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#bratislavskykraj — Public Fediverse posts

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  1. Wien – Břeclav
    108km, 217hm

    Auf der slo­wa­ki­schen Sei­te sind wir schon lan­ge nicht mehr nach Nor­den gefah­ren. Dort bie­tet sich der Unter­grund für Renn­rä­der ein­fach nicht so an, aber mit den Rei­se­rä­dern sieht die Sache anders aus, also set­zen wir bei Angern mit der Fäh­re über die March um nach­zu­se­hen, ob tat­säch­lich ein paar Löcher in den Rad- und Feld­we­gen gestopft wor­den sind, wie die Satel­li­ten­auf­nah­men nahelegen. […]

    Gudrun in Radausflug

    More: le-chat-a-velo.at/2026/05/wien

    #AUT #BratislavskýKraj #Breclav #CD #ČeskéDráhy #Česko #CZE #Dolnomoravskýúval #EisernerVorhangRoute #Eurovelo13 #Gänserndorf #Intec #IronCurtainTrail #JihomoravskýKraj #KampThayaMarchRadroute #Kyjovka #Lundenburg #Mähren #March #Marchfeld #Morava #Mühlgraben #Myjava #NiedermährischesBecken #Niederösterreich #NPPSoutok #ÖBB #Reiserad #Rudava #Rußbach #Slovensko #Slowakei #Soutok #SüdlichesMarchbecken #SüdmährischeRegion #SVK #TrnavskýKraj #Tschechien #TyrnauerLandschaftsverband #Weinviertel #Wien #Záhorie #ZeměMoravskoslezská

  2. Wien – Břeclav
    108km, 217hm

    Auf der slo­wa­ki­schen Sei­te sind wir schon lan­ge nicht mehr nach Nor­den gefah­ren. Dort bie­tet sich der Unter­grund für Renn­rä­der ein­fach nicht so an, aber mit den Rei­se­rä­dern sieht die Sache anders aus, also set­zen wir bei Angern mit der Fäh­re über die March um nach­zu­se­hen, ob tat­säch­lich ein paar Löcher in den Rad- und Feld­we­gen gestopft wor­den sind, wie die Satel­li­ten­auf­nah­men nahelegen. […]

    Gudrun in Radausflug

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  3. Wien – Břeclav
    108km, 217hm

    Auf der slo­wa­ki­schen Sei­te sind wir schon lan­ge nicht mehr nach Nor­den gefah­ren. Dort bie­tet sich der Unter­grund für Renn­rä­der ein­fach nicht so an, aber mit den Rei­se­rä­dern sieht die Sache anders aus, also set­zen wir bei Angern mit der Fäh­re über die March um nach­zu­se­hen, ob tat­säch­lich ein paar Löcher in den Rad- und Feld­we­gen gestopft wor­den sind, wie die Satel­li­ten­auf­nah­men nahelegen. […]

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  4. Wien – Břeclav
    108km, 217hm

    Auf der slo­wa­ki­schen Sei­te sind wir schon lan­ge nicht mehr nach Nor­den gefah­ren. Dort bie­tet sich der Unter­grund für Renn­rä­der ein­fach nicht so an, aber mit den Rei­se­rä­dern sieht die Sache anders aus, also set­zen wir bei Angern mit der Fäh­re über die March um nach­zu­se­hen, ob tat­säch­lich ein paar Löcher in den Rad- und Feld­we­gen gestopft wor­den sind, wie die Satel­li­ten­auf­nah­men nahelegen. […]

    Gudrun in Radausflug

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    #AUT #BratislavskýKraj #Breclav #CD #ČeskéDráhy #Česko #CZE #Dolnomoravskýúval #EisernerVorhangRoute #Eurovelo13 #Gänserndorf #Intec #IronCurtainTrail #JihomoravskýKraj #KampThayaMarchRadroute #Kyjovka #Lundenburg #Mähren #March #Marchfeld #Morava #Mühlgraben #Myjava #NiedermährischesBecken #Niederösterreich #NPPSoutok #ÖBB #Reiserad #Rudava #Rußbach #Slovensko #Slowakei #Soutok #SüdlichesMarchbecken #SüdmährischeRegion #SVK #TrnavskýKraj #Tschechien #TyrnauerLandschaftsverband #Weinviertel #Wien #Záhorie #ZeměMoravskoslezská

