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#cariad — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #cariad, aggregated by home.social.

  1. Porsche Macan Goes Electric-Only: Gas Model Ends as EV Trails in US Sales

    As the 2026 Goodwood Festival of Speed opened today in West Sussex, England, Porsche confirmed what analysts had…
    #Germany #DE #Europe #EU #Europa #Porsche #CARIAD #nhtsa #PorscheMacanElectric #PremiumPlatformElectric #Tesla #UNRegulation155 #VolkswagenGroup
    europesays.com/germany/51978/

  2. Volkswagen Group Speaks Out On Reports It Could Sell Some Brands

    The VW Group’s statement doesn’t necessarily deny the rumors. All brands sitting under the corporate umbrella must ‘transform…
    #Germany #DE #Europe #EU #Europa #Volkswagen #Analysis #Audi #b2b #Bosch #Bugatti #Business #CARIAD #Corporate/Financial #Ducati #Everllence #highperformance #lamborghini #luxury #Porsche #Sedan #VolkswagenGroup
    europesays.com/germany/47329/

  3. Why Volkswagen and Bosch just killed their self-driving project

    Volkswagen’s ambitious push into autonomous vehicles has suffered a major setback. In a surprise announcement on Wednesday, VW’s…
    #Germany #DE #Europe #EU #Europa #Volkswagen #Bosch #CARIAD #GmbH #RobertBosch
    europesays.com/germany/46737/

  4. VW to End Autonomous Driving Partnership with Bosch After €1.5 Billion Investment Fails to Deliver Competitive Edge — BigGo Finance

    Volkswagen (VW), Germany’s largest automaker, plans to terminate its autonomous driving development partnership with Bosch, the country’s major…
    #Germany #DE #Europe #EU #Europa #Bosch #€1.5billion #autonomousdrivingsystems #BildZeitung #CARIAD #RobertBosch #volkswagen-vw
    europesays.com/germany/45700/

  5. Volkswagen plant das Ende der Zusammenarbeit mit Bosch beim autonomen Fahren.

    Bei Volkswagen zeichnet sich offenbar der nächste tiefgreifende Strategiewechsel ab. Nach Informationen aus Unternehmenskreisen soll der Konzern die Zusammenarbeit mit Bosch im Bereich automatisiertes Fahren beenden. Die sogenannte Automated Driving Alliance galt bislang als eines der wichtigsten Zukunftsprojekte des Autobauers. Nun soll das.....

    t1p.de/8znbe

    #Volkswagen #VW #Bosch #CARIAD #Automobil

  6. Laut IFTAS wird Threads nun von über 2/3 der von IFTAS in ihrem CARIAD-Projekt beobachteten, großen Servern geblockt! (insgesamt ~49% aller Mastodon-Nutzer*innen, der Block betrifft also mindestens ~33%) <cariad.fedicheck.iftas.org/dom>

    #threads #meta #instagram #iftas #cariad #domainblocks

  7. Laut IFTAS wird Threads nun von über 2/3 der von IFTAS in ihrem CARIAD-Projekt beobachteten, großen Servern geblockt! (insgesamt ~49% aller Mastodon-Nutzer*innen, der Block betrifft also mindestens ~33%) <cariad.fedicheck.iftas.org/dom>

    #threads #meta #instagram #iftas #cariad #domainblocks

  8. Wenn ein Autohersteller gegen #SmartCharing sind und einen vorhandenen und funktionierenden Zugriff auf sein Auto deaktiviert oder sperrt, dass das eigene Auto nicht mehr Smart ist.
    borncity.com/blog/2026/05/29/v

    Wie soll mein Auto wissen, dass es jetzt laden darf, da entsprechend Stromüberschuss da ist?
    Entsprechend würde ich weiterhin auch über #HomeAssistant ein Ladevorgang, Klimatisierung oder auch meine Fahrzeugdaten direkt sehen können.

    #Volkswagen #Cariad #Audi #SmartHome

  9. The #Volkswagen Group: „Corporate Snoop“ award for misusing sensitive data (VW, Audi, Seat, Škoda brands) through #Cariad edri.org/our-work/cze...

    Czech Big Brother Awards 2025:...

  10. The #Volkswagen Group: „Corporate Snoop“ award for misusing sensitive data (VW, Audi, Seat, Škoda brands) through #Cariad edri.org/our-work/cze...

    Czech Big Brother Awards 2025:...

