#consumi — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #consumi, aggregated by home.social.
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https://www.evshift.com/453457/mg-hs-hybrid-vs-plug-in-consumi-reali-pregi-e-difetti/ MG HS Hybrid Vs Plug-in: consumi REALI, PREGI e DIFETTI #consumi #difetti #ElectricCars #ElectricVehicles #EV #Hybrid #Hybrids #PlugInHybrids #PlugIn #pregi #reali
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https://www.europesays.com/it/425251/ Fiat 600 benzina: prezzi, motori e allestimenti #accessibile #Affari #allestimento #base #bassi #benzina #BenzinaCv #Business #cambio #CambioManuale #CambioManualeRapporti #ciclo #combustione #consumi #cv #CvEuro #efficienza #elettrica #emissioni #euro #fiat #IT #Italia #Italy #manuale #massima #modello #motore #MotoreTurbo #nuova #pop #turbo #versione
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https://www.europesays.com/it/411721/ Consumi, per il 2026 le famiglie italiane vedono un peggioramento nella capacità di spesa #Affari #Business #consumi #digitall #famiglie #IT #Italia #Italy #risparmi #risparmio #SelezioneSkyTg24 #spesa
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In crisi, i brand diventano ancore emotive: condividere un pasto, accendere una candela o guardare lo stesso film in momenti di rottura aiuta a mantenere un’identità collettiva.
I marchi che resistono non sono quelli più rumorosi, ma quelli che si integrano nei meccanismi di resilienza familiare.
https://theconversation.com/why-brands-can-become-emotional-lifelines-in-times-of-crisis-270334
#society #consumerbehavior #società #consumi #brand #marchi #psicologia #psychology
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In crisi, i brand diventano ancore emotive: condividere un pasto, accendere una candela o guardare lo stesso film in momenti di rottura aiuta a mantenere un’identità collettiva.
I marchi che resistono non sono quelli più rumorosi, ma quelli che si integrano nei meccanismi di resilienza familiare.
https://theconversation.com/why-brands-can-become-emotional-lifelines-in-times-of-crisis-270334
#society #consumerbehavior #società #consumi #brand #marchi #psicologia #psychology
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In crisi, i brand diventano ancore emotive: condividere un pasto, accendere una candela o guardare lo stesso film in momenti di rottura aiuta a mantenere un’identità collettiva.
I marchi che resistono non sono quelli più rumorosi, ma quelli che si integrano nei meccanismi di resilienza familiare.
https://theconversation.com/why-brands-can-become-emotional-lifelines-in-times-of-crisis-270334
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In crisi, i brand diventano ancore emotive: condividere un pasto, accendere una candela o guardare lo stesso film in momenti di rottura aiuta a mantenere un’identità collettiva.
I marchi che resistono non sono quelli più rumorosi, ma quelli che si integrano nei meccanismi di resilienza familiare.
https://theconversation.com/why-brands-can-become-emotional-lifelines-in-times-of-crisis-270334
#society #consumerbehavior #società #consumi #brand #marchi #psicologia #psychology
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In crisi, i brand diventano ancore emotive: condividere un pasto, accendere una candela o guardare lo stesso film in momenti di rottura aiuta a mantenere un’identità collettiva.
I marchi che resistono non sono quelli più rumorosi, ma quelli che si integrano nei meccanismi di resilienza familiare.
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Ma che miracolo mi sta facendo il frigo nuovo! I #consumi mi sono calati quasi del 50% costante per tutti i mesi da quando l'ho cambiato 🤩 sono al quarto mese di fila quindi posso escludere che sia un cambio di attività da un anno all'altro.
