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#blablacar — Public Fediverse posts

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  1. Je ne trouvais pas le lien pour désactiver les suivis dans leurs mails alors j'ai écrit à #blablacar

    Voici le lien à suivre une fois logué : blablacar.fr/dashboard/notific

    #surveillance #covoiturage
    vivement l'avènement de #mobicoop

  2. Je ne trouvais pas le lien pour désactiver les suivis dans leurs mails alors j'ai écrit à #blablacar

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    #surveillance #covoiturage
    vivement l'avènement de #mobicoop

  3. Je ne trouvais pas le lien pour désactiver les suivis dans leurs mails alors j'ai écrit à #blablacar

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    #surveillance #covoiturage
    vivement l'avènement de #mobicoop

  4. Je ne trouvais pas le lien pour désactiver les suivis dans leurs mails alors j'ai écrit à #blablacar

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    #surveillance #covoiturage
    vivement l'avènement de #mobicoop

  5. Je ne trouvais pas le lien pour désactiver les suivis dans leurs mails alors j'ai écrit à #blablacar

    Voici le lien à suivre une fois logué : blablacar.fr/dashboard/notific

    #surveillance #covoiturage
    vivement l'avènement de #mobicoop

  6. Fin de BlaBlaCar Bus : quel avenir pour les 17 millions de voyageurs qui aiment le car ?

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    #Rennes #FR #France #Actu #News #Europe #EU #17 #actu #Actualités #aiment #avenir #blablacar #bretagne #bus #europe #fin #millions #Républiquefrançaise #voyageurs
    europesays.com/fr/1067060/

  7. Übrigens... funny somehow:

    Ich bin bei #BlaBlaCar ein "SuperDriver"... in alle möglichen Richtungen unterwegs. Bremen: Auto voll nach zwei Tagen. München: vier Stunden. Selbst Husum: easy. Aber Chemnitz: nach vier Tagen neun Views der Mitfahranzeige, keine einzige Anfrage. Nicht mal Teilstrecken. Is Sachsen so unattraktiv? 😅

  8. Das ist halt natürlich etwas blöd, wie soll man eine Strecke schaffen, gerade auch über diese Länge und dann noch pünktlich sein?
    Und dann halte ich mich natürlich auch an die Geschwindigkeitsbegrenzungen und knalle nicht über die Bahnen. (4/6)
    #Blablacar #Mitfahrgelegenheit

  9. Das ist halt natürlich etwas blöd, wie soll man eine Strecke schaffen, gerade auch über diese Länge und dann noch pünktlich sein?
    Und dann halte ich mich natürlich auch an die Geschwindigkeitsbegrenzungen und knalle nicht über die Bahnen. (4/6)
    #Blablacar #Mitfahrgelegenheit

  10. Das ist halt natürlich etwas blöd, wie soll man eine Strecke schaffen, gerade auch über diese Länge und dann noch pünktlich sein?
    Und dann halte ich mich natürlich auch an die Geschwindigkeitsbegrenzungen und knalle nicht über die Bahnen. (4/6)
    #Blablacar #Mitfahrgelegenheit

  11. Das ist halt natürlich etwas blöd, wie soll man eine Strecke schaffen, gerade auch über diese Länge und dann noch pünktlich sein?
    Und dann halte ich mich natürlich auch an die Geschwindigkeitsbegrenzungen und knalle nicht über die Bahnen. (4/6)
    #Blablacar #Mitfahrgelegenheit

  12. Das sind gute 2 Stunden Differenz und geladen hab ich auf der Strecke 3x (2x zwischen zwei Städten, 1x an einem Abholort) und das mit 2x 30 Minuten und 1x 20 Minuten.
    Würde ich jetzt #ABRP nutzen für die Planung, würde es auch 10:50 h sein (3/6)
    #Blablacar #Mitfahrgelegenheit

  13. Das sind gute 2 Stunden Differenz und geladen hab ich auf der Strecke 3x (2x zwischen zwei Städten, 1x an einem Abholort) und das mit 2x 30 Minuten und 1x 20 Minuten.
    Würde ich jetzt #ABRP nutzen für die Planung, würde es auch 10:50 h sein (3/6)
    #Blablacar #Mitfahrgelegenheit

  14. Das sind gute 2 Stunden Differenz und geladen hab ich auf der Strecke 3x (2x zwischen zwei Städten, 1x an einem Abholort) und das mit 2x 30 Minuten und 1x 20 Minuten.
    Würde ich jetzt #ABRP nutzen für die Planung, würde es auch 10:50 h sein (3/6)
    #Blablacar #Mitfahrgelegenheit

