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#bikelash — Public Fediverse posts

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  1. Plus sérieusement, apparemment quelqu’un a déplacé cette toilette sur la piste pour embêter les cyclistes. On s'en souviendra certainement la prochaine fois que des commentaires du type "les cyclistes sont les pires" arriveront dans notre boîte. Imaginez la réaction si un cyclistes la déplacerait sur l'avenue pour embêter les voitures...

    #vélo #pistescyclables#toulon #bikelash

  2. Plus sérieusement, apparemment quelqu’un a déplacé cette toilette sur la piste pour embêter les cyclistes. On s'en souviendra certainement la prochaine fois que des commentaires du type "les cyclistes sont les pires" arriveront dans notre boîte. Imaginez la réaction si un cyclistes la déplacerait sur l'avenue pour embêter les voitures...

    #vélo #pistescyclables#toulon #bikelash

  3. Plus sérieusement, apparemment quelqu’un a déplacé cette toilette sur la piste pour embêter les cyclistes. On s'en souviendra certainement la prochaine fois que des commentaires du type "les cyclistes sont les pires" arriveront dans notre boîte. Imaginez la réaction si un cyclistes la déplacerait sur l'avenue pour embêter les voitures...

    #vélo #pistescyclables#toulon #bikelash

  4. Plus sérieusement, apparemment quelqu’un a déplacé cette toilette sur la piste pour embêter les cyclistes. On s'en souviendra certainement la prochaine fois que des commentaires du type "les cyclistes sont les pires" arriveront dans notre boîte. Imaginez la réaction si un cyclistes la déplacerait sur l'avenue pour embêter les voitures...

    #vélo #pistescyclables#toulon #bikelash

  5. Plus sérieusement, apparemment quelqu’un a déplacé cette toilette sur la piste pour embêter les cyclistes. On s'en souviendra certainement la prochaine fois que des commentaires du type "les cyclistes sont les pires" arriveront dans notre boîte. Imaginez la réaction si un cyclistes la déplacerait sur l'avenue pour embêter les voitures...

    #vélo #pistescyclables#toulon #bikelash

  6. Petit séisme à Toulon : Nous allons très bientôt voir la mise en place d'un aménagement cyclable temporaire sur l'avenue de la République, le long du port. Pour la première fois, on aura une traversée du centre-ville sécurisée pour les cyclistes.

    Évidemment, les esprits sur Facebook sont déjà surchauffe. Le #bikelash est fort dans cette ville qui n'a connu rien qu'une politique tout-voiture pendant l'ère de Hubert Falco.

    toulon-var-deplacements.fr/enf

    #Toulon #vélo #pistesCyclables

  7. Petit séisme à Toulon : Nous allons très bientôt voir la mise en place d'un aménagement cyclable temporaire sur l'avenue de la République, le long du port. Pour la première fois, on aura une traversée du centre-ville sécurisée pour les cyclistes.

    Évidemment, les esprits sur Facebook sont déjà surchauffe. Le #bikelash est fort dans cette ville qui n'a connu rien qu'une politique tout-voiture pendant l'ère de Hubert Falco.

    toulon-var-deplacements.fr/enf

    #Toulon #vélo #pistesCyclables

  8. Petit séisme à Toulon : Nous allons très bientôt voir la mise en place d'un aménagement cyclable temporaire sur l'avenue de la République, le long du port. Pour la première fois, on aura une traversée du centre-ville sécurisée pour les cyclistes.

    Évidemment, les esprits sur Facebook sont déjà surchauffe. Le #bikelash est fort dans cette ville qui n'a connu rien qu'une politique tout-voiture pendant l'ère de Hubert Falco.

    toulon-var-deplacements.fr/enf

    #Toulon #vélo #pistesCyclables

  9. Petit séisme à Toulon : Nous allons très bientôt voir la mise en place d'un aménagement cyclable temporaire sur l'avenue de la République, le long du port. Pour la première fois, on aura une traversée du centre-ville sécurisée pour les cyclistes.

    Évidemment, les esprits sur Facebook sont déjà surchauffe. Le #bikelash est fort dans cette ville qui n'a connu rien qu'une politique tout-voiture pendant l'ère de Hubert Falco.

    toulon-var-deplacements.fr/enf

    #Toulon #vélo #pistesCyclables

  10. Petit séisme à Toulon : Nous allons très bientôt voir la mise en place d'un aménagement cyclable temporaire sur l'avenue de la République, le long du port. Pour la première fois, on aura une traversée du centre-ville sécurisée pour les cyclistes.

    Évidemment, les esprits sur Facebook sont déjà surchauffe. Le #bikelash est fort dans cette ville qui n'a connu rien qu'une politique tout-voiture pendant l'ère de Hubert Falco.

    toulon-var-deplacements.fr/enf

    #Toulon #vélo #pistesCyclables

  11. Et le pire, c'est qu'il a en partie raison ! Les cyclistes et piétons sur l'avenue de la république se trouvent effectivement constamment en conflit, et personne se sent en sécurité sauf les conducteurs. Mais c'est parce qu'ils partagent une petite partie de la voirie, qui reste dominée par quatre voies de voitures et du stationnement en plus.

    #toulon #piétons #vélo #bikelash

  12. Et le pire, c'est qu'il a en partie raison ! Les cyclistes et piétons sur l'avenue de la république se trouvent effectivement constamment en conflit, et personne se sent en sécurité sauf les conducteurs. Mais c'est parce qu'ils partagent une petite partie de la voirie, qui reste dominée par quatre voies de voitures et du stationnement en plus.

