#elektrobays — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #elektrobays, aggregated by home.social.
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#Huawei revolutioniert das #Laden? Dieses System kann mehr als nur #Schnelladen
Wie sieht die #Zukunft der #Ladeinfrastruktur für #Elektroautos aus?
Im Mittelpunkt stehen unter anderem #flüssigkeitsgekühlte #Ultra- #Schnellladesysteme, intelligentes #Power_Sharing sowie die Verbindung von #Ladeinfrastruktur, Photovoltaik und Energiespeichern ( #ESS / #BESS )
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#Huawei revolutioniert das #Laden? Dieses System kann mehr als nur #Schnelladen
Wie sieht die #Zukunft der #Ladeinfrastruktur für #Elektroautos aus?
Im Mittelpunkt stehen unter anderem #flüssigkeitsgekühlte #Ultra- #Schnellladesysteme, intelligentes #Power_Sharing sowie die Verbindung von #Ladeinfrastruktur, Photovoltaik und Energiespeichern ( #ESS / #BESS )
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Die #Cupra #Born Wahrheit: 4 Jahre & 105.000 km später. Akku - Kosten -
habe mir einen #Cupra_Born angeschaut, der bereits 4 Jahre alt ist und 105.000 Kilometer auf der Uhr hat – und einem meiner Zuschauer gehört. In diesem Video machen wir einen ausführlichen #Akku-Check, sprechen über die realen Kosten nach vier Jahren #Elektroauto-Alltag und ziehen ein ehrliches Fazit: Lohnt sich der Cupra Born noch als Gebrauchtwagen – und was ist der Akku nach so...
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Die #Cupra #Born Wahrheit: 4 Jahre & 105.000 km später. Akku - Kosten -
habe mir einen #Cupra_Born angeschaut, der bereits 4 Jahre alt ist und 105.000 Kilometer auf der Uhr hat – und einem meiner Zuschauer gehört. In diesem Video machen wir einen ausführlichen #Akku-Check, sprechen über die realen Kosten nach vier Jahren #Elektroauto-Alltag und ziehen ein ehrliches Fazit: Lohnt sich der Cupra Born noch als Gebrauchtwagen – und was ist der Akku nach so...
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#Schnellladen zerstört den #Akku? #Lotus #Emeya #Pressefahrzeug im #Check.
Schadet Schnellladen dem Akku wirklich? Ich habe mir einen Lotus Emeya angeschaut – ein Pressefahrzeug mit fast 40.000 Kilometern auf der Uhr, das ein Jahr lang ausschließlich schnell geladen wurde. Ich habe den Akku ausgelesen und schaue mir an, was die hohen Ladeströme tatsächlich mit der Akkukapazität angestellt haben.
Immer wieder hört man: -
#Schnellladen zerstört den #Akku? #Lotus #Emeya #Pressefahrzeug im #Check.
Schadet Schnellladen dem Akku wirklich? Ich habe mir einen Lotus Emeya angeschaut – ein Pressefahrzeug mit fast 40.000 Kilometern auf der Uhr, das ein Jahr lang ausschließlich schnell geladen wurde. Ich habe den Akku ausgelesen und schaue mir an, was die hohen Ladeströme tatsächlich mit der Akkukapazität angestellt haben.
Immer wieder hört man: -
#XPeng P7+: 5,07 Meter vs. #Parkhaus - Schockverbrauch in der #City.
Kommt ein 5,07 Meter langes #Elektroauto dort wirklich entspannt zurecht? Ich teste, wie sich der #XPeng #P7 Plus im Stadtverkehr fährt, wie gut das Parken funktioniert und wie hoch der tatsächliche Stadtverbrauch ausfällt. Ist er zu groß für die #City – oder überraschend alltagstauglich?
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#XPeng P7+: 5,07 Meter vs. #Parkhaus - Schockverbrauch in der #City.
Kommt ein 5,07 Meter langes #Elektroauto dort wirklich entspannt zurecht? Ich teste, wie sich der #XPeng #P7 Plus im Stadtverkehr fährt, wie gut das Parken funktioniert und wie hoch der tatsächliche Stadtverbrauch ausfällt. Ist er zu groß für die #City – oder überraschend alltagstauglich?
