home.social

#biosprit — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #biosprit, aggregated by home.social.

fetched live
  1. Forderung von #Bundesagrarminister #Rainer: Umweltschützer gegen Steuerbefreiung von #Biosprit | taz.de
    Rainer (CSU) hatte am Wochenende gesagt, er halte es für sinnvoll, „Biokraftstoffe komplett von der Steuer zu befreien“. Dies würde den Einsatz „attraktiver“ machen und gleichzeitig die Produktion in Deutschland ankurbeln. „Dabei geht es nicht nur um klassischen Biodiesel, sondern auch um Biomethan aus Biogasanlagen“, zitierten ihn die Zeitungen der Funke-Mediengruppe
    taz.de/Forderung-von-Bundesagr

  2. Forderung von #Bundesagrarminister #Rainer: Umweltschützer gegen Steuerbefreiung von #Biosprit | taz.de
    Rainer (CSU) hatte am Wochenende gesagt, er halte es für sinnvoll, „Biokraftstoffe komplett von der Steuer zu befreien“. Dies würde den Einsatz „attraktiver“ machen und gleichzeitig die Produktion in Deutschland ankurbeln. „Dabei geht es nicht nur um klassischen Biodiesel, sondern auch um Biomethan aus Biogasanlagen“, zitierten ihn die Zeitungen der Funke-Mediengruppe
    taz.de/Forderung-von-Bundesagr

  3. Forderung von #Bundesagrarminister #Rainer: Umweltschützer gegen Steuerbefreiung von #Biosprit | taz.de
    Rainer (CSU) hatte am Wochenende gesagt, er halte es für sinnvoll, „Biokraftstoffe komplett von der Steuer zu befreien“. Dies würde den Einsatz „attraktiver“ machen und gleichzeitig die Produktion in Deutschland ankurbeln. „Dabei geht es nicht nur um klassischen Biodiesel, sondern auch um Biomethan aus Biogasanlagen“, zitierten ihn die Zeitungen der Funke-Mediengruppe
    taz.de/Forderung-von-Bundesagr

  4. Umweltschützer gegen Steuerbefreiung von #Biosprit: Solarstrom für E-Autos sei klimafreundlicher als Sprit aus Pflanzen für Verbrennungsmotoren, so die Deutsche Umwelthilfe. Die Anbauflächen sind knapp. taz.de/Forderung-von-Bundesagr #Landwirtschaft #Klima

  5. Umweltschützer gegen Steuerbefreiung von #Biosprit: Solarstrom für E-Autos sei klimafreundlicher als Sprit aus Pflanzen für Verbrennungsmotoren, so die Deutsche Umwelthilfe. Die Anbauflächen sind knapp. taz.de/Forderung-von-Bundesagr #Landwirtschaft #Klima

  6. Umweltschützer gegen Steuerbefreiung von #Biosprit: Solarstrom für E-Autos sei klimafreundlicher als Sprit aus Pflanzen für Verbrennungsmotoren, so die Deutsche Umwelthilfe. Die Anbauflächen sind knapp. taz.de/Forderung-von-Bundesagr #Landwirtschaft #Klima

  7. Umweltschützer gegen Steuerbefreiung von #Biosprit: Solarstrom für E-Autos sei klimafreundlicher als Sprit aus Pflanzen für Verbrennungsmotoren, so die Deutsche Umwelthilfe. Die Anbauflächen sind knapp. taz.de/Forderung-von-Bundesagr #Landwirtschaft #Klima

  8. Umweltschützer gegen Steuerbefreiung von #Biosprit: Solarstrom für E-Autos sei klimafreundlicher als Sprit aus Pflanzen für Verbrennungsmotoren, so die Deutsche Umwelthilfe. Die Anbauflächen sind knapp. taz.de/Forderung-von-Bundesagr #Landwirtschaft #Klima

  9. #news ⚡ ADAC fordert höhere Quoten für Biosprit und E-Fuels: Der ADAC hat die geplanten Mindestmengen für Biosprit und E-Fuels als völlig unzureichend kritisiert."Wir halten Nachbesserungen am vo... hubu.de/?p=306577 | #adac #biosprit #efuels #quoten #hubu