  5. Wien – Bra­tis­la­va – Győr
    144km, 556hm

    Heu­te waren die Expert*innen für gesun­de Ernäh­rung auf Rad­tou­ren für euch in der Slo­wa­kei und in Ungarn unter­wegs und haben getes­tet. Zuerst eine Art Nutel­la mit Kokos­flo­cken aus der Tube: schmeckt genau so, wie es sich anhört, braun, pick­süss und eben mit Kokos­flo­cken drin. Und dann nach über 140 km am Bahn­hof, halb aus­ge­hun­gert und mit gera­de mal 10 Minu­ten Zeit zur Beschaf­fung von […]

    Gudrun in Radausflug

    More: le-chat-a-velo.at/2026/04/wien

    #AUT #BelsőÉszaknyugatiKárpátok #Bratislava #BratislavskýKraj #BratislavskýRegión #Csallóköz #Donau #DonauAuenNemzetiPark #Donauradweg #Donautiefland #Duna #Dunaj #DunajskáStreda #Dunántúl #EisernerVorhangRoute #ÉszaknyugatiKárpátok #Eurovelo13 #Eurovelo6 #GroßeSchüttinsel #Győr #GyőrMosonSopronVármegye #HUN #Industrieviertel #InnereWestkarpaten #IronCurtainTrail #JohlerArm #KanálVojka #Karpaten #Kárpátok #Karpaty #KisDuna #KisKárpátok #KleineDonau #KleineKarpaten #KleineSchüttinsel #KomitatGyőrMosonSopron #Kračany #Lobau #LonginusRadweg #Magyarország #MaléKarpaty #MalýDunaj #MalýŽitnýOstrov #Marchfeld #MAV #MosonDonau #MosoniDuna #MošonskéRameno #NárodnýParkDonauAuen #NationalparkDonauAuen #Niedermarkt #Niederösterreich #ÖBB #Pečňa #PečnianskyLes #PodunajskáNížina #Podunajsko #Raab #Raba #Rennrad #Šamorín #Senec #Slovensko #Slowakei #Sommerein #Standert #SVK #Szigetköz #Transdanubien #TrnavskýKraj #TyrnauerLandschaftsverband #Ungarn #VnútornéZápadnéKarpaty #VojkaKračany #Weinviertel #Westkarpaten #Wien #ZápadnéKarpaty #ŽitnýOstrov

  6. Wien – Bra­tis­la­va – Győr
    144km, 556hm

    Heu­te waren die Expert*innen für gesun­de Ernäh­rung auf Rad­tou­ren für euch in der Slo­wa­kei und in Ungarn unter­wegs und haben getes­tet. Zuerst eine Art Nutel­la mit Kokos­flo­cken aus der Tube: schmeckt genau so, wie es sich anhört, braun, pick­süss und eben mit Kokos­flo­cken drin. Und dann nach über 140 km am Bahn­hof, halb aus­ge­hun­gert und mit gera­de mal 10 Minu­ten Zeit zur Beschaf­fung von […]

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  7. Wien – Bra­tis­la­va – Győr
    144km, 556hm

    Heu­te waren die Expert*innen für gesun­de Ernäh­rung auf Rad­tou­ren für euch in der Slo­wa­kei und in Ungarn unter­wegs und haben getes­tet. Zuerst eine Art Nutel­la mit Kokos­flo­cken aus der Tube: schmeckt genau so, wie es sich anhört, braun, pick­süss und eben mit Kokos­flo­cken drin. Und dann nach über 140 km am Bahn­hof, halb aus­ge­hun­gert und mit gera­de mal 10 Minu­ten Zeit zur Beschaf­fung von […]

