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#breisgausbahn — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #breisgausbahn, aggregated by home.social.

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  1. Endlich geht es los mit dem barrierefreien Ausbau des Freiburger Hbf.: Bis Ende 2028 erweitert die DB InfraGO die Nordunterführung und stattet sie mit Aufzügen aus. Dazu werden die Bahnsteighöhen so angepasst, dass z.B. in die Züge der #BreisgauSBahn niveaugleich eingestiegen werden kann.

    deutschebahn.com/de/presse/pre

  2. Endlich geht es los mit dem barrierefreien Ausbau des Freiburger Hbf.: Bis Ende 2028 erweitert die DB InfraGO die Nordunterführung und stattet sie mit Aufzügen aus. Dazu werden die Bahnsteighöhen so angepasst, dass z.B. in die Züge der #BreisgauSBahn niveaugleich eingestiegen werden kann.

    deutschebahn.com/de/presse/pre

  3. Endlich geht es los mit dem barrierefreien Ausbau des Freiburger Hbf.: Bis Ende 2028 erweitert die DB InfraGO die Nordunterführung und stattet sie mit Aufzügen aus. Dazu werden die Bahnsteighöhen so angepasst, dass z.B. in die Züge der #BreisgauSBahn niveaugleich eingestiegen werden kann.

    deutschebahn.com/de/presse/pre

  4. Endlich geht es los mit dem barrierefreien Ausbau des Freiburger Hbf.: Bis Ende 2028 erweitert die DB InfraGO die Nordunterführung und stattet sie mit Aufzügen aus. Dazu werden die Bahnsteighöhen so angepasst, dass z.B. in die Züge der #BreisgauSBahn niveaugleich eingestiegen werden kann.

    deutschebahn.com/de/presse/pre

  5. Mit der #BreisgauSBahn sollte es direkte Züge von Breisach nach Seebrugg geben. Und was haben wir nun? Man kommt nicht mal mehr umsteigefrei von Freiburg nach Seebrugg! 🙈

    freiburg.social/@bwegtBW@baw%C

  6. Mit der #BreisgauSBahn sollte es direkte Züge von Breisach nach Seebrugg geben. Und was haben wir nun? Man kommt nicht mal mehr umsteigefrei von Freiburg nach Seebrugg! 🙈

    freiburg.social/@bwegtBW@baw%C

  7. Mit der #BreisgauSBahn sollte es direkte Züge von Breisach nach Seebrugg geben. Und was haben wir nun? Man kommt nicht mal mehr umsteigefrei von Freiburg nach Seebrugg! 🙈

    freiburg.social/@bwegtBW@baw%C

  8. Mit der #BreisgauSBahn sollte es direkte Züge von Breisach nach Seebrugg geben. Und was haben wir nun? Man kommt nicht mal mehr umsteigefrei von Freiburg nach Seebrugg! 🙈

    freiburg.social/@bwegtBW@baw%C

  9. Mit der #BreisgauSBahn sollte es direkte Züge von Breisach nach Seebrugg geben. Und was haben wir nun? Man kommt nicht mal mehr umsteigefrei von Freiburg nach Seebrugg! 🙈

    freiburg.social/@bwegtBW@baw%C

  10. Und täglich grüßt das Murmeltier? Offensichtlich hat sich der Fahrzeugmangel auf der #BreisgauSBahn wieder verschärft, so dass auf der Relation Freiburg-Seebrugg nun wieder bei allen Verbindungen in Titisee umgestiegen werden muss!

    Gab es irgendwo eine Information dazu? Ich finde nichts...

    @bwegtBW

  11. Offensichtlich hat sich der Fahrzeugmangel auf der #BreisgauSBahn wieder verschärft, so dass auf der Relation Freiburg-Seebrugg nun wieder bei allen Verbindungen in Titisee umgestiegen werden muss!

    Gab es irgendwo eine Information dazu? Ich finde nichts...

    @bwegtBW

  12. Und täglich grüßt das Murmeltier? Offensichtlich hat sich der Fahrzeugmangel auf der #BreisgauSBahn wieder verschärft, so dass auf der Relation Freiburg-Seebrugg nun wieder bei allen Verbindungen in Titisee umgestiegen werden muss!