  10. #news ⚡ ADAC fordert höhere Quoten für Biosprit und E-Fuels: Der ADAC hat die geplanten Mindestmengen für Biosprit und E-Fuels als völlig unzureichend kritisiert."Wir halten Nachbesserungen am vo... hubu.de/?p=306577 | #adac #biosprit #efuels #quoten #hubu

  11. #news ⚡ ADAC fordert höhere Quoten für Biosprit und E-Fuels: Der ADAC hat die geplanten Mindestmengen für Biosprit und E-Fuels als völlig unzureichend kritisiert."Wir halten Nachbesserungen am vo... hubu.de/?p=306577 | #adac #biosprit #efuels #quoten #hubu

  12. Bis der LKW-Verkehr elektrifiziert und damit klimaneutral wird, dürften noch Jahre vergehen. Ein neuer Bio-Sprit namens HyFIT könnte bis dahin zumindest schon mal den CO2-Ausstoß der Fahrzeuge senken.#Automobil #Lkw #CO2-Emission #Kraftstoffe #Biosprit
    Alte Idee, neuer Grundstoff: HyFiT - CO2-neutraler Diesel kann LKW antreiben
  13. #Diskussion

    "Alternative Treibstoffe

    Comeback für den #Biosprit?

    Wegen schwacher E-Auto-Zahlen schlägt die Erneuerbare-Energien-Branche Alarm. Der Verkehr ist laut einer neuen Studie nur noch mit allen Mitteln auf Klimakurs zu bringen. Die Botschaft ist auch für die Grünen unangenehm." (€)

    spiegel.de/auto/simone-peter-b

  14. #Diskussion

    "Alternative Treibstoffe

    Comeback für den #Biosprit?

    Wegen schwacher E-Auto-Zahlen schlägt die Erneuerbare-Energien-Branche Alarm. Der Verkehr ist laut einer neuen Studie nur noch mit allen Mitteln auf Klimakurs zu bringen. Die Botschaft ist auch für die Grünen unangenehm." (€)

    spiegel.de/auto/simone-peter-b

  15. #Diskussion

    "Alternative Treibstoffe

    Comeback für den #Biosprit?

    Wegen schwacher E-Auto-Zahlen schlägt die Erneuerbare-Energien-Branche Alarm. Der Verkehr ist laut einer neuen Studie nur noch mit allen Mitteln auf Klimakurs zu bringen. Die Botschaft ist auch für die Grünen unangenehm." (€)

    spiegel.de/auto/simone-peter-b

  16. #Diskussion

    "Alternative Treibstoffe

    Comeback für den #Biosprit?

    Wegen schwacher E-Auto-Zahlen schlägt die Erneuerbare-Energien-Branche Alarm. Der Verkehr ist laut einer neuen Studie nur noch mit allen Mitteln auf Klimakurs zu bringen. Die Botschaft ist auch für die Grünen unangenehm." (€)

    spiegel.de/auto/simone-peter-b

  17. #Diskussion

    "Alternative Treibstoffe

    Comeback für den #Biosprit?

    Wegen schwacher E-Auto-Zahlen schlägt die Erneuerbare-Energien-Branche Alarm. Der Verkehr ist laut einer neuen Studie nur noch mit allen Mitteln auf Klimakurs zu bringen. Die Botschaft ist auch für die Grünen unangenehm." (€)

    spiegel.de/auto/simone-peter-b

  18. Warum protestieren die "kleineren" #Landwirte im Prinzip dafür, dass die ganz großen #Agrarbetriebe weiter massiv #Subventionen bekommen - nicht für unser Essen, sondern für Tierfutter, #BioSprit und sehr oft für den #Export?
    Und warum gegen die #Gruenen?
    #Bauernproteste #Bauer

  19. Warum protestieren die "kleineren" #Landwirte im Prinzip dafür, dass die ganz großen #Agrarbetriebe weiter massiv #Subventionen bekommen - nicht für unser Essen, sondern für Tierfutter, #BioSprit und sehr oft für den #Export?
    Und warum gegen die #Gruenen?
    #Bauernproteste #Bauer

  20. Warum protestieren die "kleineren" #Landwirte im Prinzip dafür, dass die ganz großen #Agrarbetriebe weiter massiv #Subventionen bekommen - nicht für unser Essen, sondern für Tierfutter, #BioSprit und sehr oft für den #Export?
    Und warum gegen die #Gruenen?
    #Bauernproteste #Bauer

