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#eidinghausenerstraße — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #eidinghausenerstraße, aggregated by home.social.

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  1. Ein geplatzter Reifen hat in Bad Oeynhausen zu einem Unfall geführt. Ein Autofahrer war gestern Nachmittag auf der Eidinghausener Straße unterwegs und dabei gegen einen Bordstein gekracht. Dabei ging ein Reifen kaputt.

    Zusammenstoß im Gegenverkehr


    Der 73-Jährige geriet in den Gegenverkehr und stieß dort mit einem anderen Wagen zusammen. Der 73-Jährige wurde bei dem Unfall verletzt und musste ins Krankenhaus gebracht werden. Der andere Autofahrer blieb unverletzt.

    Sperrung der Eidinghausener Straße


    Wegen des Unfalls war die Eidinghausener Straße für etwa eine dreiviertel Stunde gesperrt.#BadOeynhausen #Unfall #Verkehr #EidinghausenerStraße #Autofahrer
    Bad Oeynhausen: Unfall durch geplatzten Reifen

  2. Die Eidinghausener Straße in Bad Oeynhausen ist ab Montag nicht mehr voll befahrbar. Richtung Innenstadt wird sie zur Einbahnstraße, es müssen eine neue Trinkwasserleitung und neue Stromkabel verlegt werden.

    Arbeiten bis Anfang September


    Bis voraussichtlich zum 4. September wird des deswegen wahrscheinlich auf der Eidinghausener Straße Verkehrsprobleme geben. Wer aus Bad Oeynhausen raus will, fährt am besten über die Mindener Straße, Dehmer Straße und Werster Straße.

    Behinderungen auch für Fußgänger und Radfahrer


    Auch Fußgänger und Radfahrer müssen mit Einschränkungen rechnen. Nach längeren Bauarbeiten an der Flutmuldenbrücke war die Eidinghausener Straße erst vor kurzem wieder aufgemacht worden worden.#EidinghausenerStraße #BadOeynhausen #Einbahnstraße
    Bad Oeynhausen: Eidinghausener Straße wird vorübergehend Einbahnstraße

  3. Agronews 29.07.2026: 13 Schafe tot: Schäfer stoppt Beweidung in Bad Oeynhausen
    […] Nach 13 verendeten Schafen zieht Schäfer Bernhard Kleine nun Konsequenzen und unterbricht die Beweidung in Bad Oeynhausen. Auslöser sind unerlaubte Fütterungen, Müll und Vandalismus. […]

    Neuer Poller an der Flutmuldenquerung Die Flutmulde in Bad Oeynhausen / Eidinghausen ist eine trockene Verbindung zwischen den Schleifen der Werre und dient im Hochwasserfall als Überflutungsgebiet. Wir hatten es auch schon doll, dass das Wasser von oben in die Flutmulde geflossen ist und unten wieder raus. In der meisten Zeit ist es aber einfach nur eine Wiese mit einem Geh- und Radweg. Wird für den Weg zur Arbeit genutzt, es wird spazieren gegangen und die Hunde zum Kacken auf die Wiese gejagt.

    Und […] Damit die Vegetation niedrig bleibt und der Boden geschont wird, setzt die Stadt auf eine extensive Beweidung mit Schafen. […]

    Tja, das hat sich zumindest mit dem letzten Schäfer erledigt. Dem sind zu viele Schafe gestorben, weil die Menschen in Bad Oeynhausen Müll in die Wiesen schmeißen, vandalieren und die Tiere mit allem Möglichen füttern, was nicht gut für deren Stoffwechsel ist. „Soll ich das etwas wieder in die Tasche stecken?“, „Die sind doch so süß und sie mögen das auch!“ sind die Antworten, die ich in der Vergangenheit nach entsprechender Ansprache bekommen habe. Und Menschen die ihre Hunde frei in den Futterwiesen rumrennen lassen, muss man mit Vernunft gar nicht kommen. Wie die das wohl finden, wenn jemand in ihren Salat scheißt?

    Heute auf dem Nachhauseweg habe ich gesehen, dass nun ein paar Ziegen dort weideten. Hoffentlich sind die robuster :-/

    https://www.andreas-edler.de/blog/2026/07/schafe-durch-muell-vandalismus-und-falsches-futter-getoetet/ #Benehmen #Eidinghausen #EidinghausenerStraße #Flutmulde #Müllvermeidung #Ordnungsamt #Plastikmüll #Polizei #Regeln #Tiere #Umweltschutz
  4. Der benutzungspflichtige #Radweg der #EidinghausenerStraße in #BadOeYnhausen ist viel zu schmal, entlang von #Parkbuchten angelegt, alle 10 Meter ist eine Einfahrt und zudem ist er von zahlreichen Wurzelaufbrüchen zerstört.

    Aber wir tun was für den #Alltagsradverkehr!

    andreas-edler.de/blog/2026/07/

  5. Meine Mail an die Verwaltung vom 23.07.2026:
    Hallo alle zusammen,

    der benutzungspflichtige Radweg entlang der Eidinghausener Straße ist – wohl unser aller Meinung nach – in einem desolaten Zustand. Sieht man von der nicht konformen Breite mal ganz ab. Im nördlichen Teil ist daher die Benutzungspflicht bereits aufgehoben.

    Angesichts der Oberflächenbeschaffenheit, der gefährlichen Anlage im Öffnungsbereich der Türen parkender KFZ und den vielen Ein- und Ausfahrten frage ich mich, wann die Stadt die Benutzungspflicht im südlichen Teil der Eidinghausener Straße aufheben möchte?

