Live and recent posts from across the Fediverse tagged #binnenvaart, aggregated by home.social.
Lees tip -> Droogtejaar 2026 zorgt voor extreem lage Rijn | Droogte houdt aan; Rijn bereikt uitzonderlijk lage waterstanden. | #binnenvaart #neerslagtekort #zomer2026 #klimaat #waterstand #droogte #Lobith #Rijn #droogteNederland |
https://hbpmedia.nl/droogtejaar-2026-zorgt-voor-extreem-lage-rijn/
https://www.europesays.com/nl/291156/ Zes provincies bundelen krachten voor meer goederenvervoer over spoor en water #BARTVANDEKKEN #BINNENVAART #Business #Commercial #Dutch #EUROTERMINALCOEVORDEN #goederentrein #Goederenvervoer #HAVENMEPPEL #MODALSHIFT #Nederland #Nederlanden #Nederlands #Netherlands #NL #PORTOFZWOLLE #SPOORVERVOER #VERVOEROVERWATER #vrachtwagens #Zakelijk
#3778
Het is droog, steeds droger, droogst.
De pont ligt stil, en wie straks oogst
en zijn aardappelveld overziet
vindt voorgebakken patat friet.
Wijl ’t water daalt, stijgt de nood ’t hoogst.
Op de aanhoudende #droogte. #klimaat #binnenvaart
https://www.schuttevaer.nl/nieuws/actueel/2026/08/04/droogte-in-de-praktijk-binnenvaartschippers-aan-het-woord/
Lees tip -> Kamer wil actie tegen droogte en sluiting Twentekanaal | D66 vraagt om maatregelen voor klimaatbestendige vaarwegen en steun voor getroffen ondernemers. BBB wil duidelijkheid over de verdeling van Rijn- en Maaswater, zoetwaterbuffers en bescherming van landbouw, natuur en drinkwatervoorziening. | #Maaswater #watertekort #droogte #zoetwater #Twentekanaal #BBB #lagewaterstand #binnenvaart #Rijnwater #D66 |
https://hbpmedia.nl/kamer-wil-actie-tegen-droogte-en-sluiting-twentekanaal/
https://www.europesays.com/be-nl/101240/ Binnenvaart loopt vast door kapotte bruggen en sluizen: ‘Schippers moeten soms urenlang wachten’ #BE #België #Belgium #Binnenland #binnenvaart #bruggen #Business #Commercial #infrastructuur #onderhoud #Rijkswaterstaat #sluizen #vrachtschepen #Zakelijk
Duitsland in de ochtend
Apollo en Marsyas (intaglio, Academisch Kunstmuseum, Bonn)Mijn vriendin en ik waren een week op vakantie in Duitsland. De fietsen konden mee in de trein naar Keulen en daarvandaan peddelden we via Brühl, waar we weleens eerder waren geweest, naar Bonn. Hoewel het de afgelopen week heet was, hebben we eigenlijk alleen die eerste middag wat moeite met de warmte gehad, want alle andere dagen stonden we om 5:30 op, waardoor we de hitte steeds vóór waren. We hebben Duitsland dus vooral in de ochtend gezien en musea in de middag.
Bonn
Ik wilde al een tijd naar Bonn, want het Haus der Geschichte, het nationaal historisch museum van de Bondsrepubliek, had een nieuwe vaste opstelling. Daarover blog ik aanstaande maandag, maar ik kan u alvast vertellen dat het museum opnieuw de moeite van een bezoek dubbel en dwars waard is.
De Rijn bij Bad GodesbergHet Romeinse badhuis van Bonn was de eerste van enkele gesloten Romeinse opgravingen die we de afgelopen dagen dus niet hebben kunnen zien. De online-informatie was verouderd. Gesloten Romeins erfgoed is overigens niet ongebruikelijk: het aanbod is overal langs de Rijn ruwweg hetzelfde en overal even oppervlakkig, zodat het publiek, als het één keer is geweest, weinig reden heeft terug te keren.
Bonn heeft een Egyptisch museum, gevestigd op de bovenverdieping van een gebouw waarin ook een voorlichtingspunt van de universiteit, een café en een collectie gipsafgietsels zijn te vinden. De Egyptische collectie was minder dan die in Leipzig, waarover ik zojuist schreef. De vitrines hadden geen ontspiegeld glas en de (overigens goede) uitleg moest je opzoeken met een app. Mateloos irritant. Niet alleen zijn er volop mensen zonder mobiele telefoon, maar het is bovendien onhandig. Als je bijvoorbeeld met je telefoon een foto maakt van een voorwerp, kun je niet snel even het bordje met uitleg fotograferen, maar moet je naar een andere app om het screenshot maken. Begrijp me niet verkeerd: als het museum zo vooral aanvullende informatie had verstrekt, was het prachtig. Maar het museum gebruikt de app ter vervanging van de normale informatie. Dat is te omslachtig om behulpzaam te zijn, zeker als sommige voorwerpen niet in de app zijn opgenomen.
