#dbtracking — Public Fediverse posts
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Auch der @HBDI Landesdatenschutzbeauftragter von Hessen, Alexander Rossnagel, kritisieren Regeln für Sparpreistickets:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/bahn-sparpreis-ticket-datenschutz-100.html#Digitalzwang #DBTracking #DeutscheBahn #BahnBubble
#SparPreis #SuperSparPreis
#BBA24 #BigBrotherAwards #BBA -
Auch der @HBDI Landesdatenschutzbeauftragter von Hessen, Alexander Rossnagel, kritisieren Regeln für Sparpreistickets:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/bahn-sparpreis-ticket-datenschutz-100.html#Digitalzwang #DBTracking #DeutscheBahn #BahnBubble
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Auch der @HBDI Landesdatenschutzbeauftragter von Hessen, Alexander Rossnagel, kritisieren Regeln für Sparpreistickets:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/bahn-sparpreis-ticket-datenschutz-100.html#Digitalzwang #DBTracking #DeutscheBahn #BahnBubble
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Auch der @HBDI Landesdatenschutzbeauftragter von Hessen, Alexander Rossnagel, kritisieren Regeln für Sparpreistickets:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/bahn-sparpreis-ticket-datenschutz-100.html#Digitalzwang #DBTracking #DeutscheBahn #BahnBubble
#SparPreis #SuperSparPreis
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Auch der @HBDI Landesdatenschutzbeauftragter von Hessen, Alexander Rossnagel, kritisieren Regeln für Sparpreistickets:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/bahn-sparpreis-ticket-datenschutz-100.html#Digitalzwang #DBTracking #DeutscheBahn #BahnBubble
#SparPreis #SuperSparPreis
#BBA24 #BigBrotherAwards #BBA -
Weiter sagt @padeluun:
„Wir wünschen uns eine Bahn, die die Bedürfnisse der Reisenden ernst nimmt, die keine Daten sammelt, die für das Reisen gar nicht notwendig sind und die Menschen ohne Internet und Smartphone nicht von bezahlbaren Angeboten zum Bahnfahren ausschließt.“
#Digitalzwang #DBTracking #DeutscheBahn #BahnBubble
#DBSchnüffelNavigator #DBApp #AppZwang
#BahnCard #SparPreis #SuperSparPreis
#BBA24 #BBA #BigBrotherAwards -
Weiter sagt @padeluun:
„Wir wünschen uns eine Bahn, die die Bedürfnisse der Reisenden ernst nimmt, die keine Daten sammelt, die für das Reisen gar nicht notwendig sind und die Menschen ohne Internet und Smartphone nicht von bezahlbaren Angeboten zum Bahnfahren ausschließt.“
#Digitalzwang #DBTracking #DeutscheBahn #BahnBubble
#DBSchnüffelNavigator #DBApp #AppZwang
#BahnCard #SparPreis #SuperSparPreis
#BBA24 #BBA #BigBrotherAwards -
Weiter sagt @padeluun:
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#Digitalzwang #DBTracking #DeutscheBahn #BahnBubble
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#BBA24 #BBA #BigBrotherAwards -
Weiter sagt @padeluun:
„Wir wünschen uns eine Bahn, die die Bedürfnisse der Reisenden ernst nimmt, die keine Daten sammelt, die für das Reisen gar nicht notwendig sind und die Menschen ohne Internet und Smartphone nicht von bezahlbaren Angeboten zum Bahnfahren ausschließt.“
#Digitalzwang #DBTracking #DeutscheBahn #BahnBubble
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#BahnCard #SparPreis #SuperSparPreis
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Weiter sagt @padeluun:
„Wir wünschen uns eine Bahn, die die Bedürfnisse der Reisenden ernst nimmt, die keine Daten sammelt, die für das Reisen gar nicht notwendig sind und die Menschen ohne Internet und Smartphone nicht von bezahlbaren Angeboten zum Bahnfahren ausschließt.“
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#BBA24 #BBA #BigBrotherAwards -
Der BigBrotherAward 2024 in der Kategorie „Mobilität“ geht an
die Deutsche Bahn AG.Laudator ist @padeluun der sagt:
„,Ihr werdet alle digitalisiert – Widerstand ist zwecklos‘, scheint das Motto der DB zu sein, die zunehmend anonymes Reisen unmöglich macht.”