    Ich habe ein Bild beigefügt, welches einen Wurzelaufbruch gegenüber der Silcher Straße zeigt. Das beginnt langsam richtig gefährlich zu werden. Bneutzungspflicht aufheben und zur Sensibilisierung des MIV Fahrradpiktogramme auf der Fahrbahn anbringen wäre eine sehr gute Lösung.

    Die Piktogramme auf dem Gehweg im nördlichen Teil der Straße führen dazu, dass ich gefährdend überholt, angehupt und angepöbelt werde. Leider ist die Stadt hier wenig hilfreich und zieht sich immer auf Straßen NRW zurück. Das ist zu einfach gedacht.

    Mindestens der im Bild gezeigte gravierende Mangel wird sicher kurzfristig behoben, oder?

    Viele Grüße
    Andreas Edler

    https://www.andreas-edler.de/blog/2026/07/benutzungspflichtiger-radweg-an-der-eidinghausener-strasse/ #Alltagsradverkehr #AusschussFürStadtentwicklung #Auto #Eidinghausen #EidinghausenerStraße #FahrradfreundlicheStadt #Fahrradklimatest #klimafreundlicheMobilität #mdRzA #mdrzS #MitDemRadZurArbeit #MitDemRadZurSchule #Radverkehrsanlagen #Sicherheit #Verkehrswende
  6. Am 06.05. tagte mal wieder der Ausschuss für Stadtentwicklung und ich habe mir nach längerer Zeit wieder im Vorfeld ein paar Fragen notiert. Es ist nicht so, dass ich nicht eigentlich ständig etwas nachfragen könnte. Ich bin nur so müde und teilweise desillusioniert. Habe gerade ein Phase, in der ich denke, dass sowieso alles egal ist.

    Hier muss man auf der Fahrbahn warten.

    An der Einmündung des Amtshausberger Weg in die Triftenstraße ist eine seit langem augenscheinlich stagnierende Baustelle eines Wohnhauses. Direkt vor dieser Baustelle ist ein Bushaltepunkt. Die dort wartenden Menschen müssen gezwungenermaßen an der schlecht einsehbaren Stelle auf der Fahrbahn warten, weil dort keinerlei weitere Möglichkeiten bestehen. Ich habe dies mehrfach angesprochen. Es ist bisher nichts geschehen und die Situation ist so nicht hinnehmbar.

    Das habe ich bereits zweimal nachgefragt. Die letzte Antwort war – so weit ich mich erinnere – „Es ist alles in Ordnung, so wie es ist.“. Das finde ich angesichts der Situation dort vor Ort überhaupt gar nicht. Und ich habe auch mindestens eine Mail einer Anwohnerin, welche sich über die Situation dort beschwert. Ist ja erst drei Jahre her!

    Am 24.08.2023 wurde im Straßendeckensanierungsprogramm folgende Maßnahme beschlossen:

    Straßenname: Werster Straße
    Abschnitt von – bis: Dehmer Straße bis Jupiterweg (Nord und Südseite)
    Geplante Unterhaltungsmaßnahme: Tragdeckschicht Radweg
    Umsetzung im Jahr: 2023

    2026 ist nun schon fast halb rum und dort ist noch nichts passiert. Inzwischen schieben dort vielfach Menschen, weil ein Befahren gefährlich ist. Der „Gehweg“ entlang der Küstriner Straße wurde entgegen einer Beschlusslage „einfach so“ instand gesetzt und die Situation an der Werster Straße wird ignoriert. Wann geht es dort los?

    Ich habe dazu in meinem Blog (natürlich) schon mal einen Beitrag geschrieben und den Zeitstrahl aufgearbeitet. Das war vor über einem Jahr und ich habe am Rande einer Sitzung auch zwischenzeitlich danach gefragt. Allerdings ohne dass irgendwas passiert wäre. Mache ich es eben noch einmal im Ausschuss, damit es ins Protokoll kommt.

    13.04. ist schon einen Monat her. Ungefähr in Höhe des Shisha-Ladens an der Eidinghausener Straße stehen auf dem Radweg in Fahrtrichtung Süden zwei Hinweisschilder mit einem Parkverbotszeichen betreffend den 13.04.2026. Wie immer gehören diese Schilder nicht auf den sowieso schon zu schmalen und in einem katastrophalen Zustand befindlichen Radweg. Und zudem ist der 13.04. auch schon ein bisschen vergangen. Wann wird in Bad Oeynhausen begonnen auf soetwas zu achten?

    Vor vier Jahren sagte die Verwaltung anlässlich einer ähnlichen Anfrage im Ausschuss, dass „sie was das angeht noch viel besser werden muss„! Das sehe ich ebenfalls immer noch so. Leider erkenne ich in der Hinsicht auch keinerlei Verbesserung. Radwege – auch die benutzungspflichtigen – werden regelmäßig zum Abstellen von Schildern genutzt. Die stehen dann auch gerne wochenlang nach Beendigung von Maßnahmen darauf herum.

    https://www.andreas-edler.de/blog/2026/05/bushaltestelle-auf-der-fahrbahn-radweg-werster-strasse-und-schilder-auf-dem-radweg/ #Alltagsradverkehr #AmtshausbergerWeg #Anfragen #AusschussFürStadtentwicklung #DehmerStraße #EidinghausenerStraße #Infrastruktur #mdRzA #MitDemRadZurArbeit #Radverkehrsanlagen #Radweg #Stadtwerke #Verwaltung #WersterStraße
  7. Ein benutzungspflichtiger Radweg wird angelegt, weil man dort sicherer unterwegs sein sollte. Er ist dann aber eben auch verpflichtend zu benutzen, es sei denn dies ist unzumutbar. Besonders letzteres wird von Menschen am Steuer eines Autos und auch von der Polizei regelmäßig in Frage gestellt, wenn ich mit dem Fahrrad einen meiner Meinung nach nicht zumutbaren benutzungspflichtigen Radweg nicht benutze und auf der Fahrbahn unterwegs bin. Und ich halte mich grundsätzlich auch sehr penibel an die Regeln, weil „aber die Radfahrer“ die Standarderwiderung ist, sobald man auf Fehlverhalten der Menschen in motorisierten Fahrzeugen hinweist.

