#cyclotourisme — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #cyclotourisme, aggregated by home.social.
-
Coucou le Fedivers, j'en appel à l'aide des cyclotouristes utilisant le train en France particulièrement.
Je me demandais comment ça se passait pour voyager avec un tandem à bord d'un train. Ça a l'air compliqué pour les TGV mais qu'en est il des TER? Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? Démonté et sous housse? Etc... Toute expérience est la bienvenue! Merci d'avance :)
#bike #vélo #tandem #cyclotourisme #train #BikeOnTrain -
Coucou le Fedivers, j'en appel à l'aide des cyclotouristes utilisant le train en France particulièrement.
Je me demandais comment ça se passait pour voyager avec un tandem à bord d'un train. Ça a l'air compliqué pour les TGV mais qu'en est il des TER? Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? Démonté et sous housse? Etc... Toute expérience est la bienvenue! Merci d'avance :)
#bike #vélo #tandem #cyclotourisme #train #BikeOnTrain -
Coucou le Fedivers, j'en appel à l'aide des cyclotouristes utilisant le train en France particulièrement.
Je me demandais comment ça se passait pour voyager avec un tandem à bord d'un train. Ça a l'air compliqué pour les TGV mais qu'en est il des TER? Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? Démonté et sous housse? Etc... Toute expérience est la bienvenue! Merci d'avance :)
#bike #vélo #tandem #cyclotourisme #train #BikeOnTrain -
Coucou le Fedivers, j'en appel à l'aide des cyclotouristes utilisant le train en France particulièrement.
Je me demandais comment ça se passait pour voyager avec un tandem à bord d'un train. Ça a l'air compliqué pour les TGV mais qu'en est il des TER? Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? Démonté et sous housse? Etc... Toute expérience est la bienvenue! Merci d'avance :)
#bike #vélo #tandem #cyclotourisme #train #BikeOnTrain -
Coucou le Fedivers, j'en appel à l'aide des cyclotouristes utilisant le train en France particulièrement.
Je me demandais comment ça se passait pour voyager avec un tandem à bord d'un train. Ça a l'air compliqué pour les TGV mais qu'en est il des TER? Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? Démonté et sous housse? Etc... Toute expérience est la bienvenue! Merci d'avance :)
#bike #vélo #tandem #cyclotourisme #train #BikeOnTrain -
Rejoignant à Lyon la grande randonnée annuelle de CyclotransEurope, j’ai commencé par m’offrir une visite de la ville (1), puis ai participé à l’éprouvante sortir sud (2), pour arriver à la Dolcevia qui s’est révélée très exigeante (3). La suite a été facile (4) et nous a permis de faire des pauses, notamment à Orange, et de visiter Avignon, Arles et Montpellier,avec Aigues-Mortes et sète en option.
https://www.isabelleetlevelo.fr/2026/08/25/jai-parcouru-la-partie-sud-de-la-viarhona/
-
Rejoignant à Lyon la grande randonnée annuelle de CyclotransEurope, j’ai commencé par m’offrir une visite de la ville (1), puis ai participé à l’éprouvante sortir sud (2), pour arriver à la Dolcevia qui s’est révélée très exigeante (3). La suite a été facile (4) et nous a permis de faire des pauses, notamment à Orange, et de visiter Avignon, Arles et Montpellier,avec Aigues-Mortes et sète en option.
https://www.isabelleetlevelo.fr/2026/08/25/jai-parcouru-la-partie-sud-de-la-viarhona/
-
Rejoignant à Lyon la grande randonnée annuelle de CyclotransEurope, j’ai commencé par m’offrir une visite de la ville (1), puis ai participé à l’éprouvante sortir sud (2), pour arriver à la Dolcevia qui s’est révélée très exigeante (3). La suite a été facile (4) et nous a permis de faire des pauses, notamment à Orange, et de visiter Avignon, Arles et Montpellier,avec Aigues-Mortes et sète en option.