  21. Warum protestieren die "kleineren" #Landwirte im Prinzip dafür, dass die ganz großen #Agrarbetriebe weiter massiv #Subventionen bekommen - nicht für unser Essen, sondern für Tierfutter, #BioSprit und sehr oft für den #Export?
    Und warum gegen die #Gruenen?
    #Bauernproteste #Bauer

  22. @VQuaschning #Biosprit ist leider negativ in seiner #Klimabilanz - das war nur alles eine gewaltige Greenwashing-Kampagne zum Abgreifen von #Subventionen und zum Erhalt der fossilen Verbrennerlandschaft:
    spiegel.de/wissenschaft/natur/

    #E10

  23. @VQuaschning #Biosprit ist leider negativ in seiner #Klimabilanz - das war nur alles eine gewaltige Greenwashing-Kampagne zum Abgreifen von #Subventionen und zum Erhalt der fossilen Verbrennerlandschaft:
    spiegel.de/wissenschaft/natur/

    #E10

  24. @VQuaschning #Biosprit ist leider negativ in seiner #Klimabilanz - das war nur alles eine gewaltige Greenwashing-Kampagne zum Abgreifen von #Subventionen und zum Erhalt der fossilen Verbrennerlandschaft:
    spiegel.de/wissenschaft/natur/

    #E10

  25. @VQuaschning #Biosprit ist leider negativ in seiner #Klimabilanz - das war nur alles eine gewaltige Greenwashing-Kampagne zum Abgreifen von #Subventionen und zum Erhalt der fossilen Verbrennerlandschaft:
    spiegel.de/wissenschaft/natur/

    #E10

  26. @VQuaschning #Biosprit ist leider negativ in seiner #Klimabilanz - das war nur alles eine gewaltige Greenwashing-Kampagne zum Abgreifen von #Subventionen und zum Erhalt der fossilen Verbrennerlandschaft:
    spiegel.de/wissenschaft/natur/

    #E10

  27. Deutschlands erste Tankstelle bietet E20-Benzin an

    In Mannheim bietet ab heute die erste öffentliche Tankstelle den Kraftstoff Super E20 an. Es ist der Flottenversuch eines Ethanol-Herstellers. Die Bioethanol-Beimischung ist aber weiter umstritten. Von Senada Sokollu.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #E20 #Bioethanol #Biosprit

  28. Deutschlands erste Tankstelle bietet E20-Benzin an

    In Mannheim bietet ab heute die erste öffentliche Tankstelle den Kraftstoff Super E20 an. Es ist der Flottenversuch eines Ethanol-Herstellers. Die Bioethanol-Beimischung ist aber weiter umstritten. Von Senada Sokollu.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #E20 #Bioethanol #Biosprit

  29. Deutschlands erste Tankstelle bietet E20-Benzin an

    In Mannheim bietet ab heute die erste öffentliche Tankstelle den Kraftstoff Super E20 an. Es ist der Flottenversuch eines Ethanol-Herstellers. Die Bioethanol-Beimischung ist aber weiter umstritten. Von Senada Sokollu.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #E20 #Bioethanol #Biosprit

  30. Deutschlands erste Tankstelle bietet E20-Benzin an

    In Mannheim bietet ab heute die erste öffentliche Tankstelle den Kraftstoff Super E20 an. Es ist der Flottenversuch eines Ethanol-Herstellers. Die Bioethanol-Beimischung ist aber weiter umstritten. Von Senada Sokollu.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #E20 #Bioethanol #Biosprit

  31. Deutschlands erste Tankstelle bietet E20-Benzin an

    In Mannheim bietet ab heute die erste öffentliche Tankstelle den Kraftstoff Super E20 an. Es ist der Flottenversuch eines Ethanol-Herstellers. Die Bioethanol-Beimischung ist aber weiter umstritten. Von Senada Sokollu.

