#blijautovrij — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #blijautovrij, aggregated by home.social.
-
@vosje62 Ja, de VS is het militaire overwicht duidelijk aan het verliezen en daarmee ook de economische hegemonie. De vraag is wie de opvolger wordt. Waarschijnlijk is dat China. Hoewel, als we Oekraïne snel weten in te lijven bij de EU, we als Europa wel een voorsprong kunnen hebben met al die kennis van het moderne slagveld.
Maar economisch gezien ben ik het erg eens met de analyse van @marikestellinga #MariekeBlom
‘Dit is meer een transportcrisis’
-
@vosje62 Ja, de VS is het militaire overwicht duidelijk aan het verliezen en daarmee ook de economische hegemonie. De vraag is wie de opvolger wordt. Waarschijnlijk is dat China. Hoewel, als we Oekraïne snel weten in te lijven bij de EU, we als Europa wel een voorsprong kunnen hebben met al die kennis van het moderne slagveld.
Maar economisch gezien ben ik het erg eens met de analyse van @marikestellinga #MariekeBlom
‘Dit is meer een transportcrisis’
-
@vosje62 Ja, de VS is het militaire overwicht duidelijk aan het verliezen en daarmee ook de economische hegemonie. De vraag is wie de opvolger wordt. Waarschijnlijk is dat China. Hoewel, als we Oekraïne snel weten in te lijven bij de EU, we als Europa wel een voorsprong kunnen hebben met al die kennis van het moderne slagveld.
Maar economisch gezien ben ik het erg eens met de analyse van @marikestellinga #MariekeBlom
‘Dit is meer een transportcrisis’
-
@vosje62 Ja, de VS is het militaire overwicht duidelijk aan het verliezen en daarmee ook de economische hegemonie. De vraag is wie de opvolger wordt. Waarschijnlijk is dat China. Hoewel, als we Oekraïne snel weten in te lijven bij de EU, we als Europa wel een voorsprong kunnen hebben met al die kennis van het moderne slagveld.
Maar economisch gezien ben ik het erg eens met de analyse van @marikestellinga #MariekeBlom
‘Dit is meer een transportcrisis’
-
@vosje62 Ja, de VS is het militaire overwicht duidelijk aan het verliezen en daarmee ook de economische hegemonie. De vraag is wie de opvolger wordt. Waarschijnlijk is dat China. Hoewel, als we Oekraïne snel weten in te lijven bij de EU, we als Europa wel een voorsprong kunnen hebben met al die kennis van het moderne slagveld.
Maar economisch gezien ben ik het erg eens met de analyse van @marikestellinga #MariekeBlom
‘Dit is meer een transportcrisis’
-
RE: https://mstdn.social/@teletekst/116413822747438525
‘Bij langdurig hoge brandstofprijzen zal
de koopkrachtdaling 1,4 procent zijn.
Het CPB verwacht dat de koopkracht zich volgend jaar wel weer herstelt,doordat de lonen zullen stijgen en de brandstofprijzen zullen dalen.’#dreamOn De #energieCrisis zet al decennia lang een rem op de koopkracht. Zelfs al herstellen we van deze crisis, pas als we serieus met de #energietransitie aan de slag gaan zal ons #welzijn echt toenemen. #blijAutoVrij
-
RE: https://mstdn.social/@teletekst/116413822747438525
‘Bij langdurig hoge brandstofprijzen zal
de koopkrachtdaling 1,4 procent zijn.
Het CPB verwacht dat de koopkracht zich volgend jaar wel weer herstelt,doordat de lonen zullen stijgen en de brandstofprijzen zullen dalen.’#dreamOn De #energieCrisis zet al decennia lang een rem op de koopkracht. Zelfs al herstellen we van deze crisis, pas als we serieus met de #energietransitie aan de slag gaan zal ons #welzijn echt toenemen. #blijAutoVrij
-
RE: https://mstdn.social/@teletekst/116413822747438525
‘Bij langdurig hoge brandstofprijzen zal
de koopkrachtdaling 1,4 procent zijn.
