#dooringzone — Public Fediverse posts

@Trojaner
Es ist so oder so Scheiße!
Der #Schmutzstreifen markiert die #DooringZone, ich würde abstandsbedingt auf der Markierung radeln. Das ist hubelig, also fahre ich links davon. #FarbeIstKeineInfrastruktur

Jetzt kommt der #Auslieferfahrer dazu: -Stellt er sich links von der Markierung radel ich auf dem #Schutzstreifen durch einen zweiseitigen Gefahrenbereich - ganz dumme Idee, auch wenn das die meisten #Radfahrer machen (was ich nicht verstehe). Ich radel außen rum!
-Stellt er sich wie

@berlin_radler vorhin bin ich ca 30-40 cm links der grünen Linie gefahren. Kommt ein älterer Herr mit seinem Chopper-Fat-eBike und überholt mich rechts, komplett in der (markierten) #Dooringzone

Nicht auszuhalten!

Gell, der gelb auf der Fahrbahn markierte Bereich ist die #DooringZone, in der mensch nicht #Velo fahren sollte, oder? 🙄 /s

#Dooring #DooringRisiko #VisionZero #Zürich #Velostreifen #BikeTooter #Verkehrswende #Sarkasmus

@lichtlauschen
Hier ist seit Jahrzehnte das Parken mit allen Vieren auf dem #Gehweg angeordnet! Ab 15h ist alles vollgestellt und du kannst die 250m durch einen engen Tunnel begehen. Ich als #Radfahrer fahre typischerweise links von der Markierung für den #Schmutzstreifen, damit ich kein Problem mit der #DooringZone habe. Die Sicht und Erkennbarkeit wird nämlich durch die Sträucher und Bäume fast unmöglich gemacht! @koeln ist schon mehrfach informiert und sieht keine Handlungsnotwendigkeit!

Bis alle #Auto|s ein #Türwarnsystem haben, wird es mindestens ein Jahrzehnt dauern. Sinnvoller und schneller wäre es, Autos nicht mehr neben den #Radwegen parken zu lassen und #Radschutzstreifen nicht in die #dooringzone zu legen.

#fahrrad #radfahren #radfahrer #Radverkehr #Autofahrer
#Verkehrssicherheit #verkehrspolitik

https://www.welt.de/politik/deutschland/article69310d6d11f914c89b8522f0/gegen-dooring-unfaelle-verkehrsminister-schnieder-will-autohersteller-zum-einbau-von-tuerwarnsystemen-verpflichten.html

Berlin-Schöneberg, die Monumentenstraße ist jetzt Fahrradstraße. Rechts und links darf geparkt werden, ansonsten Anlieger frei (haha, lustig). Neben den geparkten Autos ist eine weiße, gestrichelte Linie, dann mit etwas Abstand eine durchgezogene, grüne. Das markiert wohl die Dooring-Zone.
3 Mal dürft ihr raten, wo 80% der Radelnden jetzt fahren.

#dooringzone #Fahrradstraße #Berlin #mdrza

Boah, ich weiß gerade nicht, was schlimmer ist; #Engüberholer oder #Auchradfahrer !
#mdrzA rechts von mir #Stehblech, an meinem Hinterrad klebt ein #Auchradfahrer. Wir werden viel zu eng (<1m) überholt, ich reg mich lautstark auf, der #Auchradfahrer hinter mir: "Fahr halt weiter rechts!" Dabei war ich doch schon in der Dooringzone!
Leute, wenn wir uns ständig in den #Rinnstein und die #Dooringzone abdrängen lassen, wird das nichts mit der #Verkehrswende!

Moin @bmv,
dann erläutert Punkt 2 mal ein bisschen aufklärend. Oder meint ihr das erzwungene radfahren im Rinnstein oder #DooringZone, weil die #Autogewalt dich da mit 7...40cm Überholvorgänge hinteiben möchte? #OpenBikeSensor

Punkt 4 ist ein ganz heißes Pflaster. Da eilt die Ursache der Wirkung voraus! Und das andauernd! Hier ein paar #Radwegparker oder auf dem #Schmutzstreifen! #Radfahreralltag

@laubblaeser

Ich denke ein häufiger Gedankenfehler bei vielen #Autolenkenden ist es zu glauben, das machen #Radfahrende extra, um mich zu ärgern.

