#bmv — Public Fediverse posts
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Nicht fatal, aber trotzdem verbesserungswürdig: Das ist das Fazit der #BSI-Einschätzung zur #Cybersicherheit der öffentlichen #Ladeinfrastruktur in Deutschland.
Vor diesem Hintergrund hat die Behörde gemeinsam mit dem #BMV ein #Eckpunktepapier zur #Cybersecurity der öffentlichen Ladeinfrastruktur vorgelegt und darin dreizehn Kommunikationsbeziehungen zwischen Fahrzeug, Ladesäule, Betreiber, Zertifizierungsstelle, Roaming-Plattform und Netzbetreiber analysiert:
https://www.bsi.bund.de/DE/Service-Navi/Presse/Pressemitteilungen/Presse2026/260728_Sichere_Ladeinfrastruktur.html #KRITIS
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RE: https://social.bund.de/@bmv/117036348462918298
Ein Kapitel für sich - die #iKfzApp
Ein Teil, das wir in dieser Form nun wirklich nicht brauchen. Vielleicht sollte sich das @bmv mal ein Beispiel an der AusweisApp nehmen ( https://www.ausweisapp.bund.de/download )
Keine Tracker, keine Abhängigkeiten, sogar im #fDroid Store erhältlich.So stelle ich mir eine App vom Staat vor, transparent und im Sinne der dafür zahlenden Bürger:innen.
Vielleicht sollte das @BMDS hier mal klare Vorgaben für alle staatlichen Apps herausgeben.
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@rossmangroup Ads in cars: #enshittification #bmv
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@AndreasTeegen Vielleicht wäre sie was für #BMV -Leitung?
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Wir fragen uns ja alle warum Patrick Schnieder seinen Posten als Verkehrsminister verlieren soll. Uns ist da nichts eingefallen. Aber gerade haben wir herausgefunden Schnieder ist 2 m groß und kommt aus der Eifel. Und er hatte einen Podcast Eifelturm-Talk. Das war wohl zu lustig für Mr. Burns. Sich selbst ironisch auf die Schippe zu nennen im eigenen Format ist einfach zu woke.
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Bolsa Mexicana de Valores reconoce a Coca-Cola Femsa como la empresa líder en sostenibilidad en México
La Bolsa Mexicana de Valores distinguió a Coca-Cola FEMSA como la empresa con mejor desempeño en sostenibilidad en México, de acuerdo con la Evaluación de Sostenibilidad Corporativa de S&P Global.
Por Deyanira Vázquez | Reportera
Coca-Cola Femsa fue reconocida por la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) como la empresa con el mejor desempeño en sostenibilidad entre las emisoras evaluadas en México, al obtener el Mejor Total Score de la Evaluación de Sostenibilidad Corporativa (CSA) de S&P Global, una de las metodologías internacionales más utilizadas para medir el desempeño ambiental, social, económico y de gobernanza de las compañías.
El reconocimiento fue entregado durante la celebración del 15.º Foro de Emisoras de la BMV y posiciona a la empresa como la organización con la calificación más alta en materia de sostenibilidad entre las compañías participantes en la evaluación.
Además del reconocimiento principal, Coca-Cola Femsa obtuvo el Mejor Total Environmental Score CSA en México y el Mejor Total Governance & Economic Score CSA en México, resultados que reflejan su desempeño en indicadores relacionados con la protección ambiental, la gestión corporativa y el desarrollo económico.
Evaluación internacional de sostenibilidad
La Evaluación de Sostenibilidad Corporativa (CSA) de S&P Global analiza anualmente a empresas de distintos sectores con base en criterios ambientales, sociales, económicos y de gobernanza (ESG), con el propósito de medir la integración de prácticas sostenibles dentro de su estrategia de negocio.
Entre los aspectos considerados se encuentran la acción climática, la gestión eficiente del agua, la economía circular, la transparencia corporativa, el manejo de riesgos y el bienestar de los colaboradores.
Estrategia de sostenibilidad
El director general de Coca-Cola Femsa, Ian Craig, señaló que el reconocimiento refleja la incorporación de criterios de sostenibilidad en la estrategia y operación de la empresa, así como el trabajo conjunto de sus colaboradores en los distintos mercados donde mantiene operaciones.
El directivo indicó que estos resultados son producto de una gestión enfocada en generar valor compartido para clientes, comunidades, colaboradores y demás grupos de interés.