    Der Fahrradstreifen an der Ampelkreuzung Eidinghausener Straße und Werster Straße. Er wurde während der gesamten Schneezeit nicht geräumt!

    In den letzten Wochen habe ich viele Mails an die Stadtwerke geschrieben und auf den mangelhaften Winterdienst auf den benutzungpflichtigen Radwegen hingewiesen. Sogar in der Verwaltungsratssitzung der Stadtwerke habe ich es vor kurzem angesprochen. Auf meinem Weg zur Arbeit sind dies nur die Eidinghausener Straße und die Steinstraße. Beides auch viel frequentierte Schulwege. Passiert ist trotzdem leider nichts, was meiner Ansicht nach für wirklich für sichere Radwege sorgen würde.

    Die Auffahrt von der Eidinghausener Straße auf den benutzungspflichtigen Radweg.

    Nun fahre ich nicht erst seit gestern Fahrrad und auch jeden Tag damit ins Büro. Auch im Winter. Ich kann Gefahren hoffentlich erahnen und weiß auch um die üblen Stellen. Gestern morgen war extreme Eisglätte gemeldet und die Präsenzpflicht – zumindest am IKG – aufgehoben und die Schüler hatten ab der dritten Stunde Distanzunterricht. Ich bin wie immer aus dem Haus, um ins Büro zu fahren. Der Dörgen war mit Eis und Schnee bedeckt, mit dem frischen Schnee auf der Eisfläche aber gut zu fahren. Langsam und sinnig, kein Problem.

    Ab dem Dörgen bin ich auf dem dort – aus guten Gründen nicht benutzungspflichtigen – Radweg gefahren, weil auch dort die frische, raue Schneedecke für halbwegs Grip sorgte. Und ich den Autos nicht „im Weg“ rumfahren wollte. Dort sind die Menschen schon bei gutem Wetter massiv unentspannt, weil die irgendein Verantwortlicher nach Wegfall der Radwegbenutzungspflicht Fahrradpiktogramme auf die Radwege pinseln lassen hat und nun alle Menschen in Autos denken, ich dürfte immer noch nicht auf der Fahrbahn fahren. Die Stadt Bad Oeynhausen sieht sich aber auch nicht in der Pflicht, dies vielleicht mal prominent klar zu stellen – auch wenn ich das schon vielfach angesprochen habe.

    https://www.andreas-edler.de/blog/wp-content/uploads/2026/02/2026-02-04_eidinghausener_benutzungspflichtiger_radweg_sturz.mp4

    Hätte ich moch doch bloß gestern nicht an die Regeln gehalten und wäre auf der Fahrbahn gefahren!
    Direkt an der Auffahrt von der Werster Straße auf den benutzungspflichtigen Radweg der Eidinghausener Straße war es deutlich glatter, als ich es aufgrund der Beschaffenheit der Wege vorher erwartet hatte! Als ich bereits auf dem Radweg war, sah ich das Eis, aber da war es schon zu spät. Das Fahrrad ist vorne und hinten gleichzeitig der in Längsrichtung abschüssig angelegten Radwegfläche gefolgt und weggerutscht. Mit dem Fuß abstützen war nicht möglich, da auch der sofort wegrutschte. Ich bin also ungebremst auf den Rücken gestürzt.

    Tat scheiße weh, das hört man wohl auch. Als ich mich gerade aufgerappelt hatte, stürzte direkt neben mir eine Schülerin, welche zu Fuß unterwegs war! Auf der Kamera und mit dem Wissen, dass es dort glatt ist, kann man das Eis erahnen. Da vor Ort habe ich nicht damit gerechnet, sonst wäre ich auf der Fahrbahn geblieben. Bin was das angeht ja recht dickfellig. Ich konnte mit leichten Schmerzen noch weiter zur Arbeit fahren. Habe die Familie informiert und die meinten dann alle sofort, ich solle zum Arzt. Das ist meist nicht mein erster Gedanke. Aber die Schmerzen im Rücken wurden innerhalb von Minuten immer schlimmer! Für die knapp 250 Meter habe ich fast eine Viertelstunde gebraucht.

    Wurde dann geröntgt und glücklicherweise ist nichts gebrochen oder irgendwo raus gesprungen. Ist wohl „nur“ eine Prellung der Lendenwirbelsäule. Schmerztabletten sind meine Freunde und Ruhe. Schnelle Bewegungen gehen gar nicht. Als Alex mich vom Arzt abgeholt hat und ich zu Hause andere Klamotten anziehen wollte, schossen mir dabei die Tränen in die Augen. Sitzen, stehen, liegen tut alles weh. Nach Tabletten in der Nacht und heute am Morgen bin ich halbwegs die Treppe runter gekommen.

