#diemeltalsperre — Public Fediverse posts
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Das #WSAWeser feiert das #Jubiläum mit einem Tag der offenen Tür #tDoT und würdigt damit die Leistung großer Wasserbauer vor 100 Jahren, die ein bedeutungsvolles #Wahrzeichen für den #Hochsauerlandkreis und die Region geschaffen haben. #Diemeltalsperre #100Jahre #WSAWeser #WSV
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Die Bauarbeiten für die #Diemeltalsperre begannen 1912 und mussten aufgrund des Ersten Weltkriegs unterbrochen werden. Nachdem die #Talsperre im November 1923 fertiggestellt worden war, startete das Stauen des Wassers aus #Diemel und #Itter. Der erste Vollstau wurde im März 1924 erreicht.
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Jährlich zum 1. November wird ein Hochwasserschutzraum von ca. sieben Mio. m³ vorgehalten und zum 1. Mai des Folgejahres eine Vollfüllung angestrebt. In den Sommermonaten kann dann, je nach Wetterlage, ein sogenannter situativer Rückhalteraum von ca. 1 Mio. m³ vorgehalten werden.
#Wassermanagement #Diemeltalsperre #WSAWeser #Hochwasserschutz #WSV -
Insbesondere in den Sommermonaten und bei niedrigen Wasserständen wird über die #Diemeltalsperre mit Wellen gezielt Wasser in die Oberweser - zwischen Hann. Münden und Minden - abgegeben.
Zusätzlich dient die #Talsperre dem #Hochwasserschutz und der #Energiegewinnung durch #Wasserkraft.Hinter dem anspruchsvollen #Wassermanagement steckt umfassendes Spezialwissen der Beschäftigten im Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser.
#WSAWeser #WSV -
#100Jahre #Diemeltalsperre – imposantes Bauwerk mit wichtiger Funktion feiert #Geburtstag
Die Diemeltalsperre ist neben der #Edertalsperre eine von zwei bundeseigenen #Talsperre|n, die von der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes betrieben wird.
Sie wurde gebaut, um der #Schifffahrt auf der #Weser und dem #Mittellandkanal jederzeit ausreichend #Wasser zu bieten. Durch die gezielte Wasserabgabe aus der Diemeltalsperre werden u.a. #Schwertransporte auf der #Oberweser ermöglicht. -
Wie die Edertalsperre, wird auch die Diemeltalsperre vom #WSAWeser bewirtschaftet und unterhalten.
Anlass der Errichtung der beiden Talsperren war einst der Bau des Mittellandkanals. In Zeiten niedriger Wasserführung der #Weser hatten die #Talsperren das Speisungswasser für den #Mittellandkanal zu liefern, das bei Minden aus der Weser in den Mittellandkanal abgepumpt wurde.
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Nachdem die #Talsperre im November 1923 fertiggestellt worden war, startete das Stauen des Wassers aus Diemel und Itter. Vier Monate und 20 Mio. m³ Wasser später war die Diemeltalsperre zum ersten Mal vollständig gefüllt und bereit am 27. März 1924 das erste Mal überzulaufen.
Das monumentale #Bauwerk ist bis heute Garant für einen zuverlässigen #Schiffsverkehr auf der #Weser und dem #Mittellandkanal und ein #Wahrzeichen für die Region des #Hochsauerlandkreis|es.
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Ohne den steuernden Eingriff wäre der #Wasserstand über die gesamte #Weser wesentlich höher ausgefallen.
Normalerweise füllen sich die Talsperren über den Winter, um mit Zieldatum 1. Mai eines jeden Jahres möglichst eine vollständige Füllung für den kommenden Sommer aufzubauen.
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