#chronovelo — Public Fediverse posts

@ADTC_grenoble

Usagers (potentiels) de la #chronovelo via #Varces entre #PontDeClaix et #Vif, répondez au sondage sur les transformations urbaines à Varces !

Il ne mentionne pas explicitement la #pisteCyclable, mais lisez ⬆️ le communiqué #SeDeplacerAutrement ci-dessus ⬆️ , c'est bien elle qui est dans le collimateur.

https://framaforms.org/place-de-la-republique-entree-nord-votre-avis-nous-interesse-1779959769/

#vélo #vélotaf #cyclotourisme #Grenoble #Gresse #ValléeDeLaGresse #aménagementsCyclables

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Une communication de l'@ADTC_grenoble 🚊🚶🚲🚶‍♀️ se déplacer autrement
Pour une piste cyclable continue et sécurisée à Varces
https://www.adtc-grenoble.org/2026/06/09/pour-une-piste-cyclable-continue-et-securisee-a-varces/
#ADTC #Grenoble #ÇaBougeDansLaRégionGrenobloiseOuAu-Delà #GrenobleAlpesMétropole #ActionsMilitantes #PistesCyclables #Actualités #Chronovélo #Marche #Varces #Vélo

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🚴‍♂️🚴‍♀️ la Chronovélo 1 poursuit son chemin avec l'ouverture hier d'un nouveau tronçon au niveau de la place Firmin Gauthier et de la rue Pierre Semard à Grenoble !

La dernière partie manquante sur le cours Berriat va être en travaux à partir de cet été. L'ouverture de ce dernier tronçon est prévue pour le début de l'année 2027.

A terme la Chronovélo 1 sera prolongé à Sassenage à l'Ouest et Crolles à l'Est.

#chronovelo #mobilitesactives #grenoble #velo #grenoblealpesmetropole

🚴‍♂️🚴‍♀️ la Chronovélo 1 poursuit son chemin avec l'ouverture hier d'un nouveau tronçon au niveau de la place Firmin Gauthier et de la rue Pierre Semard à Grenoble !

La dernière partie manquante sur le cours Berriat va être en travaux à partir de cet été. L'ouverture de ce dernier tronçon est prévue pour le début de l'année 2027.

A terme la Chronovélo 1 sera prolongé à Sassenage à l'Ouest et Crolles à l'Est.

#chronovelo #mobilitesactives #grenoble #velo #grenoblealpesmetropole

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La dernière partie manquante sur le cours Berriat va être en travaux à partir de cet été. L'ouverture de ce dernier tronçon est prévue pour le début de l'année 2027.

A terme la Chronovélo 1 sera prolongé à Sassenage à l'Ouest et Crolles à l'Est.

#chronovelo #mobilitesactives #grenoble #velo #grenoblealpesmetropole

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La dernière partie manquante sur le cours Berriat va être en travaux à partir de cet été. L'ouverture de ce dernier tronçon est prévue pour le début de l'année 2027.

A terme la Chronovélo 1 sera prolongé à Sassenage à l'Ouest et Crolles à l'Est.

#chronovelo #mobilitesactives #grenoble #velo #grenoblealpesmetropole

🚴‍♂️🚴‍♀️ la Chronovélo 1 poursuit son chemin avec l'ouverture hier d'un nouveau tronçon au niveau de la place Firmin Gauthier et de la rue Pierre Semard à Grenoble !

La dernière partie manquante sur le cours Berriat va être en travaux à partir de cet été. L'ouverture de ce dernier tronçon est prévue pour le début de l'année 2027.

A terme la Chronovélo 1 sera prolongé à Sassenage à l'Ouest et Crolles à l'Est.

#chronovelo #mobilitesactives #grenoble #velo #grenoblealpesmetropole

Et notamment, un focus sur comment les #aménagements facilitent l'#inclusivité #femme/homme (et pas seulement) :

"Pour 70 % des nouveaux #cyclistes ayant adopté la pratique depuis moins d’un an, c’est le déploiement du réseau #Chronovélo qui a déclenché le basculement. Et parmi eux, 53 % sont des #femmes alors qu’elles ne représentent que 44 % des usagers. « Le premier frein au #vélo, c’est la peur sur la #route, explique Alric Bonvallet. La #sécurité était pour elles le déclencheur. »"

Et notamment, un focus sur comment les #aménagements facilitent l'#inclusivité #femme/homme (et pas seulement) :

"Pour 70 % des nouveaux #cyclistes ayant adopté la pratique depuis moins d’un an, c’est le déploiement du réseau #Chronovélo qui a déclenché le basculement. Et parmi eux, 53 % sont des #femmes alors qu’elles ne représentent que 44 % des usagers. « Le premier frein au #vélo, c’est la peur sur la #route, explique Alric Bonvallet. La #sécurité était pour elles le déclencheur. »"

Et notamment, un focus sur comment les #aménagements facilitent l'#inclusivité #femme/homme (et pas seulement) :

