#ciclabili — Public Fediverse posts

Nuovo passo avanti per il ponte ciclopedonale Magliana–Roma Tre: pronto il concorso internazionale di progettazione per collegare le due sponde del Tevere tra mobilità sostenibile e riqualificazione urbana.

Leggi qui: https://www.odisseaquotidiana.com/2026/05/ponte-ciclopedonale-della-magliana-verso-il-concorso-internazionale-di-progettazione.html
#MobilitaDolce #Ciclabili #Roma

Torino, l'autoambulanza non passa a causa delle *auto parcheggiate*, e -per ideologia- danno la colpa alla ciclabile...

https://benzinazero.wordpress.com/2026/05/03/torino-lautoambulanza-non-passa-a-causa-delle-auto-parcheggiate-ed-ovviamente-danno-la-colpa-alla-ciclabile/
#ciclabili #parcheggi #urbanistica #soccorso

Torino, l'autoambulanza non passa a causa delle *auto parcheggiate*, e -per ideologia- danno la colpa alla ciclabile...

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#ciclabili #parcheggi #urbanistica #soccorso

Torino, l'autoambulanza non passa a causa delle *auto parcheggiate*, e -per ideologia- danno la colpa alla ciclabile...

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#ciclabili #parcheggi #urbanistica #soccorso

Torino, l'autoambulanza non passa a causa delle *auto parcheggiate*, e -per ideologia- danno la colpa alla ciclabile...

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#ciclabili #parcheggi #urbanistica #soccorso

Torino, l'autoambulanza non passa a causa delle *auto parcheggiate*, e -per ideologia- danno la colpa alla ciclabile...

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#ciclabili #parcheggi #urbanistica #soccorso

Parco Appia Antica, chiarimento sulla Caffarella: nessun divieto generalizzato per le bici elettriche. Consentiti i mezzi omologati secondo normativa vigente.
https://www.odisseaquotidiana.com/2026/04/caffarella-lente-appia-antica-chiarisce-nessun-divieto-ai-mezzi-omologati.html

#Ciclabili #Mobilità

Parte l’iniziativa “Bici in Comune”: previsti incentivi economici per i dipendenti che scelgono la bicicletta per gli spostamenti casa-lavoro, attraverso una nuova piattaforma digitale dedicata.
https://www.odisseaquotidiana.com/2026/04/gara-bici-in-comune-roma.html

#Ciclabili #PrimoPiano #Mobilità 🚲

I ciclisti non possono pedalare sui marciapiedi ma possono: per esempio a Caserta...

https://benzinazero.wordpress.com/2026/04/10/i-ciclisti-non-possono-pedalare-sui-marciapiedi-ma-possono-il-caso-di-caserta/
#ciclabili #bicicletta #pedoni #ciclopedonali #urbanistica

I ciclisti non possono pedalare sui marciapiedi ma possono: per esempio a Caserta...

https://benzinazero.wordpress.com/2026/04/10/i-ciclisti-non-possono-pedalare-sui-marciapiedi-ma-possono-il-caso-di-caserta/
#ciclabili #bicicletta #pedoni #ciclopedonali #urbanistica

I ciclisti non possono pedalare sui marciapiedi ma possono: per esempio a Caserta...

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#ciclabili #bicicletta #pedoni #ciclopedonali #urbanistica

I ciclisti non possono pedalare sui marciapiedi ma possono: per esempio a Caserta...

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I ciclisti non potrebbero pedalare sui marciapiedi. Ma molti comuni italiani lo permettono: ecco le prove

https://benzinazero.wordpress.com/2026/04/01/i-ciclisti-non-possono-pedalare-sui-marciapiedi-ma-molti-comuni-italiani-lo-permettono-ecco-le-prove/ #ciclabili #marciapiedi #ciclisti #pedoni #bicicletta

I ciclisti non potrebbero pedalare sui marciapiedi. Ma molti comuni italiani lo permettono: ecco le prove

https://benzinazero.wordpress.com/2026/04/01/i-ciclisti-non-possono-pedalare-sui-marciapiedi-ma-molti-comuni-italiani-lo-permettono-ecco-le-prove/ #ciclabili #marciapiedi #ciclisti #pedoni #bicicletta

I ciclisti non potrebbero pedalare sui marciapiedi. Ma molti comuni italiani lo permettono: ecco le prove

https://benzinazero.wordpress.com/2026/04/01/i-ciclisti-non-possono-pedalare-sui-marciapiedi-ma-molti-comuni-italiani-lo-permettono-ecco-le-prove/ #ciclabili #marciapiedi #ciclisti #pedoni #bicicletta

