#containerumschlag — Public Fediverse posts
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Hilfe für den Hamburger Hafen kommt aus dem Landkreis Stade
Geest. Der Anruf kam kurzfristig und mit besonderer Dringlichkeit: Schneechaos im Hamburger Hafengebiet. Binnen weniger Stunden stellte…
#Hamburg #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Containerumschlag #Germany #Hafen #hamburg #hamburgerhafen #Schnee #Schneechaos #Schneeräumen #Top-Meldungen #Winterdienst
https://www.europesays.com/de/713811/ -
Wirtschaftsministerin Reiche: Deutschland ist bei Infrastrukturausbau zu langsam
#Altenwerder #Containerumschlag #HHLA #Hafen #Hamburg #Infrastruktur #KatherinaReiche #Logistik #Terminal #Transport #Verkehrspolitik #Wirtschaft
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Wirtschaftsministerin Reiche: Deutschland ist bei Infrastrukturausbau zu langsam
#Altenwerder #Containerumschlag #HHLA #Hafen #Hamburg #Infrastruktur #KatherinaReiche #Logistik #Terminal #Transport #Verkehrspolitik #Wirtschaft
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Wirtschaftsministerin Reiche: Deutschland ist bei Infrastrukturausbau zu langsam
#Altenwerder #Containerumschlag #HHLA #Hafen #Hamburg #Infrastruktur #KatherinaReiche #Logistik #Terminal #Transport #Verkehrspolitik #Wirtschaft
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Wirtschaftsministerin Reiche: Deutschland ist bei Infrastrukturausbau zu langsam
#Altenwerder #Containerumschlag #HHLA #Hafen #Hamburg #Infrastruktur #KatherinaReiche #Logistik #Terminal #Transport #Verkehrspolitik #Wirtschaft
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Wirtschaftsministerin Reiche: Deutschland ist bei Infrastrukturausbau zu langsam
#Altenwerder #Containerumschlag #HHLA #Hafen #Hamburg #Infrastruktur #KatherinaReiche #Logistik #Terminal #Transport #Verkehrspolitik #Wirtschaft
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Containerumschlag: Neue Liniendienste im Hamburger Hafen
Sieben neue Liniendienste sollen in diesem Jahr eingerichtet werden, unter anderem nach Indien, Singapur und in den Nahen Osten.
#hh #hamburg #Hafen #Cosco #Containerumschlag #Container #ONE #Singapur #Indien #Mittelmeer #NaherOsten #Ostsee #HamburgNews #Hamburg
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Containerumschlag: Neue Liniendienste im Hamburger Hafen
Sieben neue Liniendienste sollen in diesem Jahr eingerichtet werden, unter anderem nach Indien, Singapur und in den Nahen Osten.
#hh #hamburg #Hafen #Cosco #Containerumschlag #Container #ONE #Singapur #Indien #Mittelmeer #NaherOsten #Ostsee #HamburgNews #Hamburg
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Containerumschlag: Neue Liniendienste im Hamburger Hafen
Sieben neue Liniendienste sollen in diesem Jahr eingerichtet werden, unter anderem nach Indien, Singapur und in den Nahen Osten.
#hh #hamburg #Hafen #Cosco #Containerumschlag #Container #ONE #Singapur #Indien #Mittelmeer #NaherOsten #Ostsee #HamburgNews #Hamburg
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Containerumschlag: Neue Liniendienste im Hamburger Hafen
Sieben neue Liniendienste sollen in diesem Jahr eingerichtet werden, unter anderem nach Indien, Singapur und in den Nahen Osten.
#hh #hamburg #Hafen #Cosco #Containerumschlag #Container #ONE #Singapur #Indien #Mittelmeer #NaherOsten #Ostsee #HamburgNews #Hamburg
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20.06.2024
https://www.statistik-berlin-brandenburg.de/086-2024
Auf […]
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20.06.2024
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20.06.2024
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20.03.2024
https://www.statistik-berlin-brandenburg.de/038-2024
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Deutsche Bahn will Containerumschlag in Erfurt-Vieselbach verdoppeln
#DeutscheBahn #Bahn #Gütertransport #Güterverkehr #Containerumschlag #Kran #Erfurt #Vieselbach
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Deutsche Bahn will Containerumschlag in Erfurt-Vieselbach verdoppeln
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Deutsche Bahn will Containerumschlag in Erfurt-Vieselbach verdoppeln
#DeutscheBahn #Bahn #Gütertransport #Güterverkehr #Containerumschlag #Kran #Erfurt #Vieselbach
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Deutsche Bahn will Containerumschlag in Erfurt-Vieselbach verdoppeln
#DeutscheBahn #Bahn #Gütertransport #Güterverkehr #Containerumschlag #Kran #Erfurt #Vieselbach
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Wer wollte nochmal den #Kapitalismus, inkl. Folgen?
Die größten Containerhäfen - 2005 und 2022
Die asiatischen und speziell die chinesischen Containerhäfen sind in den vergangenen Jahren sehr schnell gewachsen und haben die europäischen und amerikanischen Ports abgehängt. Häfen in #China dominieren das Spitzenfeld der größten #Häfen nach #Containerumschlag somit immer stärker. So waren im Jahr 2005 zwei europäische und ein nordamerikanischer #Hafen in der Top-10-Liste vertreten. 2022 schließlich ist nur noch Los Angeles im Ranking vertreten, dazu noch auf dem vorletzten Platz.