    ➡️ tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #E20 #Bioethanol #Biosprit

  32. #Fleisch​produktion ist Energievernichtung“, sagt Claus Sauter, Chef von Deutschlands größtem #Biosprit​hersteller Verbio. „Für die Produktion von 1 kg Rindfleisch braucht man bis zu 10 kg Getreide als Futter“ taz.de/Lebensmittel-als-Treibs #Landwirtschaft #Agrokraftstoff #Vegan

  33. #Fleisch​produktion ist Energievernichtung“, sagt Claus Sauter, Chef von Deutschlands größtem #Biosprit​hersteller Verbio. „Für die Produktion von 1 kg Rindfleisch braucht man bis zu 10 kg Getreide als Futter“ taz.de/Lebensmittel-als-Treibs #Landwirtschaft #Agrokraftstoff #Vegan

  34. #Fleisch​produktion ist Energievernichtung“, sagt Claus Sauter, Chef von Deutschlands größtem #Biosprit​hersteller Verbio. „Für die Produktion von 1 kg Rindfleisch braucht man bis zu 10 kg Getreide als Futter“ taz.de/Lebensmittel-als-Treibs #Landwirtschaft #Agrokraftstoff #Vegan

  35. #Fleisch​produktion ist Energievernichtung“, sagt Claus Sauter, Chef von Deutschlands größtem #Biosprit​hersteller Verbio. „Für die Produktion von 1 kg Rindfleisch braucht man bis zu 10 kg Getreide als Futter“ taz.de/Lebensmittel-als-Treibs #Landwirtschaft #Agrokraftstoff #Vegan

  36. #Fleisch​produktion ist Energievernichtung“, sagt Claus Sauter, Chef von Deutschlands größtem #Biosprit​hersteller Verbio. „Für die Produktion von 1 kg Rindfleisch braucht man bis zu 10 kg Getreide als Futter“ taz.de/Lebensmittel-als-Treibs #Landwirtschaft #Agrokraftstoff #Vegan

  37. Wie mich diese egozentrische Interessen-getriebene Politik in diesem Land nervt (gelinde gesagt). #Biosprit war für Merkel, was #eFuels für Lindner ist.

    dju.social/@JostMaurin/1101643
    [email protected] - Deutschlands größter #Biosprit-Produzent Verbio für weniger #Fleisch-Konsum: Wenn mehr Pflanzen
    gegessen würden, blieben immer genug Äcker für Kraftstoff. Umweltschützer würden auf dem Land lieber klimafreundliche Wälder wachsen lassen taz.de/Lebensmittel-als-Treibs #Landwirtschaft #Klima #Klimakrise

  38. Wie mich diese egozentrische Interessen-getriebene Politik in diesem Land nervt (gelinde gesagt). #Biosprit war für Merkel, was #eFuels für Lindner ist.

    dju.social/@JostMaurin/1101643
    [email protected] - Deutschlands größter #Biosprit-Produzent Verbio für weniger #Fleisch-Konsum: Wenn mehr Pflanzen
    gegessen würden, blieben immer genug Äcker für Kraftstoff. Umweltschützer würden auf dem Land lieber klimafreundliche Wälder wachsen lassen taz.de/Lebensmittel-als-Treibs #Landwirtschaft #Klima #Klimakrise

  39. Wie mich diese egozentrische Interessen-getriebene Politik in diesem Land nervt (gelinde gesagt). #Biosprit war für Merkel, was #eFuels für Lindner ist.

    dju.social/@JostMaurin/1101643
    [email protected] - Deutschlands größter #Biosprit-Produzent Verbio für weniger #Fleisch-Konsum: Wenn mehr Pflanzen
    gegessen würden, blieben immer genug Äcker für Kraftstoff. Umweltschützer würden auf dem Land lieber klimafreundliche Wälder wachsen lassen taz.de/Lebensmittel-als-Treibs #Landwirtschaft #Klima #Klimakrise

  40. Deutschlands größter #Biosprit-Produzent Verbio für weniger #Fleisch-Konsum: Wenn mehr Pflanzen
    gegessen würden, blieben immer genug Äcker für Kraftstoff. Umweltschützer würden auf dem Land lieber klimafreundliche Wälder wachsen lassen taz.de/Lebensmittel-als-Treibs #Landwirtschaft #Klima #Klimakrise

  41. Deutschlands größter #Biosprit-Produzent Verbio für weniger #Fleisch-Konsum: Wenn mehr Pflanzen
    gegessen würden, blieben immer genug Äcker für Kraftstoff. Umweltschützer würden auf dem Land lieber klimafreundliche Wälder wachsen lassen taz.de/Lebensmittel-als-Treibs #Landwirtschaft #Klima #Klimakrise