Compromiso ambiental y de gobernanza
De acuerdo con la empresa, la evaluación reconoce avances en áreas prioritarias como la reducción de emisiones, la administración responsable del agua, el impulso a modelos de economía circular, el fortalecimiento de la gobernanza corporativa y el desarrollo de prácticas orientadas a una mayor transparencia.
La compañía consideró que estas distinciones respaldan su capacidad para integrar criterios de sostenibilidad en su modelo de negocio, fortalecer su competitividad y mantener una estrategia de crecimiento de largo plazo en los mercados donde opera. –sn–
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„Der Nationale #Radverkehrsplan 3.0 (NRVP) ist die politische Rahmenstrategie des Bundes, um Deutschland gemeinsam mit Ländern, Kommunen, Verbänden und der Zivilgesellschaft bis 2030 zum Fahrradland zu entwickeln. …“ #bmv
https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Radverkehr/zwischenevaluation-des-nationalen-radverkehrsplans-3-0.html -
:vz206: "Fast jeder dritte Euro für Panzer und Drohnen"- ob Merz davon ablenken möchte, vermittels seiner Hetze gegen Arme, Migrant:innen und Kranke? :vz250:
Wer es wissen möchte kann es nachlesen: während bspw der Etat des Gesundheitsministeriums in den nächsten vier Jahren von aktuell 21,7 Milliarden Euro auf dann nur noch 14,6 (!) Milliarden Euro sinkt, explodieren die Ausgaben für das Militär, für 2030 sind 183 Milliarden geplant.
Es werden also mehr als das 12-fache für Mord und Totschlag eingeplant, 'Verteidigungspolitik' genannt, als in das Leben, vulgo 'Gesundheitsministerium', fließen.
Das macht die ganze nekrophile, lebensfeindliche, menschenverachtende Grundhaltung in SPD, CDU und CSU, auch in Zahlen greifbar.
https://www.zeit.de/politik/deutschland/2026-07/bundeshaushalt-entwurf-ausgaben-ruestung
#bmv #verteidigungsministerium #gesundheit #deutschland #gesundheitspolitik #sonntag #gesundheitsministerium #Bundesregierung #merz #csu #cdu #spd #klingbeil #soder #innenpolitik #politik #Armut #migration
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@bmv
Und was bekommen die, die aufgrund der Klimakrise daheim bleiben?Sorry, aber mit solch lächerlichen Wahlgeschenken auf Stimmenfang zu gehen lässt mich nur den Kopf schütteln.
Wie wäre es mit einem #Sonntagsfahrverbot für alle, angesichts von Klimawandel und Co.? 🤔
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Wirkungsbericht zur Radverkehrsförderung des BMV
Zwar eine offizielle Veröffentlichung des Bundesverkehrsministeriums, aber guter Überblick über Förderung in den letzten Jahren
... und Verkehrkehrssicherheit mit Blick auf Kinder (plan it for Laura) und damiit auch alle schwächeren Verkehrsteilnehmer:innen
https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Radverkehr/wirkungsbericht-radverkehrsfoerderung
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Solange der Funk nicht ausfällt... 😎
Sorry, aber der fiel mir als erstes ein. 😇😉
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Warum gibt es eigentlich die #DB Infrago?
Zitat: "Mit dieser Infrastruktursparte schaffen wir Effizienzgewinne, bündeln parallele Führungsstrukturen und stärken
die Steuerungsmöglichkeiten des Bundes als Eigentümer".3 Jahre später: Scheint ja irgendwie nicht zu klappen mit der Steuerung durch das #BMV.
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LGBTQ+ Ohioan sues Bureau of Motor Vehicles again over ‘GAY’ license plate
Federal lawsuit alleges Ohio BMV has ‘arbitrary’ and ‘overbroad’ censorship rules for personalized license plates
#bmv #bureau-of-motor-vehicles #censorship #community #free-speech #gay-license-plate #lawsuit #license-plate
https://thebuckeyeflame.com/2026/05/26/gay-license-plate-lawsu/ -
Öffentliches Ladenetz zunehmend gefährlich | heise online https://www.heise.de/news/BSI-zu-Risiko-oeffentlicher-Ladestationen-11294135.html #BSI @bsi #BMV @bmv
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#BMV -
BMV fördert #Ladeinfrastruktur für schweren #Straßengüterverkehr
#Schnieder: Wir investieren eine Milliarde Euro in die #Ladeinfrastruktur für schwere #Nutzfahrzeuge.