Oft gibt es gute Argumente für ein Verhalten. Beim Mittig auf der Fahrspur fahren fallen mir spontan folgende ein:

* Ausweichmöglichkeit nach rechts
** zum Herumfahren um Schlaglöcher
** falls man #zuEngÜberholt wird
** ist oft besser als nach links auszuweichen

* Besser gesehen werden
** Radfahrende die mittig fahren werden oft bewusster als Hindernis wahrgenommen, da man beim Autofahren nach eher Hindernissen auf der Spur guckt und nicht so sehr was am Rand los ist.
** weniger verdeckt z.B. an Einmündungen mit Sichthindernissen

* Abstand zu gefährlichen Bereichen
** #DooringZone
** Kantstein
** Gully
** #Schlaglöcher am Rand

Aber das wichtigste Argument liefern Autofahrende oft selbst: Bei Messungen wurde nachgewiesen, dass mehr #Überholabstand gehalten wird, wenn Radfahrende nicht so dicht am Rand fahren.

@StephanB

@KlimaWandeln
Seit Jahrzehnte sage ich, das jeder #Führerscheinanwärter 2 Motorradstunden zum Perspektivenwechsel machen soll.

Meine Meinung hat sich diesbezüglich Richtung #Fahrrad geändert! Also ja, jeder darf mal in den expliziten Genuss der #Radfahrerperspektive kommen. Auch keine einfache gemütliche Strecke, sondern mit Herausforderungen an/in der #Radinfrastruktur wie #Schmutzstreifen mit unmittelbarem #Stehblech - #DooringZone, #Radwegparker und Schlaglöcher. #benutzungspflichtigeRadweg

Mal wieder #Dooring
... die Türe seines geparkten Wagens öffnen ... Kollision mit einem Fahrradfahrer ... schwer verletzt ... Rettungshubschrauber

Sofortiges Verbot aller Autos mit Klapptüren! Verpflichtender Umbau auf Schiebetüren.

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/110975/6054130
#Dooring #DooringZone #DooringUnfall

Ich bin der 4. in der fahrenden Kolonne. Zwischen den parkenden Autos steht jemand wartend. Die 3 vor mir sind vorbei, da tritt der Mann auf die Fahrbahn und öffnet seine Autotüre - vor meiner Nase!
Ach so, hätte ich vielleicht sagen sollen: Die 3 vor mir waren Autos, ich kam mit dem #Fahrrad daher!
#Fahrradalltag #Autokorrektur #VisonZero #DooringZone

🚗 #Überholabstand Rad durch KFZ – zur Erinnerung § 5 Absatz 4 StVO seit April 2020:

„Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m.“

Ich lese und höre im Netz zwar auch immer wieder mal die Info, dass Kinder und Fahrradanhänger auch innerorts mit mindestens 2 m Abstand überholt werden müssten, dazu finde ich aber keine Angabe in der StVO.

⚠️ Abstand zu parkenden KFZ beim Radfahren

Das Rechtsfahrgebot verpflichtet es, „möglichst“ weit rechts zu fahren. Das bedeutet aber nicht, sich selbst zu gefährden und an der Straßenkante oder über Regen-Ablaufgitter fahren zu müssen.

Außerdem wird nach verschiedenen Rechtssprechungen ein Abstand von 1 Meter zu parkenden Fahrzeugen empfohlen, um sich außerhalb der #DooringZone zu befinden:
https://www.adfc.de/artikel/radfahren-auf-fahrbahnen-konflikte-mit-autoverkehr

#Radverkehr #Fahrrad #Verkehrswende #Verkehrssicherheit

@strandbeutel
Parkt das #Stehblech nur für das Bild so weit links? In @koeln steht regelmäßig ein Reifen auf den #Radweg / #Schmutzstreifen -> #DooringZone

Um mit dem #Lastenrad nicht in die #DooringZone zu kommen bin ich auf die linke Seite der Markierung für den #Schmutzstreifen gewechselt. Das empfand der entgegenkommende #SUV als feindliche Übernahme und hielt auf mich zu...
Ich musste bremsen und wieder auf den #Schutzstreifen zurück!

#Fahrradalltag #Autokorrektur #ReclamtheStreet #Autogewalt #scheissradfahrer @koeln #Gehwegparker #KeinÖffentlichesInteresse

#Grunewaldstraße
4. Adventssonntag, mittags um 14 Uhr.
Boah, was wird hier geliefert & geladen!😳 😳 🤪
Nur echt mit Stehblech-Zettelautomat im Ladezonenbereich.

Und warum enden die #Leidbeuys hier am Ende der mivbrauchten Sperrfläche🤦‍♂️ 😡 & schützen den Radweg nicht weiter vor schief / zuweit drinnen stehenden, in Radweg hereinragenden Stehzeugen jenseits der #dooringzone? 🤨

#Grunewaldstraße "#Ladezone" mit #Dooringzone- Ausbuchtung in den verengten #Radweg. Da freut sichs Überholy🤨Funktioniert nur, wenn die Reifen nach rechts eine bauliche Grenze geboten bekommen & kein #Falschblech drinsteht (Die hier stehen illegal lN BAUSTELLE) Gilt auch für Sperrfläche😡