#easa — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #easa, aggregated by home.social.
-
https://www.europesays.com/nl/211743/ Rusland komt voortaan met eigen luchtvaartregels #airbus #Boeing #BreakingNews #BreakingNews #Dutch #EASA #FeaturedNews #FeaturedNews #Headlines #Hoofdpunten #LatestNews #LatestNews #Nederland #Nederlanden #Nederlands #Netherlands #News #Nieuws #NL #Rusland #TopStories #TopStories #Voorpaginanieuws #Wereld #World #WorldNews #WorldNews
-
Wizz Air Resumes Tel Aviv Flights: Reconnecting Israel with Europe
Wizz Air is set to resume flights to and from Tel Aviv starting May 28, marking a significant…
#Israel #News #ceasefire #easa #europeandestinations #flights #résumé #safety #security #telaviv #wizzair
https://www.europesays.com/2986724/ -
#European Commission Mandates Compensation for Flight Cancellations Due to Fuel Costs
Airlines are now obligated to pay compensation for cancellations caused by high kerosene prices. Surcharges for already purchased tickets are strictly prohibited. To stabilize the market and diversify supplies, #EASA has authorized the use of American Jet A fuel in European skies.
#Read More👇👇👇
-
#European Commission Mandates Compensation for Flight Cancellations Due to Fuel Costs
Airlines are now obligated to pay compensation for cancellations caused by high kerosene prices. Surcharges for already purchased tickets are strictly prohibited. To stabilize the market and diversify supplies, #EASA has authorized the use of American Jet A fuel in European skies.
#Read More👇👇👇
-
The European Union Aviation Safety Agency opens the door to using US jet fuel.
The EASA has today cleared the way for the possible use of US jet fuel in the bloc, which is seeking ways to confront the threat of shortages due to the Middle East war.
US ‘Jet A’ has a higher freezing point than European ‘Jet A-1’ - which makes it less resistant to very low temperatures during long-haul flights.
-
The European Union Aviation Safety Agency opens the door to using US jet fuel.
The EASA has today cleared the way for the possible use of US jet fuel in the bloc, which is seeking ways to confront the threat of shortages due to the Middle East war.
US ‘Jet A’ has a higher freezing point than European ‘Jet A-1’ - which makes it less resistant to very low temperatures during long-haul flights.
-
The European Union Aviation Safety Agency opens the door to using US jet fuel.
The EASA has today cleared the way for the possible use of US jet fuel in the bloc, which is seeking ways to confront the threat of shortages due to the Middle East war.
US ‘Jet A’ has a higher freezing point than European ‘Jet A-1’ - which makes it less resistant to very low temperatures during long-haul flights.
-
The European Union Aviation Safety Agency opens the door to using US jet fuel.
The EASA has today cleared the way for the possible use of US jet fuel in the bloc, which is seeking ways to confront the threat of shortages due to the Middle East war.
US ‘Jet A’ has a higher freezing point than European ‘Jet A-1’ - which makes it less resistant to very low temperatures during long-haul flights.
-
The European Union Aviation Safety Agency opens the door to using US jet fuel.
The EASA has today cleared the way for the possible use of US jet fuel in the bloc, which is seeking ways to confront the threat of shortages due to the Middle East war.
US ‘Jet A’ has a higher freezing point than European ‘Jet A-1’ - which makes it less resistant to very low temperatures during long-haul flights.