Se anche voi avete un frigo della vostra età il cambio lo consiglio tantissimo
#bollette #risparmio #ecologia -
https://www.europesays.com/it/336951/ Bollette gas in aumento a gennaio: +10,5%, un balzo pari a 118 euro in più in un anno #Affari #alto #AltoDomanda #AltoDomandaGas #annua #arera #aumento #autorità #AutoritàArera #base #bollette #BolletteGas #Business #clienti #condizioni #CondizioniMeteo #CondizioniMeteoParticolarmente #consumi #dicembre #distribuzione #domanda #euro #gas #gennaio #IT #Italia #Italy #materia #mese #pari #PariEuro #particolarmente #prezzo #rispetto #spesa #totale
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https://www.europesays.com/it/312191/ Bonus, gli incentivi per il 2026: dagli aiuti per le bollette a quelli per la casa. La guida #Affari #bollette #bonus #Business #casa #consumi #digitall #energia #Incentivi #IT #Italia #Italy #SelezioneSkyTg24
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https://www.europesays.com/it/310271/ Inflazione all’1,5%, ma il carrello pesa di più: +24% per alimentari e cura della persona in cinque anni #Affari #alimentari #AlimentariCura #AlimentariCuraPersona #annua #aumenti #aumento #bankitalia #beni #BeniAlimentari #BeniEnergetici #bevande #Business #calcola #carrello #CarrelloSpesa #CarrelloSpesaCorso #certifica #consumi #corso #CorsoTasso #CorsoTassoInflazione #cura #CuraPersona #energetici #inflazione #istat #IT #Italia #Italy #mese #prezzi #rispetto #spesa
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https://www.europesays.com/it/249021/ Confcommercio, con l’arrivo delle tredicesime consumi fino a 50 miliardi: 1.064 euro di spesa a famiglia #Affari #arrivo #ArrivoTredicesime #ArrivoTredicesimePensionati #Business #confcommercio #ConfcommercioStima #ConfcommercioStimaMaggiore #consumi #ConsumiEuro #dicembre #euro #famiglia #famiglie #FamigliePeriodo #FamigliePeriodoFeste #feste #IT #Italia #italiani #Italy #lavoratori #maggiore #natale #pensionati #regali #rispetto #spesa #tredicesime
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https://www.europesays.com/it/247299/ Trump contro le auto elettriche: cancellati anche i limiti ai consumi di benzina #abbassare #AbbassareCosti #AbbassareCostiConsumatori #acquisto #AcquistoAuto #Affari #americani #amministrazione #auto #bianca #biden #Business #car #consumi #definitivamente #donald #DonaldTrump #efficienza #giappone #green #IT #Italia #Italy #kei #KeiCar #km #limiti #mercato #numero #piccole #standard #statunitense #truffa #trump #vendita #VenditaAuto #vetture
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Il presidente taiwanese #LaiChing‑te ha scelto di parlare chiaro: la #Cina dovrebbe concentrarsi sui propri problemi economici interni piuttosto che sulle ambizioni di espansione territoriale
Mentre Pechino lotta con la debolezza dei #consumi interni, il #debito crescente e un #settoreimmobiliare in #crisi, #Taipei rilancia la propria immagine di #stabilità e #affidabilità #economica.
Ma il messaggio di #Taiwan non è solo economico. È strategico e morale. 1/2
@attualita -
Il presidente taiwanese #LaiChing‑te ha scelto di parlare chiaro: la #Cina dovrebbe concentrarsi sui propri problemi economici interni piuttosto che sulle ambizioni di espansione territoriale
Mentre Pechino lotta con la debolezza dei #consumi interni, il #debito crescente e un #settoreimmobiliare in #crisi, #Taipei rilancia la propria immagine di #stabilità e #affidabilità #economica.
Ma il messaggio di #Taiwan non è solo economico. È strategico e morale. 1/2
@attualita -
Il presidente taiwanese #LaiChing‑te ha scelto di parlare chiaro: la #Cina dovrebbe concentrarsi sui propri problemi economici interni piuttosto che sulle ambizioni di espansione territoriale
Mentre Pechino lotta con la debolezza dei #consumi interni, il #debito crescente e un #settoreimmobiliare in #crisi, #Taipei rilancia la propria immagine di #stabilità e #affidabilità #economica.
Ma il messaggio di #Taiwan non è solo economico. È strategico e morale. 1/2
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Il presidente taiwanese #LaiChing‑te ha scelto di parlare chiaro: la #Cina dovrebbe concentrarsi sui propri problemi economici interni piuttosto che sulle ambizioni di espansione territoriale
Mentre Pechino lotta con la debolezza dei #consumi interni, il #debito crescente e un #settoreimmobiliare in #crisi, #Taipei rilancia la propria immagine di #stabilità e #affidabilità #economica.
Ma il messaggio di #Taiwan non è solo economico. È strategico e morale. 1/2
@attualita -
Il presidente taiwanese #LaiChing‑te ha scelto di parlare chiaro: la #Cina dovrebbe concentrarsi sui propri problemi economici interni piuttosto che sulle ambizioni di espansione territoriale
Mentre Pechino lotta con la debolezza dei #consumi interni, il #debito crescente e un #settoreimmobiliare in #crisi, #Taipei rilancia la propria immagine di #stabilità e #affidabilità #economica.