  42. Deutschlands größter #Biosprit-Produzent Verbio für weniger #Fleisch-Konsum: Wenn mehr Pflanzen
    gegessen würden, blieben immer genug Äcker für Kraftstoff. Umweltschützer würden auf dem Land lieber klimafreundliche Wälder wachsen lassen taz.de/Lebensmittel-als-Treibs #Landwirtschaft #Klima #Klimakrise

  43. Deutschlands größter #Biosprit-Produzent Verbio für weniger #Fleisch-Konsum: Wenn mehr Pflanzen
    gegessen würden, blieben immer genug Äcker für Kraftstoff. Umweltschützer würden auf dem Land lieber klimafreundliche Wälder wachsen lassen taz.de/Lebensmittel-als-Treibs #Landwirtschaft #Klima #Klimakrise

  44. Deutschlands größter #Biosprit-Produzent Verbio für weniger #Fleisch-Konsum: Wenn mehr Pflanzen
    gegessen würden, blieben immer genug Äcker für Kraftstoff. Umweltschützer würden auf dem Land lieber klimafreundliche Wälder wachsen lassen taz.de/Lebensmittel-als-Treibs #Landwirtschaft #Klima #Klimakrise

  45. Deutschlands größter Agrospritproduzent Verbio sagt: Wenn mehr Pflanzen direkt gegessen würden, gäbe es immer genug Getreide für Teller – und Tank.
    Lebensmittel als Treibstoff für Autos: Weniger Fleisch, mehr Biosprit?
  46. Deutschlands größter Agrospritproduzent Verbio sagt: Wenn mehr Pflanzen direkt gegessen würden, gäbe es immer genug Getreide für Teller – und Tank.
    Lebensmittel als Treibstoff für Autos: Weniger Fleisch, mehr Biosprit?
  47. Deutschlands größter Agrospritproduzent Verbio sagt: Wenn mehr Pflanzen direkt gegessen würden, gäbe es immer genug Getreide für Teller – und Tank.
    Lebensmittel als Treibstoff für Autos: Weniger Fleisch, mehr Biosprit?
  48. Quellen #Biosprit

    CO₂-Opportunitätskosten von Biokraftstoffen in Deutschland.
    ifeu.de/publikation/co2-opport

    Rede von Bundesumweltministerin Steffi Lemke auf dem BMUV Agrarkongress 2023
    bmuv.de/rede/rede-von-bundesum

    Statistik Anbau und Vewendung nachwachsender Rohstoffe in Deutschland
    statistik.fnr.de/

  49. Quellen #Biosprit

    CO₂-Opportunitätskosten von Biokraftstoffen in Deutschland.
    ifeu.de/publikation/co2-opport

    Rede von Bundesumweltministerin Steffi Lemke auf dem BMUV Agrarkongress 2023
    bmuv.de/rede/rede-von-bundesum

    Statistik Anbau und Vewendung nachwachsender Rohstoffe in Deutschland
    statistik.fnr.de/

  50. Widerlegung Argument für #Biosprit

    Biosprit ist nicht #klimaneutral, denn beim Anbau und Weiterverarbeitung der Pflanzen werden Treibhausgase emittiert, z.B. durch Diesel-Landmaschinen, Transport, Düngemittel und Pestizide. Würden die für Biosprit benötigten Anbauflächen der natürlichen Vegetation überlassen, könnte 70% mehr CO₂ eingespart werden.

  51. Widerlegung Argument für #Biosprit

    Biosprit ist nicht #klimaneutral, denn beim Anbau und Weiterverarbeitung der Pflanzen werden Treibhausgase emittiert, z.B. durch Diesel-Landmaschinen, Transport, Düngemittel und Pestizide. Würden die für Biosprit benötigten Anbauflächen der natürlichen Vegetation überlassen, könnte 70% mehr CO₂ eingespart werden.

  52. Widerlegung Argument für #Biosprit

    Biosprit ist nicht #klimaneutral, denn beim Anbau und Weiterverarbeitung der Pflanzen werden Treibhausgase emittiert, z.B. durch Diesel-Landmaschinen, Transport, Düngemittel und Pestizide. Würden die für Biosprit benötigten Anbauflächen der natürlichen Vegetation überlassen, könnte 70% mehr CO₂ eingespart werden.