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  8. Wien – Bra­tis­la­va – Győr
    144km, 556hm

    Heu­te waren die Expert*innen für gesun­de Ernäh­rung auf Rad­tou­ren für euch in der Slo­wa­kei und in Ungarn unter­wegs und haben getes­tet. Zuerst eine Art Nutel­la mit Kokos­flo­cken aus der Tube: schmeckt genau so, wie es sich anhört, braun, pick­süss und eben mit Kokos­flo­cken drin. Und dann nach über 140 km am Bahn­hof, halb aus­ge­hun­gert und mit gera­de mal 10 Minu­ten Zeit zur Beschaf­fung von […]

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  9. Wien – Győr
    139km, 279hm

    Heu­te haben wir uns ange­se­hen, was unse­re trans­da­nu­bi­schen Nachbar*innen so an Rad­wegs­of­fen­si­ve bau­en. Nicht das Trans­da­nu­bi­en in Wien, dort woh­nen wir ja sel­ber, son­dern das in Ungarn, das bekannt­lich auf der ande­ren Sei­te der Donau liegt, d.h. süd­lich und west­lich. Abge­se­hen von dem Teil des Lan­des zwi­schen der Klei­nen und der Moson-Donau, der ja streng genom­men ein Intrad­a­nu­bi­en wäre (oder […]

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  10. Wien – Győr
    139km, 279hm

    Heu­te haben wir uns ange­se­hen, was unse­re trans­da­nu­bi­schen Nachbar*innen so an Rad­wegs­of­fen­si­ve bau­en. Nicht das Trans­da­nu­bi­en in Wien, dort woh­nen wir ja sel­ber, son­dern das in Ungarn, das bekannt­lich auf der ande­ren Sei­te der Donau liegt, d.h. süd­lich und west­lich. Abge­se­hen von dem Teil des Lan­des zwi­schen der Klei­nen und der Moson-Donau, der ja streng genom­men ein Intrad­a­nu­bi­en wäre (oder […]

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  11. Wien – Győr
    139km, 279hm

    Heu­te haben wir uns ange­se­hen, was unse­re trans­da­nu­bi­schen Nachbar*innen so an Rad­wegs­of­fen­si­ve bau­en. Nicht das Trans­da­nu­bi­en in Wien, dort woh­nen wir ja sel­ber, son­dern das in Ungarn, das bekannt­lich auf der ande­ren Sei­te der Donau liegt, d.h. süd­lich und west­lich. Abge­se­hen von dem Teil des Lan­des zwi­schen der Klei­nen und der Moson-Donau, der ja streng genom­men ein Intrad­a­nu­bi­en wäre (oder […]

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  12. Wien – Győr
    139km, 279hm

    Heu­te haben wir uns ange­se­hen, was unse­re trans­da­nu­bi­schen Nachbar*innen so an Rad­wegs­of­fen­si­ve bau­en. Nicht das Trans­da­nu­bi­en in Wien, dort woh­nen wir ja sel­ber, son­dern das in Ungarn, das bekannt­lich auf der ande­ren Sei­te der Donau liegt, d.h. süd­lich und west­lich. Abge­se­hen von dem Teil des Lan­des zwi­schen der Klei­nen und der Moson-Donau, der ja streng genom­men ein Intrad­a­nu­bi­en wäre (oder […]

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  13. Wien – Győr
    140km, 309hm

    Wenn man von Wien gen Süd­os­ten fährt, wird es immer ein wenig wär­mer und ein wenig son­ni­ger. Das Obst wird frü­her reif und die Jah­res­zei­ten star­ten mit einem klei­nen Vor­sprung, zumin­dest die Jah­res­zei­ten, zu denen man ger­ne mit dem Rad in die­se Rich­tung unter­wegs ist. Man über­quert die Lei­tha und bei Kitt­see die letz­ten Schie­nen der ÖBB und plötz­lich bemerkt man es auch: auf der anderen […]

