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#containerschifffahrt — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #containerschifffahrt, aggregated by home.social.

  1. 175 Staaten einigen sich auf eine Schifffahrt ohne Netto-Treibhausgasemissionen bis „gegen“ 2050. Bisher war das Ende des Jahrhunderts angepeilt.
    Seeschifffahrt ohne CO2-Emissionen: Freie Fahrt für klimaneutrale Pötte
  2. 175 Staaten einigen sich auf eine Schifffahrt ohne Netto-Treibhausgasemissionen bis „gegen“ 2050. Bisher war das Ende des Jahrhunderts angepeilt.
    Seeschifffahrt ohne CO2-Emissionen: Freie Fahrt für klimaneutrale Pötte
  3. Immer größer werden die Containerschiffe. Für den Hamburger Hafen ist das ein Problem, denn eine weitere Vertiefung ist mit der Elbe nicht zu machen.
    Die Zukunft des Hamburger Hafens: Auf Wasser gebaut
  4. Immer größer werden die Containerschiffe. Für den Hamburger Hafen ist das ein Problem, denn eine weitere Vertiefung ist mit der Elbe nicht zu machen.
    Die Zukunft des Hamburger Hafens: Auf Wasser gebaut
  5. Der umstrittene Containerterminal-Deal ist nur ein Symbol. Dahinter steckt eine viel größere Abhängigkeit von China – über die muss geredet werden.
    Chinesischer Konzern im Hamburger Hafen: Scheinheilige Empörung
  6. Olaf Scholz hat die Beteiligung der chinesischen Staatsreederei Cosco an einem Containerterminal ermöglicht. Gegen Bedenken aus seinem Kabinett.
    Konzern aus China im Hamburger Hafen: Einfallstor für China?
  7. Die chinesische Reederei Cosco darf bei einem Hamburger Containerterminal einsteigen – aber zu einem geringeren Anteil als geplant.
    Containerterminal im Hamburger Hafen: Regierung genehmigt Cosco-Einstieg
  8. Der Anteil der Staatsreederei am Hamburger Hafen soll kleiner ausfallen als bislang geplant. Einen Einfluss auf Infrastruktur soll es nicht geben.
    Chinas Beteiligung an Hafenterminal: Hamburg sieht in Cosco das Geschäft
  9. Ein Binnenschiffer kann seine „Sardana“ nicht voll beladen, ein Hafenchef warnt vor abreißenden Lieferketten. Unterwegs auf Deutschlands wichtigster Wasserstraße.
    Niedrigwasser am Rhein: Auf dem Trockenen
  10. Container sehen auf einem Güterschiff viel interessanter aus als auf einem LKW. Das hat wohl mit Romantik und dem Sommer zu tun.
    Ein Sommer in der Stadt: Die Tage am Hafen
  11. Für Entfernungen bis 1.000 Kilometer sind batteriebetriebene Containerschiffe schon heute konkurrenzfähig. Und es gibt noch mehr Potenzial.
    Klimaneutraler Seeverkehr: Akku-Schiffe lohnen sich
  12. Verdi und die deutschen Seehafenbetriebe streiten weiter um Lohnerhöhungen. Die Folgen des Warnstreiks auf den Schiffsverkehr dürften erheblich sein.
    Arbeitskampf an deutschen Seehäfen: Hafenarbeiter streiken bis Samstag
  13. Die heile Welt bleibt zu Hause: Kirsten Fuchs’ Roman „Mädchenmeuterei“ spielt auf einem Containerschiff und ist eine Abenteuergeschichte unter Deck.
    Buch „Mädchenmeuterei“ von Kirsten Fuchs: In schwerer See
  14. Nachdem das Schiff im März tagelang den Welthandel lahmgelegt hatte, durfte die „Ever Given“ drei Monate lang nicht weiterfahren. Nun gab die Behörde den Weg frei. Frachtschiff im Suezkanal: Die „Ever Given“ fährt wieder
  15. Die „Ever Given“ ist freigekommen, der Suezkanal wieder offen. Dabei hat der für den Welthandel längst nicht mehr die Bedeutung wie früher.
    Schwindende Bedeutung des Suezkanals: Das Nadelöhr liegt anderswo
  16. Seit Tagen versuchen Schlepper das im Suezkanal auf Grund gelaufene Transportschiff „Ever Given“ zu befreien. Auf Saugbaggern ruht alle Hoffnung.
    Schiffsbergung am Suezkanal: Der Welthandel steckt fest