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1000 km im #Hyundai #IONIQ6_N: Reale #Reichweite, #Verbrauch & #Ladezeit:
Der neue Hyundai IONIQ 6 N Facelift im echten 1.000-Kilometer-Langstreckentest: Von Köln nach Hamburg im Normalmodus – und zurück im Sport- bzw. N-Modus. Wie schlägt sich das 609-PS-Elektroauto auf der Autobahn bei Reichweite, Laden und Komfort? Außerdem teste ich das neue N e-Shift mit digitaler Gangschaltung: Macht das wirklich so viel Spaß, wie Hyundai verspricht?
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1000 km im #Hyundai #IONIQ6_N: Reale #Reichweite, #Verbrauch & #Ladezeit:
Der neue Hyundai IONIQ 6 N Facelift im echten 1.000-Kilometer-Langstreckentest: Von Köln nach Hamburg im Normalmodus – und zurück im Sport- bzw. N-Modus. Wie schlägt sich das 609-PS-Elektroauto auf der Autobahn bei Reichweite, Laden und Komfort? Außerdem teste ich das neue N e-Shift mit digitaler Gangschaltung: Macht das wirklich so viel Spaß, wie Hyundai verspricht?
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#Realitätscheck: #Kia #EV2 Standard Range #Autobahnreichweite & #Ladetest
Kia EV2 auf der Autobahn – was kann der kleine #Elektro- #SUV wirklich?
Ich habe den Kia EV2 mit der 42-kWh-Batterie (Standard Range) bei
35 Grad Außentemperatur auf der deutschen Autobahn getestet.Im Video: #Autobahnreichweite unter #Realbedingungen, #Ladezeit &
#Ladekurve, #Assistenzsysteme, #Navi, Software und mein ehrliches Fazit.Lohnt sich der Kia EV2 als Alltagsauto?
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#Realitätscheck: #Kia #EV2 Standard Range #Autobahnreichweite & #Ladetest
Kia EV2 auf der Autobahn – was kann der kleine #Elektro- #SUV wirklich?
Ich habe den Kia EV2 mit der 42-kWh-Batterie (Standard Range) bei
35 Grad Außentemperatur auf der deutschen Autobahn getestet.Im Video: #Autobahnreichweite unter #Realbedingungen, #Ladezeit &
#Ladekurve, #Assistenzsysteme, #Navi, Software und mein ehrliches Fazit.Lohnt sich der Kia EV2 als Alltagsauto?
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Was kann das 20.000€ #Elektroauto? #Citroën #eC3 Urban Range im Test.
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Was kann das 20.000€ #Elektroauto? #Citroën #eC3 Urban Range im Test.
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#Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.
Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?
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#Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.
Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?
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#EVE #Energy liefert die #Batterietechnik der Zukunft. Von #BMW bis zum #Megaspeicher.
Doch #EVE_Energy entwickelt nicht nur Batteriezellen für #Elektroautos: Das Unternehmen zeigt auch große #Energiespeicherlösungen für Industrie und #Energieversorgung. Im Video schauen wir uns die Technologie, die Zusammenarbeit mit #BMW und die Zukunft moderner #Batteriespeicher genauer an.
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#EVE #Energy liefert die #Batterietechnik der Zukunft. Von #BMW bis zum #Megaspeicher.
Doch #EVE_Energy entwickelt nicht nur Batteriezellen für #Elektroautos: Das Unternehmen zeigt auch große #Energiespeicherlösungen für Industrie und #Energieversorgung. Im Video schauen wir uns die Technologie, die Zusammenarbeit mit #BMW und die Zukunft moderner #Batteriespeicher genauer an.
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Schachmatt für Deutschland?
XPENG X9 – Der chinesische #Luxus- #Van, der deutschen Herstellern Angst macht!
Ich bin 620 km mit dem #XPENG_X9 auf der Autobahn gefahren – und das Ergebnis hat mich sprachlos gemacht. Der 7-Sitzer #Elektro- #Van liefert Luxus, Reichweite und Technologie auf einem Niveau, das #Mercedes, #BMW & Co. gerade nicht bieten können – und das für deutlich weniger Geld. -
Schachmatt für Deutschland?
XPENG X9 – Der chinesische #Luxus- #Van, der deutschen Herstellern Angst macht!
Ich bin 620 km mit dem #XPENG_X9 auf der Autobahn gefahren – und das Ergebnis hat mich sprachlos gemacht. Der 7-Sitzer #Elektro- #Van liefert Luxus, Reichweite und Technologie auf einem Niveau, das #Mercedes, #BMW & Co. gerade nicht bieten können – und das für deutlich weniger Geld. -
#Porsche Realität: 1.300 km im #Cayenne #Electric & #Hitzewelle
1.300 km Autobahn im #Porsche_Cayenne_Electric – mitten in der Hitzewelle. Wir haben den neuen Cayenne E auf Herz und Nieren getestet: Reichweite im Alltag, Ladekurve unter realen Bedingungen, Verbrauch auf der Autobahn und wie sich die Assistenzsysteme auf langen Etappen schlagen. Alles ungefiltert, alles real.