-
EU opens door to using US jet fuel as shortages loom
How big is the jet fuel threat to Europe’s summer holidays? The EU says it is not facing…
#Europe #EU #aviationfuel #DanJørgensen #EASA #EuropeanUnion #fuelcosts #fuelshortage #fuelstocks #jetfuel #StraitofHormuz
https://www.europesays.com/europe/35776/ -
https://www.europesays.com/at/120283/ ForeFlight auf der Aero 2026: Wie weit reicht die Plattform für Europa? #AEROAktuelles #Apple #DynamicProcedures #EASA #EU #Europa #Europe #ForeFlight #IFR #ipad #iPhone #Praxis #SentryPlus #SkyEcho2 #VFR #Zubehör
-
Boeing’s 737 Max engine anti-ice fix finally in the air
-
Pratt & Whitney’s GTF Advantage engine certified for Airbus A320neo
Sign up for our newsletter and get our latest content in your inbox. Subscribe Pratt & Whitney has…
#Netherlands #Nederland #NL #Europe #Europa #EU #Airbus #airbusa320neo #EASA #Engine #GTFAdvantage #Pratt&Whitney #Pratt&WhitneyGTF
https://www.europesays.com/netherlands/3982/ -
RTX GTF Advantage certified for Airbus A320neo
GTF Advantage to enter service this year EAST HARTFORD, Conn., April 17, 2026 /PRNewswire/ — Pratt & Whitney,…
#Netherlands #Nederland #NL #Europe #Europa #EU #Airbus #Aerospace #airbusa320neo #EASA #enginecertification #GTFAdvantage #Pratt&Whitney #RTX #takeoffthrust
https://www.europesays.com/netherlands/3787/ -
Exclusive | EU tests of China’s C919 speed up as pilots stay in Shanghai ‘permanently’: sources
China’s aviation authorities have mobilised a range of resources to support European certification of the C919, th…
#Economy #AirChina #Airbus #Boeing #C919 #CAAC #chinaeastern #chinasouthern #comac #easa #EconomyofEU #EconomyofEuropeanUnion #EconomyoftheEU #EconomyoftheEuropeanUnion #EUeconomy #Europe #EuropeanUnionAviationSafetyAgency #FlorianGuillermet #shanghai
https://www.europesays.com/2915818/ -
Exclusive | EU tests of China’s C919 speed up as pilots stay in Shanghai ‘permanently’: sources
China’s aviation authorities have mobilised a range of resources to support European certification of the C919, the home-grown…
#Europe #EU #AirChina #airbus #Boeing #C919 #CAAC #ChinaEastern #ChinaSouthern #Comac #EASA #EuropeanUnion #EuropeanUnionAviationSafetyAgency #FlorianGuillermet #Shanghai
https://www.europesays.com/europe/12481/ -
Exclusive | EU tests of China’s C919 speed up as pilots stay in Shanghai ‘permanently’: sources https://www.byteseu.com/1935444/ #AirChina #Airbus #Boeing #C919 #CAAC #ChinaEastern #ChinaSouthern #Comac #EASA #Europe #EuropeanUnionAviationSafetyAgency #FlorianGuillermet #shanghai
-
Exclusive | EU tests of China’s C919 speed up as pilots stay in Shanghai ‘permanently’: sources
China’s aviation authorities have mobilised a range of resources to support European certification of the C919, the home-grown…
#Netherlands #Nederland #NL #Europe #Europa #EU #Airbus #AirChina #Boeing #C919 #CAAC #ChinaEastern #ChinaSouthern #Comac #EASA #EuropeanUnionAviationSafetyAgency #FlorianGuillermet #Shanghai
https://www.europesays.com/netherlands/1622/ -
https://www.europesays.com/sk/35283/ EASA varuje pred ukradnutými dielmi motorov pre Boeing a Airbus #EASA #LeteckáDoprava #NáhradnéDiely #News #SK #Slovak #Slovenčina #Správy #Svet #World #WorldNews
-
https://www.europesays.com/nl/173206/ Oorlogen en drones leiden tot uitdagingen én risico’s voor de luchtvaart #Business #Commercial #Corridors #Dutch #EASA #MiddenOosten #Nederland #Nederlanden #Nederlands #Netherlands #NL #VEILIGHEID #waarschuwing #Zakelijk
-
https://www.europesays.com/nl/173119/ Oorlogen en drones leiden tot uitdagingen én risico’s voor de luchtvaart #Business #Commercial #Corridors #Dutch #EASA #MiddenOosten #Nederland #Nederlanden #Nederlands #Netherlands #NL #VEILIGHEID #waarschuwing #Zakelijk
-