Die ganze Laudatio finden Sie unter
https://bigbrotherawards.de/2024/deutsche-bahn#Digitalzwang #DBTracking #DeutscheBahn #BahnBubble
#DBSchnüffelNavigator #DBApp #AppZwang
#BahnCard #SparPreis #SuperSparPreis
#BBA24 #BBA #BigBrotherAwards -
Der BigBrotherAward 2024 in der Kategorie „Mobilität“ geht an
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Der BigBrotherAward 2024 in der Kategorie „Mobilität“ geht an
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„,Ihr werdet alle digitalisiert – Widerstand ist zwecklos‘, scheint das Motto der DB zu sein, die zunehmend anonymes Reisen unmöglich macht.”
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Der BigBrotherAward 2024 in der Kategorie „Mobilität“ geht an
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„,Ihr werdet alle digitalisiert – Widerstand ist zwecklos‘, scheint das Motto der DB zu sein, die zunehmend anonymes Reisen unmöglich macht.”
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Die Bahn hat die Digitalzwang-Katze aus dem Sack gelassen: Ohne Online-Account kein günstiges Ticket mehr. Das hat die Bahn in einer E-Mail gestern allen Bahncard-Kund.innen verkündet. Geht es bei der Abschaffung der Bahncards als physische Karte wirklich um Plastikvermeidung? Wir denken: Das ist ein ganz schön löchriges Feigenblatt. Und haben eine Vermutung, worum es in Wirklichkeit geht – und schreiben darüber in unserem nächsten Newsletter, der heute rausgeht. (Newsletter abbonnieren geht hier: https://civi.digitalcourage.de/newsletter) #DBTracking
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Die Bahn hat die Digitalzwang-Katze aus dem Sack gelassen: Ohne Online-Account kein günstiges Ticket mehr. Das hat die Bahn in einer E-Mail gestern allen Bahncard-Kund.innen verkündet. Geht es bei der Abschaffung der Bahncards als physische Karte wirklich um Plastikvermeidung? Wir denken: Das ist ein ganz schön löchriges Feigenblatt. Und haben eine Vermutung, worum es in Wirklichkeit geht – und schreiben darüber in unserem nächsten Newsletter, der heute rausgeht. (Newsletter abbonnieren geht hier: https://civi.digitalcourage.de/newsletter) #DBTracking
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Die Bahn hat die Digitalzwang-Katze aus dem Sack gelassen: Ohne Online-Account kein günstiges Ticket mehr. Das hat die Bahn in einer E-Mail gestern allen Bahncard-Kund.innen verkündet. Geht es bei der Abschaffung der Bahncards als physische Karte wirklich um Plastikvermeidung? Wir denken: Das ist ein ganz schön löchriges Feigenblatt. Und haben eine Vermutung, worum es in Wirklichkeit geht – und schreiben darüber in unserem nächsten Newsletter, der heute rausgeht. (Newsletter abbonnieren geht hier: https://civi.digitalcourage.de/newsletter) #DBTracking
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Die Bahn hat die Digitalzwang-Katze aus dem Sack gelassen: Ohne Online-Account kein günstiges Ticket mehr. Das hat die Bahn in einer E-Mail gestern allen Bahncard-Kund.innen verkündet. Geht es bei der Abschaffung der Bahncards als physische Karte wirklich um Plastikvermeidung? Wir denken: Das ist ein ganz schön löchriges Feigenblatt. Und haben eine Vermutung, worum es in Wirklichkeit geht – und schreiben darüber in unserem nächsten Newsletter, der heute rausgeht. (Newsletter abbonnieren geht hier: https://civi.digitalcourage.de/newsletter) #DBTracking
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Die Bahn hat die Digitalzwang-Katze aus dem Sack gelassen: Ohne Online-Account kein günstiges Ticket mehr. Das hat die Bahn in einer E-Mail gestern allen Bahncard-Kund.innen verkündet. Geht es bei der Abschaffung der Bahncards als physische Karte wirklich um Plastikvermeidung? Wir denken: Das ist ein ganz schön löchriges Feigenblatt. Und haben eine Vermutung, worum es in Wirklichkeit geht – und schreiben darüber in unserem nächsten Newsletter, der heute rausgeht. (Newsletter abbonnieren geht hier: https://civi.digitalcourage.de/newsletter) #DBTracking
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📲 🚆 Hier kommt ausnahmsweise im Kleingedruckten mal was halbwegs Positives ... ( #Bahncard #Digitalzwang )
Zumindest mal eine verbindliche Aussage für alle, die den #DBSchnüffelNavigator nicht nutzen können bzw. wollen.