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  14. Wien – Bratislava
    81km, 229hm

    Die letz­te gros­se unge­lös­te Fra­ge der Mensch­heit, genau­er gesagt der Mensch­heit im öffent­li­chen Ver­kehr, ist die­se: War­um set­zen sich Men­schen in der S‑Bahn auf den Toi­let­ten­sitz? Damit mei­ne ich nicht die Klo­bril­le, auf die setzt sich frei­wil­lig nie­mand. Die klappt man auch nicht hoch, was dann der Grund dafür ist, dass sich nie­mand drauf­set­zen mag, aber das ist eine ande­re Geschichte. […]

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    #Alpen #Alpy #AUT #Bratislava #BratislavaEngerau #BratislavaPetržalka #BratislavskýKraj #BratislavskýRegión #BruckAnDerLeitha #Burgenland #Donau #Donauradweg #Donautiefland #Dunaj #EisernerVorhangRoute #Eurovelo13 #Eurovelo6 #Fischa #FlughafenRadroute #Industrieviertel #Intec #IronCurtainTrail #JubiläumsradwegR1 #KraftwerkFreudenau #Leitha #Litava #LonginusRadweg #Niederösterreich #ÖBB #PodunajskáNížina #Reiserad #Schwechat #Slovensko #Slowakei #SVK #ViedenskýLes #Wien #Wienerwald #ZSSK

  15. Wien – Bratislava
    81km, 229hm

    Die letz­te gros­se unge­lös­te Fra­ge der Mensch­heit, genau­er gesagt der Mensch­heit im öffent­li­chen Ver­kehr, ist die­se: War­um set­zen sich Men­schen in der S‑Bahn auf den Toi­let­ten­sitz? Damit mei­ne ich nicht die Klo­bril­le, auf die setzt sich frei­wil­lig nie­mand. Die klappt man auch nicht hoch, was dann der Grund dafür ist, dass sich nie­mand drauf­set­zen mag, aber das ist eine ande­re Geschichte. […]

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  16. Wien – Bratislava
    81km, 229hm

    Die letz­te gros­se unge­lös­te Fra­ge der Mensch­heit, genau­er gesagt der Mensch­heit im öffent­li­chen Ver­kehr, ist die­se: War­um set­zen sich Men­schen in der S‑Bahn auf den Toi­let­ten­sitz? Damit mei­ne ich nicht die Klo­bril­le, auf die setzt sich frei­wil­lig nie­mand. Die klappt man auch nicht hoch, was dann der Grund dafür ist, dass sich nie­mand drauf­set­zen mag, aber das ist eine ande­re Geschichte. […]

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  17. Wien – Bratislava
    81km, 229hm

    Die letz­te gros­se unge­lös­te Fra­ge der Mensch­heit, genau­er gesagt der Mensch­heit im öffent­li­chen Ver­kehr, ist die­se: War­um set­zen sich Men­schen in der S‑Bahn auf den Toi­let­ten­sitz? Damit mei­ne ich nicht die Klo­bril­le, auf die setzt sich frei­wil­lig nie­mand. Die klappt man auch nicht hoch, was dann der Grund dafür ist, dass sich nie­mand drauf­set­zen mag, aber das ist eine ande­re Geschichte. […]

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    #Alpen #Alpy #AUT #Bratislava #BratislavaEngerau #BratislavaPetržalka #BratislavskýKraj #BratislavskýRegión #BruckAnDerLeitha #Burgenland #Donau #Donauradweg #Donautiefland #Dunaj #EisernerVorhangRoute #Eurovelo13 #Eurovelo6 #Fischa #FlughafenRadroute #Industrieviertel #Intec #IronCurtainTrail #JubiläumsradwegR1 #KraftwerkFreudenau #Leitha #Litava #LonginusRadweg #Niederösterreich #ÖBB #PodunajskáNížina #Reiserad #Schwechat #Slovensko #Slowakei #SVK #ViedenskýLes #Wien #Wienerwald #ZSSK