    Gab es irgendwo eine Information dazu? Ich finde nichts...

    @bwegtBW

  13. Und täglich grüßt das Murmeltier? Offensichtlich hat sich der Fahrzeugmangel auf der #BreisgauSBahn wieder verschärft, so dass auf der Relation Freiburg-Seebrugg nun wieder bei allen Verbindungen in Titisee umgestiegen werden muss!

    Gab es irgendwo eine Information dazu? Ich finde nichts...

    @bwegtBW

  14. Und täglich grüßt das Murmeltier? Offensichtlich hat sich der Fahrzeugmangel auf der #BreisgauSBahn wieder verschärft, so dass auf der Relation Freiburg-Seebrugg nun wieder bei allen Verbindungen in Titisee umgestiegen werden muss!

    Gab es irgendwo eine Information dazu? Ich finde nichts...

    @bwegtBW

  15. Mir erst heute aufgefallen, dass die #BreisgauSBahn nun auch werktags wieder stündlich ohne Umstieg von Freiburg nach Seebrugg verkehrt. #Hölltentalbahn #Dreiseenbahn

  16. Mir erst heute aufgefallen, dass die #BreisgauSBahn nun auch werktags wieder stündlich ohne Umstieg von Freiburg nach Seebrugg verkehrt. #Hölltentalbahn #Dreiseenbahn

  17. Mir erst heute aufgefallen, dass die #BreisgauSBahn nun auch werktags wieder stündlich ohne Umstieg von Freiburg nach Seebrugg verkehrt. #Hölltentalbahn #Dreiseenbahn

  18. Mir erst heute aufgefallen, dass die #BreisgauSBahn nun auch werktags wieder stündlich ohne Umstieg von Freiburg nach Seebrugg verkehrt. #Hölltentalbahn #Dreiseenbahn

  19. Mir erst heute aufgefallen, dass die #BreisgauSBahn nun auch werktags wieder stündlich ohne Umstieg von Freiburg nach Seebrugg verkehrt. #Hölltentalbahn #Dreiseenbahn

  20. Künftig verkehren zwischen Freiburg und Titisee die Züge über die gesamte Woche einheitlich im 30-Minuten-Takt. Damit können sich Fahrgäste auf ein täglich einheitliches Fahrplanangebot mit gleichbleibenden Abfahrtszeiten einstellen, für Reisende zwischen Kaiserstuhl und Schwarzwald entfällt sonntags der Umstieg in #Freiburg. #BreisgauSBahn

  21. Künftig verkehren zwischen Freiburg und Titisee die Züge über die gesamte Woche einheitlich im 30-Minuten-Takt. Damit können sich Fahrgäste auf ein täglich einheitliches Fahrplanangebot mit gleichbleibenden Abfahrtszeiten einstellen, für Reisende zwischen Kaiserstuhl und Schwarzwald entfällt sonntags der Umstieg in #Freiburg. #BreisgauSBahn

  22. Künftig verkehren zwischen Freiburg und Titisee die Züge über die gesamte Woche einheitlich im 30-Minuten-Takt. Damit können sich Fahrgäste auf ein täglich einheitliches Fahrplanangebot mit gleichbleibenden Abfahrtszeiten einstellen, für Reisende zwischen Kaiserstuhl und Schwarzwald entfällt sonntags der Umstieg in #Freiburg. #BreisgauSBahn

  23. Künftig verkehren zwischen Freiburg und Titisee die Züge über die gesamte Woche einheitlich im 30-Minuten-Takt. Damit können sich Fahrgäste auf ein täglich einheitliches Fahrplanangebot mit gleichbleibenden Abfahrtszeiten einstellen, für Reisende zwischen Kaiserstuhl und Schwarzwald entfällt sonntags der Umstieg in #Freiburg. #BreisgauSBahn

  24. Mit dem Fahrplan 2025 ist der sonntägliche 20-Minutentakt zwischen Freiburg und Titisee also Geschichte. Dafür gibt es dann auch sonntags Direktverbindungen vom Kaiserstuhl in den Hochschwarzwald.

