#elektrobays — Public Fediverse posts
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#VW #ID. #Polo #Parkassistent & #Stadtverbrauch im Check. Besser als #Xpeng?
Der neue #Volkswagen ID. #Polo im #Stadt-Test: Ich prüfe die #Parkassistenz im echten #Parklückentest, den realen #Stadtverbrauch sowie Software und #Assistenzsysteme im Alltag. Kann der ID. Polo beim automatischen Einparken und bei der Effizienz mit der starken XPENG-Referenz mithalten? Alle Ergebnisse siehst du in diesem Praxischeck.
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#VW #ID. #Polo #Parkassistent & #Stadtverbrauch im Check. Besser als #Xpeng?
Der neue #Volkswagen ID. #Polo im #Stadt-Test: Ich prüfe die #Parkassistenz im echten #Parklückentest, den realen #Stadtverbrauch sowie Software und #Assistenzsysteme im Alltag. Kann der ID. Polo beim automatischen Einparken und bei der Effizienz mit der starken XPENG-Referenz mithalten? Alle Ergebnisse siehst du in diesem Praxischeck.
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#VW #ID. #Polo #Parkassistent & #Stadtverbrauch im Check. Besser als #Xpeng?
Der neue #Volkswagen ID. #Polo im #Stadt-Test: Ich prüfe die #Parkassistenz im echten #Parklückentest, den realen #Stadtverbrauch sowie Software und #Assistenzsysteme im Alltag. Kann der ID. Polo beim automatischen Einparken und bei der Effizienz mit der starken XPENG-Referenz mithalten? Alle Ergebnisse siehst du in diesem Praxischeck.
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#VW #ID. #Polo #Parkassistent & #Stadtverbrauch im Check. Besser als #Xpeng?
Der neue #Volkswagen ID. #Polo im #Stadt-Test: Ich prüfe die #Parkassistenz im echten #Parklückentest, den realen #Stadtverbrauch sowie Software und #Assistenzsysteme im Alltag. Kann der ID. Polo beim automatischen Einparken und bei der Effizienz mit der starken XPENG-Referenz mithalten? Alle Ergebnisse siehst du in diesem Praxischeck.
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#VW #ID. #Polo #Parkassistent & #Stadtverbrauch im Check. Besser als #Xpeng?
Der neue #Volkswagen ID. #Polo im #Stadt-Test: Ich prüfe die #Parkassistenz im echten #Parklückentest, den realen #Stadtverbrauch sowie Software und #Assistenzsysteme im Alltag. Kann der ID. Polo beim automatischen Einparken und bei der Effizienz mit der starken XPENG-Referenz mithalten? Alle Ergebnisse siehst du in diesem Praxischeck.
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Zurecht gehypt? #XPeng #P7+ 900 km #Autobahn-Realität
Fast 900 Kilometer im echten #Autobahnalltag. Ich starte vollgeladen, fahre den #LFP-Akku weit herunter und prüfe reale #Autobahnreichweite, #Verbrauch, #Assistenzsysteme und Software. Außerdem zeige ich, was beim Akku-Kalibrieren wichtig ist und wie sich der #XPeng #P7 Plus im echten Reality Check auf der Langstrecke schlägt – ohne den Ausgang vorwegzunehmen.
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#Schnellladen zerstört den #Akku? #Lotus #Emeya #Pressefahrzeug im #Check.
Schadet Schnellladen dem Akku wirklich? Ich habe mir einen Lotus Emeya angeschaut – ein Pressefahrzeug mit fast 40.000 Kilometern auf der Uhr, das ein Jahr lang ausschließlich schnell geladen wurde. Ich habe den Akku ausgelesen und schaue mir an, was die hohen Ladeströme tatsächlich mit der Akkukapazität angestellt haben.
Immer wieder hört man: -
#Realitätscheck: #Kia #EV2 Standard Range #Autobahnreichweite & #Ladetest
Kia EV2 auf der Autobahn – was kann der kleine #Elektro- #SUV wirklich?