  18. Wien – Brrrrrratislava
    82km, 248hm

    Die Zahlen der heutigen Tour lauten: 0 – 113 – 2 – 0 – 20 – 87 – 500. Null Kilometer beim heurigen Festive500 hat Ulrich bis jetzt, ich hingegen habe schon 113 und damit einen Vorsprung. Also müssen wir bei einer Tageshöchsttemperatur von 2 Grad heute raus und Kilometer sammeln. Immerhin waren es schön sonnige 2 Grad bei 0 cm Schneehöhe im Nordburgenland. Viel mehr als das braucht es auch […]

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    #Alpen #Alpy #AUT #Bratislava #BratislavaEngerau #BratislavaPetržalka #BratislavskýKraj #BratislavskýRegión #BruckAnDerLeitha #Burgenland #Donau #Donauradweg #Donautiefland #Dunaj #EisernerVorhangRoute #Eurovelo13 #Eurovelo6 #festive500 #Fischa #FischaWerksbach #Industrieviertel #Intec #IronCurtainTrail #JubiläumsradwegR1 #KraftwerkFreudenau #Leitha #Litava #LonginusRadweg #Niederösterreich #ÖBB #PodunajskáNížina #Reiserad #Schwechat #Slovensko #Slowakei #SVK #ViedenskýLes #Wien #Wienerwald #ZSSK

  19. Wien – Brrrrrratislava
    82km, 248hm

    Die Zahlen der heutigen Tour lauten: 0 – 113 – 2 – 0 – 20 – 87 – 500. Null Kilometer beim heurigen Festive500 hat Ulrich bis jetzt, ich hingegen habe schon 113 und damit einen Vorsprung. Also müssen wir bei einer Tageshöchsttemperatur von 2 Grad heute raus und Kilometer sammeln. Immerhin waren es schön sonnige 2 Grad bei 0 cm Schneehöhe im Nordburgenland. Viel mehr als das braucht es auch […]

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  20. Wien – Brrrrrratislava
    82km, 248hm

    Die Zahlen der heutigen Tour lauten: 0 – 113 – 2 – 0 – 20 – 87 – 500. Null Kilometer beim heurigen Festive500 hat Ulrich bis jetzt, ich hingegen habe schon 113 und damit einen Vorsprung. Also müssen wir bei einer Tageshöchsttemperatur von 2 Grad heute raus und Kilometer sammeln. Immerhin waren es schön sonnige 2 Grad bei 0 cm Schneehöhe im Nordburgenland. Viel mehr als das braucht es auch […]

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  21. Wien – Brrrrrratislava
    82km, 248hm

    Die Zahlen der heutigen Tour lauten: 0 – 113 – 2 – 0 – 20 – 87 – 500. Null Kilometer beim heurigen Festive500 hat Ulrich bis jetzt, ich hingegen habe schon 113 und damit einen Vorsprung. Also müssen wir bei einer Tageshöchsttemperatur von 2 Grad heute raus und Kilometer sammeln. Immerhin waren es schön sonnige 2 Grad bei 0 cm Schneehöhe im Nordburgenland. Viel mehr als das braucht es auch […]

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  22. Wien – Brrrrrratislava
    82km, 248hm

    Die Zahlen der heutigen Tour lauten: 0 – 113 – 2 – 0 – 20 – 87 – 500. Null Kilometer beim heurigen Festive500 hat Ulrich bis jetzt, ich hingegen habe schon 113 und damit einen Vorsprung. Also müssen wir bei einer Tageshöchsttemperatur von 2 Grad heute raus und Kilometer sammeln. Immerhin waren es schön sonnige 2 Grad bei 0 cm Schneehöhe im Nordburgenland. Viel mehr als das braucht es auch […]

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  23. Wien – Bratislava
    82km, 307hm

