#eisenbahnromantik — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #eisenbahnromantik, aggregated by home.social.
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Dinge mit D, things with D
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Wenn man mit nicht-Eisenbahn-Enthusiast:innen zu tun hat
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Die siebte Folge der ersten Staffel finde ich bemerkenswert:
In #Stuttgart wird in den 80ern eine Eisenbahnbrücke im laufenden Betrieb neugebaut und die alte abgerissen. Das ganze geschieht im Zeit- und Kostenrahmen! Fangen wir erst gar nicht an, das mit dem Trauerspiel #Stuttgart21 zu vergleichen...Leider gibt es die Folge nur auf YouTube, aber immerhin überhaupt:
https://www.youtube.com/watch?v=slqIize5gOo -
Gestern vor 35 Jahren wurde die erste Folge #EisenbahnRomantik ausgestrahlt.
Habe dieses Jubiläum zum Anlass genommen, nach und nach alle verfügbaren Folgen in der #Mediathek anzuschauen. -
"Eisenbahn-Romantik": Unterstützer von Petition hoffen auf Umdenken beim SWR
#Einstellung #EisenbahnRomantik #Film #HagenvonOrtloff #Kultsendung #Petition #Reportage #SWR
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@sebwilken: Die Sendung #EisenbahnRomantik werde ich vielleicht nicht direkt vermissen, da ich schon lange kein lineares Fernsehen mehr schaue, mensch auch die alten Folgen noch gucken kann und ich sicher noch nicht alle drölfhundertelfzig Folgen gesehen habe. Aber ich empfinde es dennoch als Sakrileg. Und ich werde das Gefühl nicht los, dass es kein Zufall war, dass das genau dann passiert ist, als Hagen von Ortloff länger im Krankenhaus lag und sich nur begrenzt (via YouTube) wehren konnte.
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Eine E-Lok mit zusätzlichen Stromabnehmern an der Seite.
Diese Lok wurde im Obertagebau eingesetzt. Um die Wagen von oben beladen zu können, wurde die Fahrleitung seitlich verlegt, wodurch die Konstruktion notwendig wurde.An electric locomotive with special pantoraphs on it's side, built for loading the cars from above.
#ekosphotography
#eisenbahn #eisenbahnromantik #railway #lok #elok #ferropolis #obertagebau #bergbau #schwarzweiß #blackandwhite
#historisch #history #nostalgie #nostalgia -
Eine E-Lok mit zusätzlichen Stromabnehmern an der Seite.
Diese Lok wurde im Obertagebau eingesetzt. Um die Wagen von oben beladen zu können, wurde die Fahrleitung seitlich verlegt, wodurch die Konstruktion notwendig wurde.An electric locomotive with special pantoraphs on it's side, built for loading the cars from above.
#ekosphotography
#eisenbahn #eisenbahnromantik #railway #lok #elok #ferropolis #obertagebau #bergbau #schwarzweiß #blackandwhite
#historisch #history #nostalgie #nostalgia -
Eine E-Lok mit zusätzlichen Stromabnehmern an der Seite.
Diese Lok wurde im Obertagebau eingesetzt. Um die Wagen von oben beladen zu können, wurde die Fahrleitung seitlich verlegt, wodurch die Konstruktion notwendig wurde.An electric locomotive with special pantoraphs on it's side, built for loading the cars from above.
#ekosphotography
#eisenbahn #eisenbahnromantik #railway #lok #elok #ferropolis #obertagebau #bergbau #schwarzweiß #blackandwhite
#historisch #history #nostalgie #nostalgia -
Eine E-Lok mit zusätzlichen Stromabnehmern an der Seite.
Diese Lok wurde im Obertagebau eingesetzt. Um die Wagen von oben beladen zu können, wurde die Fahrleitung seitlich verlegt, wodurch die Konstruktion notwendig wurde.An electric locomotive with special pantoraphs on it's side, built for loading the cars from above.