Het CPB verwacht dat de koopkracht zich volgend jaar wel weer herstelt,doordat de lonen zullen stijgen en de brandstofprijzen zullen dalen.’#dreamOn De #energieCrisis zet al decennia lang een rem op de koopkracht. Zelfs al herstellen we van deze crisis, pas als we serieus met de #energietransitie aan de slag gaan zal ons #welzijn echt toenemen. #blijAutoVrij
-
RE: https://mstdn.social/@teletekst/116413822747438525
‘Bij langdurig hoge brandstofprijzen zal
de koopkrachtdaling 1,4 procent zijn.
Het CPB verwacht dat de koopkracht zich volgend jaar wel weer herstelt,doordat de lonen zullen stijgen en de brandstofprijzen zullen dalen.’#dreamOn De #energieCrisis zet al decennia lang een rem op de koopkracht. Zelfs al herstellen we van deze crisis, pas als we serieus met de #energietransitie aan de slag gaan zal ons #welzijn echt toenemen. #blijAutoVrij
-
RE: https://mstdn.social/@teletekst/116413822747438525
‘Bij langdurig hoge brandstofprijzen zal
de koopkrachtdaling 1,4 procent zijn.
Het CPB verwacht dat de koopkracht zich volgend jaar wel weer herstelt,doordat de lonen zullen stijgen en de brandstofprijzen zullen dalen.’#dreamOn De #energieCrisis zet al decennia lang een rem op de koopkracht. Zelfs al herstellen we van deze crisis, pas als we serieus met de #energietransitie aan de slag gaan zal ons #welzijn echt toenemen. #blijAutoVrij
-
‘mensen in Nederland zijn afhankelijker geworden van hun auto. Het is evident dat je hierdoor kwetsbaarder bent voor verstoringen op de wereldmarkt.’
‘we gaan ook richting een brandstoftekort. En omdat er niet zomaar meer olie bij komt, zullen [belasting] maatregelen niet werken.’
‘Mensen die in ernstige nood verkeren, zou je moeten steunen. En andere groepen die hun olievraag kunnen terugdringen, zou je daartoe aan moeten zetten.’
-
‘mensen in Nederland zijn afhankelijker geworden van hun auto. Het is evident dat je hierdoor kwetsbaarder bent voor verstoringen op de wereldmarkt.’
‘we gaan ook richting een brandstoftekort. En omdat er niet zomaar meer olie bij komt, zullen [belasting] maatregelen niet werken.’
‘Mensen die in ernstige nood verkeren, zou je moeten steunen. En andere groepen die hun olievraag kunnen terugdringen, zou je daartoe aan moeten zetten.’
-
‘mensen in Nederland zijn afhankelijker geworden van hun auto. Het is evident dat je hierdoor kwetsbaarder bent voor verstoringen op de wereldmarkt.’
‘we gaan ook richting een brandstoftekort. En omdat er niet zomaar meer olie bij komt, zullen [belasting] maatregelen niet werken.’
‘Mensen die in ernstige nood verkeren, zou je moeten steunen. En andere groepen die hun olievraag kunnen terugdringen, zou je daartoe aan moeten zetten.’
-
‘mensen in Nederland zijn afhankelijker geworden van hun auto. Het is evident dat je hierdoor kwetsbaarder bent voor verstoringen op de wereldmarkt.’
‘we gaan ook richting een brandstoftekort. En omdat er niet zomaar meer olie bij komt, zullen [belasting] maatregelen niet werken.’
‘Mensen die in ernstige nood verkeren, zou je moeten steunen. En andere groepen die hun olievraag kunnen terugdringen, zou je daartoe aan moeten zetten.’
-
‘mensen in Nederland zijn afhankelijker geworden van hun auto. Het is evident dat je hierdoor kwetsbaarder bent voor verstoringen op de wereldmarkt.’
‘we gaan ook richting een brandstoftekort. En omdat er niet zomaar meer olie bij komt, zullen [belasting] maatregelen niet werken.’