https://www.isabelleetlevelo.fr/2026/08/25/jai-parcouru-la-partie-sud-de-la-viarhona/
-
Rejoignant à Lyon la grande randonnée annuelle de CyclotransEurope, j’ai commencé par m’offrir une visite de la ville (1), puis ai participé à l’éprouvante sortir sud (2), pour arriver à la Dolcevia qui s’est révélée très exigeante (3). La suite a été facile (4) et nous a permis de faire des pauses, notamment à Orange, et de visiter Avignon, Arles et Montpellier,avec Aigues-Mortes et sète en option.
https://www.isabelleetlevelo.fr/2026/08/25/jai-parcouru-la-partie-sud-de-la-viarhona/
-
Rejoignant à Lyon la grande randonnée annuelle de CyclotransEurope, j’ai commencé par m’offrir une visite de la ville (1), puis ai participé à l’éprouvante sortir sud (2), pour arriver à la Dolcevia qui s’est révélée très exigeante (3). La suite a été facile (4) et nous a permis de faire des pauses, notamment à Orange, et de visiter Avignon, Arles et Montpellier,avec Aigues-Mortes et sète en option.
https://www.isabelleetlevelo.fr/2026/08/25/jai-parcouru-la-partie-sud-de-la-viarhona/
-
Le chien était frustré et il s'est défoulé sur mes sacoches de vélo.
J'ai recousu l'accroc pour la solidité, puis j'ai appliqué un patch autocollant de réparation pour textiles imperméables. Ça se trouve en patchs prédécoupés ou en rouleau pour une dizaine d'euros. On verra si c'est efficace sur la durée.
-
Le chien était frustré et il s'est défoulé sur mes sacoches de vélo.
J'ai recousu l'accroc pour la solidité, puis j'ai appliqué un patch autocollant de réparation pour textiles imperméables. Ça se trouve en patchs prédécoupés ou en rouleau pour une dizaine d'euros. On verra si c'est efficace sur la durée.
-
Le chien était frustré et il s'est défoulé sur mes sacoches de vélo.
J'ai recousu l'accroc pour la solidité, puis j'ai appliqué un patch autocollant de réparation pour textiles imperméables. Ça se trouve en patchs prédécoupés ou en rouleau pour une dizaine d'euros. On verra si c'est efficace sur la durée.
-
Le chien était frustré et il s'est défoulé sur mes sacoches de vélo.
J'ai recousu l'accroc pour la solidité, puis j'ai appliqué un patch autocollant de réparation pour textiles imperméables. Ça se trouve en patchs prédécoupés ou en rouleau pour une dizaine d'euros. On verra si c'est efficace sur la durée.
-
Le chien était frustré et il s'est défoulé sur mes sacoches de vélo.
J'ai recousu l'accroc pour la solidité, puis j'ai appliqué un patch autocollant de réparation pour textiles imperméables. Ça se trouve en patchs prédécoupés ou en rouleau pour une dizaine d'euros. On verra si c'est efficace sur la durée.
-
Hello la communauté Masto vélo,
Une petite question pour tous les cyclistes du coin.
Connaissez-vous un outil permettant de signaler et de centraliser les défauts sur les pistes cyclables (nids-de-poule, panneaux manquants, marquage effacé, etc.), afin de faciliter la communication avec les communes ou autres gestionnaires en vue d'interventions ?
Merci d'avance pour vos retours !
#velo #cyclotourisme #velotaf #VoyageAVelo #voyage #gravel -
Hello la communauté Masto vélo,
Une petite question pour tous les cyclistes du coin.
Connaissez-vous un outil permettant de signaler et de centraliser les défauts sur les pistes cyclables (nids-de-poule, panneaux manquants, marquage effacé, etc.), afin de faciliter la communication avec les communes ou autres gestionnaires en vue d'interventions ?
Merci d'avance pour vos retours !
#velo #cyclotourisme #velotaf #VoyageAVelo #voyage #gravel -
Hello la communauté Masto vélo,
Une petite question pour tous les cyclistes du coin.
