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#bsag — Public Fediverse posts

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  1. #AI Security im #ÖPNV: Seit einem Jahr testet der ÖPNV-Dienstleister von #Bremen, die #BSAG, das System „AI-Watch“: Eine #KI analysiert in Echtzeit Innenaufnahmen aus Straßenbahnen und schlägt bei auffälligen Bewegungsmustern Alarm in der Leitstelle.

    Das Problem aber: Neben einem subjektiven Gefühl der #Dauerüberwachung liegt die #Trefferquote der KI bei nur bei 25%. Hinzu kommen strukturelle Grenzen, da nur menschliches #Sicherheitspersonal wirklich deeskalieren kann:

    zdfheute.de/politik/deutschlan

  2. #AI Security im #ÖPNV: Seit einem Jahr testet der ÖPNV-Dienstleister von #Bremen, die #BSAG, das System „AI-Watch“: Eine #KI analysiert in Echtzeit Innenaufnahmen aus Straßenbahnen und schlägt bei auffälligen Bewegungsmustern Alarm in der Leitstelle.

    Das Problem aber: Neben einem subjektiven Gefühl der #Dauerüberwachung liegt die #Trefferquote der KI bei nur bei 25%. Hinzu kommen strukturelle Grenzen, da nur menschliches #Sicherheitspersonal wirklich deeskalieren kann:

    zdfheute.de/politik/deutschlan

  3. #AI Security im #ÖPNV: Seit einem Jahr testet der ÖPNV-Dienstleister von #Bremen, die #BSAG, das System „AI-Watch“: Eine #KI analysiert in Echtzeit Innenaufnahmen aus Straßenbahnen und schlägt bei auffälligen Bewegungsmustern Alarm in der Leitstelle.

    Das Problem aber: Neben einem subjektiven Gefühl der #Dauerüberwachung liegt die #Trefferquote der KI bei nur bei 25%. Hinzu kommen strukturelle Grenzen, da nur menschliches #Sicherheitspersonal wirklich deeskalieren kann:

    zdfheute.de/politik/deutschlan

  4. #AI Security im #ÖPNV: Seit einem Jahr testet der ÖPNV-Dienstleister von #Bremen, die #BSAG, das System „AI-Watch“: Eine #KI analysiert in Echtzeit Innenaufnahmen aus Straßenbahnen und schlägt bei auffälligen Bewegungsmustern Alarm in der Leitstelle.

    Das Problem aber: Neben einem subjektiven Gefühl der #Dauerüberwachung liegt die #Trefferquote der KI bei nur bei 25%. Hinzu kommen strukturelle Grenzen, da nur menschliches #Sicherheitspersonal wirklich deeskalieren kann:

    zdfheute.de/politik/deutschlan

  5. #AI Security im #ÖPNV: Seit einem Jahr testet der ÖPNV-Dienstleister von #Bremen, die #BSAG, das System „AI-Watch“: Eine #KI analysiert in Echtzeit Innenaufnahmen aus Straßenbahnen und schlägt bei auffälligen Bewegungsmustern Alarm in der Leitstelle.

    Das Problem aber: Neben einem subjektiven Gefühl der #Dauerüberwachung liegt die #Trefferquote der KI bei nur bei 25%. Hinzu kommen strukturelle Grenzen, da nur menschliches #Sicherheitspersonal wirklich deeskalieren kann:

    zdfheute.de/politik/deutschlan

  6. #GoogleMaps bezieht demnächst die #ÖPNV Echtzeitdaten vom #Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (#VBN):

    "Google Maps zeigt künftig deutschlandweit Echtzeitdaten zum Nahverkehr"
    heise.de/news/Google-Maps-zeig

    Verständliche Entscheidung, denn der geballten Kompetenz bei Verkehrsinfos macht #Bremen keiner was vor, egal ob mit oder ohne Batterien:

    "Anzeigetafeln an Haltestellen der BSAG ausgefallen"
    butenunbinnen.de/nachrichten/b

    #BSAG #Heise #ButenUnBinnen

  7. Der Firmenname "Just Add AI" bringt das generelle Problem mit heutiger #KI wunderbar auf den Punkt: Sie wird zu oft einfach gedankenlos hinzugefügt.

    (Ich bin nicht sicher, ob das Selbstironie ist oder die Firma bei der Namenswahl vom Postillon beraten wurde.)

    "Bremer Firma entwickelt für Überwachung KI-Alternative zu Palantir"
    butenunbinnen.de/nachrichten/j

    Pressemitteilung der #BSAG zur KI-gestützen #Videoüberwachung im Bremer #ÖPNV:
    "»AI Watch« erkennt Bedrohung im Fahrzeug"
    bsag.de/unternehmen/aktuelles/

    #Palantir #Bremen #ButenUnBinnen

  8. Nach 5 Jahren sind die Batterien in den den Fahrgast-Displays leer. Das hätte ja nun wirklich niemand ahnen können und 5 Jahre sind überhaupt ein ziemlich knappes Zeitfenster um neue Batterien zu beschaffen.