    Sowas brauche ich wirklich nicht noch einmal. Und wenn ich zukünftig meine, eine Benutzungspflicht ist nicht zumutbar, dann ist das so! Aber bis mindestens Sonntag ist erstmal Schongang angesagt.

    https://www.andreas-edler.de/blog/2026/02/aus-dem-verkehr-gezogen-2/ #EidinghausenerStraße #FahrradfreundlicheStadt #Gesundheit #klimafreundlicheMobilität #mdRzA #MitDemRadZurArbeit #Schulweg #Stadtwerke #Unfall #Verwaltung #Winterdienst

  8. Hallo XXXXX,

    gemäß der „Satzung der Stadtwerke Bad Oeynhausen (AöR) über die Straßenreinigung und Straßenreinigungsgebühren“ sind die Stadtwerke Bad Oeynhausen für den Winterdienst auf Fahrbahnen und Radwegen zuständig. An die Anlieger übertragen wurde lediglich die Reinigung der Gehwege, wobei „Radwege“ nur insofern unter diese Übertragung fallen, sofern sie mit Zeichen 240 beschildert sind.

    An der Eidinghausener Straße und der Steinstraße ist der Radweg mit Zeichen 241 beschildert. Somit sind hier die Stadtwerke für die Reinigung und den Winterdienst verantwortlich.

    Wie in den vergangenen Jahren ist mit Einbruch des „Winters“ und dem ersten verhaltenen Schneefall keine entsprechende Räumung erfolgt. Siehe exemplarische Bilder von heute Morgen. Und es reicht dann auch wirklich nicht, ein bisschen Sand auf das Eis zu kippen. Die in Fahrtrichtung hochstehenden Kanten zwischen Geh- und Radweg und die Wurzelaufbrüche im Asphalt werden durch den Schnee „unsichtbar“ und gefährden die Radfahrenden.

    Besonders der erweiterte Aufstellbereich für Radfahrende an der sog. Blöbaumkreuzung ist kritisch. Der rot markierte Bereich ist genau vor der Haltelinie dick vereist. Zudem liegt dort seit heute Morgen Schnee und Matsch auf dem Eis, welches dann weiter friert. Es war gestern bereits sehr glatt. Morgen beginnt die Schule wieder. Die Eidinghausener und Steinstraße sind viel genutzter Schulweg. Man sieht es an den Fahrspuren heute – und das noch ganz ohne Schulverkehr.

    In der Vergangenheit hatten wir einen Antrag zur Erstellung eines Reinigungskonzeptes gestellt, das nicht zur Abstimmung gelangte, weil der Radwegbegeher diese Aufgabe erledigen sollte. Nach einem halben und später nach einem ganzen Jahr wurde jeweils das Fazit gegogen, dass es viel besser geworden ist.

    Als Radfahrender auf diesen Straßen stelle ich fest: ist es nicht.

    Am 12.01.2024 habe ich eine fast gleichlautende Mail geschrieben und auch jetzt habe ich ein paar Tage gewartet und nicht gleich beim ersten Winteranzeichen etwas gesagt. Ich wurde bereits von anderen Pendlern angesprochen, wann die Stadtwerke tätig werden.

    Sind die benutzungspflichtigen Radwege entlang der Straßen morgen zum Schulbeginn eis- und schneefrei oder mindestens geräumt?

    Viele Grüße
    Andreas Edler

    Aufstellspur übergefroren Gehweg frei, Radweg nicht Auffahrt zur Mindener gar nicht geräumt Aufstellbereich bereits am Vortag vereist.

    https://www.andreas-edler.de/blog/2026/01/bad-oeynhausen-winterdienst-zum-droelfzigsten/ #AusschussFürStadtentwicklung #EidinghausenerStraße #FahrradfreundlicheStadt #mdRzA #mdrzS #MitDemRadZurArbeit #MitDemRadZurSchule #Radwegen #Schulweg #Sicherheit #Stadtwerke #Steinstraße #Winterdienst
  9. Jeden verdammten Freitag und in Bad Oeynhausen interessiert es niemanden und es fühlt sich auch niemand zuständig. Ist halt so, kann man nichts machen.

    Mülltonnenslalom – das Tor hat er gut genommenLiegt einfach mal so rum.Und nochmal durch zwei Tonnen durch.Die Tonne steht mitten auf dem Radwegteil.

    Habe ich schon mehrfach hier gehabt und auch schon am Rande eines Ausschus angesprochen. Lösungen kann man sich dafür nicht vorstellen.

    https://www.andreas-edler.de/blog/2025/02/muelltonnenslalom-auf-der-eidinghausener-strasse/

    #Alltagsradverkehr #AusschussFürStadtentwicklung #EidinghausenerStraße #Infrastruktur #mdRzA #mdrzS #MitDemRadZurArbeit #MitDemRadZurSchule #Ordnungsamt #RunterVomRadweg #Sicherheit #Verwaltung

  10. Völlig unerwartet kam mal wieder der Winter. Angekündigt lediglich von Kohorten von Wetterfröschen und -feen. Die Radwege – immerhin an der Stelle nicht mehr benutzungspflichtig – waren selbstverständlich nicht geräumt. Auch wenn es Aufgabe der Stadtwerke ist, geschieht dies zumeist erst dann, wenn wirklich nichts anderes mehr zu räumen ist.

    Geräumt sieht anders aus.

    Am Nachmittag wurde der Schülertranpsport vom beauftragten Busunternehmen bereits eingestellt und die Elterntaxis mussten los. Abends war der Schnee schon nicht mehr so dramatisch wie am Nachmittag, als er auch schon alles andere als dramatisch war. Trotzdem war es auf dem eh schon holprigen Weg (gibt ja durchaus Gründe, warum er nicht mehr benutzungspflichtig ist) immer noch leicht glitschig. Daher bin ich nach einem dienstlichen Abstecher in eine Filiale auf dem Rückweg auf dem Alten Postweg auf der Fahrbahn gefahren.

    Das war doch sicher Absicht!