#DBApp #AppZwang #Bahncard #DBTracking #CustomROM #Datenschutz
/cc @schmittlauch @ueckueck @digitalcourage @kuketzblog
@Bundesverband @datenschutz -
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Zumindest mal eine verbindliche Aussage für alle, die den #DBSchnüffelNavigator nicht nutzen können bzw. wollen.
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@Bundesverband @datenschutz -
In unserem Assembly haben wir versucht für euch das authentische Ticketkauf-Gefühl bei der Deutschen Bahn nachzuempfinden, kommt vorbei!
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In unserem Assembly haben wir versucht für euch das authentische Ticketkauf-Gefühl bei der Deutschen Bahn nachzuempfinden, kommt vorbei!
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In unserem Assembly haben wir versucht für euch das authentische Ticketkauf-Gefühl bei der Deutschen Bahn nachzuempfinden, kommt vorbei!
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In unserem Assembly haben wir versucht für euch das authentische Ticketkauf-Gefühl bei der Deutschen Bahn nachzuempfinden, kommt vorbei!
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Wir sind übrigens auch auf dem #37c3, und erzählen dort gern bei einem Kaffee über unsere Arbeit.
Zudem haben wir schicke neue Flyer zu #ChatkontrolleStoppen , #DBTracking und #Digitalzwang dabei, den halben Shop eingepackt, Lichtbildausweise gibt's auch wieder, und wir haben uns auch sonst eine Menge Quatsch ausgedacht.
Hach was wird das schön!
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Wir sind übrigens auch auf dem #37c3, und erzählen dort gern bei einem Kaffee über unsere Arbeit.
Zudem haben wir schicke neue Flyer zu #ChatkontrolleStoppen , #DBTracking und #Digitalzwang dabei, den halben Shop eingepackt, Lichtbildausweise gibt's auch wieder, und wir haben uns auch sonst eine Menge Quatsch ausgedacht.
Hach was wird das schön!
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Wir sind übrigens auch auf dem #37c3, und erzählen dort gern bei einem Kaffee über unsere Arbeit.
Zudem haben wir schicke neue Flyer zu #ChatkontrolleStoppen , #DBTracking und #Digitalzwang dabei, den halben Shop eingepackt, Lichtbildausweise gibt's auch wieder, und wir haben uns auch sonst eine Menge Quatsch ausgedacht.
Hach was wird das schön!
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Wir sind übrigens auch auf dem #37c3, und erzählen dort gern bei einem Kaffee über unsere Arbeit.
Zudem haben wir schicke neue Flyer zu #ChatkontrolleStoppen , #DBTracking und #Digitalzwang dabei, den halben Shop eingepackt, Lichtbildausweise gibt's auch wieder, und wir haben uns auch sonst eine Menge Quatsch ausgedacht.
Hach was wird das schön!
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Wir sind übrigens auch auf dem #37c3, und erzählen dort gern bei einem Kaffee über unsere Arbeit.
Zudem haben wir schicke neue Flyer zu #ChatkontrolleStoppen , #DBTracking und #Digitalzwang dabei, den halben Shop eingepackt, Lichtbildausweise gibt's auch wieder, und wir haben uns auch sonst eine Menge Quatsch ausgedacht.
Hach was wird das schön!
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Zu der Abschaffung der #Bahncard zu Gunsten der DB-Navigator App meint @schmittlauch in einem Gastbeitrag bei uns:
Eine nachhaltige Digitalisierung darf nicht nur aus vielen kleinen App-förmigen Strohfeuern bestehen, die jeweils versuchen, möglichst viele Nutzungsbereiche an sich selbst zu binden.
