#elektrobays — Public Fediverse posts
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Was kann das 20.000€ #Elektroauto? #Citroën #eC3 Urban Range im Test.
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Was kann das 20.000€ #Elektroauto? #Citroën #eC3 Urban Range im Test.
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Was kann das 20.000€ #Elektroauto? #Citroën #eC3 Urban Range im Test.
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Was kann das 20.000€ #Elektroauto? #Citroën #eC3 Urban Range im Test.
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#Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.
Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?
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#Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.
Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?
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#Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.
Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?
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#Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.
Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?
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#Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.
Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?
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#EVE #Energy liefert die #Batterietechnik der Zukunft. Von #BMW bis zum #Megaspeicher.
Doch #EVE_Energy entwickelt nicht nur Batteriezellen für #Elektroautos: Das Unternehmen zeigt auch große #Energiespeicherlösungen für Industrie und #Energieversorgung. Im Video schauen wir uns die Technologie, die Zusammenarbeit mit #BMW und die Zukunft moderner #Batteriespeicher genauer an.
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#EVE #Energy liefert die #Batterietechnik der Zukunft. Von #BMW bis zum #Megaspeicher.
Doch #EVE_Energy entwickelt nicht nur Batteriezellen für #Elektroautos: Das Unternehmen zeigt auch große #Energiespeicherlösungen für Industrie und #Energieversorgung. Im Video schauen wir uns die Technologie, die Zusammenarbeit mit #BMW und die Zukunft moderner #Batteriespeicher genauer an.
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#EVE #Energy liefert die #Batterietechnik der Zukunft. Von #BMW bis zum #Megaspeicher.
Doch #EVE_Energy entwickelt nicht nur Batteriezellen für #Elektroautos: Das Unternehmen zeigt auch große #Energiespeicherlösungen für Industrie und #Energieversorgung. Im Video schauen wir uns die Technologie, die Zusammenarbeit mit #BMW und die Zukunft moderner #Batteriespeicher genauer an.
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#EVE #Energy liefert die #Batterietechnik der Zukunft. Von #BMW bis zum #Megaspeicher.
Doch #EVE_Energy entwickelt nicht nur Batteriezellen für #Elektroautos: Das Unternehmen zeigt auch große #Energiespeicherlösungen für Industrie und #Energieversorgung. Im Video schauen wir uns die Technologie, die Zusammenarbeit mit #BMW und die Zukunft moderner #Batteriespeicher genauer an.
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#EVE #Energy liefert die #Batterietechnik der Zukunft. Von #BMW bis zum #Megaspeicher.
Doch #EVE_Energy entwickelt nicht nur Batteriezellen für #Elektroautos: Das Unternehmen zeigt auch große #Energiespeicherlösungen für Industrie und #Energieversorgung. Im Video schauen wir uns die Technologie, die Zusammenarbeit mit #BMW und die Zukunft moderner #Batteriespeicher genauer an.
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Schachmatt für Deutschland?
XPENG X9 – Der chinesische #Luxus- #Van, der deutschen Herstellern Angst macht!
Ich bin 620 km mit dem #XPENG_X9 auf der Autobahn gefahren – und das Ergebnis hat mich sprachlos gemacht. Der 7-Sitzer #Elektro- #Van liefert Luxus, Reichweite und Technologie auf einem Niveau, das #Mercedes, #BMW & Co. gerade nicht bieten können – und das für deutlich weniger Geld. -
Schachmatt für Deutschland?
XPENG X9 – Der chinesische #Luxus- #Van, der deutschen Herstellern Angst macht!
Ich bin 620 km mit dem #XPENG_X9 auf der Autobahn gefahren – und das Ergebnis hat mich sprachlos gemacht. Der 7-Sitzer #Elektro- #Van liefert Luxus, Reichweite und Technologie auf einem Niveau, das #Mercedes, #BMW & Co. gerade nicht bieten können – und das für deutlich weniger Geld. -
Schachmatt für Deutschland?