  15. Das sind gute 2 Stunden Differenz und geladen hab ich auf der Strecke 3x (2x zwischen zwei Städten, 1x an einem Abholort) und das mit 2x 30 Minuten und 1x 20 Minuten.
    Würde ich jetzt #ABRP nutzen für die Planung, würde es auch 10:50 h sein (3/6)
    #Blablacar #Mitfahrgelegenheit

  16. Zusätzlich müsste ich die Abfahrtszeiten anpassen, da die Planung der Zeiten meist vorne und hinten nicht stimmen.
    Bspw. meine Fahrt gestern von Wien nach Düsseldorf:
    Geplant: 10 Stunden 50 Minuten
    Real: 12 Stunden 30 Minuten (2/6)
    #Blablacar #Mitfahrgelegenheit

  17. Zusätzlich müsste ich die Abfahrtszeiten anpassen, da die Planung der Zeiten meist vorne und hinten nicht stimmen.
    Bspw. meine Fahrt gestern von Wien nach Düsseldorf:
    Geplant: 10 Stunden 50 Minuten
    Real: 12 Stunden 30 Minuten (2/6)
    #Blablacar #Mitfahrgelegenheit

  18. Zusätzlich müsste ich die Abfahrtszeiten anpassen, da die Planung der Zeiten meist vorne und hinten nicht stimmen.
    Bspw. meine Fahrt gestern von Wien nach Düsseldorf:
    Geplant: 10 Stunden 50 Minuten
    Real: 12 Stunden 30 Minuten (2/6)
    #Blablacar #Mitfahrgelegenheit

  19. Zusätzlich müsste ich die Abfahrtszeiten anpassen, da die Planung der Zeiten meist vorne und hinten nicht stimmen.
    Bspw. meine Fahrt gestern von Wien nach Düsseldorf:
    Geplant: 10 Stunden 50 Minuten
    Real: 12 Stunden 30 Minuten (2/6)
    #Blablacar #Mitfahrgelegenheit

  20. Ich muss mir echt überlegen, ob ich weiterhin wenn ich in den Urlaub fahre, meine Fahrten bzw. über #Blablacar anbiete.
    Man hat wohl nicht so das Interesse wenn man mit einem Elektroauto fahrt, dass es zu Verzögerungen kommt und man auch Pausen macht. (1/6)
    #Mitfahrgelegenheit

  21. Ich muss mir echt überlegen, ob ich weiterhin wenn ich in den Urlaub fahre, meine Fahrten bzw. über #Blablacar anbiete.
    Man hat wohl nicht so das Interesse wenn man mit einem Elektroauto fahrt, dass es zu Verzögerungen kommt und man auch Pausen macht. (1/6)
    #Mitfahrgelegenheit

  22. Ich muss mir echt überlegen, ob ich weiterhin wenn ich in den Urlaub fahre, meine Fahrten bzw. über #Blablacar anbiete.
    Man hat wohl nicht so das Interesse wenn man mit einem Elektroauto fahrt, dass es zu Verzögerungen kommt und man auch Pausen macht. (1/6)
    #Mitfahrgelegenheit

  23. Ich muss mir echt überlegen, ob ich weiterhin wenn ich in den Urlaub fahre, meine Fahrten bzw. über #Blablacar anbiete.
    Man hat wohl nicht so das Interesse wenn man mit einem Elektroauto fahrt, dass es zu Verzögerungen kommt und man auch Pausen macht. (1/6)
    #Mitfahrgelegenheit

  24. Ich möchte im Sommer nach #Frankreich in #Urlaub und das Auto zuhause lassen.

    Jard-sur-mer ist aber mit dem ÖPNV ziemlich mies angebunden, abernach Les Sables d'Olonne kommt man ganz gut mit dem Zug.

    Hat jemand Ideen für die letzten Kilometer? Was ist mit #blablacar oder #uber?

  25. Ich möchte im Sommer nach #Frankreich in #Urlaub und das Auto zuhause lassen.

    Jard-sur-mer ist aber mit dem ÖPNV ziemlich mies angebunden, abernach Les Sables d'Olonne kommt man ganz gut mit dem Zug.

    Hat jemand Ideen für die letzten Kilometer? Was ist mit #blablacar oder #uber?

  26. Ich möchte im Sommer nach #Frankreich in #Urlaub und das Auto zuhause lassen.

    Jard-sur-mer ist aber mit dem ÖPNV ziemlich mies angebunden, abernach Les Sables d'Olonne kommt man ganz gut mit dem Zug.