#ekosphotography
#eisenbahn #eisenbahnromantik #railway #lok #elok #ferropolis #obertagebau #bergbau #schwarzweiß #blackandwhite
#historisch #history #nostalgie #nostalgia -
Eine E-Lok mit zusätzlichen Stromabnehmern an der Seite.
Diese Lok wurde im Obertagebau eingesetzt. Um die Wagen von oben beladen zu können, wurde die Fahrleitung seitlich verlegt, wodurch die Konstruktion notwendig wurde.An electric locomotive with special pantoraphs on it's side, built for loading the cars from above.
#ekosphotography
#eisenbahn #eisenbahnromantik #railway #lok #elok #ferropolis #obertagebau #bergbau #schwarzweiß #blackandwhite
#historisch #history #nostalgie #nostalgia -
#Eisenbahnromantik deutet an, dass man eventuell nochmal den YouTube Kanal sichern sollte.
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Eine Bahnlinie durch Nebel, Schnee und endlose Weite: Die Nemuro-Hauptlinie verbindet Hokkaidōs Bergwelt mit der rauen Pazifikküste.
#Hokkaido #JapanRail #Eisenbahnromantik -
Die Neue unter den Alten.
Baureihe 111 von TRI (Train Rental International) mit Dostowagen im Einsatz für die S-Bahn Hannover.An old electric locomotive (BR 111) doing it's service for S-Bahn Hannover.
#ekos #ekosphotography
#eisenbahn #eisenbahnromantik #rail #railway #schiene #lok #elok #elektrolok #electriclocomotive #br111 #db #deutschebahn #bundesbahn #tri #historisch #historic #vintage #heritage #reisen #travel #bahn #sonne #sunset #sun #kontrast #contrast -
Die Neue unter den Alten.
Baureihe 111 von TRI (Train Rental International) mit Dostowagen im Einsatz für die S-Bahn Hannover.An old electric locomotive (BR 111) doing it's service for S-Bahn Hannover.
#ekos #ekosphotography
#eisenbahn #eisenbahnromantik #rail #railway #schiene #lok #elok #elektrolok #electriclocomotive #br111 #db #deutschebahn #bundesbahn #tri #historisch #historic #vintage #heritage #reisen #travel #bahn #sonne #sunset #sun #kontrast #contrast -
Die Neue unter den Alten.
Baureihe 111 von TRI (Train Rental International) mit Dostowagen im Einsatz für die S-Bahn Hannover.An old electric locomotive (BR 111) doing it's service for S-Bahn Hannover.
#ekos #ekosphotography
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Die Neue unter den Alten.
Baureihe 111 von TRI (Train Rental International) mit Dostowagen im Einsatz für die S-Bahn Hannover.An old electric locomotive (BR 111) doing it's service for S-Bahn Hannover.
#ekos #ekosphotography
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Die Neue unter den Alten.
Baureihe 111 von TRI (Train Rental International) mit Dostowagen im Einsatz für die S-Bahn Hannover.An old electric locomotive (BR 111) doing it's service for S-Bahn Hannover.
#ekos #ekosphotography
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Einen Blick in die erste Klasse des ehemaligen TEE (VT 11.5 bzw BR 601) kann man im Eisenbahnmuseum in Koblenz werfen.
A view inside the first class of the TEE in the railway museum of Koblenz (Germany).
#ekos #ekosphotography #train #trains #züge #trainspotter #trainspotting #eisenbahn #eisenbahnromantik #rail #railway #museum #koblenz #historie #history #vintage #heritage #historisch #ersteklasse #firstclass #reisen #travel #sessel #db #deutschebahn #bundesbahn
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Einen Blick in die erste Klasse des ehemaligen TEE (VT 11.5 bzw BR 601) kann man im Eisenbahnmuseum in Koblenz werfen.
A view inside the first class of the TEE in the railway museum of Koblenz (Germany).
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Einen Blick in die erste Klasse des ehemaligen TEE (VT 11.5 bzw BR 601) kann man im Eisenbahnmuseum in Koblenz werfen.