‘Mensen die in ernstige nood verkeren, zou je moeten steunen. En andere groepen die hun olievraag kunnen terugdringen, zou je daartoe aan moeten zetten.’
-
‘Nederlanders kopen steeds meer, steeds grotere en steeds zwaardere auto’s. Het aantal voertuigen in Nederland neemt elk jaar met ruim 2 procent toe, sneller dan de groei van het aantal huishoudens. […]
Hier is functiegericht beleid nodig bijvoorbeeld het verminderen van de vraag naar auto’s door andere manieren van vervoer centraal te stellen bij het inrichten van de openbare ruimte, zoals fietsen, lopen en openbaar vervoer.’
-
‘Nederlanders kopen steeds meer, steeds grotere en steeds zwaardere auto’s. Het aantal voertuigen in Nederland neemt elk jaar met ruim 2 procent toe, sneller dan de groei van het aantal huishoudens. […]
Hier is functiegericht beleid nodig bijvoorbeeld het verminderen van de vraag naar auto’s door andere manieren van vervoer centraal te stellen bij het inrichten van de openbare ruimte, zoals fietsen, lopen en openbaar vervoer.’
-
‘Nederlanders kopen steeds meer, steeds grotere en steeds zwaardere auto’s. Het aantal voertuigen in Nederland neemt elk jaar met ruim 2 procent toe, sneller dan de groei van het aantal huishoudens. […]
Hier is functiegericht beleid nodig bijvoorbeeld het verminderen van de vraag naar auto’s door andere manieren van vervoer centraal te stellen bij het inrichten van de openbare ruimte, zoals fietsen, lopen en openbaar vervoer.’
-
‘Nederlanders kopen steeds meer, steeds grotere en steeds zwaardere auto’s. Het aantal voertuigen in Nederland neemt elk jaar met ruim 2 procent toe, sneller dan de groei van het aantal huishoudens. […]
Hier is functiegericht beleid nodig bijvoorbeeld het verminderen van de vraag naar auto’s door andere manieren van vervoer centraal te stellen bij het inrichten van de openbare ruimte, zoals fietsen, lopen en openbaar vervoer.’
-
@fenixmaster @Steeph Ik ben al decennia lang #blijAutoVrij en heb op #zondagWasdag. Maar blijkbaar is geld voor de meeste mensen een betere reden om in beweging te komen dan klimaat en voortbestaan. (Overigens is geld net zozeer een neoliberaal verslavingsmodel als energie en gezondheidszorg. #stopMetGeld)
-
Mijn principes liggen het dichtste bij #PvdD, mijn sympathie bij #SP. Met mijn pragmatisme kom ik dan uit bij #GLPvdA. Toch hebben de PvdA-bestuurders er op persoonlijk vlak zo'n rotzooi van gemaakt afgelopen 4 jaar, dat ik toch maar besloten heb op de jongste vrouw van PvdD te stemmen. Daarmee hoop ik dat zowel de stad meer #blijAutoVrij wordt en er voldoende oog zal zijn voor de leefbaarheid van de stad voor jongeren (huisvesting, werk etc)
-
Mijn principes liggen het dichtste bij #PvdD, mijn sympathie bij #SP. Met mijn pragmatisme kom ik dan uit bij #GLPvdA. Toch hebben de PvdA-bestuurders er op persoonlijk vlak zo'n rotzooi van gemaakt afgelopen 4 jaar, dat ik toch maar besloten heb op de jongste vrouw van PvdD te stemmen. Daarmee hoop ik dat zowel de stad meer #blijAutoVrij wordt en er voldoende oog zal zijn voor de leefbaarheid van de stad voor jongeren (huisvesting, werk etc)
-
Mijn principes liggen het dichtste bij #PvdD, mijn sympathie bij #SP. Met mijn pragmatisme kom ik dan uit bij #GLPvdA. Toch hebben de PvdA-bestuurders er op persoonlijk vlak zo'n rotzooi van gemaakt afgelopen 4 jaar, dat ik toch maar besloten heb op de jongste vrouw van PvdD te stemmen. Daarmee hoop ik dat zowel de stad meer #blijAutoVrij wordt en er voldoende oog zal zijn voor de leefbaarheid van de stad voor jongeren (huisvesting, werk etc)