Iran war, rogue drones force European aviation safety rethink
Wars, including a widening conflict in the Middle East, are heightening risks for aviation as flight corridors are…
#Europe #EU #Afghanistan #Asia #Azerbaijan #Cologne #EASA #FlorianGuillermet #France #GPSinterference #Iran #Israel #MiddleEast #Munich #Pakistan #Russia-Ukraineconflict
https://www.europesays.com/europe/471/ -
https://www.europesays.com/afrique/20305/ TikTok rejoint l’EASA pour renforcer la publicité responsable en Europe #autorégulation #EASA #Europe #publicité #TikTok
-
https://www.europesays.com/fr/747249/ TikTok rejoint l’EASA pour renforcer la publicité responsable en Europe #Actualités #autorégulation #EASA #EU #europe #FR #France #News #publicité #RépubliqueFrançaise #TikTok
-
Safety red flags: EASA bans VSR Ventures. Jay Pawar demands truth in his father’s fatal crash. https://english.mathrubhumi.com/news/world/vsr-ventures-easa-suspension-ajit-pawar-baramati-crash-investigation-2026-f0l7bbxy?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #EASA #VSR #Aviation #safety
-
Safety red flags: EASA bans VSR Ventures. Jay Pawar demands truth in his father’s fatal crash. https://english.mathrubhumi.com/news/world/vsr-ventures-easa-suspension-ajit-pawar-baramati-crash-investigation-2026-f0l7bbxy?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #EASA #VSR #Aviation #safety
-
Safety red flags: EASA bans VSR Ventures. Jay Pawar demands truth in his father’s fatal crash. https://english.mathrubhumi.com/news/world/vsr-ventures-easa-suspension-ajit-pawar-baramati-crash-investigation-2026-f0l7bbxy?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #EASA #VSR #Aviation #safety
-
Safety red flags: EASA bans VSR Ventures. Jay Pawar demands truth in his father’s fatal crash. https://english.mathrubhumi.com/news/world/vsr-ventures-easa-suspension-ajit-pawar-baramati-crash-investigation-2026-f0l7bbxy?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #EASA #VSR #Aviation #safety
-
https://www.europesays.com/es/378546/ Trump de nuevo en guerra con Canadá, ahora por las certificaciones FAA #AguaEnElCombustible #Aranceles #BreakingNews #BreakingNews #CAA #Canadá #CertificaciónDeAviones #EASA #FAA #FeaturedNews #FeaturedNews #G700 #G800 #Gulftsream #Headlines #Internacional #International #InternationalNews #InternationalNews #LatestNews #LatestNews #News #Noticias #NoticiasDestacadas #NoticiasDestacadas #Titulares #trump #ÚltimasNoticias #ÚltimasNoticias #World #WorldNews #WorldNews
-
How a Solar Impulse spinoff cleared a major battery certification hurdle
-
These airlines have cut or adjusted Middle East flights
Sign up for our newsletter and get our latest content in your inbox. Subscribe With an escalation of…
#Israel #News #delaysandcancellations #Diversions #easa #FAA #Flightroutings #flightsafety #Iran #safety #telaviv
https://www.europesays.com/2733812/ -
Europäische Flugsicherheitsbehörde warnt vor Flügen über Iran
Angesichts der angespannten Lage in Iran und einer möglichen US-Militäraktion hat die europäische Flugsicherheitsbehörde EASA Airlines aufgerufen, den Luftraum über der Islamischen Republik zu meiden. Auch über Nachbarländern gelte Vorsicht.
-
Europäische Flugsicherheitsbehörde warnt vor Flügen über Iran
Angesichts der angespannten Lage in Iran und einer möglichen US-Militäraktion hat die europäische Flugsicherheitsbehörde EASA Airlines aufgerufen, den Luftraum über der Islamischen Republik zu meiden. Auch über Nachbarländern gelte Vorsicht.
-
Europäische Flugsicherheitsbehörde warnt vor Flügen über Iran
Angesichts der angespannten Lage in Iran und einer möglichen US-Militäraktion hat die europäische Flugsicherheitsbehörde EASA Airlines aufgerufen, den Luftraum über der Islamischen Republik zu meiden. Auch über Nachbarländern gelte Vorsicht.