Connaissez-vous un outil permettant de signaler et de centraliser les défauts sur les pistes cyclables (nids-de-poule, panneaux manquants, marquage effacé, etc.), afin de faciliter la communication avec les communes ou autres gestionnaires en vue d'interventions ?
Merci d'avance pour vos retours !
#velo #cyclotourisme #velotaf #VoyageAVelo #voyage #gravel -
Hello la communauté Masto vélo,
Une petite question pour tous les cyclistes du coin.
Connaissez-vous un outil permettant de signaler et de centraliser les défauts sur les pistes cyclables (nids-de-poule, panneaux manquants, marquage effacé, etc.), afin de faciliter la communication avec les communes ou autres gestionnaires en vue d'interventions ?
Merci d'avance pour vos retours !
#velo #cyclotourisme #velotaf #VoyageAVelo #voyage #gravel -
Hello la communauté Masto vélo,
Une petite question pour tous les cyclistes du coin.
Connaissez-vous un outil permettant de signaler et de centraliser les défauts sur les pistes cyclables (nids-de-poule, panneaux manquants, marquage effacé, etc.), afin de faciliter la communication avec les communes ou autres gestionnaires en vue d'interventions ?
Merci d'avance pour vos retours !
#velo #cyclotourisme #velotaf #VoyageAVelo #voyage #gravel -
Marre de la canicule sans fin et de l'absence de pluie depuis 2 mois? Je vais partir en vacances à vélo et pour le moment la météo prévoit de la pluie tous les jours. 😐
#cyclotourisme #velo -
Marre de la canicule sans fin et de l'absence de pluie depuis 2 mois? Je vais partir en vacances à vélo et pour le moment la météo prévoit de la pluie tous les jours. 😐
#cyclotourisme #velo -
Marre de la canicule sans fin et de l'absence de pluie depuis 2 mois? Je vais partir en vacances à vélo et pour le moment la météo prévoit de la pluie tous les jours. 😐
#cyclotourisme #velo -
Marre de la canicule sans fin et de l'absence de pluie depuis 2 mois? Je vais partir en vacances à vélo et pour le moment la météo prévoit de la pluie tous les jours. 😐
#cyclotourisme #velo -
Marre de la canicule sans fin et de l'absence de pluie depuis 2 mois? Je vais partir en vacances à vélo et pour le moment la météo prévoit de la pluie tous les jours. 😐
#cyclotourisme #velo -
L'espagne c'est vraiment un super pays où faire du vélo (au moins le pays basque).
Y'a plein de pistes cyclables, même dans des zones un peu montagneuses.
Les automobilistes sont hyper respectueux des cyclistes. Même en galérant en montée à 8km/h, si y'a pas la place/visibilité pour doubler en laissant toute la voie pour le cycliste ils restent derrière sans coller, sans faire vrombir le moteur. Ça n'arrive jamais en France ça.
-
L'espagne c'est vraiment un super pays où faire du vélo (au moins le pays basque).
Y'a plein de pistes cyclables, même dans des zones un peu montagneuses.
Les automobilistes sont hyper respectueux des cyclistes. Même en galérant en montée à 8km/h, si y'a pas la place/visibilité pour doubler en laissant toute la voie pour le cycliste ils restent derrière sans coller, sans faire vrombir le moteur. Ça n'arrive jamais en France ça.
-
L'espagne c'est vraiment un super pays où faire du vélo (au moins le pays basque).
Y'a plein de pistes cyclables, même dans des zones un peu montagneuses.
Les automobilistes sont hyper respectueux des cyclistes. Même en galérant en montée à 8km/h, si y'a pas la place/visibilité pour doubler en laissant toute la voie pour le cycliste ils restent derrière sans coller, sans faire vrombir le moteur. Ça n'arrive jamais en France ça.
-
L'espagne c'est vraiment un super pays où faire du vélo (au moins le pays basque).
Y'a plein de pistes cyclables, même dans des zones un peu montagneuses.