XPENG X9 – Der chinesische #Luxus- #Van, der deutschen Herstellern Angst macht!
Ich bin 620 km mit dem #XPENG_X9 auf der Autobahn gefahren – und das Ergebnis hat mich sprachlos gemacht. Der 7-Sitzer #Elektro- #Van liefert Luxus, Reichweite und Technologie auf einem Niveau, das #Mercedes, #BMW & Co. gerade nicht bieten können – und das für deutlich weniger Geld. -
Schachmatt für Deutschland?
XPENG X9 – Der chinesische #Luxus- #Van, der deutschen Herstellern Angst macht!
Ich bin 620 km mit dem #XPENG_X9 auf der Autobahn gefahren – und das Ergebnis hat mich sprachlos gemacht. Der 7-Sitzer #Elektro- #Van liefert Luxus, Reichweite und Technologie auf einem Niveau, das #Mercedes, #BMW & Co. gerade nicht bieten können – und das für deutlich weniger Geld. -
Schachmatt für Deutschland?
XPENG X9 – Der chinesische #Luxus- #Van, der deutschen Herstellern Angst macht!
Ich bin 620 km mit dem #XPENG_X9 auf der Autobahn gefahren – und das Ergebnis hat mich sprachlos gemacht. Der 7-Sitzer #Elektro- #Van liefert Luxus, Reichweite und Technologie auf einem Niveau, das #Mercedes, #BMW & Co. gerade nicht bieten können – und das für deutlich weniger Geld. -
#Porsche Realität: 1.300 km im #Cayenne #Electric & #Hitzewelle
1.300 km Autobahn im #Porsche_Cayenne_Electric – mitten in der Hitzewelle. Wir haben den neuen Cayenne E auf Herz und Nieren getestet: Reichweite im Alltag, Ladekurve unter realen Bedingungen, Verbrauch auf der Autobahn und wie sich die Assistenzsysteme auf langen Etappen schlagen. Alles ungefiltert, alles real.
🔋 #Laden · #Reichweite · #Ladekurve · #Autobahn · #Assistenzsysteme -
#Porsche Realität: 1.300 km im #Cayenne #Electric & #Hitzewelle
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#Porsche Realität: 1.300 km im #Cayenne #Electric & #Hitzewelle
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#Porsche Realität: 1.300 km im #Cayenne #Electric & #Hitzewelle
1.300 km Autobahn im #Porsche_Cayenne_Electric – mitten in der Hitzewelle. Wir haben den neuen Cayenne E auf Herz und Nieren getestet: Reichweite im Alltag, Ladekurve unter realen Bedingungen, Verbrauch auf der Autobahn und wie sich die Assistenzsysteme auf langen Etappen schlagen. Alles ungefiltert, alles real.
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#Porsche Realität: 1.300 km im #Cayenne #Electric & #Hitzewelle
1.300 km Autobahn im #Porsche_Cayenne_Electric – mitten in der Hitzewelle. Wir haben den neuen Cayenne E auf Herz und Nieren getestet: Reichweite im Alltag, Ladekurve unter realen Bedingungen, Verbrauch auf der Autobahn und wie sich die Assistenzsysteme auf langen Etappen schlagen. Alles ungefiltert, alles real.
🔋 #Laden · #Reichweite · #Ladekurve · #Autobahn · #Assistenzsysteme -
#Audi #Q4 #etron 2026 #Fahrbericht: Hat sich das Warten gelohnt?
Wir haben den neuen Audi Q4 e-tron Facelift 2026 ausführlich getestet – auf der Autobahn, auf der Landstraße und an der Ladesäule. Was hat sich beim Facelift wirklich verändert? Wie schlägt er sich im Alltag?
In diesem Video: Verbrauch im Realtest, Laden bei Ionity, Assistenzsysteme im Check und unser ehrliches Fazit zum Modelljahr 2026. -
#Audi #Q4 #etron 2026 #Fahrbericht: Hat sich das Warten gelohnt?
