#difu — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #difu, aggregated by home.social.
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Clean Cities Index: deutsche Städte sind sehr weit hinten. Hamburg ist bei uns im Norden noch mit am erfolgreichsten, im Süden spielt München eine Vorreiterrolle.
In die Bewerbung fließen ein:
- Anteil Schulstraßen
- Anteil Tempo-30-Zonen
- Anteil radgeschützter InfrastrukturDas hat übrigens auch Auswirkungen auf das Ranking der kinderfreundlichsten Städte in Europa ...mit deutlichem Nachholbedarf für Städte in Deutschland 🙄
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Neues #Difu-PolicyPaper zur #ÖPNV-#Finanzierung:
Kommunen stoßen bei Bus, Tram und U-Bahn an finanzielle Grenzen. Das Papier fordert ein Umdenken mit mehr kommunalen Spielräumen (z. B. #Mobilitätsabgabe / Drittnutzendenfinanzierung) und zugleich mehr Verantwortung von #Bund und #Ländern.
Ziel: stabile Finanzierung für verlässlichen Ausbau der #Daseinsvorsorge.
https://repository.difu.de/server/api/core/bitstreams/df7d9cc8-862a-4fa6-9ea7-ff5a7e0239e0/content
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Neue Studie zu #DigitalerZwilling und kommunaler #Waermeplanung:
Der BBSR-Praxisbericht (mit #Difu und #Fraunhofer #IESE) zeigt anhand von 189 Kommunen, wie urbane digitale Zwillinge #Wärmeplanung strukturieren – von Bestandsanalyse bis Szenarien.
Kernpunkt: #Datenhoheit, Zuständigkeiten und Kompetenzen sind oft wichtiger als reine Technik.
#Energiewende #Klimaschutz #SmartCity #BVSC #BundesverbandSmartCity #BVSCnet
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Wie gelingt kommunale Kulturarbeit in den Landkreisen? Die neue Difu-Publikation beschreibt die Rolle und Handlungsoptionen der Kreiskulturverwaltungen und liefert wertvolle Impulse für eine zukunftsfähige Kulturarbeit in ländlichen Regionen.
#Kultur #Kulturarbeit #DIfU #Kommunalpolitik #Kulturpolitik #Koopersation
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Wie gelingt kommunale Kulturarbeit in den Landkreisen? Die neue Difu-Publikation beschreibt die Rolle und Handlungsoptionen der Kreiskulturverwaltungen und liefert wertvolle Impulse für eine zukunftsfähige Kulturarbeit in ländlichen Regionen.
#Kultur #Kulturarbeit #DIfU #Kommunalpolitik #Kulturpolitik #Koopersation
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Wie gelingt kommunale Kulturarbeit in den Landkreisen? Die neue Difu-Publikation beschreibt die Rolle und Handlungsoptionen der Kreiskulturverwaltungen und liefert wertvolle Impulse für eine zukunftsfähige Kulturarbeit in ländlichen Regionen.
#Kultur #Kulturarbeit #DIfU #Kommunalpolitik #Kulturpolitik #Koopersation
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Infrastrukturen als Basis des Zusammenlebens - Bremer Stadtdialog am 25.11. - 19 Uhr - Haus der Wissenschaft.
#difu
#einfacheinsteigen
#freiegehwege
#staedtefuermenschen
#hochschulebremen -
Infrastrukturen als Basis des Zusammenlebens - Bremer Stadtdialog am 25.11. - 19 Uhr - Haus der Wissenschaft.
#difu
#einfacheinsteigen
#freiegehwege
#staedtefuermenschen
#hochschulebremen -
Infrastrukturen als Basis des Zusammenlebens - Bremer Stadtdialog am 25.11. - 19 Uhr - Haus der Wissenschaft.
#difu
#einfacheinsteigen
#freiegehwege
#staedtefuermenschen
#hochschulebremen -
Infrastrukturen als Basis des Zusammenlebens - Bremer Stadtdialog am 25.11. - 19 Uhr - Haus der Wissenschaft.
#difu
#einfacheinsteigen
#freiegehwege
#staedtefuermenschen
#hochschulebremen -
Infrastrukturen als Basis des Zusammenlebens - Bremer Stadtdialog am 25.11. - 19 Uhr - Haus der Wissenschaft.
