#bitume — Public Fediverse posts
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https://www.europesays.com/afrique/103240/ La SMB versera 6,236 milliards FCFA de dividendes au titre de 2025 – Africtelegraph #bitume #BRVM #CôteD'Ivoire #CoteDIvoire #dividendes #industrie #InfrastructuresRoutieres #smb #UEMOA
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Vinylsonntag: @bitume_official - Lolch (2010 🇩🇪)
#vinylsonntag #semmehorcht #vinylsunday #vinylmatinee #rookiepublishing #33rpm #blackvinyl #spinningvinyl #vinylsunday #nowspinning #vinyllove #nowspinningonvinyl #bitume #lolch #deutschpunk #punkrock #germanpunk #punkvinyl #vinylcollection #vinyladdict #rookierecords #recordcollection #vinylcommunity #vinyljunkie #punkmusic #independentmusic #diy #vinyligclub #records #onmyturntable #musiclover -
Bitume +50%
Ci dovremo tenere le buche
#pareridistorti #radiobasemn #guerre #inquinamento #bitume -
Hey,
a new album by Misty Route has been released.
We had no chance to listen to it so far, but their last album, without a trace, was great, it's one of our favorite rock albums.
To be ordered e.g. here: https://bitumeprods.bandcamp.com/album/ethos
Have a great listen!
Jerome
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Reporterre
« Elles empoisonnent le territoire » : les riverains de l’A69 veulent stopper les centrales à bitume
https://mcinformactions.net/elles-empoisonnent-le-territoire-les-riverains-de-l-a69-veulent-stopper-les
#A69 #bitume #pollution #sante -
https://angvc.frama.io/angvc-2025/07/30/la-justice-climatique-c-est-aussi-pour-les-voyageurs.html (Nouvelles d’été de l’ANGVC: La justice climatique c’est aussi pour les Voyageurs ! )
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Depuis avril 2025, l’ANGVC est engagée dans une action inédite en justice aux
côtés de Notre Affaire à Tous et d'autres associations pour contraindre l’État français à revoir son Plan national d’adaptation au changement climatique (PNACC-3), jugé largement insuffisant.Ce recours, déposé devant le Conseil d’État, s’appuie sur un constat sans appel : l’État ne protège pas les plus vulnérables, dont les Voyageurs, face aux risques croissants liés au dérèglement climatique.
L’engagement de l’ANGVC dans ce contentieux repose sur des situations concrètes, trop souvent invisibilisées : des familles vivant sur des aires d’accueil inondables, des caravanes posées sur du bitume brûlant en été et des réseaux d’eau inadaptés au gel en hiver, sans aucun aménagement thermique, sans ombrage ni accès à des zones de repli.
En période de canicule, certaines aires deviennent invivable ; en hiver, l’humidité et le gel aggravent les risques sanitaires.
Ces espaces, présentés comme des solutions d’habitat, deviennent des pièges climatiques.
# À cela s’ajoute un autre facteur d’insécurité : l’exclusion des Voyageurs du marché de l’assurance
Aucune assurance classique n’offre de contrat adapté aux caravanes utilisées comme habitation principale.
En cas d’inondation, d’incendie ou d’évènement climatique extrême, les familles sinistrées sont seules face à la perte de leur habitat, sans indemnisation ni relogement.
Ce déni structurel de droit les condamne à une précarité permanente, renforcée par des politiques d’accueil souvent défaillantes.
Cette violence climatique systémique, l’association DA SO VAS (https://rapportsdeforce.fr/classes-en-lutte/nous-defendre-nous-memes-ces-femmes-qui-font-avancer-la-lutte-contre-le-racisme-anti-gens-du-voyage-042421023), composée de femmes Voyageuses du Nord de la France, la dénonce avec force.
Leur pétition pour obtenir un refuge climatique provisoire lors des épisodes caniculaires dit tout de l’urgence.
Depuis plus de quinze ans, elles vivent sur une aire d’accueil cernée par la pollution industrielle, sans végétation, sur une dalle de bitume suffocante.
7 enfants sur 10 y sont asthmatiques.
Les anciens y meurent vingt ans trop tôt.
Cet été, elles ont décidé de s’installer sur un terrain ombragé et temporairement
inoccupé à Lille, pour simplement survivre à la chaleur.Face à elles, ni l’université, ni la métropole, ni l’État n’ont proposé de solution.
On leur demande de retourner "là d’où elles viennent" — c’est-à-dire dans un lieu
invivable.**Cette situation résonne comme un révélateur glaçant : dans la France de 2025, des citoyennes françaises doivent arracher le droit à la vie en pleine crise climatique**.
**Il ne peut y avoir d’adaptation climatique digne sans justice sociale**
L’État ne peut plus ignorer les réalités des Gens du voyage, qui cumulent exposition extrême aux aléas climatiques, non conformité des aires d’accueil, absence d’assurance, inexistence de refuges et exclusion des politiques publiques.
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#JusticeSociale #JusticeClimatique #ANGVC #GensDuVoyage #Canicule DASOVAS #NotreAffaireATous #UrgenceClimatique #Bitume #PNACC3 #AiresDaccueil #Lille
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Reportage de Politis sur les luttes « voisines » à la mobilisation contre l’autoroute A69... Intéressant en particulier parce qu’il explicite en quoi les projets routiers sont des nuisances, en particuliers au niveau des ressources en eau.