I ciclisti non potrebbero pedalare sui marciapiedi. Ma molti comuni italiani lo permettono: ecco le prove

https://benzinazero.wordpress.com/2026/04/01/i-ciclisti-non-possono-pedalare-sui-marciapiedi-ma-molti-comuni-italiani-lo-permettono-ecco-le-prove/ #ciclabili #marciapiedi #ciclisti #pedoni #bicicletta

Per quelli che dicono che 'le piste ciclabili non le usa nessuno': ecco i dati di alcune città italiane che li smentiscono

https://benzinazero.wordpress.com/2026/03/31/per-quelli-che-dicono-che-le-piste-ciclabili-non-le-usa-nessuno-ecco-i-dati-di-alcune-citta-italiane/

#ciclabili #bicicletta #automobile #traffico #mobilità #urbanistica

Per quelli che dicono che 'le piste ciclabili non le usa nessuno': ecco i dati di alcune città italiane che li smentiscono

https://benzinazero.wordpress.com/2026/03/31/per-quelli-che-dicono-che-le-piste-ciclabili-non-le-usa-nessuno-ecco-i-dati-di-alcune-citta-italiane/

#ciclabili #bicicletta #automobile #traffico #mobilità #urbanistica

Per quelli che dicono che 'le piste ciclabili non le usa nessuno': ecco i dati di alcune città italiane che li smentiscono

https://benzinazero.wordpress.com/2026/03/31/per-quelli-che-dicono-che-le-piste-ciclabili-non-le-usa-nessuno-ecco-i-dati-di-alcune-citta-italiane/

#ciclabili #bicicletta #automobile #traffico #mobilità #urbanistica

Per quelli che dicono che 'le piste ciclabili non le usa nessuno': ecco i dati di alcune città italiane che li smentiscono

https://benzinazero.wordpress.com/2026/03/31/per-quelli-che-dicono-che-le-piste-ciclabili-non-le-usa-nessuno-ecco-i-dati-di-alcune-citta-italiane/

#ciclabili #bicicletta #automobile #traffico #mobilità #urbanistica

Per quelli che dicono che 'le piste ciclabili non le usa nessuno': ecco i dati di alcune città italiane che li smentiscono

https://benzinazero.wordpress.com/2026/03/31/per-quelli-che-dicono-che-le-piste-ciclabili-non-le-usa-nessuno-ecco-i-dati-di-alcune-citta-italiane/

#ciclabili #bicicletta #automobile #traffico #mobilità #urbanistica

"E comunque le #ciclabili non le usa nessuno!"

Corso Buenos Aires, #Milano, ora di punta pomeridiana. Uno dei punti in Italia meglio serviti dal #TrasportoPubblico, con la ciclabile lo si percorre in 10 minuti.

Eppure è ancora pieno di gente che lo fa in auto...

P.S.
Continuo a pensare che la benzina non costi poi così tanto...

Gianpaolo mi scrive "Tarta, calvo velocipede, sai qualcosa di piste ciclabili e città a 30 kmh?"
Beh, c'è una bella storia scritta e disegnata dai caprioli (e uscita su Ossigeno) che ne parla. Continua nei commenti⬇️
#pisteciclabili #ciclabili #bologna #città #urbanistica #bicicletta #auto #italia

La richiesta di far scendere i ciclisti sulle strisce pedonali è inutilmente vessatoria. Molto più intelligente sarebbe imporre di pedalare a passo d'uomo

https://benzinazero.wordpress.com/2026/03/07/la-richiesta-di-far-scendere-i-ciclisti-sulle-strisce-pedonali-e-assurda-e-inutilmente-vessatoria/ #bicicletta #cds #ciclabili #ciclopedonali #striscebianche

Il sindaco di Brindisi che smantella la ciclabile perché 'intralcia i mezzi di soccorso'… e non si accorge che nella vita reale l'intralcio vero lo creano le auto in coda e le auto parcheggiate

https://benzinazero.wordpress.com/2026/03/03/il-sindaco-di-brindisi-che-smantella-la-ciclabile-perche-intralcia-i-mezzi-di-soccorso-e-non-si-accorge-che-lintralcio-vero-lo-creano-le-auto-in-coda-e-le-auto-parcheggiate/ #ciclabili #urbanistica #mobilità #traffico

