#bus_factor — Public Fediverse posts

Технический долг в ИТ: главные причины и скрытые риски

С точки зрения инженера техдолг редко выглядит как одна большая проблема. Скорее как набор: временный сервис на старом Windows Server, который внезапно стал критичным; поддержка в рабочих чатах без нормальных SLA и приоритизации; bus factor = 1 по ключевой системе, где все держится на одном человеке; бэкапы, которые давно никто не поднимал в тесте. Пока все живет — это считается разумными компромиссами. До первого серьезного сбоя.

https://habr.com/ru/companies/alp_itsm/articles/1028054/

#технологический_долг #техдолг #управление_техническим_долгом #itsm #bus_factor #ит_аудит #alp_itsm

Вася уволился — и унёс с собой 80% знаний о системе

Однажды утром вы открываете задачу и понимаете: единственный человек, который знал, как это работает, вчера уволился. Знания ушли вместе с ним.

https://habr.com/ru/companies/simpleone/articles/1017882/

#bus_factor #база_знаний #онбординг #adr #документация #управление_знаниями #code_review

Вася уволился — и унёс с собой 80% знаний о системе

Однажды утром вы открываете задачу и понимаете: единственный человек, который знал, как это работает, вчера уволился. Знания ушли вместе с ним.

https://habr.com/ru/companies/simpleone/articles/1017882/

#bus_factor #база_знаний #онбординг #adr #документация #управление_знаниями #code_review

Вася уволился — и унёс с собой 80% знаний о системе

Однажды утром вы открываете задачу и понимаете: единственный человек, который знал, как это работает, вчера уволился. Знания ушли вместе с ним.

https://habr.com/ru/companies/simpleone/articles/1017882/

#bus_factor #база_знаний #онбординг #adr #документация #управление_знаниями #code_review

Вася уволился — и унёс с собой 80% знаний о системе

Однажды утром вы открываете задачу и понимаете: единственный человек, который знал, как это работает, вчера уволился. Знания ушли вместе с ним.

https://habr.com/ru/companies/simpleone/articles/1017882/

#bus_factor #база_знаний #онбординг #adr #документация #управление_знаниями #code_review

[Bus Factor] Почему ваша незаменимость — это архитектурная уязвимость (SPOF), а не повод для гордости

Понедельник, 09:30. Вы открываете Slack, Telegram и Jira. Там уже горит. В личке пять непрочитанных: «Посмотри, тут прод упал», «Ты единственный знаешь, как работает этот костыль», «Без твоего аппрува не можем покатить релиз» . В этот момент в лимбической системе происходит мощный выброс дофамина. Включается режим Атланта. «Без меня тут всё рухнет. Я несущая стена этого карточного домика. Я избранный». Мысленно надевается плащ Супермена (поверх офисной рубашки или мятой футболки), расправляются плечи, берется ведро кофе и начинается операция «Спасение проекта». К вечеру ресурс батареи на нуле, глаз дергается, но есть глубокое удовлетворение. ЧСВ почесано, ценность для человечества доказана. Спойлер: Я сам жил в этом режиме несколько лет. И сейчас, глядя на логи, могу сказать честно. С точки зрения системной архитектуры это не героизм. Это классический паттерн SPOF (Single Point of Failure). Единая точка отказа. Инженер в такой позиции совсем не Супермен. Он тот самый старый сервер в углу, на который боятся дышать, потому что он держится на изоленте и честном слове. Сегодня поговорим о Bus Factor. Почему быть «священной коровой» проекта означает тупиковую ветвь эволюции для Сеньора. И как перестать быть инженером, которого боятся отправить в отпуск.

https://habr.com/ru/articles/996612/

#Bus_factor #карьера_в_it #управление_командой #архитектура #технический_долг #делегирование #knowledge_sharing #документация #отказоустойчивость #high_availability

Снижаем bus-фактор: личный опыт, боли и решения

Представь, Бро. У тебя в команде есть один человек, который держит в голове все тонкости проекта. Архитектура - его. Сборки - его. Логика в бекенде, деплой, связи между модулями - тоже он. Всё работает идеально, пока он рядом. Но стоит ему уйти в отпуск, заболеть или, как говорится, попасть под автобус - и всё, команда в ауте, сроки летят, клиенты в шоке. Это и есть тот самый bus-фактор. В этой статье разберём, почему это не круто, как он возникает, почему так распространён, и главное - как его снизить. Поделюсь личными кейсами, проверенными практиками и нетривиальными приёмами, которые реально работают. Без воды, честно и с примерами из боевого менеджмента.

https://habr.com/ru/articles/910102/

#busфактор #bus_factor #делегирование #управление_командой #project_management #project_manager #agile #scrum #onetoone

Снижаем bus-фактор: личный опыт, боли и решения

Представь, Бро. У тебя в команде есть один человек, который держит в голове все тонкости проекта. Архитектура - его. Сборки - его. Логика в бекенде, деплой, связи между модулями - тоже он. Всё работает идеально, пока он рядом. Но стоит ему уйти в отпуск, заболеть или, как говорится, попасть под автобус - и всё, команда в ауте, сроки летят, клиенты в шоке. Это и есть тот самый bus-фактор. В этой статье разберём, почему это не круто, как он возникает, почему так распространён, и главное - как его снизить. Поделюсь личными кейсами, проверенными практиками и нетривиальными приёмами, которые реально работают. Без воды, честно и с примерами из боевого менеджмента.

https://habr.com/ru/articles/910102/

#busфактор #bus_factor #делегирование #управление_командой #project_management #project_manager #agile #scrum #onetoone

Снижаем bus-фактор: личный опыт, боли и решения

Представь, Бро. У тебя в команде есть один человек, который держит в голове все тонкости проекта. Архитектура - его. Сборки - его. Логика в бекенде, деплой, связи между модулями - тоже он. Всё работает идеально, пока он рядом. Но стоит ему уйти в отпуск, заболеть или, как говорится, попасть под автобус - и всё, команда в ауте, сроки летят, клиенты в шоке. Это и есть тот самый bus-фактор. В этой статье разберём, почему это не круто, как он возникает, почему так распространён, и главное - как его снизить. Поделюсь личными кейсами, проверенными практиками и нетривиальными приёмами, которые реально работают. Без воды, честно и с примерами из боевого менеджмента.

https://habr.com/ru/articles/910102/

#busфактор #bus_factor #делегирование #управление_командой #project_management #project_manager #agile #scrum #onetoone

Снижаем bus-фактор: личный опыт, боли и решения

Представь, Бро. У тебя в команде есть один человек, который держит в голове все тонкости проекта. Архитектура - его. Сборки - его. Логика в бекенде, деплой, связи между модулями - тоже он. Всё работает идеально, пока он рядом. Но стоит ему уйти в отпуск, заболеть или, как говорится, попасть под автобус - и всё, команда в ауте, сроки летят, клиенты в шоке. Это и есть тот самый bus-фактор. В этой статье разберём, почему это не круто, как он возникает, почему так распространён, и главное - как его снизить. Поделюсь личными кейсами, проверенными практиками и нетривиальными приёмами, которые реально работают. Без воды, честно и с примерами из боевого менеджмента.

https://habr.com/ru/articles/910102/

#busфактор #bus_factor #делегирование #управление_командой #project_management #project_manager #agile #scrum #onetoone