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#elektrobays — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #elektrobays, aggregated by home.social.

  1. #Elektro-Kracher des Jahres: #Dacia #Spring 2026 Weltpremiere.

    Der neue #Dacia_Spring #Modelljahr 2026 feiert #Weltpremiere – und startet bereits ab 18.000 Euro. Ich zeige euch den komplett neuen Elektro-Kleinwagen von außen und innen, alle Ausstattungsvarianten sowie die wichtigsten Preise und Details. Mit 27,5-kWh-LFP-Akku ist der Dacia Spring zudem der technische Zwilling des Renault Twingo E-Tech. Ist das endlich #Elektromobilität für alle?

    #ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=qzx1Td3wYiU

  2. Zurecht gehypt? #XPeng #P7+ 900 km #Autobahn-Realität

    Fast 900 Kilometer im echten #Autobahnalltag. Ich starte vollgeladen, fahre den #LFP-Akku weit herunter und prüfe reale #Autobahnreichweite, #Verbrauch, #Assistenzsysteme und Software. Außerdem zeige ich, was beim Akku-Kalibrieren wichtig ist und wie sich der #XPeng #P7 Plus im echten Reality Check auf der Langstrecke schlägt – ohne den Ausgang vorwegzunehmen.

    #ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=BEtZ13MYGwY

  3. #Schnellladen zerstört den #Akku? #Lotus #Emeya #Pressefahrzeug im #Check.

    Schadet Schnellladen dem Akku wirklich? Ich habe mir einen Lotus Emeya angeschaut – ein Pressefahrzeug mit fast 40.000 Kilometern auf der Uhr, das ein Jahr lang ausschließlich schnell geladen wurde. Ich habe den Akku ausgelesen und schaue mir an, was die hohen Ladeströme tatsächlich mit der Akkukapazität angestellt haben.
    Immer wieder hört man:

    #ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=1XjElzLZxog

  4. #XPeng P7+: 5,07 Meter vs. #Parkhaus - Schockverbrauch in der #City.

    Kommt ein 5,07 Meter langes #Elektroauto dort wirklich entspannt zurecht? Ich teste, wie sich der #XPeng #P7 Plus im Stadtverkehr fährt, wie gut das Parken funktioniert und wie hoch der tatsächliche Stadtverbrauch ausfällt. Ist er zu groß für die #City – oder überraschend alltagstauglich?

    #ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=qC1V8IpBPB8

  5. 1000 km im #Hyundai #IONIQ6_N: Reale #Reichweite, #Verbrauch & #Ladezeit:

    Der neue Hyundai IONIQ 6 N Facelift im echten 1.000-Kilometer-Langstreckentest: Von Köln nach Hamburg im Normalmodus – und zurück im Sport- bzw. N-Modus. Wie schlägt sich das 609-PS-Elektroauto auf der Autobahn bei Reichweite, Laden und Komfort? Außerdem teste ich das neue N e-Shift mit digitaler Gangschaltung: Macht das wirklich so viel Spaß, wie Hyundai verspricht?

    #ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=PDatR3rK6j8

  6. #Twingo #ETech leer gefahren: #Reichweite #Verbrauch #Ladetest im Alltag

    In diesem Video testen wir den neuen Renault #Twingo #E_Tech #Electric mit 27-kWh-LFP-Akku dort, wo kleine #Elektroautos richtig zeigen müssen, was sie können: auf der #Autobahn. Wir fahren die Batterie leer, prüfen die echte Autobahn-Reichweite und halten anschließend fest, wie lange der Twingo an der Ladesäule wieder lädt.Wie weit kommt der neue Twingo E-Tech wirklich.

    #ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    m.youtube.com/watch?v=4H6GY6lv

  7. #Elektro- #Van #Kia #PV5 im Test. #Reichweite, #Verbrauch, Platz

    Ist der neue Kia PV5 die lang ersehnte Elektro-Alternative für Familien? Ich habe mir den vollelektrischen Van genau angeschaut und im Alltag gecheckt! 🚐💨
    ​In diesem Video erfahrt ihr alles zum Kia PV5 Passenger. Wir schauen uns nicht nur das futuristische Design an, sondern gehen tief in die Details: Wie schlägt sich der PV5 beim Verbrauch auf der Autobahn? Kommen wir mit der 71 kWh Batterie

    #ELEKTROBAYS

    m.youtube.com/watch?v=9-G7I2FH