home.social

#elektrischen — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #elektrischen, aggregated by home.social.

  1. Drei #ETrucks, drei Strategien für die #Langstrecke

    #Tesla #Semi, #MAN #eTGX und #MercedesBenz #eActros 600 zeigen drei unterschiedliche Rezepte für den #elektrischen #Schwerverkehr. Wir vergleichen Konzept, Technik und Kosten.

    #Reichweite & #Batterie: Größe allein gewinnt nicht

    #Tesla plant beim# Semi mit einer sehr großen #Batterie (ca. 850 bis 950 kWh) und nennt bis zu 800 Kilometer reale Reichweite bei voller Ladung. #MAN setzt beim #eTGX auf bis zu 534 kWh...

    auto-motor-und-sport.de/elektr

  2. Drei #ETrucks, drei Strategien für die #Langstrecke

    #Tesla #Semi, #MAN #eTGX und #MercedesBenz #eActros 600 zeigen drei unterschiedliche Rezepte für den #elektrischen #Schwerverkehr. Wir vergleichen Konzept, Technik und Kosten.

    #Reichweite & #Batterie: Größe allein gewinnt nicht

    #Tesla plant beim# Semi mit einer sehr großen #Batterie (ca. 850 bis 950 kWh) und nennt bis zu 800 Kilometer reale Reichweite bei voller Ladung. #MAN setzt beim #eTGX auf bis zu 534 kWh...

    auto-motor-und-sport.de/elektr

  3. Drei #ETrucks, drei Strategien für die #Langstrecke

    #Tesla #Semi, #MAN #eTGX und #MercedesBenz #eActros 600 zeigen drei unterschiedliche Rezepte für den #elektrischen #Schwerverkehr. Wir vergleichen Konzept, Technik und Kosten.

    #Reichweite & #Batterie: Größe allein gewinnt nicht

    #Tesla plant beim# Semi mit einer sehr großen #Batterie (ca. 850 bis 950 kWh) und nennt bis zu 800 Kilometer reale Reichweite bei voller Ladung. #MAN setzt beim #eTGX auf bis zu 534 kWh...

    auto-motor-und-sport.de/elektr

  4. Drei #ETrucks, drei Strategien für die #Langstrecke

    #Tesla #Semi, #MAN #eTGX und #MercedesBenz #eActros 600 zeigen drei unterschiedliche Rezepte für den #elektrischen #Schwerverkehr. Wir vergleichen Konzept, Technik und Kosten.

    #Reichweite & #Batterie: Größe allein gewinnt nicht

    #Tesla plant beim# Semi mit einer sehr großen #Batterie (ca. 850 bis 950 kWh) und nennt bis zu 800 Kilometer reale Reichweite bei voller Ladung. #MAN setzt beim #eTGX auf bis zu 534 kWh...

    auto-motor-und-sport.de/elektr

  5. Drei #ETrucks, drei Strategien für die #Langstrecke

    #Tesla #Semi, #MAN #eTGX und #MercedesBenz #eActros 600 zeigen drei unterschiedliche Rezepte für den #elektrischen #Schwerverkehr. Wir vergleichen Konzept, Technik und Kosten.

    #Reichweite & #Batterie: Größe allein gewinnt nicht

    #Tesla plant beim# Semi mit einer sehr großen #Batterie (ca. 850 bis 950 kWh) und nennt bis zu 800 Kilometer reale Reichweite bei voller Ladung. #MAN setzt beim #eTGX auf bis zu 534 kWh...

    auto-motor-und-sport.de/elektr

  6. Wie oft zieht es dem #KantonZürich den Stecker?
    Das Immobilienamt publiziert die #Ladevorgänge der #elektrischen #Fahrzeuge des Kantons als #OGD. Der Datensatz ergänzt die #Daten der Fahrzeugflotte, die mit #fossilen Brennstoffen zurückgelegte Kilometer ausweist.

    🚗 e-Ladestationen und Ladevorgänge ➡ zh.ch/de/politik-staat/statist
    🏎 Fahrzeugflotte ➡ zh.ch/de/politik-staat/statist

  7. Wie oft zieht es dem #KantonZürich den Stecker?
    Das Immobilienamt publiziert die #Ladevorgänge der #elektrischen #Fahrzeuge des Kantons als #OGD. Der Datensatz ergänzt die #Daten der Fahrzeugflotte, die mit #fossilen Brennstoffen zurückgelegte Kilometer ausweist.

    🚗 e-Ladestationen und Ladevorgänge ➡ zh.ch/de/politik-staat/statist
    🏎 Fahrzeugflotte ➡ zh.ch/de/politik-staat/statist

  8. Wie oft zieht es dem #KantonZürich den Stecker?
    Das Immobilienamt publiziert die #Ladevorgänge der #elektrischen #Fahrzeuge des Kantons als #OGD. Der Datensatz ergänzt die #Daten der Fahrzeugflotte, die mit #fossilen Brennstoffen zurückgelegte Kilometer ausweist.

    🚗 e-Ladestationen und Ladevorgänge ➡ zh.ch/de/politik-staat/statist
    🏎 Fahrzeugflotte ➡ zh.ch/de/politik-staat/statist

  9. Wie oft zieht es dem #KantonZürich den Stecker?
    Das Immobilienamt publiziert die #Ladevorgänge der #elektrischen #Fahrzeuge des Kantons als #OGD. Der Datensatz ergänzt die #Daten der Fahrzeugflotte, die mit #fossilen Brennstoffen zurückgelegte Kilometer ausweist.

    🚗 e-Ladestationen und Ladevorgänge ➡ zh.ch/de/politik-staat/statist
    🏎 Fahrzeugflotte ➡ zh.ch/de/politik-staat/statist

  10. Wie oft zieht es dem #KantonZürich den Stecker?
    Das Immobilienamt publiziert die #Ladevorgänge der #elektrischen #Fahrzeuge des Kantons als #OGD. Der Datensatz ergänzt die #Daten der Fahrzeugflotte, die mit #fossilen Brennstoffen zurückgelegte Kilometer ausweist.

    🚗 e-Ladestationen und Ladevorgänge ➡ zh.ch/de/politik-staat/statist
    🏎 Fahrzeugflotte ➡ zh.ch/de/politik-staat/statist