    Wir können die Kombination von Rennrad und Zug sehr empfehlen. Sie trägt dazu bei die ewig gleichen Strecken aus der Stadt raus und wieder rein zu minimieren und erweitert den Aktionsradius erheblich. Wir empfehlen dabei aber auch einen regelmässigen Blick auf die Baustellen-Seite der ÖBB. So z.B. heute, denn noch 2 Wochen lang werden zwischen Bruck an der Leitha und Neusiedl die Anlagen […]

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    #bratislava #bratislavaMestskaCastPetrzalka #bratislavsky #bratislavskyKraj #burgenland #eurovelo13 #ironCurtainTrail #leitha #niederosterreich #obb #parndorferPlatte #petrzalka #pressburg #rennrad #slovensko #slowakei #standert

  24. Wien – Bratislava
    82km, 307hm

    Wir können die Kombination von Rennrad und Zug sehr empfehlen. Sie trägt dazu bei die ewig gleichen Strecken aus der Stadt raus und wieder rein zu minimieren und erweitert den Aktionsradius erheblich. Wir empfehlen dabei aber auch einen regelmässigen Blick auf die Baustellen-Seite der ÖBB. So z.B. heute, denn noch 2 Wochen lang werden zwischen Bruck an der Leitha und Neusiedl die Anlagen […]

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  25. Wien – Bratislava
    82km, 307hm

    Wir können die Kombination von Rennrad und Zug sehr empfehlen. Sie trägt dazu bei die ewig gleichen Strecken aus der Stadt raus und wieder rein zu minimieren und erweitert den Aktionsradius erheblich. Wir empfehlen dabei aber auch einen regelmässigen Blick auf die Baustellen-Seite der ÖBB. So z.B. heute, denn noch 2 Wochen lang werden zwischen Bruck an der Leitha und Neusiedl die Anlagen […]

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  26. Wien – Bratislava
    82km, 307hm

    Wir können die Kombination von Rennrad und Zug sehr empfehlen. Sie trägt dazu bei die ewig gleichen Strecken aus der Stadt raus und wieder rein zu minimieren und erweitert den Aktionsradius erheblich. Wir empfehlen dabei aber auch einen regelmässigen Blick auf die Baustellen-Seite der ÖBB. So z.B. heute, denn noch 2 Wochen lang werden zwischen Bruck an der Leitha und Neusiedl die Anlagen […]

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  27. Wien – Győr
    141km, 191hm

    Heu­te wei­te­res inten­si­ves Tes­ten der neu­en Räder. Und wo tes­tet man ein Rad auf Herz und Nie­ren? Rich­tig: auf einem unga­ri­schen Rad­weg, genau­er gesagt auf dem Rad­weg zwi­schen Wien und Győr. Hier hat man an Unter­grün­den alles, was das Herz nicht begehrt, also: ein wenig Kopf­stein­pflas­ter, ein paar geflick­te Schlag­lö­cher, lang­sam aus dem Asphalt bre­chen­de Vege­ta­ti­on, ausgedehnte […]

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    #Bratislavský #BratislavskýKraj #Donau #Donauradweg #Duna #Dunaj #Eurovelo6 #Győr #GyőrMosonSopronMegye #KomitatGyőrMosonSopron #Magyarország #Marchfeld #MAV #Niederösterreich #ÖBB #Piauí #Raab #Rennrad #Slovensko #Slowakei #Sokoróalja #Standert #Szigetköz #Ungarn #Weinviertel

  28. Wien – Győr
    141km, 191hm

    Heu­te wei­te­res inten­si­ves Tes­ten der neu­en Räder. Und wo tes­tet man ein Rad auf Herz und Nie­ren? Rich­tig: auf einem unga­ri­schen Rad­weg, genau­er gesagt auf dem Rad­weg zwi­schen Wien und Győr. Hier hat man an Unter­grün­den alles, was das Herz nicht begehrt, also: ein wenig Kopf­stein­pflas­ter, ein paar geflick­te Schlag­lö­cher, lang­sam aus dem Asphalt bre­chen­de Vege­ta­ti­on, ausgedehnte […]

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  29. Wien – Győr
    141km, 191hm