Sie ist vielmehr eine Frage von Datenformaten und Repräsentation, interoperablen offen spezifizierten Standards, Protokollen und Schnittstellen und dem Möglichkeitenraum, der erst dadurch erschaffen wird.Der ganze Artikel in unserem Blog:
https://digitalcourage.de/blog/2023/bahncard-nur-noch-per-app
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Zu der Abschaffung der #Bahncard zu Gunsten der DB-Navigator App meint @schmittlauch in einem Gastbeitrag bei uns:
Eine nachhaltige Digitalisierung darf nicht nur aus vielen kleinen App-förmigen Strohfeuern bestehen, die jeweils versuchen, möglichst viele Nutzungsbereiche an sich selbst zu binden.
Sie ist vielmehr eine Frage von Datenformaten und Repräsentation, interoperablen offen spezifizierten Standards, Protokollen und Schnittstellen und dem Möglichkeitenraum, der erst dadurch erschaffen wird.Der ganze Artikel in unserem Blog:
https://digitalcourage.de/blog/2023/bahncard-nur-noch-per-app
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Zu der Abschaffung der #Bahncard zu Gunsten der DB-Navigator App meint @schmittlauch in einem Gastbeitrag bei uns:
Eine nachhaltige Digitalisierung darf nicht nur aus vielen kleinen App-förmigen Strohfeuern bestehen, die jeweils versuchen, möglichst viele Nutzungsbereiche an sich selbst zu binden.
Sie ist vielmehr eine Frage von Datenformaten und Repräsentation, interoperablen offen spezifizierten Standards, Protokollen und Schnittstellen und dem Möglichkeitenraum, der erst dadurch erschaffen wird.Der ganze Artikel in unserem Blog:
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Zu der Abschaffung der #Bahncard zu Gunsten der DB-Navigator App meint @schmittlauch in einem Gastbeitrag bei uns:
Eine nachhaltige Digitalisierung darf nicht nur aus vielen kleinen App-förmigen Strohfeuern bestehen, die jeweils versuchen, möglichst viele Nutzungsbereiche an sich selbst zu binden.
Sie ist vielmehr eine Frage von Datenformaten und Repräsentation, interoperablen offen spezifizierten Standards, Protokollen und Schnittstellen und dem Möglichkeitenraum, der erst dadurch erschaffen wird.Der ganze Artikel in unserem Blog:
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Zu der Abschaffung der #Bahncard zu Gunsten der DB-Navigator App meint @schmittlauch in einem Gastbeitrag bei uns:
Eine nachhaltige Digitalisierung darf nicht nur aus vielen kleinen App-förmigen Strohfeuern bestehen, die jeweils versuchen, möglichst viele Nutzungsbereiche an sich selbst zu binden.
Sie ist vielmehr eine Frage von Datenformaten und Repräsentation, interoperablen offen spezifizierten Standards, Protokollen und Schnittstellen und dem Möglichkeitenraum, der erst dadurch erschaffen wird.Der ganze Artikel in unserem Blog:
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Wir nennen die App der Deutschen Bahn den "DB Schnüffel-Navigator" und haben im letzten Jahr Klage eingereicht: Wir wollen Bahn fahren, und keine Daten liefern.
Details dazu haben wir hier gesammelt:
https://digitalcourage.de/db-tracking
Die Verhandlung steht im nächsten Jahr an, und wir brauchen noch einen langen Atem um gegen diesen riesigen Konzern anzutreten - bitte hilf uns dabei mit deiner Spende!
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Wir nennen die App der Deutschen Bahn den "DB Schnüffel-Navigator" und haben im letzten Jahr Klage eingereicht: Wir wollen Bahn fahren, und keine Daten liefern.
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Wir nennen die App der Deutschen Bahn den "DB Schnüffel-Navigator" und haben im letzten Jahr Klage eingereicht: Wir wollen Bahn fahren, und keine Daten liefern.
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Jutta ist IT-Sicherheitsspezialistin, weiß genau, wie Tracking funktioniert. Sie will deshalb selber entscheiden, welche Apps sie installiert – und welche nicht. Sie ist beruflich viel mit der Bahn unterwegs. Die datenhungrigen Bahn-Apps will sie nicht installieren – doch ohne kommt sie nur noch schwer an Fahrtickets und Informationen über Wagenstand, Verspätungen und Anschlüsse – und in die DB-Lounge wird sie auch nicht mehr reingelassen. Seit kurzem gibt es auch Sparpreis-Tickets nicht mehr ohne Angabe einer E-Mailadresse.