Ich habe den Kia EV2 mit der 42-kWh-Batterie (Standard Range) bei
35 Grad Außentemperatur auf der deutschen Autobahn getestet.Im Video: #Autobahnreichweite unter #Realbedingungen, #Ladezeit &
#Ladekurve, #Assistenzsysteme, #Navi, Software und mein ehrliches Fazit.Lohnt sich der Kia EV2 als Alltagsauto?
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#Porsche Realität: 1.300 km im #Cayenne #Electric & #Hitzewelle
1.300 km Autobahn im #Porsche_Cayenne_Electric – mitten in der Hitzewelle. Wir haben den neuen Cayenne E auf Herz und Nieren getestet: Reichweite im Alltag, Ladekurve unter realen Bedingungen, Verbrauch auf der Autobahn und wie sich die Assistenzsysteme auf langen Etappen schlagen. Alles ungefiltert, alles real.
🔋 #Laden · #Reichweite · #Ladekurve · #Autobahn · #Assistenzsysteme -
Todesstoß für die #Deutschen Hersteller?
Der #Zeekr_7GT ist da – und ich war einer der Ersten, der ihn fahren durfte! In diesem #Fahrbericht nehme ich euch mit auf die erste Ausfahrt mit dem neuen elektrischen GT-Kombi aus China.
Was steckt wirklich drin? Ich teste #Reichweite & #Realverbrauch, die #Ladekurve (bis zu 480 kW Peak!), #Assistenzsysteme, #Software-Bedienung und zeige euch, was der #7GT im Alltag wirklich leistet.@ELEKTROBAYS
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#Twingo #ETech leer gefahren: #Reichweite #Verbrauch #Ladetest im Alltag
In diesem Video testen wir den neuen Renault #Twingo #E_Tech #Electric mit 27-kWh-LFP-Akku dort, wo kleine #Elektroautos richtig zeigen müssen, was sie können: auf der #Autobahn. Wir fahren die Batterie leer, prüfen die echte Autobahn-Reichweite und halten anschließend fest, wie lange der Twingo an der Ladesäule wieder lädt.Wie weit kommt der neue Twingo E-Tech wirklich.
@ELEKTROBAYS
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#Cupra #Raval #VZ im #MEGATEST: Verbrauch, Reichweite & Ladezeit #ev
In diesem Video schauen wir uns den sportlichen #Elektro-Cupra ganz genau an: Wie gut ist die Reichweite im Alltag? Wie hoch ist der Verbrauch? Wie schnell lädt der Cupra Raval VZ? Wie schlägt sich die Software? Und vor allem: Macht der kleine Elektro-Cupra wirklich Spaß?
#cupraraval #cupra@ELEKTROBAYS
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#Vollgeladen in 9 Minuten! #Denza #Z9 #GT Flash Charging. Die Revolution an der #Ladesäule.
Von 10 auf 70 % in nur 5 Minuten und von 10 auf 97 % in 9 Minuten: Ist das die neue Lade-Revolution bei E-Autos? In diesem Video siehst du den echten Realtest, meine Reaktion und warum dieser EV Schnelllade-Test viele überraschen wird. Wenn du wissen willst, wie krass der Denza Z9 GT wirklich lädt, musst du das sehen...
@ELEKTROBAYS
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#Gebrauchter #Skoda #Enyaq im #Check! #Aviloo #Akkutest & #Langzeiterfahrung vom #Besitzer. #ev
Heute im Check: ein gebrauchter Skoda Enyaq 85 – mit echten Langzeiterfahrungen vom Besitzer persönlich.
Ich habe den Akku mit dem Avilo Flash Test ausgelesen und zeige euch Akkuzustand, Akkugesundheit (SOH) sowie die reale Verbrauchsreichweite im Alltag.
Dazu gibt’s einen ehrlichen Überblick über bisherige Reparaturen, Wartungskosten und ob sich der Enyaq... -
Finger weg oder zuschlagen? #Gebrauchter #Renault #Megane #ETech inkl #Aviloo #Akkutest im Check. #ev
Gebrachter Renault Megane E-Tech für 18.500 € – Akku geprüft!
In diesem Video checke ich einen Renault Megane E-Tech mit 40-kWh-Akku als günstiges Zweitfahrzeug. Ich habe den Akku mit dem Avilo Flashtest geprüft, das Auto gründlich untersucht und zeige euch den realen Zustand innen wie außen.