    Hat jemand Ideen für die letzten Kilometer? Was ist mit #blablacar oder #uber?

  27. Ich möchte im Sommer nach #Frankreich in #Urlaub und das Auto zuhause lassen.

    Jard-sur-mer ist aber mit dem ÖPNV ziemlich mies angebunden, abernach Les Sables d'Olonne kommt man ganz gut mit dem Zug.

    Hat jemand Ideen für die letzten Kilometer? Was ist mit #blablacar oder #uber?

  28. La fin de #BlaBlaCar Bus et les illusions de la concurrence,via #mediapart.
    mediapart.fr/journal/economie-

    Intéressant comme démonstration :

    • tu prends une activité où la demande a atteint son max et augmentera pas.

    • tu mets en concurrence des acteurs sur cette activité où, même quand ils réduisent leurs dépenses au max sans être trop désavantagés par rapport à leurs concurrents, ils perdent de l'argent.

    • Surprise, c'est l'acteur qui a le plus d'argent en réserve qui épuise tous les autres et obtient le monopole.

    • Encore plus surprise, il a le monopole donc, il casse socialement ses employés, augmente ses prix et rend un service de merde. Et garde son monopole.

    À la fin, t'as une activité mal faite, chère, et ceux qui l'accomplissent sont brisés. Vive la #concurrence...

  29. La fin de #BlaBlaCar Bus et les illusions de la concurrence,via #mediapart.
    mediapart.fr/journal/economie-

    Intéressant comme démonstration :

    • tu prends une activité où la demande a atteint son max et augmentera pas.

    • tu mets en concurrence des acteurs sur cette activité où, même quand ils réduisent leurs dépenses au max sans être trop désavantagés par rapport à leurs concurrents, ils perdent de l'argent.

    • Surprise, c'est l'acteur qui a le plus d'argent en réserve qui épuise tous les autres et obtient le monopole.

    • Encore plus surprise, il a le monopole donc, il casse socialement ses employés, augmente ses prix et rend un service de merde. Et garde son monopole.

    À la fin, t'as une activité mal faite, chère, et ceux qui l'accomplissent sont brisés. Vive la #concurrence...

  30. "la concurrence permet de détruire le service public en le proclamant inefficace[...], alors mm que c’est le néomanagement, produit de la concurrence, qui l’a amené à ce pt. Mais[...] l’objectif de cette idéologie n’est ni l’efficacité ni la promotion de services bon marché, c’est celle de favoriser l’accumulation du capital en créant une rente privée là où il existait un service centré sur des besoins communs."

    La fin de #BlaBlaCar Bus et les illusions de la concurrence
    mediapart.fr/journal/economie-

  31. "la concurrence permet de détruire le service public en le proclamant inefficace[...], alors mm que c’est le néomanagement, produit de la concurrence, qui l’a amené à ce pt. Mais[...] l’objectif de cette idéologie n’est ni l’efficacité ni la promotion de services bon marché, c’est celle de favoriser l’accumulation du capital en créant une rente privée là où il existait un service centré sur des besoins communs."

    La fin de #BlaBlaCar Bus et les illusions de la concurrence
    mediapart.fr/journal/economie-

  32. BlaBlaCar stellt sein Fernbusnetz in Europa ein - Über 300 Städte betroffen.

    Der Fernbusanbieter BlaBlaCar zieht sich aus dem Liniengeschäft zurück. Das Unternehmen beendet sein Fernbusnetz, das bisher mehr als 300 Städte in Europa verbunden hat. Für viele Reisende bedeutet das weniger Auswahl bei günstigen Verbindungen. Besonders betroffen sind auch zahlreiche Strecken in Deutschland.

    t1p.de/ceuop

    #BlaBlaCar #Fernbus #Europa #Reisen #Busverkehr #Flixbus #Mobilität #Deutschland

  33. BlaBlaCar stellt sein Fernbusnetz in Europa ein - Über 300 Städte betroffen.

    Der Fernbusanbieter BlaBlaCar zieht sich aus dem Liniengeschäft zurück. Das Unternehmen beendet sein Fernbusnetz, das bisher mehr als 300 Städte in Europa verbunden hat. Für viele Reisende bedeutet das weniger Auswahl bei günstigen Verbindungen. Besonders betroffen sind auch zahlreiche Strecken in Deutschland.