-
Europäische Flugsicherheitsbehörde warnt vor Flügen über Iran
Angesichts der angespannten Lage in Iran und einer möglichen US-Militäraktion hat die europäische Flugsicherheitsbehörde EASA Airlines aufgerufen, den Luftraum über der Islamischen Republik zu meiden. Auch über Nachbarländern gelte Vorsicht.
-
Europäische Flugsicherheitsbehörde warnt vor Flügen über Iran
Angesichts der angespannten Lage in Iran und einer möglichen US-Militäraktion hat die europäische Flugsicherheitsbehörde EASA Airlines aufgerufen, den Luftraum über der Islamischen Republik zu meiden. Auch über Nachbarländern gelte Vorsicht.
-
https://www.europesays.com/nl/113933/ Luchtvaartautoriteit EU adviseert niet boven Iran te vliegen #Business #Commercial #Dutch #EASA #Iran #KLM #luchtruim #Nederland #Nederlanden #Nederlands #Netherlands #NL #Vliegen #Zakelijk
-
Exclusive | China’s C919 airliner put through paces by test pilots from European aviation regulator
European aviation e…
#Economy #Airbus #Boeing #C919 #China #chinese #comac #CommercialAircraftCorporationofChina #crewresourcemanagement #crm #easa #EconomyofEU #EconomyofEuropeanUnion #EconomyoftheEU #EconomyoftheEuropeanUnion #EUeconomy #Europe #EuropeanUnionAviationSafetyAgency #FlorianGuillermet #JasonLiHanming #shanghai #Westerncertification #Westernpilots
https://www.europesays.com/2707459/ -
Vous pilotez un drone en Europe ? 🇪🇺 La législation commune EASA a unifié les règles, mais beaucoup de zones restent floues.
Catégories Ouverte, Spécifique, enregistrement... notre nouvel article de blog est là pour décortiquer cette réglementation complexe. Assurez-vous d'être en conformité avant votre prochain décollage ! Comprendre ces règles est essentiel pour la sécurité et la légalité de vos vols.
#DroneLegislation
#EASA
#UAS
https://droneandcam.com/post/legislation-drone-en-europe/ -
Ab 2026 gilt EASA Part-IS: Neue Anforderungen an die Informationssicherheit in der Luftfahrt!
Die EU-Verordnung 2023/203 verpflichtet Luftfahrtorganisationen zur Einführung eines ISMS, zur Bewertung von Risiken und zur Meldung sicherheitsrelevanter Vorfälle. Ziel: Schutz sensibler Daten vor Cyberbedrohungen und mehr Resilienz in der zivilen Luftfahrt.
👉 Jetzt informieren und rechtzeitig vorbereiten! https://www.hisolutions.com/magazin/higuide-easa-part-is
#EASA #Informationssicherheit #CyberSecurity #Luftfahrt #Compliance @HonkHase -
Ab 2026 gilt EASA Part-IS: Neue Anforderungen an die Informationssicherheit in der Luftfahrt!
Die EU-Verordnung 2023/203 verpflichtet Luftfahrtorganisationen zur Einführung eines ISMS, zur Bewertung von Risiken und zur Meldung sicherheitsrelevanter Vorfälle. Ziel: Schutz sensibler Daten vor Cyberbedrohungen und mehr Resilienz in der zivilen Luftfahrt.
👉 Jetzt informieren und rechtzeitig vorbereiten! https://www.hisolutions.com/magazin/higuide-easa-part-is
#EASA #Informationssicherheit #CyberSecurity #Luftfahrt #Compliance @HonkHase -
Ab 2026 gilt EASA Part-IS: Neue Anforderungen an die Informationssicherheit in der Luftfahrt!
Die EU-Verordnung 2023/203 verpflichtet Luftfahrtorganisationen zur Einführung eines ISMS, zur Bewertung von Risiken und zur Meldung sicherheitsrelevanter Vorfälle. Ziel: Schutz sensibler Daten vor Cyberbedrohungen und mehr Resilienz in der zivilen Luftfahrt.