A view inside the first class of the TEE in the railway museum of Koblenz (Germany).
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Einen Blick in die erste Klasse des ehemaligen TEE (VT 11.5 bzw BR 601) kann man im Eisenbahnmuseum in Koblenz werfen.
A view inside the first class of the TEE in the railway museum of Koblenz (Germany).
#ekos #ekosphotography #train #trains #züge #trainspotter #trainspotting #eisenbahn #eisenbahnromantik #rail #railway #museum #koblenz #historie #history #vintage #heritage #historisch #ersteklasse #firstclass #reisen #travel #sessel #db #deutschebahn #bundesbahn
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Einen Blick in die erste Klasse des ehemaligen TEE (VT 11.5 bzw BR 601) kann man im Eisenbahnmuseum in Koblenz werfen.
A view inside the first class of the TEE in the railway museum of Koblenz (Germany).
#ekos #ekosphotography #train #trains #züge #trainspotter #trainspotting #eisenbahn #eisenbahnromantik #rail #railway #museum #koblenz #historie #history #vintage #heritage #historisch #ersteklasse #firstclass #reisen #travel #sessel #db #deutschebahn #bundesbahn
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Hagen von Ortloff: „Eisenbahn-Romantik“ bringt keine Einsparung von einer Million Euro
#Einstellung #EisenbahnRomantik #Film #HagenvonOrtloff #Kultsendung #Reportage #SWR
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Wundersame Bahn CCXXX
Wundersam ist es, in einem Land der verfassungsrechtlich geschützten Meinungs- und Pressefreiheit einem Medium die Veröffentlichung von Texten verbieten zu wollen. Die das wollen, sind die 16 deutschen Ministerpräsident*inn*en, die damit die heissesten Träume von weniger als einem Dutzend Milliardär*inn*en-Clans wahr werden lassen, denen Deutschlands Zeitungsverlage gehören. Damit enteiern sie die Medien, die uns gehören, und die wir monatlich bezahlen. Ebenso wundersam ist der langjährige Trend in ebendiesen Medien, ihre eigenen Fachredaktionen rückstandslos aufzulösen. Nach dem Motto: Fachkompetenz stört. Und mobilisiert Widerworte.
So erging es also auch der “Eisenbahnromantik”-Redaktion des vom ehemaligen Tagesschau-Boss Gniffke geführten SWR.
Ist es also ein Akt versteckten Widerstandes, dass der multinationale deutschsprachige Kanal 3sat morgen ein Sonderprogramm “Auf Schienen um die Welt” absendet, das bis auf wenige Ausnahmen von o.g. aufgelöster Redaktion produziert wurde? Und – was für ein Zufall – ebendieses 3sat finden die o.g. Ministerpräsident*inn*en ebenfalls verzichtbar.
Fachkompetenz stört nur. Herrschen ist einfacher, wenn wir doof bleiben.
Über Martin Böttger:
Martin Böttger ist seit 2014 Herausgeber des Beueler-Extradienst. Sein Lebenslauf findet sich hier...
Sie können dem Autor auch via Fediverse folgen unter: @martin.boettger -
Ich denke seit Längerem über das Fanpublikum von #EisenbahnRomantik nach. Ich mutmaße, dem #SWR war über die knapp dreieinhalb Jahrzehnte nie so wirklich bewusst, dass die Hardcore-Fans, die sich wohl auch häufig an die Redaktion gewendet haben, zum größten Teil autistisch gewesen sein dürften.
Wenn sie diese Analyse vorliegend gehabt hätten, hätten sie die Sendung dann ebenso eingestellt, oder an die Interessen jüngerer neurodiverser Bahnfans angepasst?
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Ein wenig #eisenbahnromantik für die #bahnbubble. Zwei Regionalzüge der CP Baureihe 3400 im Bahnhof von #Braga, #Portugal.