  11. Zu Weihnachten 2025 endet die Autoproduktion in Dresden. VW teils sich danach seine Gläserne Manufaktur mit der TU als Innovationscampus, die Uni mietet sich mit Forschungszentren ein. Die Hälfte der Zeche finanziert der Steuerzahler, die Gewerkschafter bleiben vorerst skeptisch:
    oiger.de/2025/12/04/nach-aus-f
    #VW #Manufaktur #TU #Dresden #Innovationscampus #Autoproduktion #Autonom #TUD #Exzellenzzentren #Sachsen #Wirtschaft #Cariad

  12. Zu Weihnachten 2025 endet die Autoproduktion in Dresden. VW teils sich danach seine Gläserne Manufaktur mit der TU als Innovationscampus, die Uni mietet sich mit Forschungszentren ein. Die Hälfte der Zeche finanziert der Steuerzahler, die Gewerkschafter bleiben vorerst skeptisch:
    oiger.de/2025/12/04/nach-aus-f
    #VW #Manufaktur #TU #Dresden #Innovationscampus #Autoproduktion #Autonom #TUD #Exzellenzzentren #Sachsen #Wirtschaft #Cariad

  13. Zu Weihnachten 2025 endet die Autoproduktion in Dresden. VW teils sich danach seine Gläserne Manufaktur mit der TU als Innovationscampus, die Uni mietet sich mit Forschungszentren ein. Die Hälfte der Zeche finanziert der Steuerzahler, die Gewerkschafter bleiben vorerst skeptisch:
    oiger.de/2025/12/04/nach-aus-f
    #VW #Manufaktur #TU #Dresden #Innovationscampus #Autoproduktion #Autonom #TUD #Exzellenzzentren #Sachsen #Wirtschaft #Cariad

  14. Zu Weihnachten 2025 endet die Autoproduktion in Dresden. VW teils sich danach seine Gläserne Manufaktur mit der TU als Innovationscampus, die Uni mietet sich mit Forschungszentren ein. Die Hälfte der Zeche finanziert der Steuerzahler, die Gewerkschafter bleiben vorerst skeptisch:
    oiger.de/2025/12/04/nach-aus-f
    #VW #Manufaktur #TU #Dresden #Innovationscampus #Autoproduktion #Autonom #TUD #Exzellenzzentren #Sachsen #Wirtschaft #Cariad

  15. Zu Weihnachten 2025 endet die Autoproduktion in Dresden. VW teils sich danach seine Gläserne Manufaktur mit der TU als Innovationscampus, die Uni mietet sich mit Forschungszentren ein. Die Hälfte der Zeche finanziert der Steuerzahler, die Gewerkschafter bleiben vorerst skeptisch:
    oiger.de/2025/12/04/nach-aus-f
    #VW #Manufaktur #TU #Dresden #Innovationscampus #Autoproduktion #Autonom #TUD #Exzellenzzentren #Sachsen #Wirtschaft #Cariad

  16. ⚡️ #VOLTNEWS ⚡️ #VW kann keine Software - #Xpeng baut in #Europa - #Audi #A2 - #Ferrari #Elettrica Specs...

    #Volkswagen steht vor einem Umbruch: Die Software-Tochter #Cariad wird neu ausgerichtet – und #VW gibt die eigene #Softwareentwicklung teilweise auf.
    Statt selbst zu programmieren, setzt der Konzern nun auf Partner wie #Rivian aus den USA und #XPeng aus China.

    m.youtube.com/watch?v=igfu1N_O

  17. ⚡️ #VOLTNEWS ⚡️ #VW kann keine Software - #Xpeng baut in #Europa - #Audi #A2 - #Ferrari #Elettrica Specs...

    #Volkswagen steht vor einem Umbruch: Die Software-Tochter #Cariad wird neu ausgerichtet – und #VW gibt die eigene #Softwareentwicklung teilweise auf.
    Statt selbst zu programmieren, setzt der Konzern nun auf Partner wie #Rivian aus den USA und #XPeng aus China.

    m.youtube.com/watch?v=igfu1N_O

  18. Wie man Blocker in 60 Minuten bis zum Vorstand eskaliert (und warum VW ein echtes Problem hat)
    Blocker schnell zu beseitigen ist ein Indiz, dass Agilität in der Organisation gelebt wird. Saab Aeronautics schafft das in einer Stunde.
    se-trends.de/blocker-in-60-min
    #Agilitt #Automotive #Deutschland #LuftRaumfahrt #Blocker #Cariad #Kultur #SaabAeronautics #SAFe #VW