"Pour 70 % des nouveaux #cyclistes ayant adopté la pratique depuis moins d’un an, c’est le déploiement du réseau #Chronovélo qui a déclenché le basculement. Et parmi eux, 53 % sont des #femmes alors qu’elles ne représentent que 44 % des usagers. « Le premier frein au #vélo, c’est la peur sur la #route, explique Alric Bonvallet. La #sécurité était pour elles le déclencheur. »"

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Et notamment, un focus sur comment les #aménagements facilitent l'#inclusivité #femme/homme (et pas seulement) :

"Pour 70 % des nouveaux #cyclistes ayant adopté la pratique depuis moins d’un an, c’est le déploiement du réseau #Chronovélo qui a déclenché le basculement. Et parmi eux, 53 % sont des #femmes alors qu’elles ne représentent que 44 % des usagers. « Le premier frein au #vélo, c’est la peur sur la #route, explique Alric Bonvallet. La #sécurité était pour elles le déclencheur. »"

Une communication de l'@ADTC_grenoble 🚊🚶🚲🚶‍♀️ se déplacer autrement
Région Grenobloise : nouveaux aménagements cyclables de l’hiver 2026 à découvrir !
https://www.adtc-grenoble.org/2026/02/26/region-grenobloise-nouveaux-amenagements-cyclables-de-lhiver-2026-a-decouvrir/
#ADTC #Grenoble #ÇaBougeDansLaRégionGrenobloiseOuAu-Delà #PistesCyclables #LePontDeClaix #Grésivaudan #Echirolles #Voironnais #Chronovélo #Actualités #Veloroute #Grenoble #StIsmier #BelleVia #Rondeau #Enfants #Bernin

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Quelles sont les propositions de la liste Oui Grenoble pour les mobilités ? On vous le dit en vidéo 😉

- gratuité des transports en commun le week-end et augmentation de l’offre et des fréquences 🚋

- extension des #chronovelo à tous les quartiers 🚲

- grand plan piéton avec des cheminements ombragés et sécurisés 🚶‍♀️‍➡️

- soutien au RER grenoblois 🚆

- tarification sociale de l’autopartage pour disposer d’une voiture sans en être propriétaire 🚗

#LesEcologistes #Municipales2026 #Grenoble #OuiGrenoble #velo #pieton #transportsencommun

Quelles sont les propositions de la liste Oui Grenoble pour les mobilités ? On vous le dit en vidéo 😉

- gratuité des transports en commun le week-end et augmentation de l’offre et des fréquences 🚋

- extension des #chronovelo à tous les quartiers 🚲

- grand plan piéton avec des cheminements ombragés et sécurisés 🚶‍♀️‍➡️

- soutien au RER grenoblois 🚆

- tarification sociale de l’autopartage pour disposer d’une voiture sans en être propriétaire 🚗

#LesEcologistes #Municipales2026 #Grenoble #OuiGrenoble #velo #pieton #transportsencommun

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#LesEcologistes #Municipales2026 #Grenoble #OuiGrenoble #velo #pieton #transportsencommun

Quelles sont les propositions de la liste Oui Grenoble pour les mobilités ? On vous le dit en vidéo 😉

- gratuité des transports en commun le week-end et augmentation de l’offre et des fréquences 🚋

- extension des #chronovelo à tous les quartiers 🚲

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#LesEcologistes #Municipales2026 #Grenoble #OuiGrenoble #velo #pieton #transportsencommun

@Gilles_Namur

#Grenoble fait bien, c'est clair, mais il faut impérativement continuer !

#RéseauExpressVélo #Chronovélo #vélotaf

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#Grenoble fait bien, c'est clair, mais il faut impérativement continuer !

#RéseauExpressVélo #Chronovélo #vélotaf

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#RéseauExpressVélo #Chronovélo #vélotaf

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#Grenoble fait bien, c'est clair, mais il faut impérativement continuer !

#RéseauExpressVélo #Chronovélo #vélotaf

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#Grenoble fait bien, c'est clair, mais il faut impérativement continuer !

#RéseauExpressVélo #Chronovélo #vélotaf

#PlacePublique veut poursuivre des #chronovelo étendues sur toute l'Agglo. Pousser pour le #RER, mais il faut que l'État abonde.
Prolonger le tram : il faut s'y lancer maintenant, c'est à voir à 10 ans. Prolonger la E vers #PontdeClaix.
Améliorer l'offre de nuit.

Les parkings relais sont nombreux, sont ils assez attractifs ?
Un peu de flou entre #autopartage et #covoiturage.

#PlacePublique veut poursuivre des #chronovelo étendues sur toute l'Agglo. Pousser pour le #RER, mais il faut que l'État abonde.
Prolonger le tram : il faut s'y lancer maintenant, c'est à voir à 10 ans. Prolonger la E vers #PontdeClaix.
Améliorer l'offre de nuit.

Les parkings relais sont nombreux, sont ils assez attractifs ?
Un peu de flou entre #autopartage et #covoiturage.

#PlacePublique veut poursuivre des #chronovelo étendues sur toute l'Agglo. Pousser pour le #RER, mais il faut que l'État abonde.
Prolonger le tram : il faut s'y lancer maintenant, c'est à voir à 10 ans. Prolonger la E vers #PontdeClaix.
Améliorer l'offre de nuit.

