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#e-scooter — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #e-scooter, aggregated by home.social.

fetched live
  1. My new video is up!

    This one is about the recent trend of e-bike fires in the UK and US and tips for how you can safely charge and manage your device batteries.

    If you enjoy the video, please be sure to tap the like button. It helps us smaller creators out tremendously. Thank you!

    youtu.be/K2xgeQKL-NE

    #EBike #Escooter #Tech #Transportation #Safety #VIdeo #YouTube

  2. Recht auf #Reparatur für #EScooter: Was gilt jetzt wirklich? 🔧 #escooter

    Das Recht auf Reparatur soll dafür sorgen, dass Produkte länger genutzt und einfacher repariert werden können. Aber was bedeutet das konkret für E-Scooter? Müssen Hersteller künftig Ersatzteile bereitstellen? Darf der Akku einfacher getauscht werden? Und welche Rechte habt ihr, wenn euer Scooter innerhalb der Gewährleistung kaputtgeht? #ebike#test

    #scooterhelden

    youtube.com/watch?v=ThOMi0GsC5Y

  3. @radritterin
    Die Stadt @koeln hat um das #RheinEnergieStadion 5 solcher #eScooter Parkplätze angelegt, damit das Problem der #Gehwegparker reduziert wird. Gleichzeitig sind 2 Parkplätze für #Lastenräder integriert. Vom ersten Tag an waren sie nicht für #Fahrräder nutzbar. Hier hat der Verleiher selber 3 eScooter in den Weg gestellt - Top Vorbild!

    Felgenkiller-Parkplatz der @Sporthochschule, nur echt mit LKW im Hintergrund auf dem #Radweg. Seine Getränkekisten versperren den Gehweg!

  4. #NIU #NQi #Sport vs.#NQiX 150 vs. #FQiX 150: Welcher passt zu dir? Modelle... #niu #eroller #escoomo

    In diesem Video stellen wir die drei NIU #ERoller des #Modelljahres 2026 direkt gegenüber und schauen uns an, was sich bei Ausstattung, Konzept und Alltagstauglichkeit unterscheidet. Welches Modell eignet sich für wen und muss es wirklich immer der neueste NIU sein? Genau das klären wir im Vergleich. #escooter #ebike #test

    #scooterhelden

    youtube.com/watch?v=DdzEHvTjy2U

  5. Wieviel wertvolles #Silitium und andere #Ressourcen wohl verplempert worden, damit diese #escooter im Weg stehen, während wir enorme Anstrengungen machen, damit die Stadt #barrierefrei wird? #erollerpest #escooterpest #VerkehrHH

  6. @Lancker Hm, in den mittelgroßen bis kleinen Städten und den Dörfern, in denen ich unterwegs bin, ist das kein wirkliches Problem. Macht wohl Sinn, wenn das auf kommunaler Ebene geregelt wird. #EScooter

  7. Hamburg weiß, dass herumstehende E-Scooter Barrieren schaffen. Also richtet die Stadt 370 Abstellflächen an 100 Haltestellen ein. Und dann kommt der Schildbürgerstreich: Die Flächen sind virtuell. Auf dem Asphalt sieht man sie nicht. Ernsthaft? Blinde Menschen sollen über falsch abgestellte Roller stolpern, während eine unsichtbare Geofencing-Linie das Problem angeblich löst? Schluss mit diesem Scheiß. Markiert feste Flächen. Runter mit den Rollern vom Gehweg. Nehmt dafür PKW-Parkraum. Der Gehweg ist Verkehrsraum für Menschen und kein verdammtes Warenlager für Verleihkonzerne.

    #Hamburg #EScooter #Barrierefreiheit #Inklusion

  8. Schluss mit diesem verdammten E-Scooter-Chaos auf Gehwegen. Ich fordere: Leih-E-Scooter dürfen ausschließlich auf ausgewiesenen Stellflächen im Straßenraum und notfalls auf bisherigen PKW-Parkplätzen abgestellt werden. Gehwege gehören Menschen, auch Blinden, Rollstuhlfahrerinnen, Kindern und Menschen mit Rollatoren. Ein quer abgestellter Scooter ist keine kleine Unannehmlichkeit. Er ist eine Barriere und kann zur gefährlichen Falle werden. Wenn dafür Autoparkplätze verschwinden müssen: wunderbar. Öffentlicher Raum ist kein kostenloses Lager für Mobilitätskonzerne.
    Barrierefreiheit zuerst.

    #EScooter #Barrierefreiheit #Inklusion #Verkehrswende

  9. #Verkehrssicherheit #eScooter

    1,66 Mio. E-Scooter waren Ende 2025 versichert. Mit der Verbreitung steigen auch die Unfallzahlen: 2025 gab es 16.496 E-Scooter-Unfälle mit Verletzten, 38 Menschen kamen ums Leben.

