#biosprit — Public Fediverse posts
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Forderung von #Bundesagrarminister #Rainer: Umweltschützer gegen Steuerbefreiung von #Biosprit | taz.de
Rainer (CSU) hatte am Wochenende gesagt, er halte es für sinnvoll, „Biokraftstoffe komplett von der Steuer zu befreien“. Dies würde den Einsatz „attraktiver“ machen und gleichzeitig die Produktion in Deutschland ankurbeln. „Dabei geht es nicht nur um klassischen Biodiesel, sondern auch um Biomethan aus Biogasanlagen“, zitierten ihn die Zeitungen der Funke-Mediengruppe
https://taz.de/Forderung-von-Bundesagrarminister-Rainer/!6176083/ -
Umweltschützer gegen Steuerbefreiung von #Biosprit: Solarstrom für E-Autos sei klimafreundlicher als Sprit aus Pflanzen für Verbrennungsmotoren, so die Deutsche Umwelthilfe. Die Anbauflächen sind knapp. https://taz.de/Forderung-von-Bundesagrarminister-Rainer/!6176083/ #Landwirtschaft #Klima
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Der DB Streckenagent wird eingestellt, dafür ist 100-prozentiger Biodiesel verfügbar, der Krankenhaus-Atlas geht an den Start und Beschäftigte in der Altenpflege erhalten mehr Lohn. Zudem gibt es ein paar Feiertage.#Ratgeber #Deutschland #Verbraucher #Bundesregierung #Mindestlohn #Gehalt #Microsoft #DeutscheBahn #KostenfürdiePflege #Pflegesystem #Krankenhaus #Gesundheitssystem #KfW #Heizung #Heizungsgesetz #Diesel #Tanken #Auto #Biosprit #Neuwagen #CO2-Emission #Schweiz #ADAC #Facebook #MetaPlatforms #Instagram #KünstlicheIntelligenz #Flughäfen #Steuererhöhung #Urlaub #Reise
Verbraucher aufgepasst: Das ändert sich im Mai -
"Alternative Treibstoffe
Comeback für den #Biosprit?
Wegen schwacher E-Auto-Zahlen schlägt die Erneuerbare-Energien-Branche Alarm. Der Verkehr ist laut einer neuen Studie nur noch mit allen Mitteln auf Klimakurs zu bringen. Die Botschaft ist auch für die Grünen unangenehm." (€)
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Warum protestieren die "kleineren" #Landwirte im Prinzip dafür, dass die ganz großen #Agrarbetriebe weiter massiv #Subventionen bekommen - nicht für unser Essen, sondern für Tierfutter, #BioSprit und sehr oft für den #Export?
Und warum gegen die #Gruenen?
#Bauernproteste #Bauer -
Lemke öffnet Tür für Biosprit in Landwirtschaft
Die Umweltministerin rückt von ihrer strikten Ablehnung von #Biosprit ab und kann sich den Einsatz in der #Landwirtschaft nun vorstellen.https://www.riffreporter.de/de/umwelt/lemke-ruckt-von-striktem-nein-gegen-biosprit-ab-und-offnet-tur-fur-einsatz-in-landwirtschaft
#ÖkologischeLandwirtschaft #LandwirtschaftAgrarwende -
@VQuaschning #Biosprit ist leider negativ in seiner #Klimabilanz - das war nur alles eine gewaltige Greenwashing-Kampagne zum Abgreifen von #Subventionen und zum Erhalt der fossilen Verbrennerlandschaft:
https://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/e10-treibstoff-die-maer-vom-prima-klima-sprit-a-749055.html -
Deutschlands erste Tankstelle bietet E20-Benzin an
In Mannheim bietet ab heute die erste öffentliche Tankstelle den Kraftstoff Super E20 an. Es ist der Flottenversuch eines Ethanol-Herstellers. Die Bioethanol-Beimischung ist aber weiter umstritten. Von Senada Sokollu.
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„#Fleischproduktion ist Energievernichtung“, sagt Claus Sauter, Chef von Deutschlands größtem #Biosprithersteller Verbio. „Für die Produktion von 1 kg Rindfleisch braucht man bis zu 10 kg Getreide als Futter“ https://taz.de/Lebensmittel-als-Treibstoff-fuer-Autos/!5923971/ #Landwirtschaft #Agrokraftstoff #Vegan
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Deutschlands größter #Biosprit-Produzent Verbio für weniger #Fleisch-Konsum: Wenn mehr Pflanzen
gegessen würden, blieben immer genug Äcker für Kraftstoff. Umweltschützer würden auf dem Land lieber klimafreundliche Wälder wachsen lassen https://taz.de/Lebensmittel-als-Treibstoff-fuer-Autos/!5923971/ #Landwirtschaft #Klima #Klimakrise -
Deutschlands größter Agrospritproduzent Verbio sagt: Wenn mehr Pflanzen direkt gegessen würden, gäbe es immer genug Getreide für Teller – und Tank.
Lebensmittel als Treibstoff für Autos: Weniger Fleisch, mehr Biosprit? -
Widerlegung Argument für #Biosprit
Biosprit ist nicht #klimaneutral, denn beim Anbau und Weiterverarbeitung der Pflanzen werden Treibhausgase emittiert, z.B. durch Diesel-Landmaschinen, Transport, Düngemittel und Pestizide. Würden die für Biosprit benötigten Anbauflächen der natürlichen Vegetation überlassen, könnte 70% mehr CO₂ eingespart werden.