-
Mijn principes liggen het dichtste bij #PvdD, mijn sympathie bij #SP. Met mijn pragmatisme kom ik dan uit bij #GLPvdA. Toch hebben de PvdA-bestuurders er op persoonlijk vlak zo'n rotzooi van gemaakt afgelopen 4 jaar, dat ik toch maar besloten heb op de jongste vrouw van PvdD te stemmen. Daarmee hoop ik dat zowel de stad meer #blijAutoVrij wordt en er voldoende oog zal zijn voor de leefbaarheid van de stad voor jongeren (huisvesting, werk etc)
-
Mijn principes liggen het dichtste bij #PvdD, mijn sympathie bij #SP. Met mijn pragmatisme kom ik dan uit bij #GLPvdA. Toch hebben de PvdA-bestuurders er op persoonlijk vlak zo'n rotzooi van gemaakt afgelopen 4 jaar, dat ik toch maar besloten heb op de jongste vrouw van PvdD te stemmen. Daarmee hoop ik dat zowel de stad meer #blijAutoVrij wordt en er voldoende oog zal zijn voor de leefbaarheid van de stad voor jongeren (huisvesting, werk etc)
-
@PaulB Maar wees gerust, echt al dit energiegebruik, ook van de #fatbike, valt totaal in het niet bij het gebruik van energie door (elektrische) auto’s. Iedere auto heeft een dramatisch energie-intensieve LCA! Helemaal als je alle gevolgeffecten (gezondheid, kosten/schulden, ruimtegebruik, luchtvervuiling (bandenslijtage) etc etc) (én vooral de overmatige mobiliteitsconsumptie die de #klimaatschade cummuleert) mee gaat rekenen #blijAutoVrij #deOlifantInDeKamer
-
@FediWouter Met dus een enorme *gratis* besparing op die maatschappelijke kosten (en dito op persoonlijk leed) op de koop toe. En dat ook nog even afgezien van de enorme economische baten, in de zin van minder noodzaak tot loonstijging, minder filedruk, meer binnenlandse werkgelegenheid, meer binnenlandse productie tov automotive. #gratisOV #blijAutoVrij @Shadedlady @StellaQuasten
-
Voor de oorlog, gaven we in EU samen meer dan 400mld euro per jaar uit aan energie-import; het merendeel daarvan kwam uit Rusland. Om de conflicten in de wereld te beslechten moeten we stoppen met de financiering van oorlog, door te stoppen met ons (fossiele) energiegebruik. In iedergeval kunnen we het aanzienlijk reduceren door de beschikbare alternatieven die er zijn maximaal te benutten.
Het is onverteerbaar dat mensen massaal het gaspedaal intrappen voor pretritjes. #fightPutin #blijAutoVrij -
Vandaag met ezel en ezeltje onderweg naar het #Pendix ombouw centrum. #blijAutoVrij #CarryShitOlympics https://pendix.nl/
-
Vandaag met ezel en ezeltje onderweg naar het #Pendix ombouw centrum. #blijAutoVrij #CarryShitOlympics https://pendix.nl/
-
Vandaag met ezel en ezeltje onderweg naar het #Pendix ombouw centrum. #blijAutoVrij #CarryShitOlympics https://pendix.nl/
-
Vandaag met ezel en ezeltje onderweg naar het #Pendix ombouw centrum. #blijAutoVrij #CarryShitOlympics https://pendix.nl/
-
Vandaag met ezel en ezeltje onderweg naar het #Pendix ombouw centrum. #blijAutoVrij #CarryShitOlympics https://pendix.nl/
-
@SandraDeHaan Ja, veel mensen die regelmatig ver reizen kunnen de dorpen rond hun eigen woonplaats vaak niet eens opnoemen. Te voet of per fiets kan je er een heel leven over doen om je land of je buurland te leren kennen. Als je vliegt is je wereld gauw te klein. #stopMetVliegen #blijAutoVrij
-
“Er zitten nu veel minder [dus blijkbaar veel meer] deeltjes in de lucht waar die druppeltjes zich op af kunnen zetten."