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🚂 Der SWR wird die Sendung „Eisenbahn-Romantik“ einstellen. Wir haben ein Trostpflaster – unsere neue Galerie #Eisenbahnromantik, mit Bildern aus einer Zeit in der man im Waggon die Fenster noch öffnen konnte:
https://www.deutsche-digitale-bibliothek.de/content/galerien/eisenbahnromantik
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#deutschebahn #bahn
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1/2 -
CW: Historische Eisenbahnfahrt
Heute mal historische Eisenbahnfahrt am #TagDerSchiene, gezogen von der v200 und mitfahren in Wagons der Reichsbahn von 1932.
Danach dann zum Tag der Schiene bei der Kulturwerft Gollan.
🥰https://tag-der-schiene.de/event/eisenbahn-erleben/
#historisch #eisenbahn #eisenbahnromantik #eisenbahnmuseum #Lübeck
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Öffentlich-rechtliches Fernsehen heute:
👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏾♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽🚂Öffentlich-rechtliches Fernsehen ab 2026:
👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏾♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽👮🏻♂️🚓🚨⚽ -
Sonntags Abends um 5 vor 10 . In Mikukulasovice dolni Nadrazi sind wir noch nicht der letzte Zug und die Fahrdienstleiterin kommt noch gut gelaunt für einen kurzen Plausch an den Zug. Das ist schon echt #Eisenbahnromantik.
edit: Ich hatte erst "Bahnhofsvorsteherin" geschrieben, aber dann nochmal auf stellwerke.info geschaut und festgestellt, dass das ja ein besetztes modernisiertes Relais-)Stellwerk ist.
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Petition will "Eisenbahn-Romantik" retten - Organisator möchte mit SWR-Intendant sprechen
#Einstellung #EisenbahnRomantik #Film #HagenvonOrtloff #Kultsendung #Reportage #SWR
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Es werden aktuell mehr als 100 öffentlich-rechtliche Fernsehkrimiserien produziert und sie streichen ausgerechnet eine so einzigartige Sendung wie #EisenbahnRomantik.
Muss man das verstehen?
https://www.spiegel.de/kultur/tv/eisenbahn-romantik-wird-eingestellt-a-13656ac3-a736-4a4b-a7e1-c22142756df4 -
Wie gesundbleiben im Meer des Irrsinns?
Es ist tröstlich, dass, obwohl er nun schon sechs Jahre tot ist und vor 19 Jahren dort kündigte, weil er zensiert wurde, “Die Wahrheit” auch ohne den seligen Wiglaf Droste gelegentlich ein geeigneter Ort des mentalen Trostes ist. Heute zum Beispiel. Und Wiglafs damaliger Zensor persönlich, Michael Ringel, schreibt:
“Das Schweißen der Hämmer – Die Affäre Klöckner-Pilawa wird jetzt fürs Fernsehen verfilmt – mit Anthony Hopkins. Ein tränenreicher und nervenzehrender Schmachtfetzen im ZDF.” Gegenüber Wiglafs Standards ist das weichgespülter Stoff, aber heute … mann gönnt sich ja sonst nichts. Julia Klöckner habe ich für unspielbar gehalten. Aber grossen Künstlerinnen ist keine Anforderung unüberwindlich …
Und die Schlusspointe von Arno Frank ist ein bisschen sehr angestrengt, aber als Freund von Schiffsreisen sprach sie mich an: “Panzerkreuzer Porn – Eigentlich ein ganz normaler Urlaub auf der Napoleon-Insel Elba – doch dann taucht in der Bucht die gigantische Yacht eines Multimilliardärs auf.” Ohne Wiglaf muss mann eben nehmen, was noch da ist.
Mediathekperlen-Feedback
Zu folgenden Perlen bekam ich enthusiastische Rückmeldungen von den schönsten Frauen Kölns:
“Tschugger” ist nur noch bis 3.9. verfügbar. Das ist wohl das Beste, was die Schweiz seit langem hervorgebracht hat. Hier der informative Wikipedia-Eintrag.
