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#busspuren — Public Fediverse posts

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  1. Mit Tempo 12,7 durch Berlin: Das ist die langsamste Buslinie der #BVG

    Wenn #Radwege zurückgebaut, #Busspuren nicht gebaut werden, dann nimmt der Busverkehr die Durchschnittsgeschwindigkeit des Autoverkehrs an.
    Logisch, ne?

    #Berlin #ÖPNV #CDU #Senat #Auto #Verkehrswende

    berliner-zeitung.de/article/mi

  2. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A81: Heilbronn -> Singen, zwischen 1.4 km hinter Sommerhofen und 2.6 km vor AS Sindelfingen-Ost und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  3. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  4. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Wilmersdorf -> Neukölln, zwischen 0.9 km hinter AS Alboinstraße und 0.4 km vor AS Gradestraße und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  5. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  6. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Hamburg -> Bremen, zwischen 2.5 km hinter AS Hollenstedt und 0.3 km vor Stellheide und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  7. #DieGuteNachrichtDesTages

    In #Dakar (Senegal) sind 121 #Elektrobusse auf eigenen #Busspuren unterwegs - mehr als in #Wien . Der #Stau hat sich halbiert.

    cc @DieterKomendera als Argumentationshilfe gegenüber der Wiener #spo

    (Sorry für den YouTube-Link)

    youtube.com/watch?v=3p8ldPpB2ic

  8. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Dortmund, zwischen 1.7 km hinter AS Kamen/Bergkamen und 0.9 km vor AS Lünen-Süd und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Hannover -> Hamburg, zwischen 2.6 km hinter AD Hamburg-Südwest und 0.4 km vor AS Hamburg-Waltershof und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  10. @SZ_de man könnte sicher einige Fahrzeuge und Fahrer*innen einsparen, wenn endlich der #MIV eingeschränkt wird! MIV nur da wo Gehwege, #Radwege und #Busspuren/#Tramtrassen isoliert sind!

  11. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A67: Mönchhof-Dreieck -> Darmstadt, zwischen 1.5 km hinter Neuhöfer Tann und 4.2 km vor AS Groß-Gerau und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  12. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A44: Mönchengladbach -> Aachen, zwischen 1.1 km hinter AK Holz und 6.6 km vor AD Jackerath und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  13. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: km 473.65 --> km 472.42 und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  14. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A45: Dortmund -> Hagen, zwischen 0.6 km hinter Im Busch und 0.6 km vor AK Hagen und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  15. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Karlsruhe -> Heidelberg, zwischen 2.6 km hinter Lußhardt und 2.1 km vor AS Walldorf/Wiesloch und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  16. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: München -> Salzburg, zwischen 0.6 km hinter AK München-Süd und 0.6 km vor Hofoldinger Forst und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  17. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen Bad Reichenhall und 2.5 km vor AS Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  18. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Würzburg -> Frankfurt, zwischen 4.3 km hinter AS Wertheim/Lengfurt und AS Marktheidenfeld und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  19. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A72: Hof -> Plauen, zwischen 1.4 km hinter Vogtland Süd und 3.5 km vor Vogtland Nord und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  20. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A7: Hannover -> Hamburg, zwischen 1.5 km hinter AS Dorfmark und 4.3 km vor AS Soltau-Süd und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  21. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Chemnitz -> Dresden, zwischen 0.6 km hinter Am Steinberg und 0.3 km vor AS Wilsdruff und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  22. #VNG #Nürnberg wo sind die „#Busspuren“ wieder 10 Minuten nur zum einbiegen in die maximianstrase …. Und am Hauptbahnhof gibt es von der U1 vier (4) #Rolltreppen zum Bahnhof … alle vier „außer Betrieb“ #verkehrswende

  23. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Halle/Leipzig -> Berlin, zwischen 2.4 km hinter AS Dessau-Ost und 2.7 km vor Kliekener Aue und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  24. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Dortmund -> Köln, zwischen AS Hagen-Nord und 0.4 km vor Funckenhausen und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  25. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der Angespannte Verkehrslage, seit 13.05.2025, 07:59 und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  26. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: München -> Salzburg, zwischen 4.8 km hinter Am Chiemsee und 1.0 km vor AS Grabenstätt und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  27. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A4: Köln -> Olpe, zwischen 0.1 km hinter AS Bielstein und 0.8 km vor Hömeler Feld und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  28. Die Berliner Senatsverkehrsverwaltung hat keine Eile, um Straßenbahnen und Bussen der #BVG endlich schneller vorankommen zu lassen. Es wurden keine Vorbereitungen für neue #Busspuren getroffen, trotz der Möglichkeiten der novellierten #StVO. bund-berlin.de/service/presse/

  29. Fahrgäste der Straßenbahn im Berliner Norden erleben bald ein Déjà-vu: Schon wieder wird der reguläre Bahnverkehr durch Busse ersetzt – diesmal jedoch nicht nur für ein paar Wochen, sondern bis mindestens 30. Juni.

