#czarnepunkty — Public Fediverse posts

Wczoraj w czasie rowerowania po drodze wojewódzkiej przypomniało mi się, że było coś takiego jak czarne punkty: miejsca na drogach, w których zdarzyło się ileś tam wypadków w ciągu ostatnich lat. Stały przed nimi duże, żółto-czarne tablice z informacją o tym, ile osób zginęło, a ile zostało rannych w danym miejscu. Dodatkowo na szosie były naklejone wypukłe pasy, hałasujące w czasie przejeżdżania.

Uświadomiłem sobie, że dawno już żadnego nie widziałem i zastanawiałem się nad tym, czy się nie sprawdziły, czy może nie nadążano dopisywać nowych ofiar.

Chciałem tutaj zapytać, czy nie wiecie, co się stało, ale najpierw zajrzałem do Wikipedii i z lekka osłupiałem:

„Według raportu sporządzonego w marcu 2011 r. co trzeci kierowca w miejscach oznaczonych czarnym punktem przyspiesza, zamiast zwalniać. Zwalnia zaś zaledwie co czwarty. 40% w ogóle nie zwraca uwagi na takie znaki. Badanie przeprowadzono w 50 miejscach oznaczonych czarnymi punktami. Sprawdzono zachowania 56 tysięcy prowadzących pojazdy. Na czarnym punkcie w Brudzowicach (trasa Warszawa – Katowice) aż 85% kierujących przyspieszało. W Wityniu koło Świebodzina (trasa Nowy Tomyśl – Świecko) robiło to 70%.”

#BRD #bezpieczeństwoRuchuDrogowego #czarnePunkty #oznakowanie #drogi #kierowcy