“We Are Lady Parts”, vom ZDF ohne Verfügbarkeitsangabe hat offenbar nicht nur mich restlos überzeugt. Britannien hats besser – im TV. Auch hierzu mehr bei Wikipedia.
Für ein gutes Wochenende sollte das ausreichen. Es sei denn, bei Ihnen steht noch eine nette Gartenparty an. Aber Vorsicht: nur 5 Sonnenstunden und 60% “Regenwahrscheinlichkeit” sind uns in Bonn versprochen.
Schande über den SWR
Ich hatte das Gefühl, es sei schon lange passiert, weil der Sender damit umging, als sei es ein übernutzter verdreckter Wischlappen. Nun hat der SWR offiziell erklärt, dass er seine Sendereihe “Eisenbahnromantik”, die einzige dieses Senders, die ich regelmässig geguckt habe, einstellt. Er folgt damit dem Trend in allen ARD-Anstalten, Fachredaktionen und auch deren letzte Überreste, plattzumachen. Und dann wundert sich das Publikum über die mangelhafte Fach- und Sachkompetenz der übrigbleibenden Journalist*inn*en. In meinem letzten Beruf gipfelte das – ohne Übertreibung! – darin, dass “WDR-Lokalzeit”-Mitarbeiter*innen eine Wegbeschreibung zum Rathaus benötigten.
Das Prinzip, wie die “Eisenbahnromantik” entsorgt wird, ist eine schon oft erlebte Wiederholung. Ein hochkompetenter, erfahrener und widerständiger Redakteur geht in Rente. Die Nachfolge wird von den Anstaltsvorgesetzten so schlampig und desinteressiert wie möglich gehandhabt. Und dann folgt das Fallbeil.
Beim Thema Bahn, das allein in diesem Blog schon über 200 Folgen erlebt hat, und stramm auf die 250. zugeht – die “Eisenbahnromantik” ist sogar schon bei über 1.000 gelandet (ich habe sie alle gesehen) – hätte eine Weiterentwicklung in Richtung Mobilitätsforschung, Wissenschaft von der Infrastruktur und Verkehrspolitik nahegelegen. Die Ansätze waren alle schon da. Die jederfrau und jedermann augenfälligen Probleme liegen nicht “auf der Strasse”, sondern werden täglich auf den Bahnsteigen erlebt. Der konstruktive Journalismus von “Eisenbahnromantik” war längst auf der richtigen Fährte.
Dass das unter dem ehemaligen Tagesschau-Boss Gniffke zunichte gemacht wird – das wiederum überrascht mich nicht.
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Wie gesundbleiben im Meer des Irrsinns?
Es ist tröstlich, dass, obwohl er nun schon sechs Jahre tot ist und vor 19 Jahren dort kündigte, weil er zensiert wurde, “Die Wahrheit” auch ohne den seligen Wiglaf Droste gelegentlich ein geeigneter Ort des mentalen Trostes ist. Heute zum Beispiel. Und Wiglafs damaliger Zensor persönlich, Michael Ringel, schreibt:
“Das Schweißen der Hämmer – Die Affäre Klöckner-Pilawa wird jetzt fürs Fernsehen verfilmt – mit Anthony Hopkins. Ein tränenreicher und nervenzehrender Schmachtfetzen im ZDF.” Gegenüber Wiglafs Standards ist das weichgespülter Stoff, aber heute … mann gönnt sich ja sonst nichts. Julia Klöckner habe ich für unspielbar gehalten. Aber grossen Künstlerinnen ist keine Anforderung unüberwindlich …
Und die Schlusspointe von Arno Frank ist ein bisschen sehr angestrengt, aber als Freund von Schiffsreisen sprach sie mich an: “Panzerkreuzer Porn – Eigentlich ein ganz normaler Urlaub auf der Napoleon-Insel Elba – doch dann taucht in der Bucht die gigantische Yacht eines Multimilliardärs auf.” Ohne Wiglaf muss mann eben nehmen, was noch da ist.
