#dontdrive — Public Fediverse posts
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RE: https://norden.social/@Cykelsok/116323395495385587
Die aktuellen #KBA-Zahlen zur Entwicklung des #PKW-Bestands (gewerblich und privat!) sind 1️⃣. eine ganz schlechte Nachricht: Im stets begrenzten städtischen Raum mit zunehmenden anderen Nutzungsansprüchen (neuer/mehr Wohnraum, #mehrPlatzFürsRad, u.ä.) führen mehr Blechkisten und Stehzeuge zwangsweise zu Konflikten!
2️⃣. zeigen sie deutlich, dass die bisherigen (wenn auch schon begonnenen zaghaften) Maßnahmen und politischen Instrumente der #Stadt (hier #Kiel, gilt aber für alle) nicht ausreichen, um hinreichend Lenkungswirkung zugunsten der #Verkehrswende zu entfalten. Und klar, die nicht vorhandenen oder nicht effektiven Maßnahmen auf Bundesebene (Verteuerung 9 Euro-Ticket; kein Tempolimit; usw.) spielen auch mit rein.
▶️ Primäres Fazit wäre, dass die Städte effektivere Maßnahmen wie #Citimaut, #autofreie Innenstädte oder viel deutlichere #Parkraumbewirtschaftung (aka Bepreisung) ganz schnell angehen müssen, um die Trendwende beim PKW-Bestand hinzubekommen und die selbstgesetzten Ziele zu erreichen! Denn jeder PKW der erstmal angeschafft wurde, ist ungleich schwerer wieder abzuschaffen... #lesscars #dontdrive #noCars -
RE: https://norden.social/@Cykelsok/116323395495385587
Die aktuellen #KBA-Zahlen zur Entwicklung des #PKW-Bestands (gewerblich und privat!) sind 1️⃣. eine ganz schlechte Nachricht: Im stets begrenzten städtischen Raum mit zunehmenden anderen Nutzungsansprüchen (neuer/mehr Wohnraum, #mehrPlatzFürsRad, u.ä.) führen mehr Blechkisten und Stehzeuge zwangsweise zu Konflikten!
2️⃣. zeigen sie deutlich, dass die bisherigen (wenn auch schon begonnenen zaghaften) Maßnahmen und politischen Instrumente der #Stadt (hier #Kiel, gilt aber für alle) nicht ausreichen, um hinreichend Lenkungswirkung zugunsten der #Verkehrswende zu entfalten. Und klar, die nicht vorhandenen oder nicht effektiven Maßnahmen auf Bundesebene (Verteuerung 9 Euro-Ticket; kein Tempolimit; usw.) spielen auch mit rein.
▶️ Primäres Fazit wäre, dass die Städte effektivere Maßnahmen wie #Citimaut, #autofreie Innenstädte oder viel deutlichere #Parkraumbewirtschaftung (aka Bepreisung) ganz schnell angehen müssen, um die Trendwende beim PKW-Bestand hinzubekommen und die selbstgesetzten Ziele zu erreichen! Denn jeder PKW der erstmal angeschafft wurde, ist ungleich schwerer wieder abzuschaffen... #lesscars #dontdrive #noCars -
RE: https://norden.social/@Cykelsok/116323395495385587
Die aktuellen #KBA-Zahlen zur Entwicklung des #PKW-Bestands (gewerblich und privat!) sind 1️⃣. eine ganz schlechte Nachricht: Im stets begrenzten städtischen Raum mit zunehmenden anderen Nutzungsansprüchen (neuer/mehr Wohnraum, #mehrPlatzFürsRad, u.ä.) führen mehr Blechkisten und Stehzeuge zwangsweise zu Konflikten!