Zeus (Academisch Kunstmuseum, Bonn)In het noorden van de stad is het Academische Kunstmuseum. Het gaat om een zaal met gipsafgietsels en vier of vijf zalen met antieke kunst (meest Grieks, Romeins en Egyptisch-Romeins). Dit was de tegenpool van het Egyptische museum: het materiaal was traditioneel maar goed opgesteld, en de gedegen uitleg was te lezen op bordjes. Dit museum bevat geen echt spectaculaire stukken, maar ik was blij het allemaal eens gezien te hebben.
Langs de Rijn
De volgende dagen fietsten we terug naar Keulen en via het Neanderdal naar Dorsten. Dus eigenlijk stroomafwaarts langs de Rijn, zoals we eerder hadden gedaan, maar nu over de andere oever, door het westelijke Roergebied.
In Keulen bezochten we het Belgisches Haus, waar enkele stukken uit het Römisch-Germanisches Museum zijn. Ze zijn al jaren bezig dat beroemde museum te renoveren en een datum voor de oplevering is er nog niet, omdat het project hand-in-hand gaat met de renovering van een plein, waarvoor de Europese aanbesteding nog moet beginnen. Het Belgisches Haus bij de Neumarkt is officieel een tijdelijke opstelling maar zal nog jaren het enige zijn dat we kunnen bekijken. Sommige stukken kende ik wel, andere niet, maar op de bovenverdieping was veel aandacht voor de Late Oudheid, met schitterend glaswerk, en dat doet vermoeden dat als het eigenlijke museum weer open gaat, het accent iets zal verschuiven naar de Frankische tijd.
Twee Neanderthalers in gesprek (Neanderthal Museum)Over het Neanderthal Museum schrijf ik later. Het is de moeite zeker waard. Zoals u vermoedelijk al begreep ligt het eerst gevonden exemplaar van deze mensensoort (de “Neandertal 1”), niet langer in het Landesmuseum in Bonn maar in dit nieuwe museum, op een boogscheut van de vindplaats. Wij overnachtten in een charmant dorp, Hilden, waarvan ik me vooral herinner dat er mooie vakwerkhuizen waren en dat het hotel airco had.
Duisburg kent een stadshistorisch museum dat niet heel bijzonder is, maar een prachtige collectie heeft gewijd aan Gerard Mercator. De grote cartograaf kwam weliswaar uit Vlaanderen, maar deed zijn werk in Duisburg, dat in de zestiende eeuw weliswaar over zijn middeleeuwse hoogtepunt heen was, maar nog altijd een universiteit bezat en een levendig intellectueel centrum was. Pas door de industrialisering groeide de stad uit tot wat ze nu is: de grootste binnenvaarthaven ter wereld. Het museum dat aan de binnenvaart is gewijd, bleek zo aardig als we vermoedden. Op weg naar de supermarkt waar we ons avondeten haalden, zagen we een straatje dat was gewijd aan Duisburgs bekendste ingezetene, Horst Schimanski, wiens jack we al hadden gezien in het stadshistorisch museum.
DuisburgIk noem nog het Joods Museum van Westfalen in Dorsten, dat vooral is gewijd aan het joodse leven en dat de Holocaust weliswaar niet negeert, maar ook niet zwaar aanzet. Het eindigt met de sterke groei van de joodse gemeenschap na het neerkomen van de Muur. De ooit tweetalig Duits-Jiddische groep spreekt nu weinig Jiddisch maar wel alle talen uit het voormalig Oostblok.
Fietsen in Duitsland
Het laatste stuk – van Holsterhausen naar Winterswijk – bleek onverwacht groen en makkelijk te berijden. Geen drukke wegen, wel fijne bospaden. Het was het plezierige einde van een plezierige week, al was het hier en daar wat wennen. Er zijn in Duitsland overal fietspaden, maar je merkt dat ze in de steden pas zijn aangelegd toen er al autowegen waren. Er is dan een stuk asfalt gereserveerd voor wielrijders, waarbij aan alles is gedacht maar de fietsstroken niet liggen waar je ze verwacht. Niet zelden moeten fietsers en voetgangers hetzelfde trottoir delen. Niettemin: het gaat probleemloos.