👉 Jetzt informieren und rechtzeitig vorbereiten! https://www.hisolutions.com/magazin/higuide-easa-part-is
#EASA #Informationssicherheit #CyberSecurity #Luftfahrt #Compliance @HonkHase -
Ab 2026 gilt EASA Part-IS: Neue Anforderungen an die Informationssicherheit in der Luftfahrt!
Die EU-Verordnung 2023/203 verpflichtet Luftfahrtorganisationen zur Einführung eines ISMS, zur Bewertung von Risiken und zur Meldung sicherheitsrelevanter Vorfälle. Ziel: Schutz sensibler Daten vor Cyberbedrohungen und mehr Resilienz in der zivilen Luftfahrt.
👉 Jetzt informieren und rechtzeitig vorbereiten! https://www.hisolutions.com/magazin/higuide-easa-part-is
#EASA #Informationssicherheit #CyberSecurity #Luftfahrt #Compliance @HonkHase -
Tysiące Airbusów A320 uziemionych na „pilną aktualizację”. Winne… Słońce
Jeśli planujesz podróż lotniczą w najbliższych dniach, uzbrój się w cierpliwość. Globalna flota najpopularniejszych samolotów pasażerskich świata – Airbusów A320 – musi przejść natychmiastową aktualizację oprogramowania.
Powód brzmi jak scenariusz filmu sci-fi: systemy sterowania lotem okazały się wrażliwe na… wybuchy na Słońcu.
Sprawa jest poważna. Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydała dyrektywę nakazującą natychmiastową interwencję w oprogramowanie aż 6000 maszyn z rodziny A320. To ponad połowa wszystkich aktywnych samolotów tego typu na świecie.
Dane uszkodzone przez kosmos
Wszystko zaczęło się 30 października, kiedy to problem ujawnił się podczas jednego z lotów linii JetBlue. Analiza inżynierów Airbusa wykazała, że intensywne promieniowanie słoneczne (wywołane przez tzw. rozbłyski słoneczne) może prowadzić do uszkodzenia danych kluczowych dla funkcjonowania systemów sterowania lotem.
Mówiąc prościej: silne promieniowanie elektromagnetyczne ze Słońca może „pomieszać” zera i jedynki w komputerze pokładowym, co potencjalnie grozi utratą kontroli nad maszyną. Rozwiązanie? Paradoksalnie, lekarstwem jest… downgrade. Aby zapobiec problemom, technicy muszą przywrócić w samolotach starszą, bezpieczniejszą wersję oprogramowania.
Paraliż na lotniskach
Operacja ta nie jest bezbolesna dla siatki połączeń. Aktualizacja (a właściwie cofnięcie wersji oprogramowania samolotów) trwa około dwóch godzin na każdy samolot. Skutki już są odczuwalne.
American Airlines, największy operator A320, musiał w trybie pilnym zaktualizować 340 maszyn podczas jednego z najbardziej ruchliwych weekendów w USA.
W Japonii linie ANA odwołały w sobotę aż 95 lotów krajowych, co pokrzyżowało plany 13 000 pasażerów.
Choć w Europie nie słychać jeszcze o tak masowych odwołaniach lotów, warto śledzić status swojego lotu. A320 to najpopularniejszy samolot na Starym Kontynencie, stanowiący trzon flot wielu przewoźników, a z pewnością nie chcielibyśmy, aby podróż zaplanowana np. w związku ze zbliżającymi się Świętami nie odbyła się zgodnie z planem.
Emirates instaluje Starlink w całej flocie. Superszybkie Wi-Fi będzie darmowe dla wszystkich
#airbusA320 #americanAirlines #bezpieczenstwo #burzeSloneczne #easa #lotnictwo #news #opoznieniaLotow #podroze
-
Tysiące Airbusów A320 uziemionych na „pilną aktualizację”. Winne… Słońce
Jeśli planujesz podróż lotniczą w najbliższych dniach, uzbrój się w cierpliwość. Globalna flota najpopularniejszych samolotów pasażerskich świata – Airbusów A320 – musi przejść natychmiastową aktualizację oprogramowania.
