#dossenheimerlandstraße — Public Fediverse posts

Heidelberg | So behindert man Fußgänger äußerst effektiv

Hier sieht man wie man sehr effektiv Fußgänger behindert. Indem man einen großen Transporter komplett auf den Fußweg parkt. Gesehen an der Einfahrt der Friedensstraße auf die Dossenheimer Landstraße (OSM) in Heidelberg. Solchen Menschen gehört der Führerschein unverzüglich abgenommen, am Besten für immer!

#Heidelberg #Handschuhsheim #Friedensstraße #Dossenheimer-Landstraße #Einmündung #Parken #Illegales-Parken #2025-09-28 @heidelberg @heidelberg @rnvgmbh @VerkehrsministeriumBW

Meinung | Heidelberg: Wer hat diesen kongenialen Hirnschiss produziert?

Fußgängerunfreundlicher ging es wohl nicht?! An anderen neu gemachten Straßeneinmündungen die auf die Dossenheimer Landstraße führen sieht man das es durchaus auch anders geht, sprich das die Fußgänger geradeaus durchlaufen können, aber bei der Kriegsstraße hat offenbar das intelligente Denken ausgesetzt! Und so ist es dann wie bei allen solchen Fehlplanungen, die meisten Menschen gehen nicht dort wo der Planer es geplant hat über die Straße, sondern geradeaus. Manchmal kann man sich über so wenig nachdenken einfach nur wundern und den Kopf schütteln, besonders im Jahr 2025 wo das Denken nicht mehr ganz so autozentriert wie in den 1960ern sein sollte.

#Meinung #Heidelberg #Handschuhsheim #Dossenheimer-Landstraße #Kriegsstraße #Straßeneinmündung #Fußgängerfeindlichkeit #2025-09-28 @heidelberg @heidelberg @rnvgmbh @RNZonline

#Europa #Deutschland #BadenWürttemberg

#Heidelberg #DossenheimerLandstraße #Ort

Neugestaltung Dossenheimer Landstraße in Heidelberg -

Abweichender Betrieb und Ersatzverkehr wegen Umbauphase 3:

https://www.rnv-online.de/fahrtinfo/verkehrsmeldungen/neugestaltung-dossenheimer-landstrasse-abweichender-betrieb-wegen-umbauphase-3/

Mal ein aktueller Einblick in Baustelle auf der Dossenheimer Landstraße

Wir sind immer noch im ersten Abschnitt, inzwischen aber auf der Ostseite. Es ist nach wie vor nervig ohne Ende, zumal es viele Spezis mit Rädern und Rollern gibt die meinen auf den eh schon sehr engen Fußwegschlauch fahren zu müssen oder denken das es gut ist ihre Fahrräder oder Roller dort auch noch abzustellen. Für die Autos hat man natürlich zahlreiche recht breit Wege von den Grundstücken zu der aktuell nur nordwärts führenden Straße geschaffen.

PS. Für unsere Freunde mit Mastodon. Der Beitrag hat viele Bilder, ganz viele Bilder. 😀

#Heidelberg #Handschuhsheim #Baustelle #DossenheimerLandstraße #Freude #2025-02-14

Kann mir mal einer sagen wer sich die Verkehrsregelung hier ausgedacht hat?

Das ist am Hans-Thoma Platz, die Autos kommen aus Richtung Neuenheim. Die Rechte Fahrspur ist außer für Fahrradfahrer abgesperrt. Radfahrer dürfen nur nach rechts, Richtung Tiefburg abbiegen. So weit die Theorie. In der Praxis ist es aber so das die Fußgänger auf die rechte außer für Radfahrer abgesperrte Spur müssen um die Bedarfsampel zu drücken, sprich sie stehen auf der Spur. Der Radverkehr soll gleichzeitig darüber laufen. Dann kommt dazu das die Radfahrer eben nicht nur wie vorgesehen rechts in Richtung Tiefburg abbiegen, sondern auch nach links auf die Umleitung für die Autos Richtung Norden. Außerdem fahren nicht wenige Fahrradfahrer ein Stück weit geradeaus und dann einfach auf dem Fußweg weiter.

Wer hat sich diese Wahnsinnsregelung ausgedacht bzw. zumindest mal so umgesetzt?

#Heidelberg #Handschuhsheim #DossenheimerLandstraße #HansThomaPlatz #Baustelle #Verkehrsregelung #Fußgänger #Fahrrad #Auto #2025-01-25 @rnvgmbh

Und wer hat an die Barrierefreiheit gedacht?