Chi è che intralcia veramente i mezzi di soccorso? Le auto in strada, parcheggiate e in seconda fila

https://benzinazero.wordpress.com/2026/03/01/le-auto-parcheggiate-intralciano-i-mezzi-di-soccorso/ #automobile #parcheggi #traffico #malasosta #soccorso #ciclabili

Le persone possono andare in bicicletta nelle aree pedonali e sulle piste ciclopedonali (ovvero, spesso, *marciapiedi* chiamati piste ciclopedonali). È ipocrita criminalizzarle se pedalano sul marciapiede quando la strada a fianco è troppo pericolosa

https://benzinazero.wordpress.com/2026/02/27/le-persone-possono-andare-in-bicicletta-nelle-aree-pedonali-e-sulle-piste-ciclopedonali-ovvero-spesso-marciapiedi-chiamati-piste-ciclopedonali-e-ipocrita-criminalizzarle-se-pedalano-sul-marciap/ #ciclabili #marciapiedi #mobilità #urbanistica #cds

A Cuneo fanno le montagne russe e le chiamano marciapiedi ciclabili

https://benzinazero.wordpress.com/2026/02/24/fanno-le-montagne-russe-e-le-chiamano-marciapiedi-ciclabili/ #ciclabili #pisteciclabili #marciapiedi #urbanistica

Lo spazio urbano occupato dalle auto o dalle bici. Differenze a vista d'occhio

https://benzinazero.wordpress.com/2026/02/18/lo-spazio-urbano-occupato-dalle-auto-o-dalle-bici-differenze-a-vista-docchio/ #ciclabili #bicicletta #automobile #traffico #mobilità #mobilitàsostenibile

I sindaci italiani spesso prendono i marciapiedi e li ribattezzano piste ciclopedonali. A Sondrio un caso estremo: la pista ciclopedonale dove non si può pedalare

https://benzinazero.wordpress.com/2026/02/17/i-sindaci-italiani-spesso-costruiscono-marciapiedi-e-li-chiamano-piste-ciclabili-a-sondrio-un-caso-estremo-la-pista-ciclopedonale-dove-non-si-puo-pedalare/ #ciclabili #pisteciclabili #bicicletta #marciapiedi #mobilità

Ciclabili: al via i lavori della San Paolo–Colombo.
Il nuovo tracciato attraverserà via Giustiniano Imperatore. Il cantiere è diviso in due fasi: conclusione intermedia entro il 14 marzo e completamento definitivo entro il 30 giugno.
👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2026/01/ciclabile-giustiniano-imperatore.html

#ciclabili #mobilitàsostenibile #Roma

Pedalate surreali nelle Fiandre, da sotto l’acqua fino al tetto della foresta e poi…
https://www.jacoporanieri.com/blog/?p=43815

#viaggi #turismo #biciclette #ciclismo #attrazioni #ciclabili #tragitti #percorsi #ponti #sopraelevate #attraversamenti #acqua #foresta #brughiera #europa #belgio #fiandre #veicoli #trasporti #esperienze #divertimento #paesaggio #territorio #infrastrutture #architettura

Pedalate surreali nelle Fiandre, da sotto l’acqua fino al tetto della foresta e poi…
https://www.jacoporanieri.com/blog/?p=43815

#viaggi #turismo #biciclette #ciclismo #attrazioni #ciclabili #tragitti #percorsi #ponti #sopraelevate #attraversamenti #acqua #foresta #brughiera #europa #belgio #fiandre #veicoli #trasporti #esperienze #divertimento #paesaggio #territorio #infrastrutture #architettura

Piste e corsie ciclabili progettate bene: come evitare il pericoloso incidente della portiera aperta senza guardare

https://benzinazero.wordpress.com/2026/01/06/come-evitare-il-pericoloso-incidente-della-portiera-aperta-senza-guardare-con-piste-e-corsie-ciclabili-progettate-bene/ #ciclabili #prevenzione

'La mia auto è larga due metri, a Bologna faccio fatica a parcheggiare.' Colpa delle piste ciclabili (!) e di chi va in bici, un veicolo che pesa duecento volte meno dell'auto in questione...

https://benzinazero.wordpress.com/2025/12/28/la-mia-auto-e-larga-due-metri-a-bologna-faccio-fatica-a-parcheggiare-colpa-delle-piste-ciclabili-e-di-chi-va-in-bici-un-veicolo-che-pesa-duecento-volte-meno/ #automobile #parcheggi #ciclabili #città30

I mezzi di soccorso vengono bloccati dalle auto... ma secondo qualcuno è colpa delle piste ciclabili. Superficialità politica, o mala fede?

https://benzinazero.wordpress.com/2025/12/16/stupidita-automobilistica-o-mala-fede-secondo-alcuni-i-mezzi-di-soccorso-vengono-bloccati-dalle-auto-ed-e-colpa-delle-piste-ciclabili/ #sicurezza #soccorso #ciclabili #mobilità

Le battute ricorrenti dell’automobilista spiritoso su scontri stradali, limiti a 30, biciclette, piste ciclabili e usare meno l'auto...