Mediathekperlen-Feedback
Zu folgenden Perlen bekam ich enthusiastische Rückmeldungen von den schönsten Frauen Kölns:
“Tschugger” ist nur noch bis 3.9. verfügbar. Das ist wohl das Beste, was die Schweiz seit langem hervorgebracht hat. Hier der informative Wikipedia-Eintrag.
“We Are Lady Parts”, vom ZDF ohne Verfügbarkeitsangabe hat offenbar nicht nur mich restlos überzeugt. Britannien hats besser – im TV. Auch hierzu mehr bei Wikipedia.
Für ein gutes Wochenende sollte das ausreichen. Es sei denn, bei Ihnen steht noch eine nette Gartenparty an. Aber Vorsicht: nur 5 Sonnenstunden und 60% “Regenwahrscheinlichkeit” sind uns in Bonn versprochen.
Schande über den SWR
Ich hatte das Gefühl, es sei schon lange passiert, weil der Sender damit umging, als sei es ein übernutzter verdreckter Wischlappen. Nun hat der SWR offiziell erklärt, dass er seine Sendereihe “Eisenbahnromantik”, die einzige dieses Senders, die ich regelmässig geguckt habe, einstellt. Er folgt damit dem Trend in allen ARD-Anstalten, Fachredaktionen und auch deren letzte Überreste, plattzumachen. Und dann wundert sich das Publikum über die mangelhafte Fach- und Sachkompetenz der übrigbleibenden Journalist*inn*en. In meinem letzten Beruf gipfelte das – ohne Übertreibung! – darin, dass “WDR-Lokalzeit”-Mitarbeiter*innen eine Wegbeschreibung zum Rathaus benötigten.
Das Prinzip, wie die “Eisenbahnromantik” entsorgt wird, ist eine schon oft erlebte Wiederholung. Ein hochkompetenter, erfahrener und widerständiger Redakteur geht in Rente. Die Nachfolge wird von den Anstaltsvorgesetzten so schlampig und desinteressiert wie möglich gehandhabt. Und dann folgt das Fallbeil.
Beim Thema Bahn, das allein in diesem Blog schon über 200 Folgen erlebt hat, und stramm auf die 250. zugeht – die “Eisenbahnromantik” ist sogar schon bei über 1.000 gelandet (ich habe sie alle gesehen) – hätte eine Weiterentwicklung in Richtung Mobilitätsforschung, Wissenschaft von der Infrastruktur und Verkehrspolitik nahegelegen. Die Ansätze waren alle schon da. Die jederfrau und jedermann augenfälligen Probleme liegen nicht “auf der Strasse”, sondern werden täglich auf den Bahnsteigen erlebt. Der konstruktive Journalismus von “Eisenbahnromantik” war längst auf der richtigen Fährte.
Dass das unter dem ehemaligen Tagesschau-Boss Gniffke zunichte gemacht wird – das wiederum überrascht mich nicht.
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SWR beendet „Eisenbahn-Romantik“ – Sender äußert sich zur Einstellung
#Einstellung #EisenbahnRomantik #Film #HagenvonOrtloff #Kultsendung #Reportage #SWR
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TV-Kultsendung "Eisenbahn-Romantik" wird eingestellt
#Einstellung #EisenbahnRomantik #Film #HagenvonOrtloff #Kultsendung #Reportage #SWR #abgesetzt
https://bahnblogstelle.com/237718/tv-kultsendung-eisenbahn-romantik-wird-eingestellt/
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Immerhin einen Antwortbrief vom SWR bzgl. der der Einstellung von Redaktion und Sendung #eisenbahnromantik erhalten.
Ist zwar nur eine Standardantwort... -
#Eisenbahnromantik beim Lokschuppen in #Pasewalk
Hier stehen alte Waggons, in denen man ein #Schlafabteil buchen kann. Leider ohne fließend Wasser. Die modernen Sanitäranlagen stehen im Gebäude nebenan. Man bekommt also auch noch etwas Campingplatzfeeling.
