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#einkaufsstraßen — Public Fediverse posts

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  1. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Wilmersdorf -> Neukölln, zwischen 0.9 km hinter AS Alboinstraße und 0.4 km vor AS Gradestraße und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
    difu.de/presse/pressemitteilun

  2. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Wilmersdorf -> Neukölln, zwischen 0.9 km hinter AS Alboinstraße und 0.4 km vor AS Gradestraße und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  3. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Wilmersdorf -> Neukölln, zwischen 0.9 km hinter AS Alboinstraße und 0.4 km vor AS Gradestraße und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  4. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Wilmersdorf -> Neukölln, zwischen 0.9 km hinter AS Alboinstraße und 0.4 km vor AS Gradestraße und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  5. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  6. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  7. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  8. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  10. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  11. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  12. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  13. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  14. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Stuttgart -> München, zwischen 2.6 km hinter AS Dasing und 3.1 km vor AS Odelzhausen und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  15. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Stuttgart -> München, zwischen 2.6 km hinter AS Dasing und 3.1 km vor AS Odelzhausen und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  16. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Stuttgart -> München, zwischen 2.6 km hinter AS Dasing und 3.1 km vor AS Odelzhausen und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  17. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Stuttgart -> München, zwischen 2.6 km hinter AS Dasing und 3.1 km vor AS Odelzhausen und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  18. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 2.5 km hinter AS Memmingen-Süd und 0.4 km vor AK Memmingen und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  19. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 2.5 km hinter AS Memmingen-Süd und 0.4 km vor AK Memmingen und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  20. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 2.5 km hinter AS Memmingen-Süd und 0.4 km vor AK Memmingen und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  21. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Füssen/Reutte -> Ulm, zwischen 2.5 km hinter AS Memmingen-Süd und 0.4 km vor AK Memmingen und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  22. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Metz/Saarbrücken -> Kaiserslautern, zwischen 0.6 km hinter AS Rohrbach und 5.5 km vor AK Neunkirchen und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  23. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Metz/Saarbrücken -> Kaiserslautern, zwischen 0.6 km hinter AS Rohrbach und 5.5 km vor AK Neunkirchen und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  24. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Metz/Saarbrücken -> Kaiserslautern, zwischen 0.6 km hinter AS Rohrbach und 5.5 km vor AK Neunkirchen und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  25. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Metz/Saarbrücken -> Kaiserslautern, zwischen 0.6 km hinter AS Rohrbach und 5.5 km vor AK Neunkirchen und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  26. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Dortmund -> Hannover, zwischen 3.9 km hinter Rhynern und 1.8 km vor Stettin und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  27. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Dortmund -> Hannover, zwischen 3.9 km hinter Rhynern und 1.8 km vor Stettin und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  28. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Dortmund -> Hannover, zwischen 3.9 km hinter Rhynern und 1.8 km vor Stettin und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  29. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Dortmund -> Hannover, zwischen 3.9 km hinter Rhynern und 1.8 km vor Stettin und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  30. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Dortmund -> Hannover, zwischen 3.9 km hinter Rhynern und 1.8 km vor Stettin und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  31. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A10: Schönefelder Kreuz -> Dreieck Potsdam, zwischen 1.8 km hinter Michendorf-Süd und 0.6 km vor AD Potsdam und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  32. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A10: Schönefelder Kreuz -> Dreieck Potsdam, zwischen 1.8 km hinter Michendorf-Süd und 0.6 km vor AD Potsdam und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  33. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A10: Schönefelder Kreuz -> Dreieck Potsdam, zwischen 1.8 km hinter Michendorf-Süd und 0.6 km vor AD Potsdam und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  34. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A10: Schönefelder Kreuz -> Dreieck Potsdam, zwischen 1.8 km hinter Michendorf-Süd und 0.6 km vor AD Potsdam und blockieren die #Autobahn.

    Sie fordern mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Durch gezieltes #Parkraummanagement wird verhindert, dass #Dauerparker Plätze blockieren. Mehr Raum für #Kundschaft zur Stärkung der #Innenstädte. (Quelle: difu)
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  35. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A42: Kamp-Lintfort -> Dortmund, zwischen 0.1 km hinter AS Gelsenkirchen-Bismarck und 0.4 km vor AK Herne und blockieren die #Autobahn.

    Sie demonstrieren für mehr #Verkehrsberuhigung in #Einkaufsstraßen. Zwar geben #Radfahrende und Fußgänger pro Einkauf weniger aus, doch sie besuchen die Geschäfte viel häufiger häufiger – mehr Umsatz 💶 für den #Einzelhandel. (Quelle: difu)
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