🔋 #Laden · #Reichweite · #Ladekurve · #Autobahn · #Assistenzsysteme -
#Porsche Realität: 1.300 km im #Cayenne #Electric & #Hitzewelle
1.300 km Autobahn im #Porsche_Cayenne_Electric – mitten in der Hitzewelle. Wir haben den neuen Cayenne E auf Herz und Nieren getestet: Reichweite im Alltag, Ladekurve unter realen Bedingungen, Verbrauch auf der Autobahn und wie sich die Assistenzsysteme auf langen Etappen schlagen. Alles ungefiltert, alles real.
🔋 #Laden · #Reichweite · #Ladekurve · #Autobahn · #Assistenzsysteme -
#Audi #Q4 #etron 2026 #Fahrbericht: Hat sich das Warten gelohnt?
Wir haben den neuen Audi Q4 e-tron Facelift 2026 ausführlich getestet – auf der Autobahn, auf der Landstraße und an der Ladesäule. Was hat sich beim Facelift wirklich verändert? Wie schlägt er sich im Alltag?
In diesem Video: Verbrauch im Realtest, Laden bei Ionity, Assistenzsysteme im Check und unser ehrliches Fazit zum Modelljahr 2026. -
#Audi #Q4 #etron 2026 #Fahrbericht: Hat sich das Warten gelohnt?
Wir haben den neuen Audi Q4 e-tron Facelift 2026 ausführlich getestet – auf der Autobahn, auf der Landstraße und an der Ladesäule. Was hat sich beim Facelift wirklich verändert? Wie schlägt er sich im Alltag?
In diesem Video: Verbrauch im Realtest, Laden bei Ionity, Assistenzsysteme im Check und unser ehrliches Fazit zum Modelljahr 2026. -
Todesstoß für die #Deutschen Hersteller?
Der #Zeekr_7GT ist da – und ich war einer der Ersten, der ihn fahren durfte! In diesem #Fahrbericht nehme ich euch mit auf die erste Ausfahrt mit dem neuen elektrischen GT-Kombi aus China.
Was steckt wirklich drin? Ich teste #Reichweite & #Realverbrauch, die #Ladekurve (bis zu 480 kW Peak!), #Assistenzsysteme, #Software-Bedienung und zeige euch, was der #7GT im Alltag wirklich leistet.@ELEKTROBAYS
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Todesstoß für die #Deutschen Hersteller?
Der #Zeekr_7GT ist da – und ich war einer der Ersten, der ihn fahren durfte! In diesem #Fahrbericht nehme ich euch mit auf die erste Ausfahrt mit dem neuen elektrischen GT-Kombi aus China.
Was steckt wirklich drin? Ich teste #Reichweite & #Realverbrauch, die #Ladekurve (bis zu 480 kW Peak!), #Assistenzsysteme, #Software-Bedienung und zeige euch, was der #7GT im Alltag wirklich leistet.@ELEKTROBAYS
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#EMobilität ganz Real! 2800 km #Roadtrip mit neuer Software im #Audi #SQ6 #etron Sportback.
2.800 km Roadtrip mit dem Audi SQ6 e-tron Sportback – E-Mobilität im Realitätscheck!
In diesem Video zeige ich euch E-Mobilität so, wie sie wirklich ist – ungefiltert, ehrlich und aus dem Alltag.
Wir testen die brandneue Audi-Software & Hardware, checken Ladezeiten, Ladekosten und schauen, welche Probleme auf einer langen Strecke wirklich auftauchen.@ELEKTROBAYS
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#EMobilität ganz Real! 2800 km #Roadtrip mit neuer Software im #Audi #SQ6 #etron Sportback.
2.800 km Roadtrip mit dem Audi SQ6 e-tron Sportback – E-Mobilität im Realitätscheck!
In diesem Video zeige ich euch E-Mobilität so, wie sie wirklich ist – ungefiltert, ehrlich und aus dem Alltag.
Wir testen die brandneue Audi-Software & Hardware, checken Ladezeiten, Ladekosten und schauen, welche Probleme auf einer langen Strecke wirklich auftauchen.@ELEKTROBAYS
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Eure Fragen an den #Zeekr #Europa-Chef – Er hat offen geantwortet!
