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#desplazamientos — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #desplazamientos, aggregated by home.social.

  1. Del «Aumento de Productividad» al «Desplazamiento de Mano de Obra» por IA

    Aunque muchas empresas de IA sostienen que su tecnología solo elimina el «trabajo aburrido», los capitalistas de riesgo (VCs) encuestados por TechCrunch son más directos sobre sus expectativas financieras (Fuente CNBC).

    https://youtu.be/gC6S6tSaiDU?si=JFVjpHtB7idY2abD

    1. Reasignación Agresiva de Presupuestos

    Los inversores señalan que 2026 será el primer año completo donde los presupuestos corporativos reflejarán una transferencia masiva de fondos: del gasto en salarios humanos hacia el gasto en infraestructura y licencias de IA.

    • Rajeev Dham (Sapphire): Afirma que los presupuestos de 2026 marcarán el inicio del desvío de recursos de la mano de obra hacia la implementación de IA.
    • Marell Evans: Predice que los despidos continuarán impactando agresivamente la tasa de empleo en EE. UU. a medida que los presupuestos de IA crezcan.

    2. El Surgimiento de los «Agentes Autónomos»

    Jason Mendel (Battery Ventures) destaca que 2026 será el «año de los agentes». La IA evolucionará de ser un «copiloto» que ayuda al humano a ser un agente de software que automatiza el trabajo por sí mismo, entregando la propuesta de valor de desplazamiento de mano de obra en áreas específicas (especialmente roles repetitivos y de lógica compleja).

    3. La IA como «Chivo Expiatorio» Corporativo

    El informe revela una tendencia cínica: la IA se convertirá en la excusa técnica perfecta para despidos que, en realidad, responden a errores de gestión pasados o sobrecontrataciones durante la pandemia.

    «La IA será el chivo expiatorio para los ejecutivos que buscan cubrir errores del pasado». — TechCrunch survey insights.

    Datos que Respaldan el Temor

    • Automatización Real: Un estudio de noviembre (MIT) citado en el artículo estima que el 11.7% de los trabajos actuales ya son técnicamente automatizables con la IA disponible.
    • Eliminación de Nivel Inicial: Los empleadores ya están eliminando puestos de entrada (entry-level), argumentando que los seniors pueden realizar esas tareas apoyados en herramientas de IA.

    Cómo prepararse (Según el análisis)

    A pesar del panorama, los inversores sugieren que la clave para sobrevivir a 2026 no es competir con la IA, sino dominar la «Vibe Coding» o la orquestación de sistemas. El mercado valorará a quienes puedan planificar y lanzar herramientas interactivas usando plataformas de desarrollo impulsadas por IA, moviéndose hacia roles de gestión de productos y estrategia.

    #AgentesIA #arielmcorg #Automatización #despidos #Desplazamientos #EstrategiaEmpresarial #FuturoDelTrabajo #IA2026 #infosertec #Inversores #MercadoLaboral #PORTADA

  2. 🚨Las últimas cinco familias de Morococha, Perú, fueron desalojadas para dar paso a la expansión de un proyecto de minería de cobre con inversión de China.
    👉avispa.org/?p=120861🐝

    + info: AVISPA.ORG

    #Mineria #Extractivismo #Megaproyectos #Chinalco #Perú #LATAM #Desplazamientos #Resistencia #DefensaTerritoria #PueblosOriginarios

  3. 🚨Las últimas cinco familias de Morococha, Perú, fueron desalojadas para dar paso a la expansión de un proyecto de minería de cobre con inversión de China.
    👉avispa.org/?p=120861🐝

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  4. 🚨Las últimas cinco familias de Morococha, Perú, fueron desalojadas para dar paso a la expansión de un proyecto de minería de cobre con inversión de China.
    👉avispa.org/?p=120861🐝

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  5. 🚨Las últimas cinco familias de Morococha, Perú, fueron desalojadas para dar paso a la expansión de un proyecto de minería de cobre con inversión de China.
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  6. 🚨Las últimas cinco familias de Morococha, Perú, fueron desalojadas para dar paso a la expansión de un proyecto de minería de cobre con inversión de China.
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  7. Antes de recomendar libros en la radio, unos buenos Tus Michis de Zahara (aunque deteste a los gatos). ¿Las recomendaciones de @voraginesdr ? "Flores de papel" de Ebbaba Hameida; "Memorias ahogadas" de M. Ángeles Fernández @pikaramagazine y Jairo Marcos; y la siempre grandérrima Maryse Condé y "Victorie. La madre de mi madre" (próxima inmersión guadalupeña). #lecturasocial #lecturasrecomendadas #leemosautoras #saharalibre #desplazamientos #racismo #nomegustanlosgatos

  8. El gobierno de la Comunidad de Madrid dejará a 350.000 vallecanos sin metro tras las elecciones 🗳️🚧🚇

    Tras las obras realizadas en 2016, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid tiene previsto volver a cortar el tráfico en la línea 1 del Metro de Madrid a partir del 1 de junio de 2023 (tres días después de las elecciones) para volver a realizar tareas de mantenimiento, mejoras del pavimento y la vía, reforzar estructuras y eliminar los posibles restos de amianto de los túneles.