(Per leggere l'articolo di approfondimento occorre cercare il testo del titolo sopra con Google o un altro motore di ricerca: seleziona+tasto destro+cerca) #automobile #bicicletta #ciclabili #città30 #ztl #traffico #pendolari

Le battute ricorrenti dell’automobilista spiritoso su scontri stradali, limiti a 30, biciclette, piste ciclabili e usare meno l'auto...

https://benzinazero.wordpress.com/2025/11/29/le-battute-ricorrenti-dellautomobilista-spiritoso/ #automobile #bicicletta #ciclabili #città30 #ztl #traffico #pendolari

Se il centrodestra vincerà le elezioni del 2027, via la pista ciclabile da corso Buenos Aires

FDI pesta i piedi alla Lega e si appropria della battaglia contro chi sceglie la #bicicletta per gli spostamenti quotidiani, come già visto ieri su Roma. Naturalmente l'idea di rimuovere le ciclabili non è farina del loro sacco, ma, come tante altre, è copiata da oltre oceano; come là, non funzionerebbe, perché le ciclabili non causano #traffico ¹

Le argomentazioni di #IgnazioLaRussa sono ridicole. Il presidente del senato con la scorta può percorrere qualunque strada in 2 minuti, incluso corso Buenos Aires, non ha idea della realtà della #mobilità a #Milano. Sostiene che adesso ce ne vogliono 25, ovviamente a causa delle #ciclabili. Allora prenda la metro (o la bici 🤣): ce ne metterà 5.
Inoltre:

se il trasporto è frutto di preclusioni ideologiche, si comincia col fare scelte che vogliono penalizzare un tipo di trasporto a favore di un altro.

Ma queste scelte si fanno sempre e comunque, e il 99.9% delle volte sono a favore delle auto. Basta guardare fuori dalla finestra. E il problema è che non rimane spazio per nient'altro, non solo per le bici.

In più l'argomento "a me le piste ciclabili piacciono, ma..." è lo stesso tipo di quello degli omofobi "ho anche amici gay, ma..."

Il momento non è dei migliori: non credo che chi governa Milano voglia difendere la #mobilitàDolce, dopo che #beppesala ha alzato bandiera bianca sulla #sicurezzaStradale, dicendo che la #citta30 sarà un tema per il suo successore

@milano

¹ https://www.cyclingfallacies.org/en/cycling-causes-congestion.html) da @cyclingfallacies

No #citta30, no #ciclabili, no #ZTL. Pronti alla manifestazione in #auto?

Neanche in un film comico mi sarei aspettato di vedere qualcosa del genere

@barfly (o chiunque altro), se vai a vedere questa assurdità, condividi qualche foto

https://puntarella.party/@barfly/115527158130031176

Ontario, Canada: non ci sono prove che le corsie ciclabili peggiorino il traffico

La discussione sulle ciclabili in #Canada è sullo stesso livello che da noi, ovvero bassissimo e becero.

Il premier dell'#Ontario (conservatore) voleva eliminare con una legge le poche nuove ciclabili di #Toronto, con una sindaca progressista (vi ricorda qualcosa?).
Un giudice ha bloccato la legge, chiamata: "ridurre il traffici, facendoti risparmiare tempo", perché i dati presentati dimostravano che, a causa di ben noti fenomeni (come il #trafficoIndotto), la congestione è in realta migliorata grazie alle #ciclabili.

Adesso la stessa situazione si sta presentando in altre province Canadesi, come in #Alberta, ma il precedente dell'Ontario rende la vita difficile a chi porta avanti posizioni ideologiche e antiscientifiche contro la #mobilitaSostenibile.

Chissà se in situazioni simili da noi i giudici agirebbero nello stesso modo. I dati d'altra parte parlano chiaro.