Das ist der Plan.
Ihr habt gefragt – Lothar Schupet, Acting #CEO von #Zeekr #Europe, hat geantwortet!
#Händlernetz, #Werkstätten, #Ersatzteile, neue Modelle, #Leasing & #Preise –
die meistgestellten Fragen aus der #Community, direkt und offen beantwortet.@ELEKTROBAYS
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Eure Fragen an den #Zeekr #Europa-Chef – Er hat offen geantwortet!
Das ist der Plan.
Ihr habt gefragt – Lothar Schupet, Acting #CEO von #Zeekr #Europe, hat geantwortet!
#Händlernetz, #Werkstätten, #Ersatzteile, neue Modelle, #Leasing & #Preise –
die meistgestellten Fragen aus der #Community, direkt und offen beantwortet.@ELEKTROBAYS
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Reicht das? #Alpine #A390 #GTS erste Fahrt!
#alpinea390 #ev #elektroauto
Fahrspaß auf Französisch! Ich war mit dem neuen Alpine A390 GTS unterwegs und habe alles gecheckt, was zählt: Verbrauch, Reichweite, Fahrwerk, Komfort und Ausstattung. Lohnt sich der Franzose wirklich?@ELEKTROBAYS
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Reicht das? #Alpine #A390 #GTS erste Fahrt!
#alpinea390 #ev #elektroauto
Fahrspaß auf Französisch! Ich war mit dem neuen Alpine A390 GTS unterwegs und habe alles gecheckt, was zählt: Verbrauch, Reichweite, Fahrwerk, Komfort und Ausstattung. Lohnt sich der Franzose wirklich?@ELEKTROBAYS
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#Leapmotor #B05 Fahrbericht: Verbrauch, Reichweite, Autobahn & Software im Check
@ELEKTROBAYS
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#Leapmotor #B05 Fahrbericht: Verbrauch, Reichweite, Autobahn & Software im Check
@ELEKTROBAYS
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#Twingo #ETech leer gefahren: #Reichweite #Verbrauch #Ladetest im Alltag
In diesem Video testen wir den neuen Renault #Twingo #E_Tech #Electric mit 27-kWh-LFP-Akku dort, wo kleine #Elektroautos richtig zeigen müssen, was sie können: auf der #Autobahn. Wir fahren die Batterie leer, prüfen die echte Autobahn-Reichweite und halten anschließend fest, wie lange der Twingo an der Ladesäule wieder lädt.Wie weit kommt der neue Twingo E-Tech wirklich.
@ELEKTROBAYS
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#Twingo #ETech leer gefahren: #Reichweite #Verbrauch #Ladetest im Alltag
In diesem Video testen wir den neuen Renault #Twingo #E_Tech #Electric mit 27-kWh-LFP-Akku dort, wo kleine #Elektroautos richtig zeigen müssen, was sie können: auf der #Autobahn. Wir fahren die Batterie leer, prüfen die echte Autobahn-Reichweite und halten anschließend fest, wie lange der Twingo an der Ladesäule wieder lädt.Wie weit kommt der neue Twingo E-Tech wirklich.
@ELEKTROBAYS
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1200 km #Autobahn im #Zeekr #7X: Die harte Wahrheit
Zeekr 7X im 1.200-km-Langstreckentest: Von Köln nach München und zurück habe ich Verbrauch, reale Autobahnreichweite und Ladezeit unter echten Bedingungen getestet. Wie effizient ist das Elektro-SUV wirklich auf der Langstrecke – und taugt der Zeekr 7X als Reisewagen?
@ELEKTROBAYS
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1200 km #Autobahn im #Zeekr #7X: Die harte Wahrheit
Zeekr 7X im 1.200-km-Langstreckentest: Von Köln nach München und zurück habe ich Verbrauch, reale Autobahnreichweite und Ladezeit unter echten Bedingungen getestet. Wie effizient ist das Elektro-SUV wirklich auf der Langstrecke – und taugt der Zeekr 7X als Reisewagen?
@ELEKTROBAYS
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#China fordert #Deutschland heraus.
In diesem Video vergleiche ich den BMW iX3 50 xDrive mit dem XPENG G6 AWD Performance. Zwei starke #Elektro- #SUVs treten gegeneinander an: deutscher Premium-Anspruch gegen moderne China-Technik. Ich schaue mir Design, Innenraum, Fahrgefühl, Leistung, Alltagstauglichkeit, Verbrauch und Preis-Leistung an und kläre die Frage: Welcher Elektro-SUV ist am Ende die bessere Wahl...