Ma il messaggio di #Taiwan non è solo economico. È strategico e morale. 1/2
@attualita -
https://www.europesays.com/it/243236/ tre pugliesi tra le 10 più povere #classifica #consumi #Cronaca #CronacaItaliana #CronacaItaliana #IT #Italia #Italy #News #Notizie #ricchezza #UltimeNotizie #UltimeNotizieENewsDiOggi #UltimeNotizieItalia #UltimeNotizie #UltimeNotizieEnewsDiOggi #UltimeNotizieItalia
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Quanto costa una buona #stufa a #pellet? Guida a prezzi, #manutenzione e #consumi
https://www.larampa.news/2025/10/stufa-a-pellet-guida-prezzi-manutenzione-consumi/
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Da ‘bubble-car’ a tank il passo è breve (dentro ai SUV come fossimo in guerra)
In principio fu il binomio maschilista 'donne e motori', su cui il marketing delle case automobilistiche puntò velocemente una volta affermatasi l'auto come feticcio consum
https://www.perunaltracitta.org/homepage/2025/05/15/da-bubble-car-a-tank-il-passo-e-breve-dentro-ai-suv-come-fossimo-in-guerra/
#InEvidenza #ambiente #automobile #automotive #consumi #CrisiEcologica #Crossover #IndustriaAutomobile #SUV -
Da ‘bubble-car’ a tank il passo è breve (dentro ai SUV come fossimo in guerra)
In principio fu il binomio maschilista 'donne e motori', su cui il marketing delle case automobilistiche puntò velocemente una volta affermatasi l'auto come feticcio consum
https://www.perunaltracitta.org/homepage/2025/05/15/da-bubble-car-a-tank-il-passo-e-breve-dentro-ai-suv-come-fossimo-in-guerra/
#InEvidenza #ambiente #automobile #automotive #consumi #CrisiEcologica #Crossover #IndustriaAutomobile #SUV -
Trump ha fatto la prima mossa. Ma non controlla tutto il tavolo
Tanto tuonò che piovve. E alla fine, i dazi annunciati dal Presidente Trump sono arrivati. Non più minaccia, ma provvedimento. E come prevedibile, l’impatto immediato è stato più politico-mediatico che economico (se escludiamo quello sui mercati azionari). In poche ore, si sono moltiplicate dichiarazioni confuse, talvolta contraddittorie, da parte di leader politici, ministri, esperti e commentatori. Un vero eccesso comunicativo.
Ascolta
Una delle poche eccezioni, la presidente Karin Keller-Sutter, che, in stile tipicamente svizzero, ha preferito il silenzio fino alla conferenza stampa di giovedì quando ha comunicato che la Svizzera non attuerà misure di ritorsione.
L’introduzione di dazi selettivi ha un impatto economico che va letto con attenzione. E non basta dire che “il protezionismo porta solo disastri”. È una posizione ideologica, non un’analisi.
Ricordiamolo: i dazi sono imposte sull’importazione. Fanno salire i prezzi dei beni esteri, riducono la concorrenza, spingono la produzione interna. Ma l’impatto è asimmetrico e settoriale. Alcuni settori beneficiano, altri soffrono. Qualcuno guadagna, qualcuno perde. Se proteggi l’acciaio, rischi di penalizzare l’industria dell’auto. Se aiuti il manifatturiero, alzi i prezzi al consumo.
Vero, i dazi di Trump non sono frutto di un’elaborazione tecnica condivisa o di un modello economico trasparente. Sono decisioni politiche, spesso annunciate via social prima ancora che siano definite nelle modalità applicative. Il calcolo dei costi e benefici? Ai nostri occhi, opaco. La selezione dei settori colpiti? Sembra elettorale, ma forse è più mirata di quanto appare. In apparenza, non siamo davanti a una politica industriale organica.
Eppure, non tutto è irrazionale. Alcune imprese, anche svizzere non escludono di rilocalizzare negli Stati Uniti. Questo perché, a differenza dei cittadini, le imprese non hanno identità territoriali. Hanno vincoli competitivi. E se il costo-opportunità cambia, cambiano anche loro.