    Nun kann man bei dem Wetter in einem Auto sitzen und Menschen auf dem Fahrrad besonders rücksichtsvoll überholen, oder man ist ein (vielleicht gedankenloses) Arschloch und fährt derart vorbei, dass der dreckige Schneematsch hoch geschleudert wird und den Fahrradfahrer direkt trifft. Etlichen Überholenden ist es an dem Tag gelungen, so eine „Angriff“ zu vermeiden, diesem/dieser Spezialexperten/in allerdings nicht. Möge diesem Menschen die Klobrille beim Scheißen am Arsch festfrieren. Was denken die sich, wenn sie so durch die Gegend fahren?

    https://www.andreas-edler.de/blog/2025/01/wintereinbruch-mit-schlammspritzern/

    #Alltagsradverkehr #AlterPostweg #Benehmen #EidinghausenerStraße #Infrastruktur #mdRzA #MitDemRadZurArbeit #Stadtwerke #StVO #Winterdienst

  11. Auf dem Nachhauseweg überholte mich der oder Fahrer/in dieses Kfz auf der Eidinghausener Straße mit viel zu wenig Abstand. Es müssen 1,50 Meter sein. Interessiert aber viele Menschen nicht. Im Gegenteil, manche fahren extra dicht vorbei und sagen das auch noch! Widerliche Menschen. An dieser Stelle gibt es keine Radwegbenutzungspflicht und einer der Gründe dafür ist auch im Bild zu sehen.

    https://www.andreas-edler.de/blog/2024/10/haltet-abstand/

    #Benehmen #EidinghausenerStraße #mdRzA #MitDemRadZurArbeit #Sicherheit #StVO #Überholabstand #Überholzwang

  12. Unser kleiner Junge geht seit dem Ende der Sommerferien auf das städtische Gymnasium und hat daher einen weiteren und natürlich anderen Schulweg, als zur nahegelegenen Grundschule. Mit knapp drei Kilometern ist es immer noch deutlich überschaubar, aber die Strecke führt entlang der Eidinghausener Straße. Hier macht die Stadt seit Jahrzehnten keinerlei Anstalten die Situation für den Radverkehr zu verbessern und weist mit dem Finger bei jedem Hinweis auf Straßen.NRW. Ich bin der Meinung mit etwas Willen wäre trotzdem mehr zu schaffen. Man könnte die Parkbuchten reduzieren, meinetweg den Weg in Eigenregie sanieren, Ein- und Ausfahrten begradigen usw. – passiert aber nicht. Nach vielen, vielen Jahren ständiger Hinweise ist (ich kann das Zähneknirschen immer noch hören) die Benutzungspflicht auf einem kleinen Teilstück aufgehoben worden, weil der Weg so marode ist. Das bringt dem Schulverkehr aber natürlich nichts. Ich möchte meinen Zehnjährigen dort nicht auf die Fahrbahn schicken. Für mich ist es allerdings gut!

    Diese sichere Radinfrastruktur wurde damals gefeiert.

    Lieber Verkehrsplaner und andere Verantwortliche für solche Malereien: so sieht es aus, wenn man mit dem Fahrrad auf einem Schutzstreifen fährt. Da wird kein Abstand gehalten. Solche Streifen sind in der Praxis für den Radverkehr kontraproduktiv! Auch in Kreuzungsbereichen ist das nicht anders.

    Gedankenlos werden Schilder auf die benutzungspflichtigen Wege gestellt.

    Weil niemand bei seiner Arbeit nachdenkt, entstehen solche Situationen. Warum muss dieses Schild gegenüber von dem Elektroverteiler auf dem sowieso schon nicht ausreichend breiten, benutzungspflichtigen Weg stehen? Hier an der Steinstraße.

    Gruselige Stelle. Warum?

    Schaut man sich das Ensemble von etwas weiter hinten an, wird deutlich, dass es eigentlich noch viel schlimmer ist. Sowas bietet man in Bad Oeynhausen als Radweg an.

    Mülltonnen auf dem Radweg

    Zur Sicherheit gehört auch, dass keine Dinge auf den Radwegen gelagert werden. In Bad Oeynhausen ist das aber der Normalfall. Die Mülltonnen stehen regelmäßig auf Rad- und Gehwegen und werden teilweise von den Mitarbeitern der Pre-Zero nach der Leerung auch so verteilt, dass ein Durchkommen gar nicht mehr möglich ist.

    Klar, kann man so machen. Ist dann aber Scheiße!

    Gemeldet per Mängelmelder

    Das kommt mir wirklich total sicher vor und ich ärgere mich jedesmal, dass es niemanden zu interessieren scheint. Seit Jahrzehnten keine Änderung. Mir fällt ehrlich gesagt außer festen Stellflächen zu Lasten der Fahrbahn auch nichts ein, aber das städtische Schulterzucken reicht mir halt wirklich nicht.

    Zuletzt habe ich versucht, die Situation über den Mängelmelder der Stadt zu adressieren. Alles andere hat bisher ja nicht geholfen. Leider verweist die Stadt auf Straßen.NRW und sieht es nicht als Mangel im Sinne des Mängelmelders. Aber immerhin:

    Wir haben Ihre Informationen an den Landesbetrieb Straßen NRW sowie die Polizeibehörde des Kreises Minden-Lübbecke weitergeleitet.