Es gibt viele Gründe, sich gegen #Digitalzwang einzusetzen. Und es ist dringend: Denn wenn nicht-digitale und datensparsame Möglichkeiten erstmal abgeschafft sind, wird es schwer, sie wiederherzustellen. Deshalb wollen wir handeln, bevor es zu spät ist.
Hilf uns dabei mit deiner Spende: https://digitalcourage.de/spenden
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Jutta ist IT-Sicherheitsspezialistin, weiß genau, wie Tracking funktioniert. Sie will deshalb selber entscheiden, welche Apps sie installiert – und welche nicht. Sie ist beruflich viel mit der Bahn unterwegs. Die datenhungrigen Bahn-Apps will sie nicht installieren – doch ohne kommt sie nur noch schwer an Fahrtickets und Informationen über Wagenstand, Verspätungen und Anschlüsse – und in die DB-Lounge wird sie auch nicht mehr reingelassen. Seit kurzem gibt es auch Sparpreis-Tickets nicht mehr ohne Angabe einer E-Mailadresse.
Es gibt viele Gründe, sich gegen #Digitalzwang einzusetzen. Und es ist dringend: Denn wenn nicht-digitale und datensparsame Möglichkeiten erstmal abgeschafft sind, wird es schwer, sie wiederherzustellen. Deshalb wollen wir handeln, bevor es zu spät ist.
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Jutta ist IT-Sicherheitsspezialistin, weiß genau, wie Tracking funktioniert. Sie will deshalb selber entscheiden, welche Apps sie installiert – und welche nicht. Sie ist beruflich viel mit der Bahn unterwegs. Die datenhungrigen Bahn-Apps will sie nicht installieren – doch ohne kommt sie nur noch schwer an Fahrtickets und Informationen über Wagenstand, Verspätungen und Anschlüsse – und in die DB-Lounge wird sie auch nicht mehr reingelassen. Seit kurzem gibt es auch Sparpreis-Tickets nicht mehr ohne Angabe einer E-Mailadresse.
Es gibt viele Gründe, sich gegen #Digitalzwang einzusetzen. Und es ist dringend: Denn wenn nicht-digitale und datensparsame Möglichkeiten erstmal abgeschafft sind, wird es schwer, sie wiederherzustellen. Deshalb wollen wir handeln, bevor es zu spät ist.
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Jutta ist IT-Sicherheitsspezialistin, weiß genau, wie Tracking funktioniert. Sie will deshalb selber entscheiden, welche Apps sie installiert – und welche nicht. Sie ist beruflich viel mit der Bahn unterwegs. Die datenhungrigen Bahn-Apps will sie nicht installieren – doch ohne kommt sie nur noch schwer an Fahrtickets und Informationen über Wagenstand, Verspätungen und Anschlüsse – und in die DB-Lounge wird sie auch nicht mehr reingelassen. Seit kurzem gibt es auch Sparpreis-Tickets nicht mehr ohne Angabe einer E-Mailadresse.
Es gibt viele Gründe, sich gegen #Digitalzwang einzusetzen. Und es ist dringend: Denn wenn nicht-digitale und datensparsame Möglichkeiten erstmal abgeschafft sind, wird es schwer, sie wiederherzustellen. Deshalb wollen wir handeln, bevor es zu spät ist.
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Jutta ist IT-Sicherheitsspezialistin, weiß genau, wie Tracking funktioniert. Sie will deshalb selber entscheiden, welche Apps sie installiert – und welche nicht. Sie ist beruflich viel mit der Bahn unterwegs. Die datenhungrigen Bahn-Apps will sie nicht installieren – doch ohne kommt sie nur noch schwer an Fahrtickets und Informationen über Wagenstand, Verspätungen und Anschlüsse – und in die DB-Lounge wird sie auch nicht mehr reingelassen. Seit kurzem gibt es auch Sparpreis-Tickets nicht mehr ohne Angabe einer E-Mailadresse.
Es gibt viele Gründe, sich gegen #Digitalzwang einzusetzen. Und es ist dringend: Denn wenn nicht-digitale und datensparsame Möglichkeiten erstmal abgeschafft sind, wird es schwer, sie wiederherzustellen. Deshalb wollen wir handeln, bevor es zu spät ist.