Les automobilistes sont hyper respectueux des cyclistes. Même en galérant en montée à 8km/h, si y'a pas la place/visibilité pour doubler en laissant toute la voie pour le cycliste ils restent derrière sans coller, sans faire vrombir le moteur. Ça n'arrive jamais en France ça.
-
L'espagne c'est vraiment un super pays où faire du vélo (au moins le pays basque).
Y'a plein de pistes cyclables, même dans des zones un peu montagneuses.
Les automobilistes sont hyper respectueux des cyclistes. Même en galérant en montée à 8km/h, si y'a pas la place/visibilité pour doubler en laissant toute la voie pour le cycliste ils restent derrière sans coller, sans faire vrombir le moteur. Ça n'arrive jamais en France ça.
-
France vélo tourisme propose dorénavant sa propre application
" Nous avons choisi de limiter cette application à l'essentiel. Vous n'y trouverez pas les services d'une application outdoor classique, mais toutes les informations nécessaires pour garder le cap et suivre le voyage que vous avez préparé sur notre site "
Qui a déjà essayé sur Mastodon ? C'est bien, c'est mal ?
https://www.francevelotourisme.com/conseils/orientation/notre-application
-
France vélo tourisme propose dorénavant sa propre application
" Nous avons choisi de limiter cette application à l'essentiel. Vous n'y trouverez pas les services d'une application outdoor classique, mais toutes les informations nécessaires pour garder le cap et suivre le voyage que vous avez préparé sur notre site "
Qui a déjà essayé sur Mastodon ? C'est bien, c'est mal ?
https://www.francevelotourisme.com/conseils/orientation/notre-application
-
France vélo tourisme propose dorénavant sa propre application
" Nous avons choisi de limiter cette application à l'essentiel. Vous n'y trouverez pas les services d'une application outdoor classique, mais toutes les informations nécessaires pour garder le cap et suivre le voyage que vous avez préparé sur notre site "
Qui a déjà essayé sur Mastodon ? C'est bien, c'est mal ?
https://www.francevelotourisme.com/conseils/orientation/notre-application
-
France vélo tourisme propose dorénavant sa propre application
" Nous avons choisi de limiter cette application à l'essentiel. Vous n'y trouverez pas les services d'une application outdoor classique, mais toutes les informations nécessaires pour garder le cap et suivre le voyage que vous avez préparé sur notre site "
Qui a déjà essayé sur Mastodon ? C'est bien, c'est mal ?
https://www.francevelotourisme.com/conseils/orientation/notre-application
-
France vélo tourisme propose dorénavant sa propre application
" Nous avons choisi de limiter cette application à l'essentiel. Vous n'y trouverez pas les services d'une application outdoor classique, mais toutes les informations nécessaires pour garder le cap et suivre le voyage que vous avez préparé sur notre site "
Qui a déjà essayé sur Mastodon ? C'est bien, c'est mal ?
https://www.francevelotourisme.com/conseils/orientation/notre-application
-
"... Ces effets multiplicateurs classent le tourisme à vélo comme l’un des 65 secteurs économiques ayant les plus forts effets d’entraînement sur l’économie. Ils s’expliquent par une part importante d’achats de biens et services pour la production de ces services et par le fait que 77 % de la richesse ainsi créée est captée sur le territoire national."
-
"... Ces effets multiplicateurs classent le tourisme à vélo comme l’un des 65 secteurs économiques ayant les plus forts effets d’entraînement sur l’économie. Ils s’expliquent par une part importante d’achats de biens et services pour la production de ces services et par le fait que 77 % de la richesse ainsi créée est captée sur le territoire national."
-
"... Ces effets multiplicateurs classent le tourisme à vélo comme l’un des 65 secteurs économiques ayant les plus forts effets d’entraînement sur l’économie. Ils s’expliquent par une part importante d’achats de biens et services pour la production de ces services et par le fait que 77 % de la richesse ainsi créée est captée sur le territoire national."