Die neue #Förderrichtlinie richtet sich sowohl an Unternehmen, die #Ladeinfrastruktur im eigenen #Depot errichten, als auch an Betreiber öffentlich zugänglicher #Ladepunkte. Über vier Jahre stehen hierfür insgesamt eine Milliarde Euro bereit...
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Es liegt nicht nur am Geld. Es liegt an der jahrzehntelangen organisierten Verantwortungslosigkeit der #Bundesregierung und des #BMV .
https://www.tagesschau.de/inland/bahn-zustandsbericht-schienennetz-100.html
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@vcdnrw Unserer Meinung nach konzentriert sich #Bundesregierung und #BMV viel zu einseitig nur auf die #elektromobilität im Straßenverkehr. Sinnvoll wäre es, das Augenmerk auf den #ÖPNV und die #Schiene zu legen.
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@vcdnrw Falsch! @bmv strebt nicht mehr #Verkehrssicherheit an. Denn das würde ernsthafte Schritte nach sich ziehen. Das #BMV würde sich über weniger Unfälle freuen. Aber die Verantwortung dafür liegt bei den am #Verkehr teilnehmenden. Aufgabe der Bundespolitik ist es, auf die Durchsetzung der Freiheit zu achten.
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@stefanmuelller Die Antwort vom #BMV: Fahrt Auto. Wir legen nochmal 500 Mio. Euro für diese Ladeinfrastruktur drauf. Das #Deutschlandticket trocknen wir aus.
Warum wohl kümmert sich #Schnieder 20 Stunden am Tag nur darum, dass es dem Straßenverkehr gut geht?
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Keine Weitergabe von Biometriedaten an Flugunternehmen
Das Bundesministerium für Verkehr will mit dem Gesetz zur Ermöglichung der digitalen Fluggastabfertigung #Flugunternehmen Zugriff auf staatlich erhobene #Biometriedaten wie Gesichtsbilder, geben.
Wir haben die Chance genutzt eine Stellungnahme an das #BMV zu schicken und haben diese hier für euch veröffentlicht.
https://dresden.datenpunks.de/posts/2026-04-10-stellungnahme/
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Doch, die Regelung zum Ausreiseverbot für Männer , wenn sie länger als drei Monate das Land verlassen wollen und sich keine Genehmigung eingeholt haben, war versteckt!
Zwar konnten sie alle nachlesen: auf Seite 65 der entsprechenden Drucksache steht dann sogar zur Erläuterung der Neuregelung: "Absatz 2 legt zunächst fest, dass das WPflG – wie bisher – im Spannungs- oder Verteidigungsfall vollständig gilt. Künftig wird dies auch dann der Fall sein, wenn die Bundesregierung eine Rechtsverordnung über die verpflichtende Einberufung zum Grundwehrdienst nach dem neuen § 2a erlässt. In diesem Fall müssen alle Normen des WPflG angewandt werden, um die Durchsetzung der Wehrpflicht vollziehen zu können."
(Drucksache 21/1853)Und? Haben hier in Fediverse alle verstanden was das jetzt bedeutet?
Es kommt noch besser: im Gesetzgebungsverfahren wurde die Sache mit der Rechtsverordnung gestrichen, die Norm gilt somit uneingeschränkt.
Transparente Kommunikation sieht anders aus. Wieso haben denn weder CDU und SPD im Bundestag noch das Verteidigungsministerium offen gesagt: "Lieber Männer, zwischen 17 und 45, Ihr dürft künftig nur noch mit unserer Erlaubnis länger als 3 Monate ins Ausland! Was haltet Ihr davon?"
Stattdessen versteckt man die Neuregelung regelrecht.
Und in der Beschlussempfehlung (Drucksache 21/3076) findet sich dann kein Sterbenswörtchen mehr zur Begründung der Verschärfung.
So sieht nicht nur intransparente Kommunikation aus, sondern man kann sich sicher sein, dass sich die Berliner Politik etwas dabei gedacht hat, das genau so versteckt zu platzieren und es gerade nicht zu thematisieren! Übrigens, wer sich mal die Sachverständigengutachten zur Anhörung im Verteidigungsausschuss durchlesen will: an denen ist das ebenfalls völlig vorbei gegangen! Wenn schon die das augenscheinlich nicht verstanden haben, was da vorgelegt wurde, ist es recht wohlfeil, ja mutet zynisch an, zu fragen, ob "die Medien" Gesetzentwürfe denn "gar nicht mehr" anschauen würden.