Pensare che il libero mercato sia sempre la scelta migliore, in ogni condizione, è un dogma. La globalizzazione ha prodotto vantaggi enormi, ma anche squilibri che oggi nessuno può ignorare. Trump, nel suo modo disordinato, intercetta una parte di questo problema. Anche se lo fa con strumenti discutibili.
Quello che serve ora non è la condanna morale o l’applauso ideologico. Serve tempo.
Il pallino, in questo momento, è nelle mani di Trump. Ma sarebbe un errore pensare che il gioco sia solo suo. Le reazioni dei partner commerciali, le dinamiche delle filiere globali, le decisioni delle imprese e il comportamento dei consumatori contribuiranno a ridisegnare la partita. Trump può muovere per primo, ma non controlla tutto il tavolo. E i dazi, per quanto rumorosi, sono solo una delle pedine.Articolo pubblicato da L’Osservatore, 5.04.2025
#consumi #dazi #economia #inflazione #lavoro #pil #prezzi #svizzera #trump
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L’originale auto aerodinamica, un trascurato traguardo rumeno
https://www.jacoporanieri.com/blog/?p=41788
#auto #motori #aerodinamica #guida #romania #europa #storia #invenzioni #tecnologia #ingegneria #progettazione #carrozzeria #soluzioni #veicoli #trasporti #consumi #ottimizzazione #ruote #vetture #novecento #brevetti #personaggi
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L’originale auto aerodinamica, un trascurato traguardo rumeno
https://www.jacoporanieri.com/blog/?p=41788
#auto #motori #aerodinamica #guida #romania #europa #storia #invenzioni #tecnologia #ingegneria #progettazione #carrozzeria #soluzioni #veicoli #trasporti #consumi #ottimizzazione #ruote #vetture #novecento #brevetti #personaggi
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Compiti per le vacanze per mio figlio: provare #LexicaAI. Voglio far diventare questa un'occasione per imparare tutti i problemi etici dei #LLM: materiale di addestramento in violazione dei diritti morali e legali dellə artistə, lo #sfruttamento degli etichettatori, i #consumi di #energia ed #acqua, e l'escatologia dello sfruttamento che guida lo sviluppo di questi modelli. So che saperete aiutarmi a trovare utili riferimenti bibliografici, quindi vai con il #fediChiedi
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Viaggiare con EV può costare come il termico ma anche 1/20? Un caso reale, anche se molto semplicistico, in cui si vede l'enorme risparmio che si può avere in elettrico invece che in termico https://www.forumelettrico.it/forum/viaggiare-con-ev-puo-costare-come-il-termico-ma-anche-1-20-t38718.html #autoelettriche #autotermiche #costi #consumi
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La crisi di quale agricoltura? https://umanitanova.org/la-crisi-di-quale-agricoltura/ #economiasostenibile #protestadeitrattori #autorganizzazione #unioneeuropea #autogestione #Dall'Italia #agricoltura #produzione #Articoli #DalMondo #numero_7 #economia #Analisi #consumi #2024
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La crisi di quale agricoltura? https://umanitanova.org/la-crisi-di-quale-agricoltura/ #economiasostenibile #protestadeitrattori #autorganizzazione #unioneeuropea #autogestione #Dall'Italia #agricoltura #produzione #Articoli #DalMondo #numero_7 #economia #Analisi #consumi #2024
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Media consumi della Toyota Yaris Cross
Dall'11 gennaio al 1° luglio 2023: 26,3 km/lt
Dal 1° luglio 2023 al 12 gennaio 2024: 26,8 km/lt
Dal 12 gennaio 2024 - in corso: 25,3 km/lt
#Toyota #YarisCross #Consumi #Ibrida
E fra 3 anni vediamo se si riesce a prendere #AutoElettrica
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Media consumi della Toyota Yaris Cross
Dall'11 gennaio al 1° luglio 2023: 26,3 km/lt
Dal 1° luglio 2023 al 12 gennaio 2024: 26,8 km/lt
Dal 12 gennaio 2024 - in corso: 25,3 km/lt
#Toyota #YarisCross #Consumi #Ibrida
E fra 3 anni vediamo se si riesce a prendere #AutoElettrica
Ottobre 2025: ho bruciato i tempi 🤭
La mia opinione sulla #KiaEV3 (100% elettrica)
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Media consumi della Toyota Yaris Cross
Dall'11 gennaio al 1° luglio 2023: 26,3 km/lt
Dal 1° luglio 2023 al 12 gennaio 2024: 26,8 km/lt
Dal 12 gennaio 2024 - in corso: 25,3 km/lt
#Toyota #YarisCross #Consumi #Ibrida