    t1p.de/ceuop

    #BlaBlaCar #Fernbus #Europa #Reisen #Busverkehr #Flixbus #Mobilität #Deutschland

  34. #BlaBlaCar Bus stellt seinen Betrieb ein. Schade drum, auch wenn ich deren Angebote selten genutzt habe, da ich im Bus weder freie Platzwahl hatte, noch einen eigenen Wunschplatz reservieren konnte. Damit lief ich jeweils Gefahr, stundenlang irgendeinen Quatschplatz am Gang zugewiesen zu bekommen. Dafür geb ich kein Geld aus.

    spiegel.de/wirtschaft/unterneh

  35. #BlaBlaCar Bus stellt seinen Betrieb ein. Schade drum, auch wenn ich deren Angebote selten genutzt habe, da ich im Bus weder freie Platzwahl hatte, noch einen eigenen Wunschplatz reservieren konnte. Damit lief ich jeweils Gefahr, stundenlang irgendeinen Quatschplatz am Gang zugewiesen zu bekommen. Dafür geb ich kein Geld aus.

    spiegel.de/wirtschaft/unterneh

  36. #BlaBlaCar Bus stellt seinen Betrieb ein. Schade drum, auch wenn ich deren Angebote selten genutzt habe, da ich im Bus weder freie Platzwahl hatte, noch einen eigenen Wunschplatz reservieren konnte. Damit lief ich jeweils Gefahr, stundenlang irgendeinen Quatschplatz am Gang zugewiesen zu bekommen. Dafür geb ich kein Geld aus.

    spiegel.de/wirtschaft/unterneh

  37. #BlaBlaCar Bus stellt seinen Betrieb ein. Schade drum, auch wenn ich deren Angebote selten genutzt habe, da ich im Bus weder freie Platzwahl hatte, noch einen eigenen Wunschplatz reservieren konnte. Damit lief ich jeweils Gefahr, stundenlang irgendeinen Quatschplatz am Gang zugewiesen zu bekommen. Dafür geb ich kein Geld aus.

    spiegel.de/wirtschaft/unterneh

  38. #BlaBlaCar jette l'éponge. 40 emplois supprimés. 60 transporteurs dans le stress. Fin des « Bus #Macron », #Flixbus désormais seuls sur la place.

    letribunaldunet.fr/actualites/

  39. #BlaBlaCar jette l'éponge. 40 emplois supprimés. 60 transporteurs dans le stress. Fin des « Bus #Macron », #Flixbus désormais seuls sur la place.

    letribunaldunet.fr/actualites/

  40. #BlaBlaCar jette l'éponge. 40 emplois supprimés. 60 transporteurs dans le stress. Fin des « Bus #Macron », #Flixbus désormais seuls sur la place.

    letribunaldunet.fr/actualites/

  41. #BlaBlaCar jette l'éponge. 40 emplois supprimés. 60 transporteurs dans le stress. Fin des « Bus #Macron », #Flixbus désormais seuls sur la place.

    letribunaldunet.fr/actualites/

  42. BlaBlaCar stellt Fernbusbetrieb ein.

    Steigende Betriebskosten, umkämpfter Markt: #Flixbus Konkurrent #BlaBlaCar beendet sein Fernbus-Geschäft. Als Mitfahrplattform will das Unternehmen weiter aktiv bleiben.

  43. BlaBlaCar stellt Fernbusbetrieb ein.

    Steigende Betriebskosten, umkämpfter Markt: #Flixbus Konkurrent #BlaBlaCar beendet sein Fernbus-Geschäft. Als Mitfahrplattform will das Unternehmen weiter aktiv bleiben.

  44. BlaBlaCar stellt Fernbusbetrieb ein.

    Steigende Betriebskosten, umkämpfter Markt: #Flixbus Konkurrent #BlaBlaCar beendet sein Fernbus-Geschäft. Als Mitfahrplattform will das Unternehmen weiter aktiv bleiben.

  45. BlaBlaCar stellt Fernbusbetrieb ein.

    Steigende Betriebskosten, umkämpfter Markt: #Flixbus Konkurrent #BlaBlaCar beendet sein Fernbus-Geschäft. Als Mitfahrplattform will das Unternehmen weiter aktiv bleiben.

  46. BlaBlaCar stellt Fernbusbetrieb ein.

    Steigende Betriebskosten, umkämpfter Markt: #Flixbus Konkurrent #BlaBlaCar beendet sein Fernbus-Geschäft. Als Mitfahrplattform will das Unternehmen weiter aktiv bleiben.

  47. @WiseWoman @evawolfangel
    Was ist eigentlich aus diesen Ridesharing-Startups geworden? Flinc und sowas?
    Ah, ich sehe gerade: #Blablacar gibt's noch und würde Eva zumindest mal bis Hamburg bringen...