-
"... Ces effets multiplicateurs classent le tourisme à vélo comme l’un des 65 secteurs économiques ayant les plus forts effets d’entraînement sur l’économie. Ils s’expliquent par une part importante d’achats de biens et services pour la production de ces services et par le fait que 77 % de la richesse ainsi créée est captée sur le territoire national."
-
"... Ces effets multiplicateurs classent le tourisme à vélo comme l’un des 65 secteurs économiques ayant les plus forts effets d’entraînement sur l’économie. Ils s’expliquent par une part importante d’achats de biens et services pour la production de ces services et par le fait que 77 % de la richesse ainsi créée est captée sur le territoire national."
-
" Alors que les cyclistes femmes poursuivent leur tour de France, nos deux journalistes continuent leur boucle de 350 kilomètres autour de la petite couronne. Cette semaine, randonnée à bicyclette à travers les parcs du Sausset et Robert-Ballanger, dans le 93."
-
" Alors que les cyclistes femmes poursuivent leur tour de France, nos deux journalistes continuent leur boucle de 350 kilomètres autour de la petite couronne. Cette semaine, randonnée à bicyclette à travers les parcs du Sausset et Robert-Ballanger, dans le 93."
-
Alors que les cyclistes femmes poursuivent leur tour de France, nos deux journalistes continuent leur boucle de 350 kilomètres autour de la petite couronne. Cette semaine, randonnée à bicyclette à travers les parcs du Sausset et Robert-Ballanger, dans le 93.
-
Alors que les cyclistes femmes poursuivent leur tour de France, nos deux journalistes continuent leur boucle de 350 kilomètres autour de la petite couronne. Cette semaine, randonnée à bicyclette à travers les parcs du Sausset et Robert-Ballanger, dans le 93.
-
Alors que les cyclistes femmes poursuivent leur tour de France, nos deux journalistes continuent leur boucle de 350 kilomètres autour de la petite couronne. Cette semaine, randonnée à bicyclette à travers les parcs du Sausset et Robert-Ballanger, dans le 93.
-
Encore un camping référencé dans OSM mais qui a fermé depuis plusieurs années. Sur place, il y a toujours les panneaux indicatifs. Sur internet il y a toujours la page du camping (sans nom de domaine). Pour bien faire il faudrait tous les appeler au téléphone à l'avance pour vérifier. Ça a terminé en camping sauvage une nouvelle fois.
#cyclotourisme #osm -
Encore un camping référencé dans OSM mais qui a fermé depuis plusieurs années. Sur place, il y a toujours les panneaux indicatifs. Sur internet il y a toujours la page du camping (sans nom de domaine). Pour bien faire il faudrait tous les appeler au téléphone à l'avance pour vérifier. Ça a terminé en camping sauvage une nouvelle fois.
#cyclotourisme #osm -
Encore un camping référencé dans OSM mais qui a fermé depuis plusieurs années. Sur place, il y a toujours les panneaux indicatifs. Sur internet il y a toujours la page du camping (sans nom de domaine). Pour bien faire il faudrait tous les appeler au téléphone à l'avance pour vérifier. Ça a terminé en camping sauvage une nouvelle fois.
#cyclotourisme #osm -
Encore un camping référencé dans OSM mais qui a fermé depuis plusieurs années. Sur place, il y a toujours les panneaux indicatifs. Sur internet il y a toujours la page du camping (sans nom de domaine). Pour bien faire il faudrait tous les appeler au téléphone à l'avance pour vérifier. Ça a terminé en camping sauvage une nouvelle fois.
#cyclotourisme #osm -
Encore un camping référencé dans OSM mais qui a fermé depuis plusieurs années. Sur place, il y a toujours les panneaux indicatifs. Sur internet il y a toujours la page du camping (sans nom de domaine). Pour bien faire il faudrait tous les appeler au téléphone à l'avance pour vérifier. Ça a terminé en camping sauvage une nouvelle fois.
#cyclotourisme #osm -
En arrivant au camping il faut quand même graisser les pattes du chien qui a couru 120 km en 3 jours. Il m'impressionne.