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"Das Umweltministerium will nach Palmöl das Ende für weitere #Biosprit - Sorten. Seine #Klimaziele muss der #Verkehrssektor wohl auf anderen Wegen erreichen."
https://www.heise.de/meinung/Biosprit-Nur-auf-dem-Papier-klimafreundlich-7469250.html -
Biosprit: Nur auf dem Papier klimafreundlich
Das Umweltministerium will nach Palmöl das Ende für weitere Biosprit-Sorten. Seine Klimaziele muss der Verkehrssektor wohl auf anderen Wegen erreichen.
#Artenschutz #Artenvielfalt #Biodiversität #Biokraftstoff #Biosprit #Biotreibstoff #CO2 #CO2Emissionen #CO2Senken #Energiewende #ErneuerbareEnergie #Klima #Klimawandel #Landwirtschaft #Palmöl #SteffiLemke #Treibhausgase #Verkehr #Verkehrswende #VolkerWissing #ifeu
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Leckeres #Brot aus #Futterweizen
Mit 70 bis 80 Prozent der #Weizenernte könne man backen, sagt ein Experte. Aber trotz Hungers in armen Ländern lande das meiste vor allem im #Futtertrog.
Anders als der #Bauernverband suggeriert, eignet sich der meiste #Weizen in Deutschland zum #Backen und nicht nur als #Tierfutter oder #Biosprit. Zwischen 70 und 80 Prozent des Anbaus könnten eigentlich problemlos verbacken werden.
🔗 https://taz.de/Bauernverband-liegt-daneben/!5884100/
#Hunger #Hungersnot -
Forscher drängen auf den Ausbau der Kreislaufwirtschaft. Bioökonomie allein reicht nicht. Der Biosprit vom Acker ist nicht nachhaltig.
Ressourcenschutz ausweiten: Andere Bioökonomie ist möglich -
FDP-Chef Christian Lindner möchte die separaten Klimaziele der einzelnen Ministerien aufweichen und "stärker sektorübergreifend" denken.
Kommentar: "Sektorübergreifende Klimaziele" – was dafür spricht, was dagegen -
Biokraftstoffe sind dem Ende geweiht. Die Anbauflächen sollen für Nahrung genutzt werden. Doch das bringt neue Probleme mit sich, erläutert Horst Fehrenbach.
MIT Technology Review Podcast: Die Auswirkungen vom Ende des Biosprits -
Die EU will die Biomethan-Produktion bis 2030 fast verzwölffachen, um unabhängiger von russischem Erdgas zu werden. Doch dafür braucht es riesige Ackerflächen.
Biogas statt Erdgas: Die Vermaisung der Landschaft geht weiter -
Bei hohem Druck und großer Hitze verwandelt sich Biomasse in Bio-Rohöl, aus dem sich nachhaltige Kraftstoffe wie Diesel und Kerosin herstellen lassen. Im Labor funktioniert die hydrothermale Verflüssigung schon länger.
Tolle Idee! Was wurde daraus? - Bio-Kraftstoff aus Klärschlamm -
Durch den Ukrainekrieg ist Weizen weltweit knapp. Trotzdem kommt Biosprit auch aus Getreide mit in den Tank. Ist das noch sinnvoll?
Biosprit fürs Auto: Gut für die Klimazukunft oder nein danke? | DW | 24.06.2022
#Biosprit #Klima #Energiewende #Autoindustrie #Erdöl #Kraftstoff #Diesel #Verkehr #Mobilität #Weizen #Verkehrswende #Klimakrise #Ukraine #Landwirtschaft #Biodiversität -
#Foodnotfuel fordern gerade Aktivist:innen von FDP-Verkehrsminister @[email protected]! 182 Getreidesäcke à 25kg vor dem @[email protected] zeigen symbolisch, wie viel Getreide als Ethanol in Verbrennern landet in Deutschland – 4450 kg minütlich. Schluss mit diesem Irrsinn, Schluss mit #Biosprit!
🐦🔗: https://twitter.com/greenpeace_de/status/1531902738468159489
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Das Problem mit #Biosprit: Er macht unser Essen teurer & verschärft den Hunger in vielen Ländern der Welt. Wir klären heute Passant:innen in Essen darüber auf. Euch brennt das Thema auch unter den Nägeln, hier zur Petition: https://bit.ly/3whIFJp
#foodnotfuel #tellerfirst -
Die Bundesregierung will die Nutzung von Biokraftstoffen reduzieren, das ist längst überfällig. Viel entscheidender ist es aber, dass weniger Fleisch gegessen wird.
Weizenknappheit und Biokraftstoffe: Fleischkonsum ist das Problem -
#Lemke will #Biosprit-Einsatz begrenzen
Weil für den Anbau von Pflanzen für Biosprit viel Agrarfläche belegt ist, will Umweltministerin Lemke den Einsatz limitieren. #Biokraftstoffe aus Nahrungs- und Futtermittelpflanzen seien "aus der Zeit gefallen".
#Benzin #E10
https://www.tagesschau.de/inland/lemke-biosprit-101.html -
Die Umweltorganisation spricht sich dafür aus, den Anteil von Biosprit in Treibstoffen zu stoppen. Hintergrund ist unter anderem der Krieg in der Ukraine.
Greenpeace: Raps-, Soja- oder Palmöl gehören nicht in den Tank
