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#ehighways — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ehighways, aggregated by home.social.

  1. "E-Highway bei #Reinfeld: CO2 Emissionen können deutlich gesenkt werden

    Um die #CO2Emmissionen im #Güterverkehr zu senken, laufen bundesweit drei #Pilotprojekte mit sogenannten #eHighways - eines davon in Schleswig-Holstein. Ein Zwischenfazit zeigt, dass die CO2-Emissionen etwa um die Hälfte gesenkt werden können."

    #Antriebswende #Elektromobilität

    ndr.de/nachrichten/schleswig-h

  2. "E-Highway bei #Reinfeld: CO2 Emissionen können deutlich gesenkt werden

    Um die #CO2Emmissionen im #Güterverkehr zu senken, laufen bundesweit drei #Pilotprojekte mit sogenannten #eHighways - eines davon in Schleswig-Holstein. Ein Zwischenfazit zeigt, dass die CO2-Emissionen etwa um die Hälfte gesenkt werden können."

    #Antriebswende #Elektromobilität

    ndr.de/nachrichten/schleswig-h

  3. "E-Highway bei #Reinfeld: CO2 Emissionen können deutlich gesenkt werden

    Um die #CO2Emmissionen im #Güterverkehr zu senken, laufen bundesweit drei #Pilotprojekte mit sogenannten #eHighways - eines davon in Schleswig-Holstein. Ein Zwischenfazit zeigt, dass die CO2-Emissionen etwa um die Hälfte gesenkt werden können."

    #Antriebswende #Elektromobilität

    ndr.de/nachrichten/schleswig-h

  4. "E-Highway bei #Reinfeld: CO2 Emissionen können deutlich gesenkt werden

    Um die #CO2Emmissionen im #Güterverkehr zu senken, laufen bundesweit drei #Pilotprojekte mit sogenannten #eHighways - eines davon in Schleswig-Holstein. Ein Zwischenfazit zeigt, dass die CO2-Emissionen etwa um die Hälfte gesenkt werden können."

    #Antriebswende #Elektromobilität

    ndr.de/nachrichten/schleswig-h

  5. "E-Highway bei #Reinfeld: CO2 Emissionen können deutlich gesenkt werden

    Um die #CO2Emmissionen im #Güterverkehr zu senken, laufen bundesweit drei #Pilotprojekte mit sogenannten #eHighways - eines davon in Schleswig-Holstein. Ein Zwischenfazit zeigt, dass die CO2-Emissionen etwa um die Hälfte gesenkt werden können."

    #Antriebswende #Elektromobilität

    ndr.de/nachrichten/schleswig-h

  6. @Kommentator @MrGR @Shortman @Real_Tom @BlumeEvolution
    Und mit entsprechend gut ausgebauten Netzen und #Interkonnektoren wird gleich noch ein neues und sauberes Stromsystem daraus #eHighways #renewables

  7. @Kommentator @MrGR @Shortman @Real_Tom @BlumeEvolution
    Und mit entsprechend gut ausgebauten Netzen und wird gleich noch ein neues und sauberes Stromsystem daraus

  8. @Sektorenkoppler @WolfgangFeist soweit ich es aus den Diskussionen der letzten Jahre gelernt habe, ist die Verlustleistung bei #HGÜ ein Designparameter und keine physikalische Größe. #Nordlink hat glaube 6,5% bei knapp unter 1000km. In China wurden über dreimal so lange Leitungen mit knapp 10% gebaut. Weiterer Vorteil: HGÜ ist keine Einbahnstraße. Mit entsprechenden Gleichrichterstationen kann das Kabel bidirektional genutzt werden, was gegenseitige Abhängigkeiten schafft und eher zu mehr Frieden führt. #eHighways

  9. @Sektorenkoppler @WolfgangFeist soweit ich es aus den Diskussionen der letzten Jahre gelernt habe, ist die Verlustleistung bei ein Designparameter und keine physikalische Größe. hat glaube 6,5% bei knapp unter 1000km. In China wurden über dreimal so lange Leitungen mit knapp 10% gebaut. Weiterer Vorteil: HGÜ ist keine Einbahnstraße. Mit entsprechenden Gleichrichterstationen kann das Kabel bidirektional genutzt werden, was gegenseitige Abhängigkeiten schafft und eher zu mehr Frieden führt.