Jetzt ist auf der Großbaustelle in der Dossenheimer Landstraße (OSM) der aktuell aktive Teil im ersten Bauabschnitt schon eine Weile von der West- zur Ostseite verlegt worden. Für Fußgänger hat das erhebliche Verschlechterungen gebracht., zumal die Baustelle siech auch noch ein Stück weit in die anliegenden Straßen hinein zieht. In der Friedensstraße wurde da inzwischen nachgebessert, aber in der Kriegsstraße (OSM) fragt man sich wirklich wer da auch nur ein Stück weit an das Thema Barrierefreiheit gedacht hat. Dabei hätte man den auf dem Bild zu sehenden Punkt ganz leicht mit zwei Rampen oder einem erhöhten Steg über die Straße barrierefrei machen können. Generell ist die gesamte Fußgängerführung derzeit eine ziemliche Katastrophe! Und speziell im Bereich Barrierefreiheit ist es noch einmal ein gutes Stück schlimmer! Als würde das dann nicht reichen gibt es immer noch nicht wenige Arschkrampen die meinen mit den Fahrrad, ja teilweise sogar mit dem Lastenrad durch die schmalen Fußgängerpassagen fahren zu müssen um ein paar Meter zu sparen.

#Heidelberg #Handschuhsheim #Dossenheimer-Landstraße #Fußgänger #Fußwege #Barrierefreiheit #Katastrophe #Fahrrad #Stadt #2024-12-02 @heidelberg @heidelberg @rnvgmbh @verkehr @fedibikes

Weichenumbau in Handschuhsheim

Derzeit wird ja wieder die Weiche in Handschuhsheim umgebaut. Und das ist ein ziemliches Durcheinander am Hans-Thoma-Platz. Und was da gerade bei Autofahrern zum Teil wieder für eine Ellbogenmentalität herrscht...

#Stadt #Verkehr #ÖPVN #Auto #Fahrrad #Dossenheimer-Landstraße #Heidelberg #Handschuhsheim #Straßenbau #Generalsanierung #Neugestaltung #2024-10-29 @heidelberg @nahverkehr @fedibikes @verkehr

Verkehr | Asshole on tour

Gerade vorhin war ich auf der Dossenheimer Landstraße zu Fuß auf dem Weg von der Bahnstation zu meiner Wohnung als mir dieses 'Asshole on tour' aufgefallen ist. Nicht nur das man den Radweg komplett und den Fußweg teilweise blockiert, nein in dieser Stellte ist es durch den Umbau der Dossenheimer Landstraße besonders eng, der Bus den man links im Bild sieht musste warten bis die Straßenbahn durch war. Das dürfte wohl auch der Grund sein warum an dieser Stelle absolutes Halteverbot herrscht. Und das auch noch wo es wenige Meter weiter beim Penny einen Hinterhof gibt auf den man problemlos und auch legal parken kann. Und ja ich weiß der Job beim Lieferdienst ist hart, aber dass ist eben keine Rechtfertigung dafür das man sich wie ein gedankenloses Arschloch verhält!

#Verkehr #Stadt #Parken #Heidelberg #Handschuhsheim #Dossenheimer-Landstraße #Lieferdienst #DHL #ÖPNV #2024-06-17 @verkehr @nahverkehr @heidelberg @heidelberg

💭 Ein Blick in den Handschuhsheimer Untergrund

Da ja gerade die Dossenheimer Landstraße in Handschuhsheim aufgerissen wird, hat man einen Einblick in den Handschuhsheimer Untergrund. Ich kann Euch sagen, dass es auch nicht viel anders als in den Dorf in dem ich lange Zeit gewohnt habe aussieht. OK hier in Handschuhsheim sind sicher noch einige archäologisch interessante Sachen im Boden, waren hier doch unter anderen auch die Kelten und Römer unterwegs. Die Römer haben es zwar auch bis zu uns hoch in den Kleinen Odenwald geschafft, aber eben nur mit einer langweiligen Nachschubstraße.

#Gedanken #Handschuhsheim #Heidelberg #Untergrund #Tiefbau #Dossenheimer-Landstraße #2024-06-09 @heidelberg @verkehr

‼️ So richtig voran geht es in der Dossenheimer Landstraße nich!

Ich wohne ja im nördlichen Dossenheim und bekomme so fast täglich die große Baustelle auf der Dossenheimer Landstraße in Handschuhsheim mit. Am Anfang ging es da richtig ab, als es darum ging die Gleise für die Baustellenzeit anzupassen. Und sicher läuft auch seitdem auch weiter, jedoch hat man als Außenstehenden das Gefühl das es nicht so recht voran geht. Wie gesagt mag das nur ein Gefühl sein, aber das drängt sich auf.