E fra 3 anni vediamo se si riesce a prendere #AutoElettrica
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Per lavoro stavo studiando un po' di dati che devo estrapolare per delle slide che devo presentare ad un talk, e mi sono imbattuto in questi relativi ai #consumi #ELETTRICI divisi per regione, nel 2022
Dati ufficiali forniti da #Terna sul suo sito che tutti potete andare a vedere
I dati parlano da soli 1/N
#lombardia #energia #consumi #cambiamento climatico
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Per lavoro stavo studiando un po' di dati che devo estrapolare per delle slide che devo presentare ad un talk, e mi sono imbattuto in questi relativi ai #consumi #ELETTRICI divisi per regione, nel 2022
Dati ufficiali forniti da #Terna sul suo sito che tutti potete andare a vedere
I dati parlano da soli 1/N
#lombardia #energia #consumi #cambiamento climatico
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Per lavoro stavo studiando un po' di dati che devo estrapolare per delle slide che devo presentare ad un talk, e mi sono imbattuto in questi relativi ai #consumi #ELETTRICI divisi per regione, nel 2022
Dati ufficiali forniti da #Terna sul suo sito che tutti potete andare a vedere
I dati parlano da soli 1/N
#lombardia #energia #consumi #cambiamento climatico
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Per lavoro stavo studiando un po' di dati che devo estrapolare per delle slide che devo presentare ad un talk, e mi sono imbattuto in questi relativi ai #consumi #ELETTRICI divisi per regione, nel 2022
Dati ufficiali forniti da #Terna sul suo sito che tutti potete andare a vedere
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#lombardia #energia #consumi #cambiamento climatico
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Per lavoro stavo studiando un po' di dati che devo estrapolare per delle slide che devo presentare ad un talk, e mi sono imbattuto in questi relativi ai #consumi #ELETTRICI divisi per regione, nel 2022
Dati ufficiali forniti da #Terna sul suo sito che tutti potete andare a vedere
I dati parlano da soli 1/N
#lombardia #energia #consumi #cambiamento climatico
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I consumi vacanzieri della Yaris Cross
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I consumi vacanzieri della Yaris Cross
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Fatto il pieno alla Yaris Cross ecco che il consumo medio è arrivato a 26,2 km/lt. e l'autonomia ha raggiunto 845 km., valore che con la Yaris non avevo mai raggiunto fermandomi al massimo ad 840.
Questa mattina, nel tragitto casa-ufficio, ho fatto i 33,3 km/lt.
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Pie illusioni.... E socialismo
Hanno pubblicato su Transform Italia un mio articolo scritto durante il covid. Se vi può interessare.. riguarda anche molte delle "soluzioni" prospettate per la "ripartenza". https://transform-italia.it/pie-illusioni-e-socialismo-scientifico/
Tra gli altri contributi vi segnalo la bella intervista all'amico e compagno Sergio Bellucci le cui posizioni condivido e rilancio. https://transform-italia.it/la-lotta-di-classe-adesso-nel-digitale/
#politica #transizione #digitale #populismi #aristocrazia #classi https://rizomatica.org/display/647fed6d-115f-09f2-37d0-ad5317771681 -
@lsintoni il mio serbatoio e' piccolo, per cui non posso aspettarmi chissa' che, tuttavia settimana dopo settimana, l'autonomia aumenta....
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@lsintoni il mio serbatoio e' piccolo, per cui non posso aspettarmi chissa' che, tuttavia settimana dopo settimana, l'autonomia aumenta....
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@lsintoni oggi sono venuto in ufficio al solito orario per cui ho trovato meno traffico ed il risultato si vede: 32,9 km/lt. 🙂
Tempo in EV 74%, distanza in EV 63%. Velocità media 31 kmh.
Gomme invernali e velocità da codice.
Manca qualche km. dal solito tragitto di 31.8 km, perchè mi sono fermato a fare benzina.
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Chi guida con attenzione, porta a casa il risultato.
E con questo 56% mi sono aggiudicato il 20% di sconto sul tagliando; ovviamente devo mantenermi su questo livello, ma ritengo di poter anche migliorare.
Visto che il 1° tagliando costa 199 €, sono quasi 40 € in meno...buttali via.