#difu
#einfacheinsteigen
#freiegehwege
#staedtefuermenschen
#hochschulebremen -
Struktur, Kooperation und Aufgaben in der kommunalen Kulturarbeit - Qualitative Einblicke in die Arbeit der Kreiskulturverwaltungen
https://difu.de/publikationen/2025/struktur-kooperation-und-aufgaben-in-der-kommunalen-kulturarbeit
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Neueste Difu-Befragung der deutschen OBs: #Städte zwischen #Finanznot und Sorge um die #Demokratie
https://www.l-iz.de/politik/kassensturz/2025/04/neueste-difu-befragung-der-deutschen-obs-stadte-finanznot-sorge-demokratie-622307
#Difu #Kommunalpolitik -
Fazit von Frau Dr. Christ: es gibt kein Forschungsdefizit, sondern ein Handlungsdefizit.
Wir brauchen nicht in jeder Kommune neue Studien. Die Studienlage ist klar. Wir brauchen ausgehend von der Studienlage individuell abgestimmte Konzepte.
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Frau Dr. Christ vom #difu zeigt:
#Parkplätze im #Parkhaus sind oft ungenutzt.
Es wird Zeit, dass wir unser #QGIS- PlugIn "Public Parking Spaces" veröffentlichen.Mit Hilfe des PlugIns kann visualisiert werden, welche Stellplätze im öffentlichen Raum Platz im benachbarten Parkhaus finden und Raum schaffen könnten.
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"Über 1000 Städte, Gemeinden und Landkreise [engagieren sich] für mehr Entscheidungsfreiheit vor Ort. Die Initiative fordert vom Bund, die rechtlichen Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass Kommunen Tempo 30 innerorts dort anordnen können, wo sie es für notwendig halten. […] In vielen Fällen muss, zynisch zugespitzt, erst ein Unfall geschehen […]."
Kommentar von Anne Klein-Hitpaß, leitet Forschungsbereich Mobilität am #Difu
https://difu.de/nachrichten/stillstand-statt-noetige-modernisierung-des-strassenverkehrsgesetzes
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Das Deutsches Institut für Urbanistik #DIFU bietet einen #DiskursamDienstag - leider parallel zu einer meiner wichtigsten Regeltermine, aber vielleicht kann hier ja jemand berichten?
https://difu.de/veranstaltungen/2023-09-12/diskurs-am-dienstag-druck-von-der-strasse -
Seit Wochen werden #IHKFrankfurt, #CDUFrankfurt und Bewohner der Seitenstraßen rund um den #OederWeg nicht müde zu klagen, dass fahrradfreundliche Nebenstraße angeblich zu einer Verlagerung der Kfz-Verkehre führen würden.
Das Deutschen Instituts für Urbanisitk (#Difu) hat in einer Analyse nun das Gegenteil festgestellt.
Der Kfz-Verkehr verringert sich insgesamt, weil mehr zu Fuß gegangen und mit dem Rad gefahren wird.https://www.adfc.de/artikel/verkehrsberuhigung-entlastet-verkehr-insgesamt
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Seit Wochen werden #IHKFrankfurt, #CDUFrankfurt und Bewohner der Seitenstraßen rund um den #OederWeg nicht müde zu klagen, dass fahrradfreundliche Nebenstraße angeblich zu einer Verlagerung der Kfz-Verkehre führen würden.
Das Deutschen Instituts für Urbanisitk (#Difu) hat in einer Analyse nun das Gegenteil festgestellt.
Der Kfz-Verkehr verringert sich insgesamt, weil mehr zu Fuß gegangen und mit dem Rad gefahren wird.https://www.adfc.de/artikel/verkehrsberuhigung-entlastet-verkehr-insgesamt
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Seit Wochen werden #IHKFrankfurt, #CDUFrankfurt und Bewohner der Seitenstraßen rund um den #OederWeg nicht müde zu klagen, dass fahrradfreundliche Nebenstraße angeblich zu einer Verlagerung der Kfz-Verkehre führen würden.
Das Deutschen Instituts für Urbanisitk (#Difu) hat in einer Analyse nun das Gegenteil festgestellt.
Der Kfz-Verkehr verringert sich insgesamt, weil mehr zu Fuß gegangen und mit dem Rad gefahren wird.https://www.adfc.de/artikel/verkehrsberuhigung-entlastet-verkehr-insgesamt
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Seit Wochen werden #IHKFrankfurt, #CDUFrankfurt und Bewohner der Seitenstraßen rund um den #OederWeg nicht müde zu klagen, dass fahrradfreundliche Nebenstraße angeblich zu einer Verlagerung der Kfz-Verkehre führen würden.
Das Deutschen Instituts für Urbanisitk (#Difu) hat in einer Analyse nun das Gegenteil festgestellt.