Anders als bei der #Produktion von Gütern sind die Zuwächse bei den Häfen in #Asien aber kein Indiz dafür, dass sie innovativer, schneller oder wettbewerbsfähiger wären. Die Hafenentwicklung bildet laut Einschätzung von Experten schlicht das Wachstum der #Handelsströme ab.
Der Hafen der chinesischen Metropole #Shanghai musste in der #Corona-Krise übrigens aufgrund eines strikten Lockdowns mit deutlich weniger Personal auskommen, weswegen sich die Fracht- und Tankschiffe im und vor dem Hafen gestaut haben. Da der Hafen von Shanghai der größte #Containerhafen der Welt ist, waren die Auswirkungen auf die weltweiten #Lieferketten entsprechend gravierend.
Quell: https://de.statista.com/infografik/23337/umschlagvolumen-von-containerhaefen/
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Wer wollte nochmal den #Kapitalismus, inkl. Folgen?
Die größten Containerhäfen - 2005 und 2022
Die asiatischen und speziell die chinesischen Containerhäfen sind in den vergangenen Jahren sehr schnell gewachsen und haben die europäischen und amerikanischen Ports abgehängt. Häfen in #China dominieren das Spitzenfeld der größten #Häfen nach #Containerumschlag somit immer stärker. So waren im Jahr 2005 zwei europäische und ein nordamerikanischer #Hafen in der Top-10-Liste vertreten. 2022 schließlich ist nur noch Los Angeles im Ranking vertreten, dazu noch auf dem vorletzten Platz.
Anders als bei der #Produktion von Gütern sind die Zuwächse bei den Häfen in #Asien aber kein Indiz dafür, dass sie innovativer, schneller oder wettbewerbsfähiger wären. Die Hafenentwicklung bildet laut Einschätzung von Experten schlicht das Wachstum der #Handelsströme ab.
Der Hafen der chinesischen Metropole #Shanghai musste in der #Corona-Krise übrigens aufgrund eines strikten Lockdowns mit deutlich weniger Personal auskommen, weswegen sich die Fracht- und Tankschiffe im und vor dem Hafen gestaut haben. Da der Hafen von Shanghai der größte #Containerhafen der Welt ist, waren die Auswirkungen auf die weltweiten #Lieferketten entsprechend gravierend.
Quell: https://de.statista.com/infografik/23337/umschlagvolumen-von-containerhaefen/
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Die größten Containerhäfen - 2005 und 2022
Die asiatischen und speziell die chinesischen Containerhäfen sind in den vergangenen Jahren sehr schnell gewachsen und haben die europäischen und amerikanischen Ports abgehängt. Häfen in #China dominieren das Spitzenfeld der größten #Häfen nach #Containerumschlag somit immer stärker. So waren im Jahr 2005 zwei europäische und ein nordamerikanischer #Hafen in der Top-10-Liste vertreten. 2022 schließlich ist nur noch Los Angeles im Ranking vertreten, dazu noch auf dem vorletzten Platz.
Anders als bei der #Produktion von Gütern sind die Zuwächse bei den Häfen in #Asien aber kein Indiz dafür, dass sie innovativer, schneller oder wettbewerbsfähiger wären. Die Hafenentwicklung bildet laut Einschätzung von Experten schlicht das Wachstum der #Handelsströme ab.
Der Hafen der chinesischen Metropole #Shanghai musste in der #Corona-Krise übrigens aufgrund eines strikten Lockdowns mit deutlich weniger Personal auskommen, weswegen sich die Fracht- und Tankschiffe im und vor dem Hafen gestaut haben. Da der Hafen von Shanghai der größte #Containerhafen der Welt ist, waren die Auswirkungen auf die weltweiten #Lieferketten entsprechend gravierend.
Quell: https://de.statista.com/infografik/23337/umschlagvolumen-von-containerhaefen/
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Die asiatischen und speziell die chinesischen Containerhäfen sind in den vergangenen Jahren sehr schnell gewachsen und haben die europäischen und amerikanischen Ports abgehängt. Häfen in #China dominieren das Spitzenfeld der größten #Häfen nach #Containerumschlag somit immer stärker. So waren im Jahr 2005 zwei europäische und ein nordamerikanischer #Hafen in der Top-10-Liste vertreten. 2022 schließlich ist nur noch Los Angeles im Ranking vertreten, dazu noch auf dem vorletzten Platz.
Anders als bei der #Produktion von Gütern sind die Zuwächse bei den Häfen in #Asien aber kein Indiz dafür, dass sie innovativer, schneller oder wettbewerbsfähiger wären. Die Hafenentwicklung bildet laut Einschätzung von Experten schlicht das Wachstum der #Handelsströme ab.
Der Hafen der chinesischen Metropole #Shanghai musste in der #Corona-Krise übrigens aufgrund eines strikten Lockdowns mit deutlich weniger Personal auskommen, weswegen sich die Fracht- und Tankschiffe im und vor dem Hafen gestaut haben. Da der Hafen von Shanghai der größte #Containerhafen der Welt ist, waren die Auswirkungen auf die weltweiten #Lieferketten entsprechend gravierend.
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Die Corona-Pandemie wird nicht das Ende der Globalisierung einläuten. Der weltweite Austausch von Waren und Dienstleistungen geht schon jetzt fast unvermindert weiter. Aber ein Aspekt hat sich dramatisch verändert.
Globalisierung oder: Totgesagte leben länger | DW | 03.12.2020
#Globalisierung #DHL #Welthandel #Containerumschlag #Lieferketten