    A escasos días de las elecciones, las vecinas y vecinos de ambos distritos de Vallecas desconocen los planes alternativos de transporte que la Comunidad de Madrid va a establecer para dar cabida a la gran cantidad de usuarios que usan esta línea de transporte. Recordemos que, la línea 1 del suburbano es una de las vías más transitadas del metro de Madrid (82 millones de viajeros en 2022, una media de 224.657 viajeros diarios).

    La noticia está siendo muy comentada en los últimos días, más que nada, porque tras que en 2016 se cerrase dicho tramo para realizar mejoras y cambios de la catenaria, desamiantar zonas y mejorar la permeabilidad, ahora, en 2023 se está produciendo un secretismo o silencio administrativo por parte de la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento y el propio Consorcio Regional de Transportes, por los posibles efectos que estas obras pueden generar en la intención de voto de los ciudadanos de los barrios en donde se va a ver afectada la línea 1.

    Además, tras consultar al Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid, no se ha autorizado aún la suspensión del servicio de la línea 1 y por lo tanto, no hay un servicio especial alternativo planificado para gestionar los desplazamientos de los usuarios que no podrán usar el metro en ambos distritos de Vallecas.

    Para conocer todos los detalles, fechas claves y opiniones con respecto a las obras, os invitamos a leer la noticia que hemos preparado en nuestra web:

    portalvallecas.es/el-gobierno-

    #Metro #Obras #Mejora #Amianto #Línea1 #ComunidaddeMadrid #AyuntamientodeMadrid #ConsorcioRegionaldeTransportes #Cortes #PlanAlternativo #Transporte #Autobuses #Desplazamientos #Suburbano #PuentedeVallecas #VilladeVallecas #DíazAyuso #MartínezAlmeida #Vallecas #Vallekas

  9. El gobierno de la Comunidad de Madrid dejará a 350.000 vallecanos sin metro tras las elecciones 🗳️🚧🚇

    Tras las obras realizadas en 2016, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid tiene previsto volver a cortar el tráfico en la línea 1 del Metro de Madrid a partir del 1 de junio de 2023 (tres días después de las elecciones) para volver a realizar tareas de mantenimiento, mejoras del pavimento y la vía, reforzar estructuras y eliminar los posibles restos de amianto de los túneles.

    A escasos días de las elecciones, las vecinas y vecinos de ambos distritos de Vallecas desconocen los planes alternativos de transporte que la Comunidad de Madrid va a establecer para dar cabida a la gran cantidad de usuarios que usan esta línea de transporte. Recordemos que, la línea 1 del suburbano es una de las vías más transitadas del metro de Madrid (82 millones de viajeros en 2022, una media de 224.657 viajeros diarios).

    La noticia está siendo muy comentada en los últimos días, más que nada, porque tras que en 2016 se cerrase dicho tramo para realizar mejoras y cambios de la catenaria, desamiantar zonas y mejorar la permeabilidad, ahora, en 2023 se está produciendo un secretismo o silencio administrativo por parte de la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento y el propio Consorcio Regional de Transportes, por los posibles efectos que estas obras pueden generar en la intención de voto de los ciudadanos de los barrios en donde se va a ver afectada la línea 1.

    Además, tras consultar al Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid, no se ha autorizado aún la suspensión del servicio de la línea 1 y por lo tanto, no hay un servicio especial alternativo planificado para gestionar los desplazamientos de los usuarios que no podrán usar el metro en ambos distritos de Vallecas.

    Para conocer todos los detalles, fechas claves y opiniones con respecto a las obras, os invitamos a leer la noticia que hemos preparado en nuestra web:

    portalvallecas.es/el-gobierno-

    #Metro #Obras #Mejora #Amianto #Línea1 #ComunidaddeMadrid #AyuntamientodeMadrid #ConsorcioRegionaldeTransportes #Cortes #PlanAlternativo #Transporte #Autobuses #Desplazamientos #Suburbano #PuentedeVallecas #VilladeVallecas #DíazAyuso #MartínezAlmeida #Vallecas #Vallekas