@ELEKTROBAYS
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#China fordert #Deutschland heraus.
In diesem Video vergleiche ich den BMW iX3 50 xDrive mit dem XPENG G6 AWD Performance. Zwei starke #Elektro- #SUVs treten gegeneinander an: deutscher Premium-Anspruch gegen moderne China-Technik. Ich schaue mir Design, Innenraum, Fahrgefühl, Leistung, Alltagstauglichkeit, Verbrauch und Preis-Leistung an und kläre die Frage: Welcher Elektro-SUV ist am Ende die bessere Wahl...
@ELEKTROBAYS
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#MG4 #Urban leer gefahren! #Reichweite, #Verbrauch & #Ladetest im Alltag
@ELEKTROBAYS
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#MG4 #Urban leer gefahren! #Reichweite, #Verbrauch & #Ladetest im Alltag
@ELEKTROBAYS
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#Cupra #Raval #VZ im #MEGATEST: Verbrauch, Reichweite & Ladezeit #ev
In diesem Video schauen wir uns den sportlichen #Elektro-Cupra ganz genau an: Wie gut ist die Reichweite im Alltag? Wie hoch ist der Verbrauch? Wie schnell lädt der Cupra Raval VZ? Wie schlägt sich die Software? Und vor allem: Macht der kleine Elektro-Cupra wirklich Spaß?
#cupraraval #cupra@ELEKTROBAYS
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#Cupra #Raval #VZ im #MEGATEST: Verbrauch, Reichweite & Ladezeit #ev
In diesem Video schauen wir uns den sportlichen #Elektro-Cupra ganz genau an: Wie gut ist die Reichweite im Alltag? Wie hoch ist der Verbrauch? Wie schnell lädt der Cupra Raval VZ? Wie schlägt sich die Software? Und vor allem: Macht der kleine Elektro-Cupra wirklich Spaß?
#cupraraval #cupra@ELEKTROBAYS
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Erster #Elektro- GTI! #VW #ID. #Polo #GTI bei der #Weltpremiere im Check:
Der erste vollelektrische GTI ist da. Der neue VW ID. Polo GTI bietet 166 kW (226 PS), Frontantrieb, bis zu 424 km WLTP-Reichweite und echtes GTI-Feeling. Kann ein Elektroauto ein echter GTI sein? #IDPoloGTI #VWGTI #Elektroauto #Volkswagen #GTI #EMobilität
@ELEKTROBAYS
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Erster #Elektro- GTI! #VW #ID. #Polo #GTI bei der #Weltpremiere im Check:
Der erste vollelektrische GTI ist da. Der neue VW ID. Polo GTI bietet 166 kW (226 PS), Frontantrieb, bis zu 424 km WLTP-Reichweite und echtes GTI-Feeling. Kann ein Elektroauto ein echter GTI sein? #IDPoloGTI #VWGTI #Elektroauto #Volkswagen #GTI #EMobilität
@ELEKTROBAYS
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#Stellantis nach 5 Jahren: Wie gut ist der #Akku im #Opel #Mokka_e wirklich?
Im heutigen #Opel #Mokka_e Erfahrungsbericht schauen wir uns an, wie sich der elektrische #Crossover von #Stellantis nach 5 Jahren und 85.000 km wirklich schlägt. Wir lesen den Akku mit #AVILOO aus, sprechen mit dem Besitzer über seine Erfahrungen im Alltag und klären, ob sich ein gebrauchter #Opel #Mokka #Electric heute noch lohnt...
@ELEKTROBAYS
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#Stellantis nach 5 Jahren: Wie gut ist der #Akku im #Opel #Mokka_e wirklich?
Im heutigen #Opel #Mokka_e Erfahrungsbericht schauen wir uns an, wie sich der elektrische #Crossover von #Stellantis nach 5 Jahren und 85.000 km wirklich schlägt. Wir lesen den Akku mit #AVILOO aus, sprechen mit dem Besitzer über seine Erfahrungen im Alltag und klären, ob sich ein gebrauchter #Opel #Mokka #Electric heute noch lohnt...
@ELEKTROBAYS
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#BMW #i4 nach 1 Jahr: #Akku-Check enttäuscht! Ehrliches Fazit.