2️⃣. zeigen sie deutlich, dass die bisherigen (wenn auch schon begonnenen zaghaften) Maßnahmen und politischen Instrumente der #Stadt (hier #Kiel, gilt aber für alle) nicht ausreichen, um hinreichend Lenkungswirkung zugunsten der #Verkehrswende zu entfalten. Und klar, die nicht vorhandenen oder nicht effektiven Maßnahmen auf Bundesebene (Verteuerung 9 Euro-Ticket; kein Tempolimit; usw.) spielen auch mit rein.
▶️ Primäres Fazit wäre, dass die Städte effektivere Maßnahmen wie #Citimaut, #autofreie Innenstädte oder viel deutlichere #Parkraumbewirtschaftung (aka Bepreisung) ganz schnell angehen müssen, um die Trendwende beim PKW-Bestand hinzubekommen und die selbstgesetzten Ziele zu erreichen! Denn jeder PKW der erstmal angeschafft wurde, ist ungleich schwerer wieder abzuschaffen... #lesscars #dontdrive #noCars -
RE: https://norden.social/@Cykelsok/116323395495385587
Die aktuellen #KBA-Zahlen zur Entwicklung des #PKW-Bestands (gewerblich und privat!) sind 1️⃣. eine ganz schlechte Nachricht: Im stets begrenzten städtischen Raum mit zunehmenden anderen Nutzungsansprüchen (neuer/mehr Wohnraum, #mehrPlatzFürsRad, u.ä.) führen mehr Blechkisten und Stehzeuge zwangsweise zu Konflikten!
2️⃣. zeigen sie deutlich, dass die bisherigen (wenn auch schon begonnenen zaghaften) Maßnahmen und politischen Instrumente der #Stadt (hier #Kiel, gilt aber für alle) nicht ausreichen, um hinreichend Lenkungswirkung zugunsten der #Verkehrswende zu entfalten. Und klar, die nicht vorhandenen oder nicht effektiven Maßnahmen auf Bundesebene (Verteuerung 9 Euro-Ticket; kein Tempolimit; usw.) spielen auch mit rein.
▶️ Primäres Fazit wäre, dass die Städte effektivere Maßnahmen wie #Citimaut, #autofreie Innenstädte oder viel deutlichere #Parkraumbewirtschaftung (aka Bepreisung) ganz schnell angehen müssen, um die Trendwende beim PKW-Bestand hinzubekommen und die selbstgesetzten Ziele zu erreichen! Denn jeder PKW der erstmal angeschafft wurde, ist ungleich schwerer wieder abzuschaffen... #lesscars #dontdrive #noCars -
RE: https://norden.social/@Cykelsok/116323395495385587
Die aktuellen #KBA-Zahlen zur Entwicklung des #PKW-Bestands (gewerblich und privat!) sind 1️⃣. eine ganz schlechte Nachricht: Im stets begrenzten städtischen Raum mit zunehmenden anderen Nutzungsansprüchen (neuer/mehr Wohnraum, #mehrPlatzFürsRad, u.ä.) führen mehr Blechkisten und Stehzeuge zwangsweise zu Konflikten!
2️⃣. zeigen sie deutlich, dass die bisherigen (wenn auch schon begonnenen zaghaften) Maßnahmen und politischen Instrumente der #Stadt (hier #Kiel, gilt aber für alle) nicht ausreichen, um hinreichend Lenkungswirkung zugunsten der #Verkehrswende zu entfalten. Und klar, die nicht vorhandenen oder nicht effektiven Maßnahmen auf Bundesebene (Verteuerung 9 Euro-Ticket; kein Tempolimit; usw.) spielen auch mit rein.
▶️ Primäres Fazit wäre, dass die Städte effektivere Maßnahmen wie #Citimaut, #autofreie Innenstädte oder viel deutlichere #Parkraumbewirtschaftung (aka Bepreisung) ganz schnell angehen müssen, um die Trendwende beim PKW-Bestand hinzubekommen und die selbstgesetzten Ziele zu erreichen! Denn jeder PKW der erstmal angeschafft wurde, ist ungleich schwerer wieder abzuschaffen... #lesscars #dontdrive #noCars -
2/2
The Vegan trans commies would become rich, and build even more gender clinics, because who would want to be cis anymore.