    Zur Bewältigung der Verkehrsspitzen im Freizeitverkehr verkehren einzelne Verstärkerzüge zwischen Freiburg und Feldberg-Bärental bzw. Schluchsee.

    #BreisgauSBahn #Höllentalbahn

  25. Mit dem Fahrplan 2025 ist der sonntägliche 20-Minutentakt zwischen Freiburg und Titisee also Geschichte. Dafür gibt es dann auch sonntags Direktverbindungen vom Kaiserstuhl in den Hochschwarzwald.

    Zur Bewältigung der Verkehrsspitzen im Freizeitverkehr verkehren einzelne Verstärkerzüge zwischen Freiburg und Feldberg-Bärental bzw. Schluchsee.

    #BreisgauSBahn #Höllentalbahn

  26. Mit dem Fahrplan 2025 ist der sonntägliche 20-Minutentakt zwischen Freiburg und Titisee also Geschichte. Dafür gibt es dann auch sonntags Direktverbindungen vom Kaiserstuhl in den Hochschwarzwald.

    Zur Bewältigung der Verkehrsspitzen im Freizeitverkehr verkehren einzelne Verstärkerzüge zwischen Freiburg und Feldberg-Bärental bzw. Schluchsee.

    #BreisgauSBahn #Höllentalbahn

  27. Mit dem Fahrplan 2025 ist der sonntägliche 20-Minutentakt zwischen Freiburg und Titisee also Geschichte. Dafür gibt es dann auch sonntags Direktverbindungen vom Kaiserstuhl in den Hochschwarzwald.

    Zur Bewältigung der Verkehrsspitzen im Freizeitverkehr verkehren einzelne Verstärkerzüge zwischen Freiburg und Feldberg-Bärental bzw. Schluchsee.

    #BreisgauSBahn #Höllentalbahn

  28. Mit dem Fahrplan 2025 ist der sonntägliche 20-Minutentakt zwischen Freiburg und Titisee also Geschichte. Dafür gibt es dann auch sonntags Direktverbindungen vom Kaiserstuhl in den Hochschwarzwald.

    Zur Bewältigung der Verkehrsspitzen im Freizeitverkehr verkehren einzelne Verstärkerzüge zwischen Freiburg und Feldberg-Bärental bzw. Schluchsee.

    #BreisgauSBahn #Höllentalbahn

  29. @VerkehrsministeriumBW ihr habt einen wichtigen Grund vergessen:
    mangelnde Fahrzeugverfügbarkeit. Dafür seid nämlich (teilweise) ihr zuständig! Ihr habt die Fahrzeuge gekauft die jetzt nur zur Hälfte einsatzbereit sind (#BreisgauSBahn).

  30. @VerkehrsministeriumBW ihr habt einen wichtigen Grund vergessen:
    mangelnde Fahrzeugverfügbarkeit. Dafür seid nämlich (teilweise) ihr zuständig! Ihr habt die Fahrzeuge gekauft die jetzt nur zur Hälfte einsatzbereit sind (#BreisgauSBahn).

  31. @VerkehrsministeriumBW ihr habt einen wichtigen Grund vergessen:
    mangelnde Fahrzeugverfügbarkeit. Dafür seid nämlich (teilweise) ihr zuständig! Ihr habt die Fahrzeuge gekauft die jetzt nur zur Hälfte einsatzbereit sind (#BreisgauSBahn).

  32. @VerkehrsministeriumBW ihr habt einen wichtigen Grund vergessen:
    mangelnde Fahrzeugverfügbarkeit. Dafür seid nämlich (teilweise) ihr zuständig! Ihr habt die Fahrzeuge gekauft die jetzt nur zur Hälfte einsatzbereit sind (#BreisgauSBahn).