    Ich bin nicht mal mehr skeptisch. Ich weiß, dass sich nichts ändern wird.

    https://www.andreas-edler.de/blog/2024/10/sichere-radverkehrsinfrastruktur-in-bad-oeynhausen/

    #AusschussFürStadtentwicklung #EidinghausenerStraße #FahrradfreundlicheStadt #Infrastruktur #klimafreundlicheMobilität #Mängelmelder #mdRzA #mdrzS #MitDemRadZurArbeit #MitDemRadZurSchule #Polizei #RunterVomRadweg #Schulweg #Sicherheit #Steinstraße #StraßenNRW #Verwaltung

  13. Den katastrophalen Radweg an der Eidinghausener Straße muss man endlich nicht mehr nutzen!

    Als ich heute auf dem Weg zur Arbeit die Eidinghausener Straße befuhr, meine ich aus den Augenwinkeln gesehen zu haben (weil ich auf der Fahrbahn fuhr), dass die Zeichen 241 zur Anordnung der Benutzungspflicht des Radweges ab der Einmündung Dörgen, mindestens aber ab der Buschwiese auf der westlichen Seite Straße entfernt wurden.

    Zeichen 241 wurde abgebaut!

    Etwas, das ich seit Jahren anrege! Falls es so ist und nicht nur eine vorübergehende Umbaumaßnahme: sehr schön! Ich hätte mich angesichts meiner vielfachen diesbezüglichen Nachfragen sehr über eine Information durch die Verwaltung gefreut, aber das ist wahrscheinlich wirklich zu viel verlangt.

    Zwei Dinge finde ich in diesem Zusammenhang nicht so super (und auch darauf habe ich mehrfach in den letzten Jahrzehnten hingewiesen): warum wird eine so weitreichende Änderung nicht prominent und im Vorfeld öffentlich kommuniziert? Auf der Seite der Stadt finde ich keinen Artikel dazu unter “Aktuell”. Und warum suggeriert man den Menschen durch die neu aufgebrachten Piktogrammen auf dem Geh- und Radweg, dass weiterhin dort gefahren werden soll? Andere Kommunen bringen die Fahrradpiktogramme in solchen Situationen auf der Fahrbahn auf, damit den Menschen im MIV bewusst ist, dass hier auch Radfahrende unterwegs sind und sein dürfen!

    Auch in Gegenrichtung keine Schilder mehr.

    Nun ist der Radweg entlang der Eidinghausener Straße zwischen der Einmündung der Schwagerstraße gegenüber dem Schloss Ovelgönne bis zur Kreuzung mit der Werster Straße auf beiden Seiten nicht mehr benutzungspflichtig. Leider ist bei keiner Änderung eine relevante Meldung an die Öffentlichkeit gegangen. So wird man im nördlichen Teil der Eidinghausener Straße immer noch angehupt, bedrängt und angepöbelt, wenn man dort legal die glatte Fahrbahn benutzt. Auf dem Stück bis zur Werster Straße wird das jetzt nicht anders werden.

    Dazu hat die Stadt noch Piktogramme aufgemalt, so dass die falsche Ansicht, man müsse hier nun weiterhin den Radweg benutzen, in den Köpfen der Menschen am Steuer der Autos bleiben wird. Im ASE wurde im Rahmen einer Präsentation zum Lärmaktionsplan von der redenden Expertin empfohlen, bei einem Entfall der Benutzungspflicht die Fahrradpiktogramme auf die Fahrbahn zu malen (am Beispiel der Weserstraße). In Bad Oeynhausen macht man das Gegenteil und fördert so die Konfrontation.

    Aber es ist natürlich erstmal gut, dass ich nicht mehr auf den katastrophalen Radweg muss!

    https://www.andreas-edler.de/blog/2024/08/benutzungspflicht-aufgehoben/

    #Alltagsradverkehr #AusschussFürStadtentwicklung #EidinghausenerStraße #FahrradfreundlicheStadt #Kommunikation #mdRzA #MitDemRadZurArbeit #Regeln #StVO #Verwaltung

  14. Östlicher Geh- und #Radweg der #EidinghausenerStraße gesperrt

    Zu Fuß erreichen die Anlieger ihre Häuser nicht und könnten auch ohne die #Ampel vor der #Flutmulde "einfach so" die #Fahrbahn queren. Mit dem #Fahrrad darf ich in die Richtung eh nicht fahren. Warum die Sperre?

    andreas-edler.de/blog/2024/06/

    #BadOeYnhausen #Eidinghausen

  15. Der Geh- und Radweg auf der östlichen Seite der Eidinghausener Straße zwischen der Werster Straße und der Flutmulde ist aus Richtung Norden kommend gesperrt. Für den Radverkehr ist das nicht ungewöhnlich, denn da darf man in die Richtung sowieso nicht fahren. Zu Fuß könnte man bis zur Flutmulde aber problemlos unterwegs sein. Nicht zuletzt gibt es dort ja auch einige Anlieger, welche meiner Beobachtung nach auch mal zu Fuß zu den naheliegenden Discountern unterwegs sind. Warum man diesen Menschen den Weg versperrt, erschließt sich mir nicht und – wie gesagt – für den Radverkehr ist es überflüssig.

    In der Verwaltung von Bad Oeynhausen wird sehr viel Wert darauf gelegt, bloß keine überflüssigen Schilder aufzubauen. Wobei das augenscheinlich nur dann gilt, wenn diese Schilder den motorisierten Verkehr reglementieren würden. Sobald man Radfahrenden etwas doppelt unter die Nase reiben kann, wird das gerne gemacht.

    Ich habe keinen Plan, warum das so ist.