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Funktionieren bei euch #Oeffi und #Transportr auch nicht mehr? Seit einigen Tagen kann ich mit beiden Android-Apps keine Verbindungen mehr planen.
Ich würde nur sehr ungern den #Schnavigator von #DBtracking benutzen.
/cc @grote
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Funktionieren bei euch #Oeffi und #Transportr auch nicht mehr? Seit einigen Tagen kann ich mit beiden Android-Apps keine Verbindungen mehr planen.
Ich würde nur sehr ungern den #Schnavigator von #DBtracking benutzen.
/cc @grote
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Funktionieren bei euch #Oeffi und #Transportr auch nicht mehr? Seit einigen Tagen kann ich mit beiden Android-Apps keine Verbindungen mehr planen.
Ich würde nur sehr ungern den #Schnavigator von #DBtracking benutzen.
/cc @grote
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Funktionieren bei euch #Oeffi und #Transportr auch nicht mehr? Seit einigen Tagen kann ich mit beiden Android-Apps keine Verbindungen mehr planen.
Ich würde nur sehr ungern den #Schnavigator von #DBtracking benutzen.
/cc @grote
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Funktionieren bei euch #Oeffi und #Transportr auch nicht mehr? Seit einigen Tagen kann ich mit beiden Android-Apps keine Verbindungen mehr planen.
Ich würde nur sehr ungern den #Schnavigator von #DBtracking benutzen.
/cc @grote
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Bahn-Sparpreise gibt es bald nur mit Kontaktdaten
Um ein Billigticket bei der Deutschen Bahn zu kaufen, muss man künftig E-Mail-Adresse oder Handynummer angeben. Wer das nicht will, hat nur noch einen Ausweg. #digitalcourage #digitalzwang #anonym #DBtracking #dbnavigator #bigbrotherawards #spiegel #UnbeobachtetLeben
https://www.spiegel.de/netzwelt/netzpolitik/deutsche-bahn-sparpreise-nur-noch-mit-kontaktdaten-a-a35975a0-3bc5-465f-9236-b7a36cfcca10 -
Bahn-Sparpreise gibt es bald nur mit Kontaktdaten
Um ein Billigticket bei der Deutschen Bahn zu kaufen, muss man künftig E-Mail-Adresse oder Handynummer angeben. Wer das nicht will, hat nur noch einen Ausweg. #digitalcourage #digitalzwang #anonym #DBtracking #dbnavigator #bigbrotherawards #spiegel #UnbeobachtetLeben
https://www.spiegel.de/netzwelt/netzpolitik/deutsche-bahn-sparpreise-nur-noch-mit-kontaktdaten-a-a35975a0-3bc5-465f-9236-b7a36cfcca10 -
Bahn-Sparpreise gibt es bald nur mit Kontaktdaten
Um ein Billigticket bei der Deutschen Bahn zu kaufen, muss man künftig E-Mail-Adresse oder Handynummer angeben. Wer das nicht will, hat nur noch einen Ausweg. #digitalcourage #digitalzwang #anonym #DBtracking #dbnavigator #bigbrotherawards #spiegel #UnbeobachtetLeben
https://www.spiegel.de/netzwelt/netzpolitik/deutsche-bahn-sparpreise-nur-noch-mit-kontaktdaten-a-a35975a0-3bc5-465f-9236-b7a36cfcca10 -
Bahn-Sparpreise gibt es bald nur mit Kontaktdaten
Um ein Billigticket bei der Deutschen Bahn zu kaufen, muss man künftig E-Mail-Adresse oder Handynummer angeben. Wer das nicht will, hat nur noch einen Ausweg. #digitalcourage #digitalzwang #anonym #DBtracking #dbnavigator #bigbrotherawards #spiegel #UnbeobachtetLeben
https://www.spiegel.de/netzwelt/netzpolitik/deutsche-bahn-sparpreise-nur-noch-mit-kontaktdaten-a-a35975a0-3bc5-465f-9236-b7a36cfcca10 -
Die Bahn-App „DB Navigator” ist voll mit Trackern. Wir klagen zusammen mit IT-Sicherheitsexperte Mike Kuketz @kuketzblog und Rechtsanwalt Peter Hense @peterhense dagegen. Denn wir wollen Bahn fahren – nicht Daten liefern.