  33. "Der Verschleiß der Radsätze ist viel höher als angenommen – damit hatten wir nicht gerechnet", sagt Reichenbach beim Gang durch die Werkstatt. Die Annahme lautete: Nach einer Million Kilometer müssen die Radsätze der Alstom-Züge getauscht werden. Die Praxis im Schwarzwald zeigte: Dies ist bereits nach 550.000 bis 600.000 Kilometern der Fall.
    #BreisgauSBahn
    badische-zeitung.de/freiburger

  34. "Der Verschleiß der Radsätze ist viel höher als angenommen – damit hatten wir nicht gerechnet", sagt Reichenbach beim Gang durch die Werkstatt. Die Annahme lautete: Nach einer Million Kilometer müssen die Radsätze der Alstom-Züge getauscht werden. Die Praxis im Schwarzwald zeigte: Dies ist bereits nach 550.000 bis 600.000 Kilometern der Fall.
    #BreisgauSBahn
    badische-zeitung.de/freiburger

  35. "Der Verschleiß der Radsätze ist viel höher als angenommen – damit hatten wir nicht gerechnet", sagt Reichenbach beim Gang durch die Werkstatt. Die Annahme lautete: Nach einer Million Kilometer müssen die Radsätze der Alstom-Züge getauscht werden. Die Praxis im Schwarzwald zeigte: Dies ist bereits nach 550.000 bis 600.000 Kilometern der Fall.
    #BreisgauSBahn
    badische-zeitung.de/freiburger

  36. Das @VerkehrsministeriumBW hat sein Wort gehalten. Zwischen #Riegel und #Breisach wird wieder gedieselt obwohl wir hier für viel Geld Oberleitungen verbaut haben. Wir bekommen jetzt hier die Dieselfahrzeuge, die durch die Batterie-Elektro Fahrzeuge in der #Ortenau ersetzt werden/wurden.
    Zwischen #Endingen und #Gottenheim fuhren heute morgen noch die neuen Dieselfahrzeuge.
    Wie sieht es im #Schwarzwald aus? Kommt dadurch mehr Kapazität im #Höllental an? #BreisgauSBahn

  37. Das @VerkehrsministeriumBW hat sein Wort gehalten. Zwischen #Riegel und #Breisach wird wieder gedieselt obwohl wir hier für viel Geld Oberleitungen verbaut haben. Wir bekommen jetzt hier die Dieselfahrzeuge, die durch die Batterie-Elektro Fahrzeuge in der #Ortenau ersetzt werden/wurden.
    Zwischen #Endingen und #Gottenheim fuhren heute morgen noch die neuen Dieselfahrzeuge.
    Wie sieht es im #Schwarzwald aus? Kommt dadurch mehr Kapazität im #Höllental an? #BreisgauSBahn

  38. Das @VerkehrsministeriumBW hat sein Wort gehalten. Zwischen #Riegel und #Breisach wird wieder gedieselt obwohl wir hier für viel Geld Oberleitungen verbaut haben. Wir bekommen jetzt hier die Dieselfahrzeuge, die durch die Batterie-Elektro Fahrzeuge in der #Ortenau ersetzt werden/wurden.
    Zwischen #Endingen und #Gottenheim fuhren heute morgen noch die neuen Dieselfahrzeuge.
    Wie sieht es im #Schwarzwald aus? Kommt dadurch mehr Kapazität im #Höllental an? #BreisgauSBahn

  39. Das @VerkehrsministeriumBW hat sein Wort gehalten. Zwischen #Riegel und #Breisach wird wieder gedieselt obwohl wir hier für viel Geld Oberleitungen verbaut haben. Wir bekommen jetzt hier die Dieselfahrzeuge, die durch die Batterie-Elektro Fahrzeuge in der #Ortenau ersetzt werden/wurden.
    Zwischen #Endingen und #Gottenheim fuhren heute morgen noch die neuen Dieselfahrzeuge.
    Wie sieht es im #Schwarzwald aus? Kommt dadurch mehr Kapazität im #Höllental an? #BreisgauSBahn

  40. Das @VerkehrsministeriumBW hat sein Wort gehalten. Zwischen #Riegel und #Breisach wird wieder gedieselt obwohl wir hier für viel Geld Oberleitungen verbaut haben. Wir bekommen jetzt hier die Dieselfahrzeuge, die durch die Batterie-Elektro Fahrzeuge in der #Ortenau ersetzt werden/wurden.
    Zwischen #Endingen und #Gottenheim fuhren heute morgen noch die neuen Dieselfahrzeuge.
    Wie sieht es im #Schwarzwald aus? Kommt dadurch mehr Kapazität im #Höllental an? #BreisgauSBahn