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Ich bin jetzt lange nicht der #Eisenbahnromantik-Ultra, der ich sein könnte, aber ... IHR KÖNNT DOCH NICHT EISENBAHNROMANTIK EINSTELLEN, #SWR?!
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Just rewatched this programme about the Brienz-Rothorn-Bahn (Switzerland's highest steam mountain railway) to get in the mood for one of the things we'll be doing.
#SteamRailway #EisenbahnRomantik #Brienz #Rothorn #Switzerland
https://www.swr.de/video/sendungen-a-z/eisenbahn-romantik/folgen/folge-994-brienz-artikel-100.html -
Wer heute Abend kein Silvesterprogramm schauen will, dem empfehle ich die beiden neuesten Folgen von #EisenbahnRomantik zur #Gornergratbahn. 🇨🇭
https://www.swrfernsehen.de/eisenbahn-romantik/folgen/folge-1075-artikel-100.html
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Nostalgie und Eisenbahnromantik - Dampflokfahrten begeistern in München
#BayerischesEisenbahnmuseum #Bayern #BayernBahn #Begeisterung #Dampflok #Dampflokfahrt #Dampfzug #Eisenbahn #Eisenbahnromantik #Erlebnis #Faszination #München #Nostalgie #Ostbahnhof #Sensation #Sonderfahrt #Sonderzug #historisch
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Ich hab einen Nachtrag zu den #Nightjet-Preisen: Wenn die Züge Verspätung haben, wird es deutlich billiger! Das kann ich zwar nicht in die Reiseplanung einfließen lassen, weil ich es erst nachher weiß, aber es ist trotzdem sehr nett.
Wir waren in den Osterferien zu viert mit 2x Schlafwagen-Double (mit geöffneter Tür dazwischen!) von #Wien in #Paris. Am Tag der (frühen) Buchung war der Preis dafür einen Hauch niedriger als vergleichbare Flugtickets.
Beide Fahrten hatten deutlich Verspätung. (Die Strecke führt ja leider über Deutschland :masto_silly:) Problem war das eigentlich keines (bei Vergnügungsreisen mit Kindern plane ich ja nicht so knapp!). Nach der Rückkehr haben wir das ÖBB-Kundenservice-Onlineformular "Ich bin mit großer Verspätung am gebuchten Zielbahnhof angekommen" ausgefüllt, und früher oder später für beide Richtungen jeweils die Hälfte (!) zurückerstattet bekommen! 💶
#stayGrounded #zugLiebe #zugFahren #nachtzug #schlafwagen #eisenbahnromantik #Zugreise
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PS.: Als #Nachtisch empfehle ich die #Spezialität des Hauses: #Eisenbahnromantik mit #Eisenbahn! ❤️
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Meiningen setzt auf Eisenbahnromantik – Erlebniswelt ab Frühjahr 2024
#Meiningen #Eisenbahnromantik #Erlebniswelt #Dampflok #Technik #Geschichte #Ausstellung #Thüringen
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🇬🇧 Do you like #trains? Portuguese #Intercity waiting in #Coimbra B station. #lang_en
🇩🇪 Magst Du #Züge. Portugiesischer #Intercidades in Wartestellung am #Bahnhof Coimbra B. #lang_de
#Trainspotting #Eisenbahn #Bahn #Bahnreise #Eisenbahnromantik #Comboios #Portugal
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Mögen wir hier eigentlich #Eisenbahnromantik !? 🤔
Diese kleine #Dieselbahn fährt nach und von #badbentheim im #emsland .
Die Strecke liegt mitten am #Kurpark und an einem kleinen #Naturwald , in dem Vögel zwitschern & Buschwindröschen und die Bäume blühen.
Sicher nicht ökologisch.
Aber trotzdem irgendwie schön. 😊