@ciclismo #ciclabilita

Alcuni commercianti in fatto di parcheggi non sanno fare questo semplice conto...

https://benzinazero.wordpress.com/2025/07/20/molti-commercianti-non-sanno-fare-questo-semplice-conto/ #parcheggi #commercio #bicicletta #automobile #ciclabili #traffico

A Trieste i ciclisti possono pedalare sui marciapiedi... basta che il comune ci faccia una pista ciclopedonale sopra, non in importa quanto tortuosa e arrangiata

https://benzinazero.wordpress.com/2025/07/08/in-italia-i-ciclisti-possono-pedalare-sui-marciapiedi-basta-che-il-sindaco-ci-faccia-una-pista-ciclopedonale-sopra-non-in-importa-quanto-tortuosa-e-arrangiata/ #ciclabili #marciapiedi #bicicletta #automobile #motonormatività #motonormativity

Il comune di Camaiore e i passi carrabili: non sempre l'azzecca. Sulla pista ciclopedonale di via delle Serre un passo carrabile fatto bene, seguito dalle montagne russe...

https://benzinazero.wordpress.com/2025/07/06/il-comune-di-camaiore-e-i-passi-carrabili-non-sempre-lazzecca-in-via-delle-serre-un-passo-carrabile-fatto-bene-seguito-da-un-ottovolante/ #ciclabili #marciapiedi #bicicletta

I ciclisti possono andare sui marciapiedi? In Italia, sì: infatti i comuni talvolta costruiscono dei marciapiedi e li chiamano piste ciclopedonali

https://benzinazero.wordpress.com/2025/06/10/i-ciclisti-possono-andare-sui-marciapiedi-in-italia-si-i-comuni-costruiscono-dei-marciapiedi-e-li-chiamano-piste-ciclopedonali/ #bicicletta #ciclabili #marciapiedi #ciclisti

Come #Parigi è diventata una città #ciclabile

Se da un lato c'era una sindaca con idee nuove, pro-bici, dall'altro c'erano gli attivisti che hanno supportato, criticato e controllato la realizzazione di questa rivoluzione della #mobilità nella capitale francese.

@shifter racconta come sono andate le cose mentre percorre tutte le nuove #ciclabili

@energia #mobilitaSostenibile

https://video.canadiancivil.com/w/6qTPHxs5CrL2fMxd2AsdRp

⁩

Il #trasportoPubblico non è solo Europa e Asia. L'esempio di #Bogotà

Dopo aver sviluppato il sistema di #BusRapidTransit #BRT (#TransMilenio) più grande al mondo, la città sta costruendo 2 linee metro di superficie. Inoltre è dotata di una cabinovia urbana #TransMiCable per raggiungere una zona altrimenti esclusa.

A completare il quadro ci sono ben 370 km di #ciclabili!

Mi piacerebbe sentire l'esperienza di qualcuno che ci è stato!

@energia #mobilitaSostenibile

https://www.infrajournal.com/en/w/bogota-mobility-public-transit

Il #trasportoPubblico non è solo Europa e Asia. L'esempio di #Bogotà

Dopo aver sviluppato il sistema di #BusRapidTransit #BRT (#TransMilenio) più grande al mondo, la città sta costruendo 2 linee metro di superficie. Inoltre è dotata di una cabinovia urbana #TransMiCable per raggiungere una zona altrimenti esclusa.

A completare il quadro ci sono ben 370 km di #ciclabili!

Mi piacerebbe sentire l'esperienza di qualcuno che ci è stato!

@energia #mobilitaSostenibile

https://www.infrajournal.com/en/w/bogota-mobility-public-transit

ETSC certifica lo scarso impegno dell'Italia sulla #SicurezzaStradale

Pur essendo uno dei paesi con la mortalità stradale più alta, siamo uno di quelli in cui è diminuita di meno negli ultimi 10 anni. L'obiettivo del -50% entro il 2030 è lontanissimo.

Potremmo imparare dalla Finlandia, premiata quest’anno da #ETSC: limiti urbani più bassi, nuovi percorsi #pedonali e #ciclabili, installazione di nuovi #autovelox.
Potremmo.

@energia

https://etsc.eu/finland-wins-european-transport-safety-councils-road-safety-prize-for-2024/

Come ha fatto Ghent a tagliare il traffico?

Ha tolto spazio e convenienza alle #auto:

-più zone #pedonali
-ha diviso il centro in settori, impedendo il traffico di attraversamento

Risultati:
-riduzione del traffico sulle direttrici #ciclabili, quindi più senso sicurezza
-migliore qualità dell'aria, meno #inquinamento
-meno #traffico!

Il motto è: "chi deve andare in città, ci arriverà più facilmente"

Sembra semplice, proviamo?

@energia #cittaDellePersone #Ghent

https://www.transportenvironment.org/discover/how-belgian-city-cutting-rush-hour-traffic/