#toyota #yariscross #ibrida #hybrid #wehybrid #tagliando #sconto #consumi
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https://rizomatica.noblogs.org/2020/10/parretti-necessita-della-diminuzione-dellorario-di-lavoro/
Necessità della diminuzione dell’orario di lavoro
Le società più sviluppate si trovano di fronte le conseguenze di due dinamiche distinte:
lo sviluppo economico capitalista e
lo sviluppo dei bisogni umani.
Osserviamo le due dinamiche:
Esiste un processo per cui parte delle merci prodotte vanno ad aumentare il capitale esistente e questo permette, a sua volta, di produrre una maggiore quantità di merci.
Inoltre parte del lavoro sociale è dedicato a sviluppare conoscenze e tecniche che determinano una continua crescita della produttività e quindi la società è capace di produrre con la stessa quantità di capitale una maggiore quantità di merci.
Tale crescita della produttività dipende dalle risorse, ad essa dedicate, ma soprattutto dal livello di istruzione dei lavoratori stessi.
Quando questo aumento della produttività induce, a sua volta, una crescita dell’istruzione, il suo ritmo di crescita diventa esponenziale(1).
Allora, se questa capacità di produrre, a parità di capitale e lavoro, un valore sempre maggiore, non è accompagnata dalla crescita, nella stessa percentuale, di reddito speso per la soddisfazione dei bisogni, la crescita del capitale diventa impossibile perché il capitale esistente già sarebbe sufficiente a produrre più di quanto richiesto ed il capitale aggiuntivo diventerebbe inutile.
Da questo deriverebbe l’impossibilità di accumulazione del capitale e dei profitti e quindi la crisi del capitalismo.
Allora, la crescita del reddito, proporzioneale alla crescita della produttività, della maggioranza dei membri della società, cioè dei lavoratori, diventa la condizione necessaria al funzionamento stesso del sistema economico.
Esiste un’altra dinamica sociale, simultanea ed indipendente da quella appena descritta, per cui, man mano che le persone riescono a soddisfare i loro bisogni, cioè ad avere un reddito che permetta loro di acquistare i beni ed i servizi necessari a soddisfarli, maturano nuovi bisogni, la cui soddisfazione richiede un reddito sempre maggiore. Quindi una crescita del reddito determina una crescita dei bisogni, la cui soddisfazione implica, a sua volta, la necessità della crescita del reddito da spendere per la loro soddisfazione.
Ma quando le persone sono riuscite a soddisfare i loro bisogni primari, cioè quelli definiti dall’apparato sensoriale e pulsionale umano, geneticamente determinato, maturano nuovi bisogni in modo più lento per due ragioni:
1) una di natura economica: prima di spendere totalmente un maggiore reddito disponibile, le persone tendono a mantenerne una parte in forma precauzionale, come assicurazione contro possibili eventi negativi, che possano rendere insicura la soddisfazione futura dei bisogni primari. Ciò implica che la crescita di nuovi bisogni e la loro soddisfazione tende ad essere minore della crescita del loro reddito e quindi una parte sempre maggiore del reddito aggiuntivo viene risparmiata e la propensione marginale al consumo diminuisce al crescere del ritmo di crescita del reddito.
2) un’altra di natura psicologica: le persone devono prima osservare e sperimentare che esiste un modo più conveniente per soddisfare i bisogni preesistenti o un modo di soddisfare dei bisogni, prima non soddisfatti, e solo allora riescono a cambiare i propri comportamenti.
In altri termini, i nuovi bisogni emergono quando le persone intravedono la possibilità di soddisfarli e nuove forme di soddisfazione di bisogni già esistenti vengono adottate solo quando intravedono la convenienza di adottare i nuovi comportamenti, che le nuove forme di soddisfazione comportano.
Questo implica che, per far emergere nuovi bisogni ed introdurre nuovi soddisfattori, è necessaria un’attività di promozione degli stessi, altrimenti il processo di sviluppo e soddisfazione dei bisogni diventa estremamente lento.
Queste due dinamiche determinano un fenomeno paradossale, un aumento dei bisogni minore dell’aumento della capacità di soddisfarli(2).... (continua)
#lavoraremeno #redistribuzione #crisi #abbondanza #disoccupazione #consumi -
Nell'inserto ExtraTerrestre in edicola con #ilmanifesto di oggi due articoli molto interessanti su #RisparmioEnergetico, #sostenibilità, #consumi, con diversi consigli e suggerimenti pratici