Les parkings relais sont nombreux, sont ils assez attractifs ?
Un peu de flou entre #autopartage et #covoiturage.

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Prolonger le tram : il faut s'y lancer maintenant, c'est à voir à 10 ans. Prolonger la E vers #PontdeClaix.
Améliorer l'offre de nuit.

Les parkings relais sont nombreux, sont ils assez attractifs ?
Un peu de flou entre #autopartage et #covoiturage.

#PlacePublique veut poursuivre des #chronovelo étendues sur toute l'Agglo. Pousser pour le #RER, mais il faut que l'État abonde.
Prolonger le tram : il faut s'y lancer maintenant, c'est à voir à 10 ans. Prolonger la E vers #PontdeClaix.
Améliorer l'offre de nuit.

Les parkings relais sont nombreux, sont ils assez attractifs ?
Un peu de flou entre #autopartage et #covoiturage.

#LFI propose de regarder des 2 cotes pour traverser.

Sécuriser les cyclistes, ça contribue aussi à sécuriser les piétons.

Sur le BD Foch, il propose une vraie piste cyclable.

Propose le #RIC pour écouter les citoyens.

Réduire la vitesse des #voitures en ville, mais contre les #zfe - voir ci-dessus - et propose un service taxi ?

Contre les #chronovelo quand elles prennent la place d'une voie auto, mieux vaut couper les arbres ! (Ai-je bien entendu ?)

#LFI propose de regarder des 2 cotes pour traverser.

Sécuriser les cyclistes, ça contribue aussi à sécuriser les piétons.

Sur le BD Foch, il propose une vraie piste cyclable.

Propose le #RIC pour écouter les citoyens.

Réduire la vitesse des #voitures en ville, mais contre les #zfe - voir ci-dessus - et propose un service taxi ?

Contre les #chronovelo quand elles prennent la place d'une voie auto, mieux vaut couper les arbres ! (Ai-je bien entendu ?)

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Propose le #RIC pour écouter les citoyens.

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Sécuriser les cyclistes, ça contribue aussi à sécuriser les piétons.

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Propose le #RIC pour écouter les citoyens.

Réduire la vitesse des #voitures en ville, mais contre les #zfe - voir ci-dessus - et propose un service taxi ?

Contre les #chronovelo quand elles prennent la place d'une voie auto, mieux vaut couper les arbres ! (Ai-je bien entendu ?)

Une communication de l'@ADTC_grenoble 🚊🚶🚲🚶‍♀️ se déplacer autrement
Métropole de Grenoble Alpes : des nouveaux aménagements piétons et cyclables à découvrir !
https://www.adtc-grenoble.org/2025/12/30/metropole-de-grenoble-alpes-des-nouveaux-amenagements-pietons-et-cyclables-a-decouvrir/
#ADTC #Grenoble #ÇaBougeDansLaRégionGrenobloiseOuAu-Delà #GrenobleAlpesMétropole #PistesCyclables #StMartinD'Hères #Actualités #Chronovélo #Fontaine #Grenoble #Pietons #Piétons #Enfants #Poisat #Vélo

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#LeDauphiné : "#Chronovélo #coursBerriat : trois associations demandent une #pisteCyclable transitoire" et "appellent à se réunir le 6 octobre au croisement de la rue Joseph Rey et du cours #Berriat pour défendre la sécurisation et l’embellissement du cours" à 17h.

C'est ce #lundi !

#vélo #vélotaf #Grenoble

https://www.ledauphine.com/transport/2025/09/30/isere-grenoble-chronovelo-cours-berriat-parlons-y-velo-le-p-tit-velo-dans-la-tete-et-l-adtc-appellent-a-un-rassemblement-le-6-octobre

#LeDauphiné : "#Chronovélo #coursBerriat : trois associations demandent une #pisteCyclable transitoire" et "appellent à se réunir le 6 octobre au croisement de la rue Joseph Rey et du cours #Berriat pour défendre la sécurisation et l’embellissement du cours" à 17h.

C'est ce #lundi !

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C'est ce #lundi !

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C'est ce #lundi !

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Une communication de l'@ADTC_grenoble 🚊🚶🚲🚶‍♀️ se déplacer autrement
Le cours Berriat sécurisé pour les piéton-nes et cyclistes : la première des priorités
https://www.adtc-grenoble.org/2025/09/26/le-cours-berriat-securise-pour-les-pieton-nes-et-cyclistes-la-premiere-des-priorites/
#ADTC #Grenoble #GrenobleAlpesMétropole #CommuniquésDePresse #ActionsMilitantes #Chronovélo #Actualités #Barometre #Grenoble #Piétons #Vélo #Fub #Cp

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Le cours Berriat sécurisé pour les piéton-nes et cyclistes : la première des priorités
https://www.adtc-grenoble.org/2025/09/26/le-cours-berriat-securise-pour-les-pieton-nes-et-cyclistes-la-premiere-des-priorites/
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