  19. Wie man Blocker in 60 Minuten bis zum Vorstand eskaliert (und warum VW ein echtes Problem hat)
    Blocker schnell zu beseitigen ist ein Indiz, dass Agilität in der Organisation gelebt wird. Saab Aeronautics schafft das in einer Stunde.
    se-trends.de/blocker-in-60-min
    #Agilitt #Automotive #Deutschland #LuftRaumfahrt #Blocker #Cariad #Kultur #SaabAeronautics #SAFe #VW

  20. Ohne Interna zu kennen: Die Schlappe von #Cariad scheint mit ein massiver Rückschlag des Wirtschaftsstandort Deutschland.

  21. Ohne Interna zu kennen: Die Schlappe von #Cariad scheint mit ein massiver Rückschlag des Wirtschaftsstandort Deutschland.

  22. Von Fehlern lernen und neu anfangen? Nach Jahren voller Rückschläge in der Softwareentwicklung räumt Volkswagen grundlegend auf. 🚗💡 Die hauseigene Software-Tochter Cariad, einst mit dem Ziel gestartet, die digitale Basis kommender VW-Modelle selbst zu entwickeln, verabschiedet sich weitgehend von diesem Anspruch.

    Zum Artikel: heise.de/-10711997?wt_mc=sm.re

    #vw #cariad #software #rivian #xpeng

  23. Von Fehlern lernen und neu anfangen? Nach Jahren voller Rückschläge in der Softwareentwicklung räumt Volkswagen grundlegend auf. 🚗💡 Die hauseigene Software-Tochter Cariad, einst mit dem Ziel gestartet, die digitale Basis kommender VW-Modelle selbst zu entwickeln, verabschiedet sich weitgehend von diesem Anspruch.

    Zum Artikel: heise.de/-10711997?wt_mc=sm.re

    #vw #cariad #software #rivian #xpeng

  24. Was macht die #VW-Tochter #Cariad heute anders? Stefan Fischer, Head of Energy, Motion & Body (206) #moove:

    m.youtube.com/watch?v=TjFA7YSb

  25. Was macht die #VW-Tochter #Cariad heute anders? Stefan Fischer, Head of Energy, Motion & Body (206) #moove:

    m.youtube.com/watch?v=TjFA7YSb

  26. Ich frag mich immer noch was knapp SECHSTAUSEND Menschen bei Cariad machen!?

    Ich kann es mir einfach nicht vorstellen. Kann mir da jemand helfen? Ernsthaft! Ich möchte es verstehen.

    #Cariad #volkswagen #kundigung

  27. Ich frag mich immer noch was knapp SECHSTAUSEND Menschen bei Cariad machen!?

    Ich kann es mir einfach nicht vorstellen. Kann mir da jemand helfen? Ernsthaft! Ich möchte es verstehen.

    #Cariad #volkswagen #kundigung

  28. So, der #Enyaq hat nach knapp zwei Jahren tatsächlich sein erstes #OTA Update bekommen (über Apps und Kartendaten hinausgehend), und es scheint nichts grob kaputtgegangen zu sein. Fast so, also würde #Cariad das Chaos langsam in den Griff bekommen. Jetzt muss nur noch für 2025/26 #PreHeating kommen, dann ist alles im Grünen Bereich.

    #Elektromobilität #Škoda #EAuto

  29. @iX_Magazin
    @derfopps

    Zustimmung. :)

    Aber zum Satz "Jetzt kann und muss die DSGVO endlich einmal ihre Zähne zeigen und beweisen, dass sie keine Papierverschwendung zur Gängelei kleiner Unternehmen ist, die sich Compliance nicht leisten können oder wollen."

    Klingt so, als sei die DSGVO bis jetzt zahnlos und noch nicht wirksam/erfolgreich gegen große Unternehmen angewendet worden, und würde v.a. kleine Unternehmen gängeln. Ist dem so?
    Hallo @bfdi , @ulrichkelber , @dsk , @roofjoke , @fantafanta , @DS_Stiftung , @noybeu , @bvd .