Der Kfz-Verkehr verringert sich insgesamt, weil mehr zu Fuß gegangen und mit dem Rad gefahren wird.https://www.adfc.de/artikel/verkehrsberuhigung-entlastet-verkehr-insgesamt
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Seit Wochen werden #IHKFrankfurt, #CDUFrankfurt und Bewohner der Seitenstraßen rund um den #OederWeg nicht müde zu klagen, dass fahrradfreundliche Nebenstraße angeblich zu einer Verlagerung der Kfz-Verkehre führen würden.
Das Deutschen Instituts für Urbanisitk (#Difu) hat in einer Analyse nun das Gegenteil festgestellt.
Der Kfz-Verkehr verringert sich insgesamt, weil mehr zu Fuß gegangen und mit dem Rad gefahren wird.https://www.adfc.de/artikel/verkehrsberuhigung-entlastet-verkehr-insgesamt
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Tempo 30 verlagert nur den Kfz-Verkehr? Das wurde nun in einer Difu-Analyse widerlegt -
https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2023-07-18/verkehrsberuhigungsmassnahmen-sorgen-fuer-entlastung-statt-verkehrskollaps
#difu #hannover #adfchannover #tempo30 #verkehrsberuhigung -
Viele europäische Städte experimentieren mit Konzepten zur #Verkehrsberuhigung. Experten kommen nun zum Schluss: Es lohnt sich, dem Auto Raum zu nehmen.
"Die Difu-Forscher haben sich 30 evaluierte Verkehrsversuche in europäischen Städten angesehen. […] Fast alle Erhebungen bestätigten das Phänomen der #TrafficEvaporation: 'Das KFZ-Verkehrsaufkommen verringert sich insgesamt, ‚verpufft‘ also in nennenswertem Maße', heißt es in der Difu-Studie. Bei flächenhaften Verkehrsberuhigungsprojekten betrage der Rückgang 15 bis 28 Prozent, bei gesamten Innenstädten 25 bis 69 Prozent, im Umfeld einzelner umgestalteter Straßen zwischen vier und 52 Prozent."
https://taz.de/Studie-zu-Autos-in-der-Stadt/!5945157/ via @tazgetroete
Pressemitteilung des #difu und Link zur Studie: https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2023-07-18/verkehrsberuhigungsmassnahmen-sorgen-fuer-entlastung-statt-verkehrskollaps#Verkehrsverpuffung
#induzierterVerkehr
#induzierteNachfrage
#Verkehrswende
#Superblocks
#AutofreieZonen
#Parkraumrückbau -
Viele europäische Städte experimentieren mit Konzepten zur #Verkehrsberuhigung. Experten kommen nun zum Schluss: Es lohnt sich, dem Auto Raum zu nehmen.
"Die Difu-Forscher haben sich 30 evaluierte Verkehrsversuche in europäischen Städten angesehen. […] Fast alle Erhebungen bestätigten das Phänomen der #TrafficEvaporation: 'Das KFZ-Verkehrsaufkommen verringert sich insgesamt, ‚verpufft‘ also in nennenswertem Maße', heißt es in der Difu-Studie. Bei flächenhaften Verkehrsberuhigungsprojekten betrage der Rückgang 15 bis 28 Prozent, bei gesamten Innenstädten 25 bis 69 Prozent, im Umfeld einzelner umgestalteter Straßen zwischen vier und 52 Prozent."
https://taz.de/Studie-zu-Autos-in-der-Stadt/!5945157/ via @tazgetroete
Pressemitteilung des #difu und Link zur Studie: https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2023-07-18/verkehrsberuhigungsmassnahmen-sorgen-fuer-entlastung-statt-verkehrskollaps#Verkehrsverpuffung
#induzierterVerkehr
#induzierteNachfrage
#Verkehrswende
#Autokorrektur
#PushMaßnahmen
#PushUndPull
#Superblocks
#AutofreieZonen
#Parkraumrückbau -
Viele europäische Städte experimentieren mit Konzepten zur #Verkehrsberuhigung. Experten kommen nun zum Schluss: Es lohnt sich, dem Auto Raum zu nehmen.