    Heu­te wei­te­res inten­si­ves Tes­ten der neu­en Räder. Und wo tes­tet man ein Rad auf Herz und Nie­ren? Rich­tig: auf einem unga­ri­schen Rad­weg, genau­er gesagt auf dem Rad­weg zwi­schen Wien und Győr. Hier hat man an Unter­grün­den alles, was das Herz nicht begehrt, also: ein wenig Kopf­stein­pflas­ter, ein paar geflick­te Schlag­lö­cher, lang­sam aus dem Asphalt bre­chen­de Vege­ta­ti­on, ausgedehnte […]

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  30. Wien – Győr
    141km, 191hm

    Heu­te wei­te­res inten­si­ves Tes­ten der neu­en Räder. Und wo tes­tet man ein Rad auf Herz und Nie­ren? Rich­tig: auf einem unga­ri­schen Rad­weg, genau­er gesagt auf dem Rad­weg zwi­schen Wien und Győr. Hier hat man an Unter­grün­den alles, was das Herz nicht begehrt, also: ein wenig Kopf­stein­pflas­ter, ein paar geflick­te Schlag­lö­cher, lang­sam aus dem Asphalt bre­chen­de Vege­ta­ti­on, ausgedehnte […]

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  31. Tag 3: Wien – Győr
    152km, 329hm

    Kru­zi­tür­ken ist ein Fluch, den man in Öster­reich heut­zu­ta­ge nur noch sel­ten hört. Er bezieht sich auf zwei der Fein­de der Habs­bur­ger im 17. und frü­hen 18. Jhdt.: die Tür­ken und die Kuruz­zen. Wer ers­te­re sind, glaubt man gemein­hin zu wis­sen (ganz so ein­fach ist die Sache dann aber auch nicht), aber was sind Kuruz­zen? In Ungarn hat­te man sich in der zwei­ten Hälf­te des 17. Jhdts. sich die […]

    Gudrun in Urlaub: Ungarn - September 2025

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    #Bratislavský #BratislavskýKraj #Burgenland #Donau #Donauradweg #Duna #Dunaj #Eurovelo13 #EuroVelo13IronCurtainTrail #Eurovelo6 #Győr #GyőrMosonSopronMegye #Intec #IronCurtainTrail #KomitatGyőrMosonSopron #Magyarország #Marchfeld #MAV #Niederösterreich #ÖBB #ParndorferPlatte #Raab #Railjet #Reiserad #Slovensko #Slowakei #Sokoróalja #Szigetköz #Ungarn #Weinviertel

  32. Tag 3: Wien – Győr
    152km, 329hm

    Kru­zi­tür­ken ist ein Fluch, den man in Öster­reich heut­zu­ta­ge nur noch sel­ten hört. Er bezieht sich auf zwei der Fein­de der Habs­bur­ger im 17. und frü­hen 18. Jhdt.: die Tür­ken und die Kuruz­zen. Wer ers­te­re sind, glaubt man gemein­hin zu wis­sen (ganz so ein­fach ist die Sache dann aber auch nicht), aber was sind Kuruz­zen? In Ungarn hat­te man sich in der zwei­ten Hälf­te des 17. Jhdts. sich die […]

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  33. Tag 3: Wien – Győr
    152km, 329hm

    Kru­zi­tür­ken ist ein Fluch, den man in Öster­reich heut­zu­ta­ge nur noch sel­ten hört. Er bezieht sich auf zwei der Fein­de der Habs­bur­ger im 17. und frü­hen 18. Jhdt.: die Tür­ken und die Kuruz­zen. Wer ers­te­re sind, glaubt man gemein­hin zu wis­sen (ganz so ein­fach ist die Sache dann aber auch nicht), aber was sind Kuruz­zen? In Ungarn hat­te man sich in der zwei­ten Hälf­te des 17. Jhdts. sich die […]

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  34. Tag 3: Wien – Győr
    152km, 329hm