    Zum Thema s.z.B.:

    Die fünf größten Schwächen der DSGVO netzpolitik.org/2023/5-jahre-d

    Die fünf größten Stärken der DSGVO netzpolitik.org/2023/5-jahre-d

    EU will DSGVO-Durchsetzung verbessern netzpolitik.org/2023/datenschu

    Btw: Man kann auch bei heise gerne den zugrundeliegenden Vortrag verlinken, habe ihn auch in diesem Artikel vermisst:
    Wir wissen wo dein Auto steht - Volksdaten von #Volkswagen
    media.ccc.de/v/38c3-wir-wissen
    Danke an @michaelkreil , @fluepke

    #dsgvo #vw #Cariad #datenschutz #heise

  30. @iX_Magazin
    @derfopps

    Zustimmung. :)

    Aber zum Satz "Jetzt kann und muss die DSGVO endlich einmal ihre Zähne zeigen und beweisen, dass sie keine Papierverschwendung zur Gängelei kleiner Unternehmen ist, die sich Compliance nicht leisten können oder wollen."

    Klingt so, als sei die DSGVO bis jetzt zahnlos und noch nicht wirksam/erfolgreich gegen große Unternehmen angewendet worden, und würde v.a. kleine Unternehmen gängeln. Ist dem so?
    Hallo @bfdi , @ulrichkelber , @dsk , @roofjoke , @fantafanta , @DS_Stiftung , @noybeu , @bvd .

    Zum Thema s.z.B.:

    Die fünf größten Schwächen der DSGVO netzpolitik.org/2023/5-jahre-d

    Die fünf größten Stärken der DSGVO netzpolitik.org/2023/5-jahre-d

    EU will DSGVO-Durchsetzung verbessern netzpolitik.org/2023/datenschu

    Btw: Man kann auch bei heise gerne den zugrundeliegenden Vortrag verlinken, habe ihn auch in diesem Artikel vermisst:
    Wir wissen wo dein Auto steht - Volksdaten von #Volkswagen
    media.ccc.de/v/38c3-wir-wissen
    Danke an @michaelkreil , @fluepke

    #dsgvo #vw #Cariad #datenschutz #heise

  31. "[...] muss die #IT-#Kompetenz der Hersteller offenbar noch deutlich zulegen." ... aäh ... NEIN!
    Die Kompetenz dieses einen Herstellers: #VW und seiner #BadBank #CARIAD!

    Das sind Fehler - wie damals beim schlüssellosem Fahrzeugzugang, die beim ersten #Security-Brainstorming auffallen.

    Wird wohl nicht dazu gekommen sein.

    Warum?
    Schwer zu sagen. Zu #Safety kann ich nichts sagen außer: für "die Leute vom #Fahrzeug" ist das meist eins: #Sicherheit.
    spiegel.de/netzwelt/web/volksw

  32. Ich bin ein bisschen verwundert, wie schwach die Medien über die Datenschutzskandale bei der #ePA und #VW bzw. #Cariad sowie die #correktivrecherche berichten. 🤨 (Klar sind die Redaktionen zwischen den Jahren dünn besetzt, doch das kann doch kein Grund sein.)
    #38C3 #Datenschutz

  33. Bei einem massiven Datenleck der VW-Tochter Cariad waren monatelang Bewegungsdaten von 800.000 E-Autos ungeschützt im Internet einsehbar. Die Daten enthielten präzise Standorte von 460.000 Fahrzeugen. 🚗

    Der Chaos Computer Club entdeckte die Sicherheitslücke und informierte VW. Das Unternehmen beteuert, dass nur der CCC Zugriff hatte und keine sensiblen Daten betroffen waren. 💻

    📝 ▶️ ndr.de/nachrichten/niedersachs

    #NDR #NDRNDS #VW #Datenschutz #CCC #Cariad

  34. Bei einem massiven Datenleck der VW-Tochter Cariad waren monatelang Bewegungsdaten von 800.000 E-Autos ungeschützt im Internet einsehbar. Die Daten enthielten präzise Standorte von 460.000 Fahrzeugen. 🚗

    Der Chaos Computer Club entdeckte die Sicherheitslücke und informierte VW. Das Unternehmen beteuert, dass nur der CCC Zugriff hatte und keine sensiblen Daten betroffen waren. 💻

    📝 ▶️ ndr.de/nachrichten/niedersachs

    #NDR #NDRNDS #VW #Datenschutz #CCC #Cariad

  35. Daten sind das neue Öl: toxisch und schwierig zu lagern.

    #VW #Cariad