    "Batteriemangel bei der BSAG: Zahlreiche Abfahrtsanzeiger außer Betrieb"
    weser-kurier.de/bremen/viele-d
    (Paywall)

    #ÖPNV #BSAG #Bus #Bahn #Bremen #Fahrgastinformationsanzeigern #DFI #WeserKurier

  9. Algorithmen auf Streife: Bremens Straßenbahnen werden zur KI-Überwachungszone

    Mit #AI-Watch führt die #BSAG eine Echtzeit-Analyse von Fahrgästen ein. Was als Sicherheitsgewinn verkauft wird, markiert eine neue Stufe der #Videoüberwachung….

    heise.de/news/Algorithmen-auf-

    #Bremen #Überwachung #KI #Technology #Digitalisierung

  10. @coca Mit diesem Geld (400000€ - vier hundert tausend euros von öffentlichen Geld!) hätte man die Fahrpreise Erhöhung von letzten Jahr deutlich decken können, und die #ÖPNV in #Bremen für alle attraktiv halten.

    Wie kann man unsere Ressourcen so verschwenden?

    #BSAG

  11. CW: Rant

    Och #BSAG, wenn die Bahn nicht bis zur Uni fährt, sondern nur bis Riensberg, dann schreibt das doch dran, statt die Leute damit zu überraschen.

    Und wieder: das Problem ist nicht allein Winter oder Unfälle oder Pannen, sondern dass anscheinend auch der Rest des BSAG-Systems (Infos für Fahrgäste, Koordination der Bahnen) überlastet ist.

    #ÖPNV #Bremen

  12. CW: Anlasslose Kontrollen durch Ausweitung der Waffenverbotszone in Bremen

    Der wohl wichtigste Aspekt:

    "Mit den neuen Regeln hat die Polizei jetzt die Möglichkeit, anlasslose Waffenkontrollen in Bussen, Bahnen und an Haltestellen durchzuführen."

    Quelle:
    "Im Bremer Nahverkehr sind nun Messer und andere Waffen verboten"
    butenunbinnen.de/nachrichten/w

    #Politik #Bremen #BSAG #Nahverkehr #Waffenverbotszone #ButenUnBinnen

  13. CW: Ausweitung der Waffenverbotszone in Bremen

    Damit sind Schraubendreher und vergleichbare Werkzeuge nun rund um die Uhr im gesamten Bremer #ÖPNV verboten?

    "Bremer Koalition einigt sich auf Polizeigesetz und Waffenverbotszonen"
    butenunbinnen.de/nachrichten/k

    #Politik #Bremen #BSAG #Nahverkehr #Waffenverbotszone #ButenUnBinnen

  14. #bremen Okay, Fahrradfahren ist hier kein Vergnügen. Aber kennt ihr die #bsag? Hier sind die Fahrgäste untereinander so scheisse zu einander, dagegen ist Straßenverkehr ne Freude. Stichwort: Nicht in den Bus pissen, erst aussteigen lassen dann einsteigen oder den gekennzeichneten Platz für Kinderwagen räumen.

  15. Die Fahrplanauskunft kommt damit halt auch nur eingeschränkt klar. Wenn man unter bsag.de/ nach einer Verbindung zwischen Hauptbahnhof und Pappelstraße fragt, wird immer noch Straßenbahn-Linie 1 vorgeschlagen. Erst wenn man da auf "2 Meldungen vorhanden" klickt, kommen lange Texte, die wohl erklären sollen, dass diese Verbindung einfach überhaupt nicht funktioniert. Es _gibt_ derzeit keine Straßenbahn über die Weser!

    #BSAG

  16. edit: Update: Montag 17.11. soll laut BSAG alles wieder laufen! 🤞

    Autsch in #Bremen: Wegen Gleisschäden hat die #BSAG die Wilhelm-Kaisen-Brücke bis auf weiteres für #Straßenbahn​en und Busse (!) gesperrt.

    Für die Versorgung der rechtsweserlichen Bevölkerung mit dem Nötigsten wurde eine Luftbrücke mit Lastenfahrrädern eingerichtet („Rosinenradler”).

    #PSA #ÖPNV #Brücken #Weserbrücken #Infrastrukturapokalypse #AllesIstKaputt

  17. Der Bus war so voll, der hat am Brill schon gar nicht mehr angehalten. Und der Bus davor hatte noch angehalten, aber die Türen gingen kaum noch zu. Hab dann meine Einkäufe durch den Regen nach Hause getragen :-(

    #BSAG: das muss viel besser werden! Und Geschäftsleute in #Bremen: wenn ihr wollt, dass die Leute in der Innenstadt einkaufen und nicht am Stadtrand oder bei #Amazon, dann klemmt euch dahinter, dass die Weserbrücken repariert werden und bleiben, und dass die BSAG mehr Budget bekommt.

  18. So, Schulung beim #VDV nachbereitet. Hat Spaß gemacht, jetzt muß dann erst mal das Management seine Managementdinge tun, und dann schauen mer mal wie das mit der Opensource World Dominantion am Ende so klappt. Ich schließe mich da ja unserem Referenten an: probiert ruhig mal Revolution. Das macht mehr Spaß als Evolution 😅

    Danke an #VDV und die #BSAG für die gute Schulung, den schönen Rahmen und die Gastfreundschaft in Bremen

  19. CW: drugs, trams, shitpost, ÖRR

    „Drogenkonsum in Bremer Bussen und Bahnen: Wie verhalte ich mich?”