Powód brzmi jak scenariusz filmu sci-fi: systemy sterowania lotem okazały się wrażliwe na… wybuchy na Słońcu.
Sprawa jest poważna. Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydała dyrektywę nakazującą natychmiastową interwencję w oprogramowanie aż 6000 maszyn z rodziny A320. To ponad połowa wszystkich aktywnych samolotów tego typu na świecie.
Dane uszkodzone przez kosmos
Wszystko zaczęło się 30 października, kiedy to problem ujawnił się podczas jednego z lotów linii JetBlue. Analiza inżynierów Airbusa wykazała, że intensywne promieniowanie słoneczne (wywołane przez tzw. rozbłyski słoneczne) może prowadzić do uszkodzenia danych kluczowych dla funkcjonowania systemów sterowania lotem.
Mówiąc prościej: silne promieniowanie elektromagnetyczne ze Słońca może „pomieszać” zera i jedynki w komputerze pokładowym, co potencjalnie grozi utratą kontroli nad maszyną. Rozwiązanie? Paradoksalnie, lekarstwem jest… downgrade. Aby zapobiec problemom, technicy muszą przywrócić w samolotach starszą, bezpieczniejszą wersję oprogramowania.
Paraliż na lotniskach
Operacja ta nie jest bezbolesna dla siatki połączeń. Aktualizacja (a właściwie cofnięcie wersji oprogramowania samolotów) trwa około dwóch godzin na każdy samolot. Skutki już są odczuwalne.
American Airlines, największy operator A320, musiał w trybie pilnym zaktualizować 340 maszyn podczas jednego z najbardziej ruchliwych weekendów w USA.
W Japonii linie ANA odwołały w sobotę aż 95 lotów krajowych, co pokrzyżowało plany 13 000 pasażerów.
Choć w Europie nie słychać jeszcze o tak masowych odwołaniach lotów, warto śledzić status swojego lotu. A320 to najpopularniejszy samolot na Starym Kontynencie, stanowiący trzon flot wielu przewoźników, a z pewnością nie chcielibyśmy, aby podróż zaplanowana np. w związku ze zbliżającymi się Świętami nie odbyła się zgodnie z planem.
Emirates instaluje Starlink w całej flocie. Superszybkie Wi-Fi będzie darmowe dla wszystkich
#airbusA320 #americanAirlines #bezpieczenstwo #burzeSloneczne #easa #lotnictwo #news #opoznieniaLotow #podroze
-
Tysiące Airbusów A320 uziemionych na „pilną aktualizację”. Winne… Słońce
Jeśli planujesz podróż lotniczą w najbliższych dniach, uzbrój się w cierpliwość. Globalna flota najpopularniejszych samolotów pasażerskich świata – Airbusów A320 – musi przejść natychmiastową aktualizację oprogramowania.
Powód brzmi jak scenariusz filmu sci-fi: systemy sterowania lotem okazały się wrażliwe na… wybuchy na Słońcu.
Sprawa jest poważna. Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydała dyrektywę nakazującą natychmiastową interwencję w oprogramowanie aż 6000 maszyn z rodziny A320. To ponad połowa wszystkich aktywnych samolotów tego typu na świecie.
Dane uszkodzone przez kosmos
Wszystko zaczęło się 30 października, kiedy to problem ujawnił się podczas jednego z lotów linii JetBlue. Analiza inżynierów Airbusa wykazała, że intensywne promieniowanie słoneczne (wywołane przez tzw. rozbłyski słoneczne) może prowadzić do uszkodzenia danych kluczowych dla funkcjonowania systemów sterowania lotem.