"Die Difu-Forscher haben sich 30 evaluierte Verkehrsversuche in europäischen Städten angesehen. […] Fast alle Erhebungen bestätigten das Phänomen der #TrafficEvaporation: 'Das KFZ-Verkehrsaufkommen verringert sich insgesamt, ‚verpufft‘ also in nennenswertem Maße', heißt es in der Difu-Studie. Bei flächenhaften Verkehrsberuhigungsprojekten betrage der Rückgang 15 bis 28 Prozent, bei gesamten Innenstädten 25 bis 69 Prozent, im Umfeld einzelner umgestalteter Straßen zwischen vier und 52 Prozent."
https://taz.de/Studie-zu-Autos-in-der-Stadt/!5945157/ via @tazgetroete
Pressemitteilung des #difu und Link zur Studie: https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2023-07-18/verkehrsberuhigungsmassnahmen-sorgen-fuer-entlastung-statt-verkehrskollaps#Verkehrsverpuffung
#induzierterVerkehr
#induzierteNachfrage
#Verkehrswende
#Autokorrektur
#PushMaßnahmen
#PushUndPull
#Superblocks
#AutofreieZonen
#Parkraumrückbau -
Viele europäische Städte experimentieren mit Konzepten zur #Verkehrsberuhigung. Experten kommen nun zum Schluss: Es lohnt sich, dem Auto Raum zu nehmen.
"Die Difu-Forscher haben sich 30 evaluierte Verkehrsversuche in europäischen Städten angesehen. […] Fast alle Erhebungen bestätigten das Phänomen der #TrafficEvaporation: 'Das KFZ-Verkehrsaufkommen verringert sich insgesamt, ‚verpufft‘ also in nennenswertem Maße', heißt es in der Difu-Studie. Bei flächenhaften Verkehrsberuhigungsprojekten betrage der Rückgang 15 bis 28 Prozent, bei gesamten Innenstädten 25 bis 69 Prozent, im Umfeld einzelner umgestalteter Straßen zwischen vier und 52 Prozent."
https://taz.de/Studie-zu-Autos-in-der-Stadt/!5945157/ via @tazgetroete
Pressemitteilung des #difu und Link zur Studie: https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2023-07-18/verkehrsberuhigungsmassnahmen-sorgen-fuer-entlastung-statt-verkehrskollaps#Verkehrsverpuffung
#induzierterVerkehr
#induzierteNachfrage
#Verkehrswende
#Autokorrektur
#PushMaßnahmen
#PushUndPull
#Superblocks
#AutofreieZonen
#Parkraumrückbau -
Viele europäische Städte experimentieren mit Konzepten zur #Verkehrsberuhigung. Experten kommen nun zum Schluss: Es lohnt sich, dem Auto Raum zu nehmen.
"Die Difu-Forscher haben sich 30 evaluierte Verkehrsversuche in europäischen Städten angesehen. […] Fast alle Erhebungen bestätigten das Phänomen der #TrafficEvaporation: 'Das KFZ-Verkehrsaufkommen verringert sich insgesamt, ‚verpufft‘ also in nennenswertem Maße', heißt es in der Difu-Studie. Bei flächenhaften Verkehrsberuhigungsprojekten betrage der Rückgang 15 bis 28 Prozent, bei gesamten Innenstädten 25 bis 69 Prozent, im Umfeld einzelner umgestalteter Straßen zwischen vier und 52 Prozent."
https://taz.de/Studie-zu-Autos-in-der-Stadt/!5945157/ via @tazgetroete
Pressemitteilung des #difu und Link zur Studie: https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2023-07-18/verkehrsberuhigungsmassnahmen-sorgen-fuer-entlastung-statt-verkehrskollaps#Verkehrsverpuffung
#induzierterVerkehr
#induzierteNachfrage
#Verkehrswende
#Autokorrektur
#PushMaßnahmen
#PushUndPull
#Superblocks
#AutofreieZonen
#Parkraumrückbau -
On my way: Morgen findet in Köln das 2. Kommunale Open-Data-Barcamp statt. Organisiert vom Deutschen Institut für Urbanistik #difu und der Bertelsmann Stiftung treffen sich Vertreter*innen von deutschen Kommunen um sich auszutauschen und voneinander zu lernen.
Wer ist noch dabei?
Infos: https://www.bertelsmann-stiftung.de/de/unsere-projekte/daten-fuer-die-gesellschaft/projektnachrichten/das-kommunale-open-data-netzwerktreffen-1
#KODB23 #SmartCity #OpenData -
The internet: Here is a fully playable tic-tac-toe game, written in pure CSS and a little bit of HTML.
The German government: No, HTML and CSS are not programming languages. 🤷♂️
#Digitalführerschein #DiFü -
Digital für Pankow! 💻 Die #BVVPankow stimmt unserem Antrag zu #DiFü-Tools für #FreieTräger zu!
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Kennt ihr schon den #DiFü? Der #Digitalführerschein von @sicherimnetz und @BMI_Bund ist ein kostenloses Bildungsangebot zum Erwerb digitaler Kompetenzen. Wir finden, dass #FreieTräger in #Pankow davon profitieren können. @BA_Pankow soll dabei helfen: https://gleft.de/54A