Drucksache 21/1853 -als PDF-
https://dserver.bundestag.de/btd/21/018/2101853.pdfDrucksache 21/3076 -als PDF-
https://dserver.bundestag.de/btd/21/030/2103076.pdfLink zur Anhörung im Verteidigungsausschuss (dort dann die Links zu den einzelnen Sachverständigengutachten):
https://www.bundestag.de/ausschuesse/verteidigung/sitzungen/1111474-1111474#bmv #wehrpflicht #ausreiseverbot #brd #deutschland #zynismus #verteidigungsministerium #manner #armee #bundeswehr #bundestag #spd #cdu #merz #pistorius #Bundesregierung #montag #ostermontag #deutschland #ausreise #ausreisegenehmigung
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Danke für diesen Hinweis, dass der Reisepass versagt werden darf, wenn Anhaltspunkte vorliegen, dass ein Mann zwischen 17 und 45 Jahren, ohne Genehmigung für länger als drei Monate die BRD verlassen möchte.
Die aktuelle Relevanz mag heute, April 2026, noch nicht so groß sein, so behaupte etwa das Verteidigungsministerium, man wolle per Verwaltungsvorschrift regeln, dass die notwendige Genehmigung "als erteilt gilt, solange der Wehrdienst freiwillig ist".
Aber! Aber die gesetzlichen Grundlagen sind geschaffen, und sobald es der Bundesregierung beliebt, werden sie scharf gestellt und umgesetzt. Das kann dann in den kommenden Jahren schneller passieren, als heute viele denken.
Quelle zum Zitat aus dem Verteidigungsministerium:
#passgesetz #wehrpflicht #zwangsdienst #kriegsdienst #kdv #militar #ausweis #Ausreise #ausreiseverbote #deutschland #samstag #samstagabend #kriegsdienst #mann #manner #bmv #verteidigungspolitik #Rechtspolitik #jurabubble
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#FliegenBleibtSicher: Cybersicherheit für Drohnen (UAS) 🛡️
Auf der #XPonential in Düsseldorf zeigen wir, wie das #BSI die Mobilität von morgen absichert:
✅ Prävention: „Security by Design“ gegen unbefugte Eingriffe.
✅ Detektion: Grundlagen für effektive Abwehr durch Sicherheitsbehörden.
✅ Kooperation: Behördenübergreifendes Teamwork für einen sicheren Luftraum.
Besucht uns am Stand des #BMV (Stand D60, Halle 1)!
Mehr Infos zum Thema gibt's hier: https://www.bsi.bund.de/dok/luftsicherheit
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Fast 1 Jahr ist jetzt #BMV -Minister #Schnieder im Amt. Seine Bilanz nach einem Jahr? Weiter sinkende Pünktlichkeitswerte. Versprechen, dass es noch schlechter wird. Neue, millionenschwere Versorgungsfälle an der DB-Spitze. #S21 noch später. 80% der geplanten #Investitionen in #Schiene finden sich mit ungewisser Zukunft im #SBIK wieder. Verschobene Sanierungen. Keine grundlrgenden Strukturänderungen. Augenmerk liegt weiterhin aif dem #Straßenverkehr. Gute PR.
https://www.gdl.de/aktuelles/news/der-eigentuemer-bund-muss-endlich-liefern/
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@Volksverpetzer Wir wären schon froh, wenn im #BMV und in den Ländern der Wille bestünde, durch eine paritätische Finanzierung das #Deutschlandticket dauerhaft zu erhalten.
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@bmv
Und wo kann ich, transparenter Weise, den Quellcode einsehen?
Und gibt es die App auch bei @fdroidorg ???Isch abe (nämlich) kein apple oder google 🤓
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Indiana quietly bans trans residents from changing gender markers on IDs
https://web.brid.gy/r/https://www.advocate.com/politics/indiana-gender-marker-change-ban
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Das mit der Ankündigung zur billigen Fahrerlaubnis war ein Eigentor von #Schnieder. Es beweist aber: Wo es ein #ÖPNV-Angebot gibt, ist niemand gezwungen, mit dem #Auto zu fahren.
Wenn also #Bundesregierung und #BMV #Bahn und #Bus so stiefmütterlich behandeln, hat das seinen Grund. Sie fühlen sich der Autolobby verpflichtet. Ganz einfach.