#Meinung #Baustelle #Heidelberg #Handschuhsheim #Dossenheimer-Landstraße #Fortschritte #2024-06-08 @heidelberg @heidelberg @metropolregionrheinneckar @verkehr

Es geht weiter auf der Dossenheimer Landstraße

Kürzlich sah ich wie an der vorderen Dossenheimer Landstraße die ersten Tests mit einer Straßenbahn auf den für den Baustellenverkehr umgebauten Gleisen durchgeführt wurde, jetzt war ich zwei Tage weg, komme zurück und die für den Baustellenverkehr vorgesehenen Bahnen fahren. Es ist also in diesen beiden Tagen schon wieder voran gegangen. 😀

#Stadt #Heidelberg #Handschuhsheim #Dossenheimer-Landstraße #Umbau #Neugestaltung #Gleise #Straßenbahn #Entwicklung #ÖPNV #Sascha #2024-04-01 @nahverkehr @heidelberg @verkehr

Es geht voran in der Dossenheimer-Landstraße

Gestern Abend fand anscheinend die erste langsame Erprobungsfahrten um die im Rahmen der Vorbereitungsbaustelle neu eingebauten Gleise und Weiche zu testen statt. Zum Einsatz kam der neueste Straßenbahntyp der RNV, wie man ihn hier in Heidelberg bisher anscheinend nur auf der Linie RNV5 zu sehen bekommt.

#Stadt #Baustelle #ÖPNV #Straßenbahn #RNV #Heidelberg #Handschuhsheim #Dossenheimer-Landstraße #Sascha #2024-03-30 @heidelberg @nahverkehr @verkehr

Stadt | Heidelberg: Let's go - Der Umbau der Dossenheimer Landstraße hat begonnen

Ich bin gerade auf den Weg zu einen Besuch außerhalb der Stadt. Und dabei komme ich fast zwangsläufig an der Dossenheimer Landstraße vorbei. Der Umbau hat letzte Nacht begonnen. Derzeit werden die Gleise auf einen Einschienenbetrieb umgebaut, wozu nördlich des Hans-Thoma-Platzes auch eine neue Weiche eingebaut werden muss. Weitere Informationen zum Umbau von Heidelbergs Pulsadern in den Norden findet Ihr hier:

dossenheimer-landstrasse.de

#Stadt #Heidelberg #Handschuhsheim #Dossenheimer-Landstraße #Umbau #Sanierung #Sascha #2024-03-24 @heidelberg @verkehr @nahverkehr

Stadt | Heidelberg: Die Sanierung und der Umbau der Dossenheimer Landstaße rückt näher

Seit ein paar Tagen stehen diese schönen Parkverbotsschilder überall in der Biethsstraße in Heidelberg. Ich bin gespannt wie die autofahrenden Anwohner reagieren. Den es herrscht jetzt schon zu wenig Platz für all die Autos die hier beim Parken die Straße und die Fußwege blockieren.

#Stadt #Heidelberg #Handschuhsheim #Biethsstraße #Dossenheimer-Landstraße #Autos #Platz #Öffentlicher-Raum #Sascha #2024-03-07 @heidelberg

Stadt | Zurück von der Informationsveranstaltung zum Umbau/Sanierung der Dossenheimer Landstraße

Vor ein paar Minuten bin ich von der Informationsveranstaltung zum Umbau bzw. der Sanierung der Dossenheimer Landstraße (OSM) in Heidelberg Handschuhsheim zurück gekommen. An sich wurde vor allen das an Informationen detaillierter dargelegt was an sich schon bekannt war. Und natürlich gab es auch einiges an Fragen der Anwesenden. Besonders laut war btw. einer der Autofahrer der wissen wollte wo er denn dann parken sollte. Das ist dann vor allen wichtig wenn das Auto die meiste Zeit nur vor der Tür steht oder wenn man sich zu normalen Zeiten wo es auch mit dem ÖPNV problemlos möglich wäre mit dem Auto in der Stadt herumfahren will. Das Ganze wurde meiner Meinung nach recht gut geplant und durchdacht, auch wenn man klar stellte das je nachdem wie es sich entwickeln würde nachjustieren müsse. An sich etwas das selbstverständlich ist. Die Baustelle wird sich in mehreren Phasen und Bauabschnitte aufteilen und wir dürften gespannt sein wie es sich entwickelt. Zumindest was den Lärm betrifft werde ich wohl in meiner Wohnung in einen Haus in zweiter Reihe nicht ganz so viel mitbekommen. Aber die angegebenen Arbeitszeiten hörten sich ganz human an. Ich kenne zum Teil ganz anderes in Städten inkl. 24h Baustellen und Wochenendarbeit.

Wer weitere Infos zum Umbau/Sanierung sucht, dem sei die dafür eingerichtete Webseite empfohlen.