Let's invent a different strategy for China.#VeganPlans #Transgender #TransLoveStories #WokeAF #BeerTime #DontDrink #DontDrive #GoodPlans #Peace #Viral
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2/2
The Vegan trans commies would become rich, and build even more gender clinics, because who would want to be cis anymore.
Let's invent a different strategy for China.#VeganPlans #Transgender #TransLoveStories #WokeAF #BeerTime #DontDrink #DontDrive #GoodPlans #Peace #Viral
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Danke #WissingRuecktritt @ #FDPseudoliberal für Nichts! Und Danke an die #Ampel (@BMWK @bmdv @bmf) ihren eigenen #KoaV nicht zumzusetzen. Danke dagegen ans @Umweltbundesamt , darauf immer wieder so beharrlich hinzuweisen und das auszurechnen! #UmweltschädlicheSubventionen #VollgasInDieKlimakatastrophe #Verkehrswende #Autokorrektur #Leaveitintheground #lesscars #dontdrive
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Danke #WissingRuecktritt @ #FDPseudoliberal für Nichts! Und Danke an die #Ampel (@BMWK @bmdv @bmf) ihren eigenen #KoaV nicht zumzusetzen. Danke dagegen ans @Umweltbundesamt , darauf immer wieder so beharrlich hinzuweisen und das auszurechnen! #UmweltschädlicheSubventionen #VollgasInDieKlimakatastrophe #Verkehrswende #Autokorrektur #Leaveitintheground #lesscars #dontdrive
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Danke #WissingRuecktritt @ #FDPseudoliberal für Nichts! Und Danke an die #Ampel (@BMWK @bmdv @bmf) ihren eigenen #KoaV nicht zumzusetzen. Danke dagegen ans @Umweltbundesamt , darauf immer wieder so beharrlich hinzuweisen und das auszurechnen! #UmweltschädlicheSubventionen #VollgasInDieKlimakatastrophe #Verkehrswende #Autokorrektur #Leaveitintheground #lesscars #dontdrive
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Danke #WissingRuecktritt @ #FDPseudoliberal für Nichts! Und Danke an die #Ampel (@BMWK @bmdv @bmf) ihren eigenen #KoaV nicht zumzusetzen. Danke dagegen ans @Umweltbundesamt , darauf immer wieder so beharrlich hinzuweisen und das auszurechnen! #UmweltschädlicheSubventionen #VollgasInDieKlimakatastrophe #Verkehrswende #Autokorrektur #Leaveitintheground #lesscars #dontdrive
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Danke #WissingRuecktritt @ #FDPseudoliberal für Nichts! Und Danke an die #Ampel (@BMWK @bmdv @bmf) ihren eigenen #KoaV nicht zumzusetzen. Danke dagegen ans @Umweltbundesamt , darauf immer wieder so beharrlich hinzuweisen und das auszurechnen! #UmweltschädlicheSubventionen #VollgasInDieKlimakatastrophe #Verkehrswende #Autokorrektur #Leaveitintheground #lesscars #dontdrive
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* Gentle reminder that attending an in-person crowded New Years Eve party, even if out doors, is a great way to (re)catch COVID-19 Omicron variants.
#WearAMask #NewYearsEve #NYE #DontDrive #KeepItSmall #SharingIsntAlwaysCaring #SocializeSafely
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Someone professed that they are more eco-friendly because they don't own a #car and #dontDrive.
The friend replied "being driven around by your mum doesn't count?"
He then snapped back saying she doesn't drive him much, just to get food, go shopping "but normally mum does that alone", and to go to "#uni".
The driver said for all those things you could use a #bicycle. The #uniStudent snapped, "Don't lecture me, you know I can't ride a #bike."