    Ganz ehrlich, ich bin ratlos warum das so beschildert wird. Mit dem Fahrrad darf ich in der Richtung sowieso nicht fahren. Zu Fuß erreichen die Anlieger ihre Häuser nicht und könnten auch ohne die Ampel vor der Flutmulde “einfach so” die Fahrbahn queren. Das ist ja auch ohne die Baustelle nicht anders. Allerdings wird mir mit der Sperre auch in der vorgeschriebenen Richtung die Weiterfahrt verwehrt, obwohl ich dort völlig legal und sinnvollerweise unterwegs sein kann und sogar muss! Vor vielen, vielen Monaten wurde mir auf eine ähnliche Anfrage im Ausschuss für Stadtentwicklung mal bezüglich der Baustellenbeschilderungen gesagt “Da müssen wir noch besser werden!“. Das sehe ich auch immer noch so.

    https://www.andreas-edler.de/blog/2024/06/oestlicher-geh-und-radweg-der-eidinghausener-gesperrt/

    #Alltagsradverkehr #AusschussFürStadtentwicklung #Baustelle #Beschilderung #EidinghausenerStraße #FahrradfreundlicheStadt #Flutmulde #Infrastruktur #klimafreundlicheMobilität #Radweg #RunterVomRadweg #StraßenNRW #Verwaltung

  16. Fast ausreichender Abstand

    Der Mann oder die Frau hatte es eilig. Es reichte zeitlich nicht mehr, eine ausholende Lenkbewegung zu machen, um mich mit wirklich vorgeschriebenem Abstand zu überholen. Nicht super knapp, aber eben auch nicht ausreichend.

    Noch ist grün

    Knapp 100 Meter weiter zeigt die Ampel noch grün, während das KFZ noch vor der Abbiegespur auf die Werster Straße ist.

    Zack, auf orange umgesprungen.

    An exakt dieser Stelle sprang die Ampel auf orange um. Hinter dem Fahrzeug bin nur ich und kein dicht und schnell auffahrendes anderes Kraftfahrzeug.

    Nun ist es schlicht rot.

    Noch weit von der Haltelinie entfernt befindet sich das Auto, als die Ampel auf rot umspringt. Es wurde nicht ein einziges Mal während der Orangephase verzögert. Zu schnell gefahren ist der oder die Fahrer/in auch nicht. Ein Anhalten wäre absolut problemlos möglich gewesen.

    Rot? egal.

    Wen interessiert schon, was die Ampel anzeigt. Ich will voran kommen und dann fahre ich halt einfach rüber. Solche Menschen dürfen keinen Führerschein haben. Polizei und Verwaltung haben augenscheinlich wenig ausgeprägtes Interesse an einer Änderung der Situation. Sonst würde man ja Aktivität beobachten können. Aber die Kontrolle des Kurparks und der Fußgängerzone auf Radfahrende bindet augenscheinlich zu viele Ressourcen. Ist ja auch viel gefährlicher!

    https://www.andreas-edler.de/blog/2024/06/rote-ampel-scheissegal/

    #Ampelschaltung #Auto #Benehmen #EidinghausenerStraße #mdRzA #MitDemRadZurArbeit #Polizei #Regeln #Rotlicht #StVO #Verwaltung

  17. Der Kleine ist in der vierten Klasse, nach den Sommerferien geht es aufs Gymnasium. Zu der Zeit beginnt in der Grundschule in Eidinghausen der Verkehrsunterricht inklusive dem praktischen Teil. Die entsprechende Prüfung vom Studenten ist dann wohl tatsächlich schon wieder 10 Jahre her!

    Checkliste zum Fahrrad

    Im Vorfeld gab es ein kurzes Erläuterungsschreiben nebst einer Checkliste für das Fahrrad vom Nachwuchs. Selbstverständlich mussten wir keine Nacharbeiten am Fahrzeug aufgrund dieser Auflistung vornehmen. Das Fahrrad ist verkehrssicher und da achten wir auch recht penibel drauf. Auch wenn die Reparaturen mitunter nicht auf Anhieb klappen. Lediglich die in der Liste aufgeführte Luftpumpe ist nicht vorhanden. In einer Halterung am Rahmen würde sie wohl kaum einen Tag ungeklaut verbleiben und in den Schulranzen passt sie meist nicht mehr. Zudem sie ohne Flickzeug auch nur mäßig sinnvoll ist.

    Jedenfalls kam Ben denn auch nach der ersten “Fahrstunde” mit Übungen auf den Straßen in Eidinghausen gut gelaunt zurück. Die beaufsichtigende Polizistin hatte ihn mehrfach gelobt, nachdem er sich an Einmündungen und Kreuzungen und auch sonst richtig verhalten hatte. Finde ich selbst auch ganz gut, irgendwas ist dann bei uns ja richtig gelaufen. Denn anders als die Schule sehe ich es nicht als deren Aufgabe an, sich gegen Ende der vierten Klasse um die Verkehrserziehung der Schüler und Schülerinnen zu kümmern. Der Zeitpunkt ist nämlich verdammt noch mal viel zu spät! Viele Kinder sind doch bereits zur Kita schon mit dem Fahrrad gefahren und natürlich müssen sich die Eltern dann auch schon um die Verkehrserziehung kümmern!