Wir haben den neuen Audi Q4 e-tron Facelift 2026 ausführlich getestet – auf der Autobahn, auf der Landstraße und an der Ladesäule. Was hat sich beim Facelift wirklich verändert? Wie schlägt er sich im Alltag?
In diesem Video: Verbrauch im Realtest, Laden bei Ionity, Assistenzsysteme im Check und unser ehrliches Fazit zum Modelljahr 2026. -
#Audi #Q4 #etron 2026 #Fahrbericht: Hat sich das Warten gelohnt?
Wir haben den neuen Audi Q4 e-tron Facelift 2026 ausführlich getestet – auf der Autobahn, auf der Landstraße und an der Ladesäule. Was hat sich beim Facelift wirklich verändert? Wie schlägt er sich im Alltag?
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#Audi #Q4 #etron 2026 #Fahrbericht: Hat sich das Warten gelohnt?
Wir haben den neuen Audi Q4 e-tron Facelift 2026 ausführlich getestet – auf der Autobahn, auf der Landstraße und an der Ladesäule. Was hat sich beim Facelift wirklich verändert? Wie schlägt er sich im Alltag?
In diesem Video: Verbrauch im Realtest, Laden bei Ionity, Assistenzsysteme im Check und unser ehrliches Fazit zum Modelljahr 2026. -
#Audi #Q4 #etron 2026 #Fahrbericht: Hat sich das Warten gelohnt?
Wir haben den neuen Audi Q4 e-tron Facelift 2026 ausführlich getestet – auf der Autobahn, auf der Landstraße und an der Ladesäule. Was hat sich beim Facelift wirklich verändert? Wie schlägt er sich im Alltag?
In diesem Video: Verbrauch im Realtest, Laden bei Ionity, Assistenzsysteme im Check und unser ehrliches Fazit zum Modelljahr 2026. -
Todesstoß für die #Deutschen Hersteller?
Der #Zeekr_7GT ist da – und ich war einer der Ersten, der ihn fahren durfte! In diesem #Fahrbericht nehme ich euch mit auf die erste Ausfahrt mit dem neuen elektrischen GT-Kombi aus China.
Was steckt wirklich drin? Ich teste #Reichweite & #Realverbrauch, die #Ladekurve (bis zu 480 kW Peak!), #Assistenzsysteme, #Software-Bedienung und zeige euch, was der #7GT im Alltag wirklich leistet.@ELEKTROBAYS
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Todesstoß für die #Deutschen Hersteller?
Der #Zeekr_7GT ist da – und ich war einer der Ersten, der ihn fahren durfte! In diesem #Fahrbericht nehme ich euch mit auf die erste Ausfahrt mit dem neuen elektrischen GT-Kombi aus China.
Was steckt wirklich drin? Ich teste #Reichweite & #Realverbrauch, die #Ladekurve (bis zu 480 kW Peak!), #Assistenzsysteme, #Software-Bedienung und zeige euch, was der #7GT im Alltag wirklich leistet.@ELEKTROBAYS
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Todesstoß für die #Deutschen Hersteller?
Der #Zeekr_7GT ist da – und ich war einer der Ersten, der ihn fahren durfte! In diesem #Fahrbericht nehme ich euch mit auf die erste Ausfahrt mit dem neuen elektrischen GT-Kombi aus China.
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Todesstoß für die #Deutschen Hersteller?
Der #Zeekr_7GT ist da – und ich war einer der Ersten, der ihn fahren durfte! In diesem #Fahrbericht nehme ich euch mit auf die erste Ausfahrt mit dem neuen elektrischen GT-Kombi aus China.
Was steckt wirklich drin? Ich teste #Reichweite & #Realverbrauch, die #Ladekurve (bis zu 480 kW Peak!), #Assistenzsysteme, #Software-Bedienung und zeige euch, was der #7GT im Alltag wirklich leistet.@ELEKTROBAYS
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Todesstoß für die #Deutschen Hersteller?