Mówiąc prościej: silne promieniowanie elektromagnetyczne ze Słońca może „pomieszać” zera i jedynki w komputerze pokładowym, co potencjalnie grozi utratą kontroli nad maszyną. Rozwiązanie? Paradoksalnie, lekarstwem jest… downgrade. Aby zapobiec problemom, technicy muszą przywrócić w samolotach starszą, bezpieczniejszą wersję oprogramowania.
Paraliż na lotniskach
Operacja ta nie jest bezbolesna dla siatki połączeń. Aktualizacja (a właściwie cofnięcie wersji oprogramowania samolotów) trwa około dwóch godzin na każdy samolot. Skutki już są odczuwalne.
American Airlines, największy operator A320, musiał w trybie pilnym zaktualizować 340 maszyn podczas jednego z najbardziej ruchliwych weekendów w USA.
W Japonii linie ANA odwołały w sobotę aż 95 lotów krajowych, co pokrzyżowało plany 13 000 pasażerów.
Choć w Europie nie słychać jeszcze o tak masowych odwołaniach lotów, warto śledzić status swojego lotu. A320 to najpopularniejszy samolot na Starym Kontynencie, stanowiący trzon flot wielu przewoźników, a z pewnością nie chcielibyśmy, aby podróż zaplanowana np. w związku ze zbliżającymi się Świętami nie odbyła się zgodnie z planem.
Emirates instaluje Starlink w całej flocie. Superszybkie Wi-Fi będzie darmowe dla wszystkich
#airbusA320 #americanAirlines #bezpieczenstwo #burzeSloneczne #easa #lotnictwo #news #opoznieniaLotow #podroze
-
Tysiące Airbusów A320 uziemionych na „pilną aktualizację”. Winne… Słońce
Jeśli planujesz podróż lotniczą w najbliższych dniach, uzbrój się w cierpliwość. Globalna flota najpopularniejszych samolotów pasażerskich świata – Airbusów A320 – musi przejść natychmiastową aktualizację oprogramowania.
Powód brzmi jak scenariusz filmu sci-fi: systemy sterowania lotem okazały się wrażliwe na… wybuchy na Słońcu.
Sprawa jest poważna. Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydała dyrektywę nakazującą natychmiastową interwencję w oprogramowanie aż 6000 maszyn z rodziny A320. To ponad połowa wszystkich aktywnych samolotów tego typu na świecie.
Dane uszkodzone przez kosmos
Wszystko zaczęło się 30 października, kiedy to problem ujawnił się podczas jednego z lotów linii JetBlue. Analiza inżynierów Airbusa wykazała, że intensywne promieniowanie słoneczne (wywołane przez tzw. rozbłyski słoneczne) może prowadzić do uszkodzenia danych kluczowych dla funkcjonowania systemów sterowania lotem.
Mówiąc prościej: silne promieniowanie elektromagnetyczne ze Słońca może „pomieszać” zera i jedynki w komputerze pokładowym, co potencjalnie grozi utratą kontroli nad maszyną. Rozwiązanie? Paradoksalnie, lekarstwem jest… downgrade. Aby zapobiec problemom, technicy muszą przywrócić w samolotach starszą, bezpieczniejszą wersję oprogramowania.
Paraliż na lotniskach
Operacja ta nie jest bezbolesna dla siatki połączeń. Aktualizacja (a właściwie cofnięcie wersji oprogramowania samolotów) trwa około dwóch godzin na każdy samolot. Skutki już są odczuwalne.
American Airlines, największy operator A320, musiał w trybie pilnym zaktualizować 340 maszyn podczas jednego z najbardziej ruchliwych weekendów w USA.
W Japonii linie ANA odwołały w sobotę aż 95 lotów krajowych, co pokrzyżowało plany 13 000 pasażerów.
Choć w Europie nie słychać jeszcze o tak masowych odwołaniach lotów, warto śledzić status swojego lotu. A320 to najpopularniejszy samolot na Starym Kontynencie, stanowiący trzon flot wielu przewoźników, a z pewnością nie chcielibyśmy, aby podróż zaplanowana np. w związku ze zbliżającymi się Świętami nie odbyła się zgodnie z planem.