Au moindre signe de fatigue on le fait monter dans la remorque. Mais il préfère tellement courir. Enfin trotter pour être précis. Il ne va pas vite mais il tient pendant des heures. Aujourd'hui il a bu plus de 4 grands bidons de cycliste.
-
En arrivant au camping il faut quand même graisser les pattes du chien qui a couru 120 km en 3 jours. Il m'impressionne.
Au moindre signe de fatigue on le fait monter dans la remorque. Mais il préfère tellement courir. Enfin trotter pour être précis. Il ne va pas vite mais il tient pendant des heures. Aujourd'hui il a bu plus de 4 grands bidons de cycliste.
-
En arrivant au camping il faut quand même graisser les pattes du chien qui a couru 120 km en 3 jours. Il m'impressionne.
Au moindre signe de fatigue on le fait monter dans la remorque. Mais il préfère tellement courir. Enfin trotter pour être précis. Il ne va pas vite mais il tient pendant des heures. Aujourd'hui il a bu plus de 4 grands bidons de cycliste.
-
En arrivant au camping il faut quand même graisser les pattes du chien qui a couru 120 km en 3 jours. Il m'impressionne.
Au moindre signe de fatigue on le fait monter dans la remorque. Mais il préfère tellement courir. Enfin trotter pour être précis. Il ne va pas vite mais il tient pendant des heures. Aujourd'hui il a bu plus de 4 grands bidons de cycliste.
-
En arrivant au camping il faut quand même graisser les pattes du chien qui a couru 120 km en 3 jours. Il m'impressionne.
Au moindre signe de fatigue on le fait monter dans la remorque. Mais il préfère tellement courir. Enfin trotter pour être précis. Il ne va pas vite mais il tient pendant des heures. Aujourd'hui il a bu plus de 4 grands bidons de cycliste.
-
Après l'Autriche et la Slovaquie nous voilà en Hongrie, toujours le long du Danube.
Les enfants ont grandi et pédalent bien. Après une étape de 60 km ils ne sont pas vraiment fatigués. Ils montent leur tente et rangent leurs sacoches. Ça soulage aussi les parents. Ce n'est pas la même gestion que quand ils avaient encore des couches.
#vélo #voyage #cyclotourisme #Danube -
Après l'Autriche et la Slovaquie nous voilà en Hongrie, toujours le long du Danube.
Les enfants ont grandi et pédalent bien. Après une étape de 60 km ils ne sont pas vraiment fatigués. Ils montent leur tente et rangent leurs sacoches. Ça soulage aussi les parents. Ce n'est pas la même gestion que quand ils avaient encore des couches.
#vélo #voyage #cyclotourisme #Danube -
Après l'Autriche et la Slovaquie nous voilà en Hongrie, toujours le long du Danube.
Les enfants ont grandi et pédalent bien. Après une étape de 60 km ils ne sont pas vraiment fatigués. Ils montent leur tente et rangent leurs sacoches. Ça soulage aussi les parents. Ce n'est pas la même gestion que quand ils avaient encore des couches.
#vélo #voyage #cyclotourisme #Danube -
Après l'Autriche et la Slovaquie nous voilà en Hongrie, toujours le long du Danube.
Les enfants ont grandi et pédalent bien. Après une étape de 60 km ils ne sont pas vraiment fatigués. Ils montent leur tente et rangent leurs sacoches. Ça soulage aussi les parents. Ce n'est pas la même gestion que quand ils avaient encore des couches.
#vélo #voyage #cyclotourisme #Danube -
Après l'Autriche et la Slovaquie nous voilà en Hongrie, toujours le long du Danube.
Les enfants ont grandi et pédalent bien. Après une étape de 60 km ils ne sont pas vraiment fatigués. Ils montent leur tente et rangent leurs sacoches. Ça soulage aussi les parents. Ce n'est pas la même gestion que quand ils avaient encore des couches.
#vélo #voyage #cyclotourisme #Danube