Im #BMW_i4 #eDrive40 Erfahrungsbericht nach einem Jahr spreche ich mit Besitzer Michael über seine echten Erfahrungen im Alltag. Außerdem habe ich den Akku mit der #Aviloo Box ausgelesen und das Ergebnis war mit 94,5 % State of Health nach knapp 19.000 km eher enttäuschend...
@ELEKTROBAYS
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#BMW #i4 nach 1 Jahr: #Akku-Check enttäuscht! Ehrliches Fazit.
Im #BMW_i4 #eDrive40 Erfahrungsbericht nach einem Jahr spreche ich mit Besitzer Michael über seine echten Erfahrungen im Alltag. Außerdem habe ich den Akku mit der #Aviloo Box ausgelesen und das Ergebnis war mit 94,5 % State of Health nach knapp 19.000 km eher enttäuschend...
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#KIA #EV6 geklaut: DAS hat die #Versicherung gezahlt! "Verlust" nach 31 Monaten.
@ELEKTROBAYS
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#KIA #EV6 geklaut: DAS hat die #Versicherung gezahlt! "Verlust" nach 31 Monaten.
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#Togg #T10F im #Megatest! Reichweite Ladezeit Software
Der TOGG T10F im ersten Megatest in Deutschland. Ich checke Reichweite, Ladezeit, Verbrauch, Software, Fahrwerk und Komfort und zeige, wie sich das neue #EAuto im Alltag wirklich schlägt. Außerdem ist der Besitzer mit dabei und berichtet über seine echten Erfahrungen mit dem Fahrzeug. Wenn du wissen willst, was der #TOGG #T10F wirklich kann, wie gut er fährt und ob er bei Technik...
@ELEKTROBAYS
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#Togg #T10F im #Megatest! Reichweite Ladezeit Software
Der TOGG T10F im ersten Megatest in Deutschland. Ich checke Reichweite, Ladezeit, Verbrauch, Software, Fahrwerk und Komfort und zeige, wie sich das neue #EAuto im Alltag wirklich schlägt. Außerdem ist der Besitzer mit dabei und berichtet über seine echten Erfahrungen mit dem Fahrzeug. Wenn du wissen willst, was der #TOGG #T10F wirklich kann, wie gut er fährt und ob er bei Technik...
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Ehrlicher #Erfahrungsbericht! #Kia #EV3 nach 51.000 km: Probleme, Kosten & #Aviloo #Akkutest
Nach 18 Monaten und 51.000 km im #Kia #EV3 #Long_Range ziehen wir ein ehrliches Fazit: Wie gut schlägt sich der #Elektro- #SUV im Alltag wirklich? Wir sprechen über Reichweite, Verbrauch, Kosten, Preise, Probleme, positive und negative Erfahrungen und darüber, ob sich der Kia EV3 nach dieser Laufleistung noch lohnt.Besonders spannend:...
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Ehrlicher #Erfahrungsbericht! #Kia #EV3 nach 51.000 km: Probleme, Kosten & #Aviloo #Akkutest
Nach 18 Monaten und 51.000 km im #Kia #EV3 #Long_Range ziehen wir ein ehrliches Fazit: Wie gut schlägt sich der #Elektro- #SUV im Alltag wirklich? Wir sprechen über Reichweite, Verbrauch, Kosten, Preise, Probleme, positive und negative Erfahrungen und darüber, ob sich der Kia EV3 nach dieser Laufleistung noch lohnt.Besonders spannend:...
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Neuer #Cupra #Born im ersten #Fahrbericht. Gute ID.3 Neo Alternative. #ev
NEUER Cupra Born #VZ 2026 im Test: Besser als der VW ID.3 Neo? ⚡️ Erste Fahrt & #Review Der neue Cupra Born VZ ( #Facelift 2026 ) ist da – und er macht einiges anders! In unserem ersten Fahrbericht testen wir das sportliche Elektroauto auf Herz und Nieren. Cupra hat genau dort nachgebessert, wo es wichtig war:...
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Neuer #Cupra #Born im ersten #Fahrbericht. Gute ID.3 Neo Alternative. #ev
NEUER Cupra Born #VZ 2026 im Test: Besser als der VW ID.3 Neo? ⚡️ Erste Fahrt & #Review Der neue Cupra Born VZ ( #Facelift 2026 ) ist da – und er macht einiges anders! In unserem ersten Fahrbericht testen wir das sportliche Elektroauto auf Herz und Nieren. Cupra hat genau dort nachgebessert, wo es wichtig war:...
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