Tags: #Stadt #Heidelberg #Handschuhsheim #Dossenheimer-Landstraße #Sanierung #Umbau #Verkehr #Baustelle #Informationsveransstaltung #Sascha #2024-02-07 @heidelberg @heidelberg @verkehr @nahverkehr

Stadt | So soll also die Dossenheimer Landstraße nach dem Umbau aussehen

Diese und weitere Infos findet Ihr auf einer extra von der Stadt eingerichteten Webseite und auch die Rhein-Neckar-Zeitung berichtet aktuell darüber.

Der Umbau wird rund 2,5 Jahre dauern und es bleibt abzuwarten wie es mit der Umleitung der Autos klappt und ob die Anwohner der Straßen durch die der Verkehr umgeleitet wird geschont werden. Nötig ist der Umbau und die Sanierung auf jeden Fall, wobei ich bei der auf den Bildern sichtbaren Ausgestaltung nicht verstehe warum es ohne jede Not wieder Radschutzstreifen und keine Radwege sind. Wir werden sehen.

Für normale AnwohnerInnen gibt es am Mittwoch, den 7. Februar 2024 um 18:30 Uhr, im Carl-Rottmann-Saal, Dossenheimer Landstraße 15, 69121 Heidelberg. Für Gewerbetreibende gibt es zusätzlich am Dienstag, den 6. Februar um 18:30 Uhr, ebenfalls im Carl-Rottmann-Saal, Dossenheimer Landstraße 15, 69121 Heidelberg eine Informationsveranstaltung statt.

Tags: #Stadt #Heidelberg #Handschuhsheim #Dossenheimer-Landstraße #Neugestaltung #Sanierung #Verkehr #Sascha #2024-01-29 @heidelberg @heidelberg @metropolregionrheinneckar @RNZonline

ÖPNV | Auf der Dossenheimer Landstraße wird des Nachts geflickt

Gerade vor ein paar Minuten auf der Dossenheimer Landstraße Ecke Biethsstraße gesehen. Inzwischen sind an den Straßenbahnstrecken zum Teil massive Flickarbeiten nötig, damit sie die Zeit bis zur Totalsanierung noch überstehen. Ich gehe derweilen ins Bett und wünsche Euch eine Gute Nacht. 😀

#ÖPNV #Heidelberg #Handschuhsheim #Dossenheimer-Landstraße #Straßenbahn #Flickarbeiten #2023-10-05 @heidelberg @nahverkehr

Unterwegs | Dossenheimer Landstraße am Sonntag

Am Sonntag ist der stark befahrene Teil der Dossenheimer Landstraße (OSM) ruhiger als sonst, fällt doch der größte Teil des Pendlerverkehrs aus den Norden weg. Wenn ich mir die Straße so anschaue, befürchte ich aber das sie nach der geplanten Neugestaltung die sich ja jetzt erst mal um fünf Monate verschoben hat nicht so sehr dem entspricht, was ich mir persönlich vorstellen und wünschen würde.

#Unterwegs #Heidelberg #Handschuhsheim #Dossenheimer-Landstraße #Neugestaltung #Verkehr #Ausrichtung #Prioriäten #2023-09-03 @heidelberg @verkehr

Verkehr | An einem Feiertag Morgens ist die Dossenheimer Landstraße noch recht ruhig

Leider sieht das an normalen Arbeitstagen ganz anders aus. Dann quält sich hier meist in beiden Richtungen eine Blechlawine durch die Straße. Fußgänger kommen nur über die spärlichen Fußgängerampeln an welchen man sehr lange warten muss über die Straße.

Dieses und das kommende Jahr soll hier vieles besser werden. Über 60% der Parkplätze fallen weg, Straßenbegrühnung mit Bäumen, die Straßenbahnhaltestelle Biethsstraße soll endlich barrierefrei werden und es soll mehr und besser gemachte Fußgängerampeln geben. Dabei werden aber aus meiner Sicht zumindest drei Kardinalsfehler begangen. Zum einen sind wieder nur Schutzstreifen anstatt von richtigen gut gemachten Radwegen vorgesehen. Als nächstes hätte man die Chance den Autoverkehr massiv zu vermindern indem man auf der Höhe der Straßenbahnhaltestelle Burgstraße einen großen P&R Parkplatz/Parkhaus schafft und indem man drittens die Straße zur 30er Zone macht, was bei der Lärmbelastung durchaus machbar wäre. Dazu natürlich entsprechende Maßnahmen die das langsam fahren erzwingen.

Würden diese drei Punkte zusätzlich umgesetzt, so würde das einen erheblichen Fortschritt im Bereich lokaler Klima- und Lärmschutz bedeuten und den Anwohnern eine starke Erhöhung der Lebensqualität bringen.

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