arbeitsbooten in nichts nach.

    #Elektromobilität #Pilotprojekt #Elektroschiff #Elektroboot #WSVESpatz #Forschung #Schiff