Der #Zeekr_7GT ist da – und ich war einer der Ersten, der ihn fahren durfte! In diesem #Fahrbericht nehme ich euch mit auf die erste Ausfahrt mit dem neuen elektrischen GT-Kombi aus China.
Was steckt wirklich drin? Ich teste #Reichweite & #Realverbrauch, die #Ladekurve (bis zu 480 kW Peak!), #Assistenzsysteme, #Software-Bedienung und zeige euch, was der #7GT im Alltag wirklich leistet.@ELEKTROBAYS
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#EMobilität ganz Real! 2800 km #Roadtrip mit neuer Software im #Audi #SQ6 #etron Sportback.
2.800 km Roadtrip mit dem Audi SQ6 e-tron Sportback – E-Mobilität im Realitätscheck!
In diesem Video zeige ich euch E-Mobilität so, wie sie wirklich ist – ungefiltert, ehrlich und aus dem Alltag.
Wir testen die brandneue Audi-Software & Hardware, checken Ladezeiten, Ladekosten und schauen, welche Probleme auf einer langen Strecke wirklich auftauchen.@ELEKTROBAYS
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#EMobilität ganz Real! 2800 km #Roadtrip mit neuer Software im #Audi #SQ6 #etron Sportback.
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2.800 km Roadtrip mit dem Audi SQ6 e-tron Sportback – E-Mobilität im Realitätscheck!
In diesem Video zeige ich euch E-Mobilität so, wie sie wirklich ist – ungefiltert, ehrlich und aus dem Alltag.
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Eure Fragen an den #Zeekr #Europa-Chef – Er hat offen geantwortet!
Das ist der Plan.
Ihr habt gefragt – Lothar Schupet, Acting #CEO von #Zeekr #Europe, hat geantwortet!
#Händlernetz, #Werkstätten, #Ersatzteile, neue Modelle, #Leasing & #Preise –
die meistgestellten Fragen aus der #Community, direkt und offen beantwortet.@ELEKTROBAYS
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Eure Fragen an den #Zeekr #Europa-Chef – Er hat offen geantwortet!
Das ist der Plan.
Ihr habt gefragt – Lothar Schupet, Acting #CEO von #Zeekr #Europe, hat geantwortet!
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Reicht das? #Alpine #A390 #GTS erste Fahrt!
#alpinea390 #ev #elektroauto
Fahrspaß auf Französisch! Ich war mit dem neuen Alpine A390 GTS unterwegs und habe alles gecheckt, was zählt: Verbrauch, Reichweite, Fahrwerk, Komfort und Ausstattung. Lohnt sich der Franzose wirklich?@ELEKTROBAYS
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Reicht das? #Alpine #A390 #GTS erste Fahrt!
#alpinea390 #ev #elektroauto
Fahrspaß auf Französisch! Ich war mit dem neuen Alpine A390 GTS unterwegs und habe alles gecheckt, was zählt: Verbrauch, Reichweite, Fahrwerk, Komfort und Ausstattung. Lohnt sich der Franzose wirklich?@ELEKTROBAYS
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Fahrspaß auf Französisch! Ich war mit dem neuen Alpine A390 GTS unterwegs und habe alles gecheckt, was zählt: Verbrauch, Reichweite, Fahrwerk, Komfort und Ausstattung. Lohnt sich der Franzose wirklich?@ELEKTROBAYS
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Reicht das? #Alpine #A390 #GTS erste Fahrt!