    - Koks bitte leise schniefen!
    - Bongwasser zuhause entsorgen
    (z.B. fürs Blumengießen oder Nudelnkochen)
    - Sonntags kein Crack im Bus
    (aus Rücksicht auf die Kinder)
    - Spritzen immer vorher sauberlecken
    - Bitte den Fahrer nicht wecken.
    - Generell gilt: Anderen Fahrgästen immer was anbieten

    Have a nice trip. Thank you for träwelling with #BSAG

    #Bremen #JustBremenThings

  20. Die #criticalmass #Bremen gestern rollte bei bestem Feierabend Wetter durch die Wohngebiete und zauberte Menschen, die in Biergärten saßen, vor der Haustür mit Nachbarn quatschten oder am Fenster saßen ein lächeln ins Gesicht. So eine gute Quote zwischen Meckern und winken hatte ich lange nicht...
    Hat Spaß gemacht.
    Nur den Busfahrer der #bsag verstehe ich nicht, der auf Teufel komm raus ne Kolonne im Wohngebiet überholen wollte. Kein Fahrplan der Welt ist den Papierkrieg eines Unfalls wert...

  21. Heute viel Polizei und zahlreiche, auffällig unauffällig gekleidete Personen an der Haltestelle des ÖPNV, Stadteinwärts sowie Stadtauswärts. #BSAG

  22. In #Bremen werden ab Montag, 26.05.2025, die #BSAG -Linien 2, 10 und N10 in Richtung Innenstadt/Gröpelingen von der Bennigsenstraße zur St-Jürgen-Straße auf der Linie 3 (Hamburger Straße) umgeleitet. In Richtung Weserwehr/Sebaldsbrück ändert sich erstmal nix.

    Ab Montag, 16. Juni, gilt die Streckenänderung in beide Richtungen, d.h. die Haltestellen Am Hulsberg und Bei den drei Pfählen fallen dann vorübergehend komplett weg.

    vbn.de/vbn/verkehrshinweise/bu

  23. Für #BreBike Nutzende, die keinen Bock auf #AppZwang haben:

    Weil #Nextbike‍s Kundenservice sich totstellt und sogar @Rathaus_Bremen diese Daten nicht vorliegen, hat jemand die Infos zu Flexzone aus deren APIs/Mapservern rausgepopelt und veröffentlicht:
    umap.openstreetmap.de/de/map/n

    Freie Räder findet man ohne App weiterhin bei der #BSAG:
    bsag-netz.de/#poiLayers=nextbi

    🫡 @umap @leaflet

    #Bremen #Bikesharing #OpenBike #Fahrradverleih #Verkehrswende #leaflet

  24. Wer in #Bremen in Bus oder Bahn mehrfach beim Fahren ohne Fahrschein erwischt wird, muss keine Anzeige mehr fürchten. In einem Pilotprojekt will die #BSAG auf Anzeigen bei der Polizei verzichten.

    Pro Jahr verbüßen etwa 50 Personen eine Ersatzfreiheitsstrafe von im Schnitt 50 Tagen, sagt das Justizressort. Dies und auch die Arbeit der Gerichte verursachten Kosten von bis zu einer Million Euro im Jahr für Bremen.

    butenunbinnen.de/nachrichten/b

    #ÖPNV #Schwarzfahren @freiheitsfonds

  25. Kann mensch die Zonen- und Stationskarten aus der #Nextbike-App auch ohne die App einsehen? (Konkret für #Bremen)

    Ich nutze zum Ausleihen die googlefreie und schön minimalistische #OpenBike-App aus #FDroid:
    f-droid.org/packages/dev.cyber

    Die Räder-Standortkarte für #BreBike ist ja netterweise in dem praktischen und mobiltauglichen interaktiven #Netzplan der #BSAG enthalten:
    bsag-netz.de/#poiLayers=nextbi
    (wie auch #Cambio Carsharing, die doofen Scooter sind wieder rausgeflogen)

  26. Die Emoji-Reaktionen bei Info-Nachrichten der #BSAG (ÖPNV in #Bremen ) auf deren Whatsapp-Kanal legen nahe, dass zahlreiche Menschen die Bedeutung von Emojis nicht so richtig draufhaben.

    "Störung auf der Linie 1 wegen Rettungseinsatz" 👍😂
    "Störung auf der Linie 1 wieder aufgehoben"😢😂

  27. #BSAG:
    "
    Wir verlassen am 31. Januar 2025 den Kurznachrichtendienst »X«

    Grund ist unter anderem die zunehmende Verbreitung von Desinformationen sowie von extremistischen Inhalten auf »X«. Dies steht im Widerspruch zu den Werten der BSAG.
    "
    bsag.de/aktuelles/aktuelles/ne

    30.1.2025

    #Bremen #SocialMedia #Twitter #X