    […]

    https://weddingweiser.de/wieder-kein-tramverkehr-monatelang/

  30. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Halle/Leipzig -> Nürnberg, zwischen 2.8 km hinter AS Hof-West und 0.3 km vor AS Münchberg-Nord und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass der #Bundesrat am 21.03.2025 einer notwendigen Verwaltungsvorschrift zustimmte, die den #Kommunen mehr Spielraum für die Einrichtung von #Radwege​n, #Zebrastreifen, #Busspuren und #Tempo30-Zonen gibt. (Quelle: RP)
    rp-online.de/politik/deutschla

  31. Die CDU-Fraktion wollte die #Busspuren während es heutigen Streiks für den Autoverkehr freigeben.
    Immerhin: Die Senatsverwaltung hat das abgelehnt.
    #BVG #Streik #Berlin
    rbb24.de/wirtschaft/beitrag/20

  32. Die #Straßenverkehrsreform wurde im #Bundesrat weitgehend bestätigt. Städte und Gemeinden erhalten mehr Handlungsspielraum für #Tempo30, #Radwege, #Zebrastreifen und #Busspuren.

    Kritik gab es an der Möglichkeit, #Gehwege als Parkplätze freizugeben und an der Streichung der besonderen Schutzbedürftigkeit nichtmotorisierter Verkehrsteilnehmer und Menschen mit Behinderung.

    rp-online.de/politik/deutschla

    #Kommunen #Verkehrssicherheit #Mobilitätswende #StVOReform #Inklusion

  33. Wenn das #Radnetz nicht gebaut wird ("zu teuer"), bei der #BVG gespart wird und kaum #Busspuren eingerichtet werden - dann klingt doch eine 11 Milliarden teure #U0 nach einem total realistischen Vorschag für diese Stadt. Oder?
    taz.de/U-Bahn-Linie-U0/!607059

  34. Man kann auch einfach das #Fahrrad nutzen oder , sofern möglich, zu Fuß gehen.

    Es ist auch mit vermehrtem #Verkehr auf den #Radverkehrsanlagen der Stadt zu rechnen. 😉

    Und mit einer erhöhten Menge von schlecht gelaunten Menschen im #Auto die sich rücksichtslos den Weg bahnen (auch über #Busspuren und #Radwege).

    rbb24.de/wirtschaft/beitrag/20

  35. Die Verwaltung stellt im #StUA #Osnabrück die #StVONovelle vor, u.a. zu #Tempo30 , #Busspuren , #Bewohnerparken und der #Ladebereich für Lieferverkehr. Die Präsentation ist im Nachgang im RIS verfügbar.
    Die Verwaltung wird die neuen Möglichkeiten bei laufenden Verfahren von selbst anwenden und Hinweise von der Politik entgegennehmen. Wir werden unabhängig davon eigene Anträge auf der neuen Rechtsgrundlage einbringen.

  36. Durch die Reform der #Straßenverkehrsordnung können #Kommunen ab sofort #Klimaschutz als Grund für Maßnahmen zur Förderung der #Mobilitätswende angeben. Dazu gehören #Busspuren, mehr #Tempo30-Zonen sowie Verbesserungen für den Fuß- und #Radverkehr. Ein Nachweis einer erhöhten Gefahrenlage ist nicht mehr erforderlich. Die Deutsche #Umwelthilfe fordert die Städte auf, diese neuen Spielräume schnell zu nutzen und bietet Unterstützung an.

    #Mobilitätswende #Klimaschutz

    duh.de/presse/pressemitteilung

  37. Der juristische Weg ist frei für mehr #Tempo30, #Busspuren, Ampelbevorrechtigung. Begründungen sind weiter nötig, aber die "Leichtigkeit des Verkehrs" ist nicht mehr das Maß aller DInge. Was unsere #CDU- Verkehrssenatorin wohl daraus macht?
    duh.de/presse/pressemitteilung

  38. Der #Bundesrat hatte am gestrigen Freitag die Chance, den Kommunen die vielerorts gewünschten Erleichterungen für mehr #Tempo30, #Zebrastreifen, #Busspuren und vieles mehr zu geben.
    ⚠️ Daraus ist nichts geworden, denn für viele Landesregierungen scheint der vermeintlich fließende Autoverkehr immer noch Priorität über Verkehrssicherheit und die Förderung von ÖPNV, Rad- und Fußverkehr zu haben.🤷‍♀️
    Eine Novellierung des #Straßenverkehrsgesetz|es und der Straßenverkehrs-Ordnung ist mehr als überfällig!