    Aus dem Erläuterungsschreiben der Schule
    […] Die Schule muss es sich daher zur Aufgabe machen, verkehrsspezifische Kenntnisse zu vermitteln und für die reflektierte Mitverantwortung in der Verkehrswirklichkeit erforderlichen Fähigkeiten zu fördern. […]

    Am Freitag fragte er mich allerdings, ob stimmt, was die Polizistin der Polizei Minden-Lübbecke ihm aufgetragen hätte: nämlich vier Reflektoren in den Speichen zu montieren. Er hat wohl sogar mit ihr diskutiert und auf die Reflexstreifen auf beiden Seiten der Reifendecke verwiesen. Mit dem Hinweis “die können ja abgehen” bestand die Polizistin aber auf den zusätzlichen Reflektoren. Ich habe dem Nachwuchs gesagt, dass die Polizei da wohl Blödsinn erzählt und sich nicht einfach was ausdenken darf. Auf seine Bitte hin, werde ich dann bei der nächsten Übungsstunde ein Wort reden und gleichzeitig fragen, warum die Eltern einiger Mitschüler die Lenkerendhörnchen an den Rädern der Kinder abmontieren müssen. Angeblich könne man sich daran verletzen, so die Polizistin! Letzteres wurde mir vor ein paar Jahren von einem Arbeitskollegen auch schon berichtet.

    So gut ich es finde, dass sich in der Schule um die Verkehrserziehung gekümmert wird, so schlecht ist es, wenn die Polizei selbst ausgedachte Regeln umsetzen möchte und dadurch die Schüler verunsichert. Es hat mir bei Tim schon mächtig gestunken, dass 10jährige in einer Tempo-30-Zone gezwungen wurden, auf dem Gehweg zu fahren oder eine Fahrradfurt schiebend queren mussten. Dazu schrieb ich vor 10 Jahren bereits

    […] Zudem sehe ich, wieviele Kinder mit Autos zu Grundschulen gebracht werden. Wenn diese Eltern dann auch noch sehen, dass den Kindern beigebracht wird, auf Gehwegen zu fahren und Fahrradfahrerfurten in Kreiseln zu ignorieren bzw. dort zu schieben … wie bekommt man dann in die Köpfe, dass das Rad als gleichberechtigtes Verkehrsmittel zu sehen ist? […]

    Daran hat sich in einem Jahrzehnt leider nichts geändert.

    https://www.andreas-edler.de/blog/2024/05/fahrradfuehrerschein-bei-nachwuchs-2-0/

    #Alltagsradverkehr #Auto #Benutzungspflicht #Eidinghausen #EidinghausenerStraße #FahrradfreundlicheStadt #Grundschule #Kirchbreite #klimafreundlicheMobilität #Lernen #mdrzS #MitDemRadZurSchule #Nachwuchs20 #Polizei #Regeln #Schulweg #Sicherheit #StVO

  18. Heute morgen auf der #EidinghausenerStraße in #BadOeYnhausen haben Menschen in Autos wieder einen #Stau gebaut und mich daran gehindert mit dem #Fahrrad zügig ins Büro zu kommen.

  19. Am ersten Tag nach Weihnachten habe ich meinen letzten Tag Urlaub für 2023 genommen. Aber an den letzten beiden Arbeitstagen musste ich noch mal los. Und trotzdem die Tage wieder länger werden und ich – um Überstunden abzubauen – ziemlich spät los bin, war es noch ein bisschen dämmerig.

    Hindernisse beseitigen

    Oben kurz vor der Mindener Straße lag – fast schon traditionell, es ist jedenfalls nicht ganz selten – ein Hinweisschild quer über den kombinierten und für Radfahrende benutzungspflichtigen Geh- und Radweg. Meistens schere ich mich da nicht drum und melde es höchstens der Verwaltung. An diesem Tag war der Weg aber bis auf einen halben Meter versperrt und noch dazu war die Gefahrenstelle in einer abschüssigen Kurve. Und obwohl es nicht erlaubt ist, fahren hier auch etliche Menschen mit dem Rad runter. Glück gehabt, dass gerade Ferien sind.

    Ich habe das Schild dann weggeräumt. Wobei sich das Schild bereits komplett vom Pfahl getrennt hatte und lose daneben lag. Da es schon fast halb 9 Uhr war, müssen da bereits etliche Menschen vorbei gekommen sein. Und mir ist in der Nacht auch gar kein Sturm erinnerlich, so dass ich davon ausgehe, die Plünnen lagen da bereits am Vortag. Scheint wenige Menschen zu interessieren.

    https://www.andreas-edler.de/blog/2023/12/hinweisschild-auf-radweg/

    #Alltagsradverkehr #Baustelle #EidinghausenerStraße #Helfen #Infrastruktur #klimafreundlicheMobilität #mdRzA #MindenerStraße #MitDemRadZurArbeit #RunterVomRadweg #Verkehrswende

  20. Gefährdung auf der #EidinghausenerStraße in #BadOeYnhausen

    Was geht in solchen Menschen vor? “Boah, lustig! Da knallt vielleicht einer richtig auf die Fresse und bricht sich das Genick?” – ich verstehe es nicht. #mdRzA #RunterVomRadweg

    andreas-edler.de/blog/2023/01/

  21. Nein, an der Stelle der #EidinghausenerStraße in #BadOeYnhausen gibt es keine #Radwegbenutzungspflicht. Aber weil hier nichts kommuniziert wird und auch sonst alles egal ist, fahren die #Autofahrenden wie die Henker. #Überholzwang

  22. Auch auf der #EidinghausenerStraße wissen die Fahrer/innen des #MIV ganz genau wie breit 1,50 Meter sind und das nicht nur in #BadOeYnhausen niemand die Einhaltung von Regeln nachhält.

    An die #Raaadweg-Fraktion: da ist keiner, der benutzungspflichtig ist - und in gutem Zustand.

  23. Instandsetzung des #Radweg an der #EidinghausenerStraße in #BadOeynhausen - "Hinsichtlich des baulichen Zustandes gelten für die Benutzung von Radwegen die Regeln der #StVO"

    Heißt: Fahr halt langsam, wenn es Dir zu gefährlich ist oder Du es nicht kannst!

    j.mp/2WWW5sh

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