Extrait :
À une cinquantaine de kilomètres de Toulouse, dans le département de l’Ariège, des carrières de granulats ont remplacé les terres fertiles de cette vallée, connue pour abriter l’une des plus grandes nappes phréatiques d’Occitanie. Mais l’activité des géants du BTP la dégrade et l’assèche progressivement.
« D’une part, les prélèvements de granulats – ces amas de sable et de graviers principalement utilisés dans le secteur du bâtiment – se font de plus en plus profonds donc il y a mise à nu de la nappe. D’autre part, les déchets du BTP sont utilisés pour boucher les excavations créées au motif qu’ils seraient inertes alors que nous savons qu’ils ne le sont pas au contact de l’eau », résume Marie-François Vabre, présidente de l’association Eaux secours 31.
« Aujourd’hui, 14 millions de tonnes de déchets sont dans la nappe, provoquant déjà une grave pollution aux métaux tels fer et aluminium (600 fois le seuil autorisé) et autres polluants issus du pétrole et des matériaux utilisés dans le bâtiment, rendant l’eau impropre à la consommation », ajoute le collectif Stop Carrières. En effet, cette nappe phréatique alimentée par l’eau des Pyrénées abreuve le débit de la Garonne et donc les robinets d’eau potable des Toulousains.
Lire l’article : https://www.politis.fr/articles/2024/06/a69-les-luttes-voisines-gagnent-du-terrain/
#StopA69 #ProjetsRoutiers #gravieres #carrieres #bitume #pollution #eau #EauPotable @politis
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Reportage de Politis sur les luttes « voisines » à la mobilisation contre l’autoroute A69... Intéressant en particulier parce qu’il explicite en quoi les projets routiers sont des nuisances, en particuliers au niveau des ressources en eau.
Extrait :
À une cinquantaine de kilomètres de Toulouse, dans le département de l’Ariège, des carrières de granulats ont remplacé les terres fertiles de cette vallée, connue pour abriter l’une des plus grandes nappes phréatiques d’Occitanie. Mais l’activité des géants du BTP la dégrade et l’assèche progressivement.
« D’une part, les prélèvements de granulats – ces amas de sable et de graviers principalement utilisés dans le secteur du bâtiment – se font de plus en plus profonds donc il y a mise à nu de la nappe. D’autre part, les déchets du BTP sont utilisés pour boucher les excavations créées au motif qu’ils seraient inertes alors que nous savons qu’ils ne le sont pas au contact de l’eau », résume Marie-François Vabre, présidente de l’association Eaux secours 31.
« Aujourd’hui, 14 millions de tonnes de déchets sont dans la nappe, provoquant déjà une grave pollution aux métaux tels fer et aluminium (600 fois le seuil autorisé) et autres polluants issus du pétrole et des matériaux utilisés dans le bâtiment, rendant l’eau impropre à la consommation », ajoute le collectif Stop Carrières. En effet, cette nappe phréatique alimentée par l’eau des Pyrénées abreuve le débit de la Garonne et donc les robinets d’eau potable des Toulousains.
Lire l’article : https://www.politis.fr/articles/2024/06/a69-les-luttes-voisines-gagnent-du-terrain/
#StopA69 #ProjetsRoutiers #gravieres #carrieres #bitume #pollution #eau #EauPotable @politis
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Lauragais Sans Bitume nous fait un petit récap des évènements à venir jusqu'à la Manif'Action intercollectifs du 9/12
https://www.lauragais-sansbitume.fr/actualite/
Venez vous informer, nous soutenir, échanger, manifester, toujours dans la convivialité et la bienveillance
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Lauragais Sans Bitume nous fait un petit récap des évènements à venir jusqu'à la Manif'Action intercollectifs du 9/12
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Lauragais Sans Bitume nous fait un petit récap des évènements à venir jusqu'à la Manif'Action intercollectifs du 9/12
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Lauragais Sans Bitume nous fait un petit récap des évènements à venir jusqu'à la Manif'Action intercollectifs du 9/12
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À l'appel des Soulèvements de la Terre et d'une coalition de collectifs et d'organisations pour la défense du vivant, la lutte contre l'#A69 rejoint les journées de lutte contre le béton et son monde.
Manif'action samedi 9/12 à 14h (lieu à venir)
#JournéesBétons #NoMacadamPlus d'info ⤵️ 🧶
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Totalement flippant, avec un sentiment de vécu croissant ces dernières années 🥵 🔥 ☀️ , mais très intéressant :
"Paris à 50 degrés: s'adapter aux vagues de #chaleur" 🌇 - rapport en ligne : https://www.paris50degres.fr/(Sous le #bitume parisien, les #pavés... Modérément chaud - quoiqu'une plaie à #vélo)
#Paris50degrés #2050 #Paris #urbanisme #vegetation #canicule #habitat #renovatiothermique #débitumisation #rechauffementclimatique #Paris2050
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Reporterre
Près de Toulouse, ils refusent de se faire enfumer par l’usine à bitume
http://mcinformactions.net/Pres-de-Toulouse-ils-refusent-de-se-faire-enfumer-par-l-usine-a-bitume
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Totalement flippant, avec un sentiment de vécu croissant ces dernières années 🥵 🔥 ☀️ , mais très intéressant :
"Paris à 50 degrés: s'adapter aux vagues de #chaleur" 🌇 - rapport en ligne : https://www.paris50degres.fr/(Sous le #bitume parisien, les #pavés... Modérément chaud - quoiqu'une plaie à #vélo)
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Totalement flippant, avec un sentiment de vécu croissant ces dernières années 🥵 🔥 ☀️ , mais très intéressant :
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