Star Wars-chanoekalampO ja, het was heet. Zonnebrandcrème was dus nuttig, en de ellende met dat spul is dat het vaak zo vet is. Je zweet het even gemakkelijk je poriën weer uit. Wij ontdekten deze crème, die goed beschermt en die door je huid supergemakkelijk wordt opgenomen. In Duitsland kost het goedje trouwens maar de helft van wat het in Nederland kost.
PS
Ik schreef het vanmorgen al eerder, maar herhaal het even. Bij universitaire bezuinigingsrondes is er altijd speciale aandacht voor de geesteswetenschappen, die zich immers zelden presenteren als wetenschappen, daarom niet serieus worden genomen, weinig maatschappelijk draagvlak hebben en dus de doelwitten zijn waar je bij bezuinigingen het minste protest kunt verwachten. Bezuinigingen worden immers nooit door beleid ingegeven, maar vallen altijd daar waar geen weerstand zal zijn.
Deze maand wil de universiteit van Exeter bezuinigen en inderdaad, de humaniora zijn weer eens de klos. Petitie daar, maar het is geen woeste voorspelling dat ook dit keer geen universiteit en geen museum besluit het wetenschappelijke van de geesteswetenschappen te gaan benadrukken. Hoe het beter kan, ziet u daar.
#binnenvaart #Bonn #Duisburg #GerardMercator #HausDerGeschichte #Keulen #Neanderthaler
https://www.europesays.com/nl/236208/ Schippers zijn lange wachttijden bij laden en lossen zat: 'De situatie is uitzichtloos' – Rijnmond #BINNENVAART #Business #Commercial #CONTAINER #Dutch #duurzaam #economie #Geld #haven #HavenbedrijfRotterdam #INFORMATIE #MAASVLAKTE #NAM #Nederland #Nederlanden #Nederlands #Netherlands #Nieuws #NL #oproep #rapport #rotterdam #schepen #VERKEER #water #Weer #Zakelijk
Panteia: personeelstekort binnenvaart loopt verder op, afstandsbesturing kan helft tekort opvangen
#scheepvaart #binnenvaart #onderzoek #transport #transportnieuws
🚢Binnenvaartbranche verwacht grote impact van stremming Moezel. Moezel maandenlang gestremd na aanvaring sluisdeur.
Lees meer: https://www.transport-online.nl/68678/binnenvaartbranche-verwacht-grote-impact-van-stremming-moezel/
TLN bundelt krachten met Joint Corridors Off-Road om vervoer over de weg te verminderen
#modalshift #wegvervoer #transport #binnenvaart #spoorvervoer #spoor #shortsea
KBN lanceert meldpunt varend ontgassen
Lees meer: https://www.transport-online.nl/52051/kbn-lanceert-meldpunt-varend-ontgassen/
#varendontgassen #Ontgassen #meldpunt #scheepvaart #binnenvaart
Minder vracht vervoerd door binnenvaart Duitsland
https://www.transport-online.nl/site/165079/minder-vracht-vervoerd-door-binnenvaart-duitsland/ #binnenvaart #Duitsland #vrachtvervoer
Limburg: afsluiting Julianakanaal is 'geheel eenzijdige afweging'
https://www.transport-online.nl/site/165014/limburg-afsluiting-julianakanaal-is-geheel-eenzijdige-afweging/ #binnenvaart #Julianakanaal #Rijkswaterstaat #scheepvaartverkeer
Hinder voor binnenvaart door gedeeltelijke sluiting sluis Weurt
https://www.transport-online.nl/site/162744/hinder-voor-binnenvaart-door-gedeeltelijke-sluiting-sluis-weurt/ #binnenvaart #Nijmegen #sluisWeurt
Belang voor CO2 calculatie neemt toe door aankomende rapportagewetgeving
Nu op NL Actueel 24: Steeds meer monitoring emissies binnenvaart
De binnenvaart vervoert circa 31% van alle goederen in Nederland.