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Fahrspaß auf Französisch! Ich war mit dem neuen Alpine A390 GTS unterwegs und habe alles gecheckt, was zählt: Verbrauch, Reichweite, Fahrwerk, Komfort und Ausstattung. Lohnt sich der Franzose wirklich?@ELEKTROBAYS
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#Leapmotor #B05 Fahrbericht: Verbrauch, Reichweite, Autobahn & Software im Check
@ELEKTROBAYS
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#Leapmotor #B05 Fahrbericht: Verbrauch, Reichweite, Autobahn & Software im Check
@ELEKTROBAYS
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#Leapmotor #B05 Fahrbericht: Verbrauch, Reichweite, Autobahn & Software im Check
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#Leapmotor #B05 Fahrbericht: Verbrauch, Reichweite, Autobahn & Software im Check
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#Leapmotor #B05 Fahrbericht: Verbrauch, Reichweite, Autobahn & Software im Check
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#Twingo #ETech leer gefahren: #Reichweite #Verbrauch #Ladetest im Alltag
In diesem Video testen wir den neuen Renault #Twingo #E_Tech #Electric mit 27-kWh-LFP-Akku dort, wo kleine #Elektroautos richtig zeigen müssen, was sie können: auf der #Autobahn. Wir fahren die Batterie leer, prüfen die echte Autobahn-Reichweite und halten anschließend fest, wie lange der Twingo an der Ladesäule wieder lädt.Wie weit kommt der neue Twingo E-Tech wirklich.
@ELEKTROBAYS
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#Twingo #ETech leer gefahren: #Reichweite #Verbrauch #Ladetest im Alltag
In diesem Video testen wir den neuen Renault #Twingo #E_Tech #Electric mit 27-kWh-LFP-Akku dort, wo kleine #Elektroautos richtig zeigen müssen, was sie können: auf der #Autobahn. Wir fahren die Batterie leer, prüfen die echte Autobahn-Reichweite und halten anschließend fest, wie lange der Twingo an der Ladesäule wieder lädt.Wie weit kommt der neue Twingo E-Tech wirklich.
@ELEKTROBAYS
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#Twingo #ETech leer gefahren: #Reichweite #Verbrauch #Ladetest im Alltag
In diesem Video testen wir den neuen Renault #Twingo #E_Tech #Electric mit 27-kWh-LFP-Akku dort, wo kleine #Elektroautos richtig zeigen müssen, was sie können: auf der #Autobahn. Wir fahren die Batterie leer, prüfen die echte Autobahn-Reichweite und halten anschließend fest, wie lange der Twingo an der Ladesäule wieder lädt.Wie weit kommt der neue Twingo E-Tech wirklich.
@ELEKTROBAYS
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#Twingo #ETech leer gefahren: #Reichweite #Verbrauch #Ladetest im Alltag
In diesem Video testen wir den neuen Renault #Twingo #E_Tech #Electric mit 27-kWh-LFP-Akku dort, wo kleine #Elektroautos richtig zeigen müssen, was sie können: auf der #Autobahn. Wir fahren die Batterie leer, prüfen die echte Autobahn-Reichweite und halten anschließend fest, wie lange der Twingo an der Ladesäule wieder lädt.Wie weit kommt der neue Twingo E-Tech wirklich.
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#Twingo #ETech leer gefahren: #Reichweite #Verbrauch #Ladetest im Alltag
In diesem Video testen wir den neuen Renault #Twingo #E_Tech #Electric mit 27-kWh-LFP-Akku dort, wo kleine #Elektroautos richtig zeigen müssen, was sie können: auf der #Autobahn. Wir fahren die Batterie leer, prüfen die echte Autobahn-Reichweite und halten anschließend fest, wie lange der Twingo an der Ladesäule wieder lädt.Wie weit kommt der neue Twingo E-Tech wirklich.
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1200 km #Autobahn im #Zeekr #7X: Die harte Wahrheit
Zeekr 7X im 1.200-km-Langstreckentest: Von Köln nach München und zurück habe ich Verbrauch, reale Autobahnreichweite und Ladezeit unter echten Bedingungen getestet. Wie effizient ist das Elektro-SUV wirklich auf der Langstrecke – und taugt der Zeekr 7X als Reisewagen?
@ELEKTROBAYS