#elektrobays — Public Fediverse posts
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#VW #ID. #Polo #Parkassistent & #Stadtverbrauch im Check. Besser als #Xpeng?
Der neue #Volkswagen ID. #Polo im #Stadt-Test: Ich prüfe die #Parkassistenz im echten #Parklückentest, den realen #Stadtverbrauch sowie Software und #Assistenzsysteme im Alltag. Kann der ID. Polo beim automatischen Einparken und bei der Effizienz mit der starken XPENG-Referenz mithalten? Alle Ergebnisse siehst du in diesem Praxischeck.
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#VW #ID. #Polo #Parkassistent & #Stadtverbrauch im Check. Besser als #Xpeng?
Der neue #Volkswagen ID. #Polo im #Stadt-Test: Ich prüfe die #Parkassistenz im echten #Parklückentest, den realen #Stadtverbrauch sowie Software und #Assistenzsysteme im Alltag. Kann der ID. Polo beim automatischen Einparken und bei der Effizienz mit der starken XPENG-Referenz mithalten? Alle Ergebnisse siehst du in diesem Praxischeck.
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#VW #ID. #Polo #Parkassistent & #Stadtverbrauch im Check. Besser als #Xpeng?
Der neue #Volkswagen ID. #Polo im #Stadt-Test: Ich prüfe die #Parkassistenz im echten #Parklückentest, den realen #Stadtverbrauch sowie Software und #Assistenzsysteme im Alltag. Kann der ID. Polo beim automatischen Einparken und bei der Effizienz mit der starken XPENG-Referenz mithalten? Alle Ergebnisse siehst du in diesem Praxischeck.
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#VW #ID. #Polo #Parkassistent & #Stadtverbrauch im Check. Besser als #Xpeng?
Der neue #Volkswagen ID. #Polo im #Stadt-Test: Ich prüfe die #Parkassistenz im echten #Parklückentest, den realen #Stadtverbrauch sowie Software und #Assistenzsysteme im Alltag. Kann der ID. Polo beim automatischen Einparken und bei der Effizienz mit der starken XPENG-Referenz mithalten? Alle Ergebnisse siehst du in diesem Praxischeck.
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#VW #ID. #Polo #Parkassistent & #Stadtverbrauch im Check. Besser als #Xpeng?
Der neue #Volkswagen ID. #Polo im #Stadt-Test: Ich prüfe die #Parkassistenz im echten #Parklückentest, den realen #Stadtverbrauch sowie Software und #Assistenzsysteme im Alltag. Kann der ID. Polo beim automatischen Einparken und bei der Effizienz mit der starken XPENG-Referenz mithalten? Alle Ergebnisse siehst du in diesem Praxischeck.
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Zurecht gehypt? #XPeng #P7+ 900 km #Autobahn-Realität
Fast 900 Kilometer im echten #Autobahnalltag. Ich starte vollgeladen, fahre den #LFP-Akku weit herunter und prüfe reale #Autobahnreichweite, #Verbrauch, #Assistenzsysteme und Software. Außerdem zeige ich, was beim Akku-Kalibrieren wichtig ist und wie sich der #XPeng #P7 Plus im echten Reality Check auf der Langstrecke schlägt – ohne den Ausgang vorwegzunehmen.
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#Schnellladen zerstört den #Akku? #Lotus #Emeya #Pressefahrzeug im #Check.
Schadet Schnellladen dem Akku wirklich? Ich habe mir einen Lotus Emeya angeschaut – ein Pressefahrzeug mit fast 40.000 Kilometern auf der Uhr, das ein Jahr lang ausschließlich schnell geladen wurde. Ich habe den Akku ausgelesen und schaue mir an, was die hohen Ladeströme tatsächlich mit der Akkukapazität angestellt haben.
Immer wieder hört man: -
1000 km im #Hyundai #IONIQ6_N: Reale #Reichweite, #Verbrauch & #Ladezeit:
Der neue Hyundai IONIQ 6 N Facelift im echten 1.000-Kilometer-Langstreckentest: Von Köln nach Hamburg im Normalmodus – und zurück im Sport- bzw. N-Modus. Wie schlägt sich das 609-PS-Elektroauto auf der Autobahn bei Reichweite, Laden und Komfort? Außerdem teste ich das neue N e-Shift mit digitaler Gangschaltung: Macht das wirklich so viel Spaß, wie Hyundai verspricht?
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Was kann das 20.000€ #Elektroauto? #Citroën #eC3 Urban Range im Test.
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#Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.
Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?
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#Twingo #ETech leer gefahren: #Reichweite #Verbrauch #Ladetest im Alltag
In diesem Video testen wir den neuen Renault #Twingo #E_Tech #Electric mit 27-kWh-LFP-Akku dort, wo kleine #Elektroautos richtig zeigen müssen, was sie können: auf der #Autobahn. Wir fahren die Batterie leer, prüfen die echte Autobahn-Reichweite und halten anschließend fest, wie lange der Twingo an der Ladesäule wieder lädt.Wie weit kommt der neue Twingo E-Tech wirklich.
@ELEKTROBAYS
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#MG4 #Urban leer gefahren! #Reichweite, #Verbrauch & #Ladetest im Alltag
@ELEKTROBAYS
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Neuer #Cupra #Born im ersten #Fahrbericht. Gute ID.3 Neo Alternative. #ev
NEUER Cupra Born #VZ 2026 im Test: Besser als der VW ID.3 Neo? ⚡️ Erste Fahrt & #Review Der neue Cupra Born VZ ( #Facelift 2026 ) ist da – und er macht einiges anders! In unserem ersten Fahrbericht testen wir das sportliche Elektroauto auf Herz und Nieren. Cupra hat genau dort nachgebessert, wo es wichtig war:...
@ELEKTROBAYS
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#Elektro- #Van #Kia #PV5 im Test. #Reichweite, #Verbrauch, Platz
Ist der neue Kia PV5 die lang ersehnte Elektro-Alternative für Familien? Ich habe mir den vollelektrischen Van genau angeschaut und im Alltag gecheckt! 🚐💨
In diesem Video erfahrt ihr alles zum Kia PV5 Passenger. Wir schauen uns nicht nur das futuristische Design an, sondern gehen tief in die Details: Wie schlägt sich der PV5 beim Verbrauch auf der Autobahn? Kommen wir mit der 71 kWh Batterie -
#Gebrauchter #Skoda #Enyaq im #Check! #Aviloo #Akkutest & #Langzeiterfahrung vom #Besitzer. #ev
Heute im Check: ein gebrauchter Skoda Enyaq 85 – mit echten Langzeiterfahrungen vom Besitzer persönlich.
Ich habe den Akku mit dem Avilo Flash Test ausgelesen und zeige euch Akkuzustand, Akkugesundheit (SOH) sowie die reale Verbrauchsreichweite im Alltag.
Dazu gibt’s einen ehrlichen Überblick über bisherige Reparaturen, Wartungskosten und ob sich der Enyaq...