Ja mensen, dat hebben jullie dan toch allemaal mooi bereikt met je vliegreisjes en je k*t-auto’s. #stopMetAutorijden #stopMetVliegen #blijAutoVrij
-
@WouterVeldhuis @henkdeligt en #stopMetAutorijden want de Chinezen hebben anders dezelfde truckendois in handen. #blijAutoVrij
-
@ABScientist Yep en om dat geld te verdienen moet je weer meer produceren, waarmee je nog meer CO2 uitstoot produceert. Mijn footprint strategie is zo min mogelijk uitgeven en daarmee zo min mogelijk verdienen. Dat heb ik al mijn hele leven zo gedaan. Ik was al #blijAutoVrij en nu zijn we (bijna) #hypotheekVrij en #energieVrij, waardoor ik nu nog minder hoef te verdienen en nu gezond #uitstootVrij (fietslogistiek) werk kan doen in mijn eigen woonplaats en bijna niet meer hoef te reizen.
-
@harld En niet te vergeten; voor iedere boodschap in de plofauto of de boel met dieselbusjes thuis laten bezorgen… vervoer is nog steeds de grootste CO2 uitstoter en daarvan is 1/3 door automobilisten. #stopMetAutorijden #stopMetTroepKopen #blijAutoVrij
-
Ik ben het eens met de #helmplicht voor eFietsers. Niet in de laatste plaats zodat we ook wat minder zorgkosten kwijt zijn aan al die schedelbasisfracturen bij ouderen die vanwege onverantwoord rijgedrag van hun eFiets af donderen.
Maar laat die trauma-arts zich dan ook even uitspreken over de ‘meest bizarre letsels’ die fietsers en voetgangers oplopen als ze door een auto gepakt worden en dan ook de juiste conclusie trekken.
-
‘Wist je namelijk dat de slijtage van autobanden op de weg voor heel veel microplastic in het milieu zorgt? Niet zo best dus! Tegelijkertijd is de auto ook het meest gebruikte vervoersmiddel voor Nederlanders. En dat terwijl we in zo’n ‘klein’ en dichtbevolkt landje wonen. Dat kan anders. Rij zo min mogelijk met de auto, neem liever het ov, de fiets.’ #carsKill #blijAutoVrij https://www.genoeg.nl/duurzaam/minder-plastic-gebruiken/
-
@sjaakkeuvelaar Iedem hier. Ik ben van een Batavus met sachs torpedo naar een Flevobike met 1*7 gegaan. Toen een velomobiel met 3*8, een Gazelle met N7 (dat nooit weer) en nu een 2de hands koga met 3*8. Die laatste bevalt mij prima, Loopt lekker soepel,, mag mee in de trein en er kan veel bagage op. Het is de goedkoopste fiets die ik ooit gehad heb. #blijAutoVrij #20snelGenoeg de@[email protected] @vosje62
-
“Zelfs als het wereldwijde autopark geëlektrificeerd wordt, zullen de verwachte verminderingen in energieverbruik en emissies mogelijk niet op de schaal en in het tempo plaatsvinden die nodig zijn om emissies te verminderen in overeenstemming met wereldwijde klimaatdoelstellingen.” #stopMetAutorijden #blijAutoVrij
-
@maarteuh Ja maar straks #eindeSaldering is dat dan dus wel een dingetje; of je voor 30ct/kWh laadt of voor 6.5ct (ongeveer de prijs van een kWh uit eigen PV op basis van 25jr afschrijving). Mijn fietsaccu’s heb ik al zo geschakeld dat ze *altijd* op PV stroom laden. 🤑 #blijAutoVrij @Ivovanwilligen