Emirates instaluje Starlink w całej flocie. Superszybkie Wi-Fi będzie darmowe dla wszystkich
#airbusA320 #americanAirlines #bezpieczenstwo #burzeSloneczne #easa #lotnictwo #news #opoznieniaLotow #podroze
-
Tysiące Airbusów A320 uziemionych na „pilną aktualizację”. Winne… Słońce
Jeśli planujesz podróż lotniczą w najbliższych dniach, uzbrój się w cierpliwość. Globalna flota najpopularniejszych samolotów pasażerskich świata – Airbusów A320 – musi przejść natychmiastową aktualizację oprogramowania.
Powód brzmi jak scenariusz filmu sci-fi: systemy sterowania lotem okazały się wrażliwe na… wybuchy na Słońcu.
Sprawa jest poważna. Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydała dyrektywę nakazującą natychmiastową interwencję w oprogramowanie aż 6000 maszyn z rodziny A320. To ponad połowa wszystkich aktywnych samolotów tego typu na świecie.
Dane uszkodzone przez kosmos
Wszystko zaczęło się 30 października, kiedy to problem ujawnił się podczas jednego z lotów linii JetBlue. Analiza inżynierów Airbusa wykazała, że intensywne promieniowanie słoneczne (wywołane przez tzw. rozbłyski słoneczne) może prowadzić do uszkodzenia danych kluczowych dla funkcjonowania systemów sterowania lotem.
Mówiąc prościej: silne promieniowanie elektromagnetyczne ze Słońca może „pomieszać” zera i jedynki w komputerze pokładowym, co potencjalnie grozi utratą kontroli nad maszyną. Rozwiązanie? Paradoksalnie, lekarstwem jest… downgrade. Aby zapobiec problemom, technicy muszą przywrócić w samolotach starszą, bezpieczniejszą wersję oprogramowania.
Paraliż na lotniskach
Operacja ta nie jest bezbolesna dla siatki połączeń. Aktualizacja (a właściwie cofnięcie wersji oprogramowania samolotów) trwa około dwóch godzin na każdy samolot. Skutki już są odczuwalne.
American Airlines, największy operator A320, musiał w trybie pilnym zaktualizować 340 maszyn podczas jednego z najbardziej ruchliwych weekendów w USA.
W Japonii linie ANA odwołały w sobotę aż 95 lotów krajowych, co pokrzyżowało plany 13 000 pasażerów.
Choć w Europie nie słychać jeszcze o tak masowych odwołaniach lotów, warto śledzić status swojego lotu. A320 to najpopularniejszy samolot na Starym Kontynencie, stanowiący trzon flot wielu przewoźników, a z pewnością nie chcielibyśmy, aby podróż zaplanowana np. w związku ze zbliżającymi się Świętami nie odbyła się zgodnie z planem.
Emirates instaluje Starlink w całej flocie. Superszybkie Wi-Fi będzie darmowe dla wszystkich
#airbusA320 #americanAirlines #bezpieczenstwo #burzeSloneczne #easa #lotnictwo #news #opoznieniaLotow #podroze
-
South Korea's Ministry of Land, Infrastructure and Transport reports that over half of domestic Airbus A320 aircraft have completed an emergency software update mandated by EASA after a JetBlue incident, with all updates expected by tomorrow morning.
#YonhapInfomax #AirbusA320 #EASA #SoftwareUpdate #SouthKoreanCarriers #JetBlueIncident #Economics #FinancialMarkets #Banking #Securities #Bonds #StockMarket
https://en.infomaxai.com/news/articleView.html?idxno=93152 -
South Korea's Ministry of Land, Infrastructure and Transport reports that over half of domestic Airbus A320 aircraft have completed an emergency software update mandated by EASA after a JetBlue incident, with all updates expected by tomorrow morning.
#YonhapInfomax #AirbusA320 #EASA #SoftwareUpdate #SouthKoreanCarriers #JetBlueIncident #Economics #FinancialMarkets #Banking #Securities #Bonds #StockMarket
https://en.infomaxai.com/news/articleView.html?idxno=93152