Nu op NL Actueel 24: Steeds meer monitoring emissies binnenvaart
Langs de Gouwe (acte 2)
RT Ministerie IenW
Nederland ontvangt ruim € 125 miljoen Europese #subsidie voor de aanleg en verbetering van transportinfrastructuur. Dat heeft @EU_Commission vandaag bekend gemaakt. Het betreft projecten rond #spoorwegen, #binnenvaart en #luchtvaart. 1/2 https://t.co/OraIcxOY1O
🐦🔗: https://n.respublicae.eu/MinIenW/status/1671852643977777153
Rijkswaterstaat start onderzoek naar tevredenheid beroepsschippers
Minister Harbers reikt A0-emissielabel uit aan eerste binnenvaartschip dat op waterstof vaart
@markharbers #MAAS #Alblasserdam #waterstof #H2BARGE1 #binnenvaart #binnenvaartschip #scheepvaart #klimaat #duurzaam
Video | Container scheurt open doordat schip tegen Goudse brug vaart
#binnenvaart #Gouda #AlphenaandenRijn
https://www.nu.nl/-/6258544/
Video | Schip in de kreukels na aanvaring met brug in Burgum
𝗢𝗠 𝘃𝗲𝗿𝘃𝗼𝗹𝗴𝘁 𝗯𝗶𝗻𝗻𝗲𝗻𝘃𝗮𝗮𝗿𝘁𝘀𝗰𝗵𝗶𝗽𝗽𝗲𝗿 𝗻𝗮 𝗱𝗼𝗱𝗲𝗹𝗶𝗷𝗸 𝗼𝗻𝗴𝗲𝘃𝗮𝗹 𝗼𝗽 𝗱𝗲 𝗟𝗲𝗸 𝗯𝗶𝗷 𝗔𝗺𝗲𝗶𝗱𝗲
Bij een dodelijk ongeluk op de Lek bij Ameide zijn afgelopen zomer fouten gemaakt door de schippers van een binnenvaartschip en een pleziervaartuig. Dat stelt het Openbaar Ministerie. Bij een aanvaring tussen de twee boten kwam een vrouw om het leven.
https://nos.nl/l/2466567 #nieuws #nos #binnenvaart #schippers #dodelijk
Hoofdredactioneel commentaar in NRC dik 10 jaar nadat ik met dossier begon voor Sargasso: #VarendOntgassen in de binnenvaart laat vooral zwakke overheid zien #BeerputNederland #Ontgassen #Binnenvaart
https://www.nrc.nl/nieuws/2023/02/13/ontgassen-in-de-binnenvaart-laat-vooral-zwakke-overheid-zien-a4156930
Reactie van Erasmu School of Law op bewering in brief Harbers dat nationaal verbod op #VarendOntgassen onmogelijk is. Gehakt maken van zijn argumenten noem je dat in normale mensentaal
#ontgassen #binnenvaart https://www.eur.nl/en/media/2023-01-letter-tominister-degassingarcuri-erol
Overheid houdt verbod op giftige uitstoot door binnenvaart onterecht tegen
#schadelijkeuitstoot #binnenvaart #milieuvervuiling
https://www.nu.nl/-/6248097/
Vrachtwagenchauffeur zit met zn rijtijd waardoor hij de vrachtwagen niet onder de kraan mag zetten en wij niet het laatste beetje kunnen lossen. #Regelgeving 🥴 Enige optie is schip en kraan verplaatsen naar de vrachtwagen toe. #Binnenvaart #tachograaf #rijtijdenwet
3 dagen doen om 11 vrachtwagens te lossen. Hoe klein je ook bent ook in de #Spitsenvaart is het soms afzien. #Binnenvaart #spits
Gisteravond door Parijs gekomen. Vandaag is de doorvaart gesloten voor grote schepen ivm hoog water. (105m) Komen we nog terug er uit??? #hoogwater #Binnenvaart
Jammer dat er zo weinig groen is in @[email protected]. Dan poep ik wel op de bolder! 💩#Binnenvaart
JAAAAAAH!!!! We hebben poep op de bak!!!! Haar 1e poepje aan boord. Een nieuwe nationale feestdag. #hondaanboord #Binnenvaart #spits
— Van Rossem vertelt —
"De Museumwerf van Vreeswijk; de laatste werf van Vreeswijk. Het is het laatste restant van de enorme activiteiten die Vreeswijk ooit had op het gebied van de binnenscheepvaart. […] Ik vond dat enorm leuk om te zien, omdat dat ambachtelijke werk leuk is om te zien: je máákt wat; dat moet toch enorm voldoening geven."
Omroep MAX 'Noord-Zuid-Oost-West' vanaf 14:55 👉 https://www.npostart.nl/noord-zuid-oost-west/21-12-2022/POW_05359473
#scheepsbouw #scheepswerf #museumwerf #binnenvaart #vreeswijk #VanRossem
Gisteren gaf Minister I&W Mark Harbers tijdens het #CDmaritiem overleg in de @tweedekamer aan dat #Zwitserland mogelijk eind 2024(!) het Scheepsafvalstoffenverdrag #CDNI met wijzigingen op het gebied van #ontgassen #binnenvaart zal ratificeren. Belangrijk omdat het dan volgens de Minister mogelijk wordt om een nationaal verbod op varend #ontgassen in te voeren. Dat kan al eerder, maar dan is het een #NationaleKop https://sargasso.nl/varend-ontgassen-kamer-fout-geinformeerd-over-mogelijkheid-nationaal-ontgasverbod/