    Auffällig: Bei Leih-Scootern gab es 13 Haftpflichtschäden je 1.000 Fahrzeuge - mehr als doppelt so viele wie bei privaten Scootern. Der GDV fordert deshalb mehr Verantwortung der Verleiher und bessere Haftungsregeln.

    gdv.de/gdv/medien/medieninform

  10. Das Thema #escooter kocht in den sozialen immer wieder auf.
    vorallem wenn jüngere wieder mal vom Auto plattgewalzt wurden.

    Für die jungen ist das Gefährt halt Freiheit. sie kommen überall Schnell hin ABER es bedeutend kleiner als ein Fahrrad. und vorallem eins LEISTBAR

    nun anstatt mehr die autofahrer einzuschränken, geschwindkeits begrenzungen, mehr überwege. wird über verbote, Teure Fürherscheine und einschränkungen für die E-scooter diskutiert.

    es geht um den verlust des Status des autos

  11. Noch mehr Gehirnamputierte: Berliner Stolperfallen

    Nicht nur Neukölln, sondern noch mehr Berlin-Mitte leidet unter der E-Scooter-Pest: In Berlin sind in den ersten fünf Monaten des Jahres mehr als 7.500 Verstöße wegen falsch geparkter E-Scooter registriert worden. kantel.github.io/posts/2026082 #EScooter #Verkehrswende #FailedStateBerlin

  12. Das ist der am BESTEN abgestellte #escooter, ever!!!

  13. I've been here, hanging around Mastodon for about 3 years now. I opine on a lot of stuff ("Mr. Opinion" my wife might say) but I have to say that NOTHING has elicited anything near the number of responses and chat that my recent post on #ConsumerReport's #Escooter article. Wow. Hit a nerve.

  14. Bis vor kurzem dachte ich tatsächlich noch, dass #Escooter eine segensreiche Erfindung seien, weil sie Menschen bis ins höhere Alter eine Mobilität erhalten, die viele ansonsten nicht mehr in dem Maße hätten. Nicht jede*r traut sich wegen der erhöhten Sitzposition ja dann noch auf ein Fahrrad, auch nicht auf ein elektrifiziertes.
    Nun sehe ich aber rundherum (bis auf eine Frau 60+ u. einen Mann 65+) ausschließlich Kinder, Jugendliche u. Leute bis ca. 45 auf den Dingern.
    1/2

  15. @gborn @Bundesligatrainer Realität ist, dass längst Eltern in Scharen ihre Kinder mit dem SUV als #Elterntaxi zur Schule bringen, damit diese nicht den Gefahren durch SUVs ausgesetzt werden. Wenn Verkehrsteilnehmer:innen am Ende des Tages den PKW nutzen, weil sie den Helm zur Nutzung von #Bikesharing und #EScooter nicht dabei haben, haben wir ein Problem produziert, dass es vorher nicht gab. Insofern erscheint mir die Debatte um die #Helmpflicht hier schlicht enorm verkürzt.

  16. Unfälle mit E-Scootern: "Jeder Helm ist eine Hilfe"

    Sie sind praktisch, schnell und unkompliziert auszuleihen: E-Scooter. Doch die Zahl der Unfälle in Deutschland steigt. Chirurg Michael Zyskowski erklärt, was die Roller gefährlich macht und welche Maßnahmen helfen könnten.

    ➡️ tagesschau.de/inland/gesellsch

    #Interview #EScooter #Helmpflicht

  17. E-Scooter-Helmpflicht wegen hoher Unfallzahlen in Frankreich: M. Strempel, ARD Paris | tagesschau.de

    tagesschau.de/video/video-1632

    Sehr interessant. Bisher 9 tote #ERoller-Fahrer in Paris, neue Vorgaben.

    #EScooter

  18. Kein Freifahrtschein für Gehirnamputierte: E-Scooter aus dem Weg

    Anfang Juli dieses Jahres hatte ich über das Bündnis »E-Scooter aus dem Weg« berichtet. Jetzt ist in das Thema endlich Bewegung gekommen: Inzwischen gehören ihm 47 Organisationen und Initiativen, sowie zahlreiche Einzelpersonen – wie auch ich – an. Das hat der Politik einen Schub gegeben: Wenn am 31.März 2027 die Genehmigungen für wildes E-Scooter-Parken enden, soll es dafür keine neuen geben. kantel.github.io/posts/2026081 #EScooter

  19. "Möchten Sie eine Banane?" - Das Angebot kam heute von der Wuppertaler Polizei an Zweiradfahrer an der beliebten Nordbahntrasse.

    " Möchten Sie eine Banane? " - Das Angebot kam heute von der Wuppertaler Polizei an Zweiradfahrer an der beliebten Nordbahntrasse.#WDR #Planung-RN #140826 #Nordbahntrasse #Polizeikontrolle #Helmpflicht #E-Scooter #Rennrad #Klingel #Banane #NRW
    Mit Bananen ins Gespräch kommen: Polizei-Kontrollen auf der Nordbahntrasse