  39. #Klimaschutz? Lieber #Autobahnen ausbauen

    Die #Bundesregierung beschließt im #Rekordhitzejahr, Autobahnen beschleunigt auszubauen. Die @GrueneBundestag haben sich auf einen katastrophalen Deal eingelassen

    "Wer Straßen sät, wird Autos ernten – das ist kein ideologischer Spruch von Umweltvereinen, sondern Fakt. Der Effekt ist sogar im #Bundesverkehrswegeplan für 2030 beschrieben, der 2016 unter CSU-Verkehrsminister Alexander Dobrindt beschlossen wurde. Doch das #FDP-geführte #Verkehrsministerium @bmdv lässt sich davon nicht beirren und stellt den Bau neuer Straßen als unvermeidlich dar. Laut Prognosen nimmt der Verkehr nun mal immer weiter zu. So etwas nennt man eine selbsterfüllende Prophezeiung.

    Die FDP argumentiert außerdem, dass auch klimafreundliche Autos gute Straßen bräuchten. Bis #Elektroautos aber auf deutschen Straßen in der Mehrheit sind, werden leider noch Jahrzehnte vergehen. Und E-Autos haben zwar keinen Auspuff, bei der Produktion der Batterien wird dafür umso mehr CO₂ ausgestoßen. Dazu kommt, dass schon der #Straßenbau an sich durch Material und Baumaschinen viel CO₂ verursacht und Flächen, auf denen vorher Pflanzen wuchsen und CO₂ aufnahmen, versiegelt werden. Entlang der Autobahnen sollen vermehrt Solarpaneele und Windräder errichtet werden. Dafür hätte es aber keine Verbreiterung der Asphaltwüsten gebraucht.

    Der Staat wiederum gibt für den Straßenbau massenweise #Steuergeld aus. Dabei ist davon laut FDP gerade viel zu wenig da – zum Beispiel, um die Fortführung des Deutschlandtickets zu sichern. Und der Autobahnbau ist am Ende immer wesentlich teurer als in den anfänglichen Kostenschätzungen.

    Ein Deal zulasten des Klimaschutzes

    Wie kann es sein, dass die Grünen diesem Wahnsinn zustimmen? Sogar NRW-Verkehrsminister Oliver #Krischer, der im Frühjahr noch Widerstand ankündigte – die meisten geplanten Baustellen befinden sich in seinem Bundesland – gab nach. Wie so oft in der Politik gab es einen Kuhhandel – und einmal mehr zulasten des Klimaschutzes.

    Zusammen mit dem Autobahnausbau beschließt der Bundestag die Reform des Straßenverkehrsrechts, gegen die sich #Bundesverkehrsminister Volker #Wissing lange sträubte. Sie ermöglicht Städten und Gemeinden, leichter #Busspuren und #Radwege auch auf Kosten des Autoverkehrs einzurichten. Die Formulierung ist jedoch so schwammig, dass Gerichte trotzdem bei Klagen wieder zugunsten des Autos entscheiden könnten. Und generelles #Tempo30 lässt Wissing weiter nicht zu. Zu nennenswerten Einsparungen an Treibhausgasen dürfte diese Reform nicht führen."

    #Klimanotstand #Ampel #induzierterVerkehr #umweltschädlicheSubventionen #klimaschädlicheSubventionen #GraueEnergie #ExterneKosten #StVG #StVO #Staatsversagen

    zeit.de/mobilitaet/2023-10/aut

  40. #GoodNews - Freie Fahrt für Busse auf Busspuren

    In #Wiesbaden können Busfahrer*innen Fahrzeuge, die auf Busspuren stehen und somit die Weiterfahrt verzögern mittels einer installierten Bordkamera dokumentieren und später der Polizei melden.

    faz.net/aktuell/rhein-main/in-

    #Mobilitätswende #Autokorrektur #ÖPNV #Busspuren #autofreieStädte #Stehzeuge

  41. CW: Berlin - Rant, Verzweiflung, Politik, Wahl

    Trotzdem sehe ich weiterhin viel zu wenige und viel zu kleine Schritte. Und die werden dann teils noch rückgängig gemacht, weil inkompetent und nicht rechtssicher umgesetzt. #Friedrichstrasse
    #Busspuren

    Oder wirken aus ähnlichen Gründen gar nicht erst. #Modalfilter #Fahrradstrasse #Weserstrasse

    An anderen Stellen ist deutlich zu sehen, dass der politische Wille einfach nicht da ist. #Fahrradstaffel #ReneHatVerständnis #Vollzugsdefizit

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