    Kru­zi­tür­ken ist ein Fluch, den man in Öster­reich heut­zu­ta­ge nur noch sel­ten hört. Er bezieht sich auf zwei der Fein­de der Habs­bur­ger im 17. und frü­hen 18. Jhdt.: die Tür­ken und die Kuruz­zen. Wer ers­te­re sind, glaubt man gemein­hin zu wis­sen (ganz so ein­fach ist die Sache dann aber auch nicht), aber was sind Kuruz­zen? In Ungarn hat­te man sich in der zwei­ten Hälf­te des 17. Jhdts. sich die […]

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  35. Wien – Bratislava – Parndorf
    151km, 582hm

    Die Slowakei macht es uns derzeit nicht einfach sie zu besuchen: die Brücke Brodske-Lanžhot, nördlich von Hohenau gelegen, bildet die Verbindung zwischen Tschechien und der Slowakei, ist aber ein Opfer des letztjährigen Hochwassers geworden und seit Monaten wegen akuter Einsturzgefahr gesperrt. Über die Eisenbahnbrücke bei Marchegg fahren derzeit keine Züge, weil die ZSSK seit anderthalb […]

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    #Bratislava #Bratislavský #BratislavskýKraj #Burgenland #Canyon #Eurovelo13 #IronCurtainTrail #Marchfeld #Niederösterreich #ÖBB #Parndorf #ParndorfPandrof #ParndorferPlatte #Rennrad #Slovensko #Slowakei #Weinviertel

  36. Wien – Bratislava – Parndorf
    151km, 582hm

    Die Slowakei macht es uns derzeit nicht einfach sie zu besuchen: die Brücke Brodske-Lanžhot, nördlich von Hohenau gelegen, bildet die Verbindung zwischen Tschechien und der Slowakei, ist aber ein Opfer des letztjährigen Hochwassers geworden und seit Monaten wegen akuter Einsturzgefahr gesperrt. Über die Eisenbahnbrücke bei Marchegg fahren derzeit keine Züge, weil die ZSSK seit anderthalb […]

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  37. Wien – Bra­tis­la­va – Parndorf
    151km, 582hm

    Die Slo­wa­kei macht es uns der­zeit nicht ein­fach sie zu besu­chen: die Brü­cke Brodske-Lanžhot, nörd­lich von Hohen­au gele­gen, bil­det die Ver­bin­dung zwi­schen Tsche­chi­en und der Slo­wa­kei, ist aber ein Opfer des letzt­jäh­ri­gen Hoch­was­sers gewor­den und seit Mona­ten wegen aku­ter Ein­sturz­ge­fahr gesperrt. Über die Eisen­bahn­brü­cke bei Mar­chegg fah­ren der­zeit kei­ne Züge, weil die ZSSK seit anderthalb […]

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  38. Wien – Bratislava – Parndorf
    151km, 582hm

    Die Slowakei macht es uns derzeit nicht einfach sie zu besuchen: die Brücke Brodske-Lanžhot, nördlich von Hohenau gelegen, bildet die Verbindung zwischen Tschechien und der Slowakei, ist aber ein Opfer des letztjährigen Hochwassers geworden und seit Monaten wegen akuter Einsturzgefahr gesperrt. Über die Eisenbahnbrücke bei Marchegg fahren derzeit keine Züge, weil die ZSSK seit anderthalb […]

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  39. Wien – Bra­tis­la­va – Parndorf
    151km, 582hm

    Die Slo­wa­kei macht es uns der­zeit nicht ein­fach sie zu besu­chen: die Brü­cke Brodske-Lanžhot, nörd­lich von Hohen­au gele­gen, bil­det die Ver­bin­dung zwi­schen Tsche­chi­en und der Slo­wa­kei, ist aber ein Opfer des letzt­jäh­ri­gen Hoch­was­sers gewor­den und seit Mona­ten wegen aku­ter Ein­sturz­ge­fahr gesperrt. Über die Eisen­bahn­brü­cke bei Mar­chegg fah­ren der­zeit kei­ne Züge, weil die ZSSK seit anderthalb […]

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