    #toulon #piétons #vélo #bikelash

  13. Et le pire, c'est qu'il a en partie raison ! Les cyclistes et piétons sur l'avenue de la république se trouvent effectivement constamment en conflit, et personne se sent en sécurité sauf les conducteurs. Mais c'est parce qu'ils partagent une petite partie de la voirie, qui reste dominée par quatre voies de voitures et du stationnement en plus.

    #toulon #piétons #vélo #bikelash

  14. Et le pire, c'est qu'il a en partie raison ! Les cyclistes et piétons sur l'avenue de la république se trouvent effectivement constamment en conflit, et personne se sent en sécurité sauf les conducteurs. Mais c'est parce qu'ils partagent une petite partie de la voirie, qui reste dominée par quatre voies de voitures et du stationnement en plus.

    #toulon #piétons #vélo #bikelash

  15. Et le pire, c'est qu'il a en partie raison ! Les cyclistes et piétons sur l'avenue de la république se trouvent effectivement constamment en conflit, et personne se sent en sécurité sauf les conducteurs. Mais c'est parce qu'ils partagent une petite partie de la voirie, qui reste dominée par quatre voies de voitures et du stationnement en plus.

    #toulon #piétons #vélo #bikelash

  16. Des idées reçues, mélangées avec une bonne dose de colère et voilà, un discours complètement inutile et frustrant.
    Tristement, cette structure de discours est là plus courante. Cherchez «bikelash» sur internet pour en savoir plus. Il y a aussi une super description du bikelash dans le livre (en anglais) "Life after cars". On en parlera aussi dans notre prochain bulletin.

    #Toulon #bikelash #theWarOnCars

  17. Des idées reçues, mélangées avec une bonne dose de colère et voilà, un discours complètement inutile et frustrant.
    Tristement, cette structure de discours est là plus courante. Cherchez «bikelash» sur internet pour en savoir plus. Il y a aussi une super description du bikelash dans le livre (en anglais) "Life after cars". On en parlera aussi dans notre prochain bulletin.

    #Toulon #bikelash #theWarOnCars

  18. Des idées reçues, mélangées avec une bonne dose de colère et voilà, un discours complètement inutile et frustrant.
    Tristement, cette structure de discours est là plus courante. Cherchez «bikelash» sur internet pour en savoir plus. Il y a aussi une super description du bikelash dans le livre (en anglais) "Life after cars". On en parlera aussi dans notre prochain bulletin.

    #Toulon #bikelash #theWarOnCars

  19. Des idées reçues, mélangées avec une bonne dose de colère et voilà, un discours complètement inutile et frustrant.
    Tristement, cette structure de discours est là plus courante. Cherchez «bikelash» sur internet pour en savoir plus. Il y a aussi une super description du bikelash dans le livre (en anglais) "Life after cars". On en parlera aussi dans notre prochain bulletin.

    #Toulon #bikelash #theWarOnCars

  20. Des idées reçues, mélangées avec une bonne dose de colère et voilà, un discours complètement inutile et frustrant.
    Tristement, cette structure de discours est là plus courante. Cherchez «bikelash» sur internet pour en savoir plus. Il y a aussi une super description du bikelash dans le livre (en anglais) "Life after cars". On en parlera aussi dans notre prochain bulletin.

    #Toulon #bikelash #theWarOnCars

  21. Échange très frustrant avec un riverain de l'avenue de la république.

    Notes :

    1. L'ouverture "j'aime bien les cyclistes, j'en suis un" n'est pas aussi forte si vous avez arrêté de faire du vélo dans les années 70. Et si avant ça, vous étiez cycliste sportif et pas au quotidien.

    #vélo #toulon #bikelash #piétons

  22. Échange très frustrant avec un riverain de l'avenue de la république.

    Notes :

    1. L'ouverture "j'aime bien les cyclistes, j'en suis un" n'est pas aussi forte si vous avez arrêté de faire du vélo dans les années 70. Et si avant ça, vous étiez cycliste sportif et pas au quotidien.

    #vélo #toulon #bikelash #piétons

  23. Échange très frustrant avec un riverain de l'avenue de la république.

    Notes :

    1. L'ouverture "j'aime bien les cyclistes, j'en suis un" n'est pas aussi forte si vous avez arrêté de faire du vélo dans les années 70. Et si avant ça, vous étiez cycliste sportif et pas au quotidien.

    #vélo #toulon #bikelash #piétons

  24. Échange très frustrant avec un riverain de l'avenue de la république.

    Notes :

    1. L'ouverture "j'aime bien les cyclistes, j'en suis un" n'est pas aussi forte si vous avez arrêté de faire du vélo dans les années 70. Et si avant ça, vous étiez cycliste sportif et pas au quotidien.

    #vélo #toulon #bikelash #piétons

  25. Échange très frustrant avec un riverain de l'avenue de la république.

    Notes :

    1. L'ouverture "j'aime bien les cyclistes, j'en suis un" n'est pas aussi forte si vous avez arrêté de faire du vélo dans les années 70. Et si avant ça, vous étiez cycliste sportif et pas au quotidien.

    #vélo #toulon #bikelash #piétons

  26. So. To try to use controversy and #bikelash to distract from the Centurion data breach and UCP electoral boundary gerrymandering scandals, the UCP are rolling out anti-bicycle legislation on Monday.

    Insiders say it will use the #Notwithstanding Clause to circumvent the supreme court ruling that prevented Ford from ripping out bike lanes in Ontario.

    Talk about low-bar callous disregard for safety: literally throwing people (kids!) in front of buses (& trucks). All to distract us from UCP perfidity.

    We won't take the bait.
    We will take the lane.

    We'll stay calm, deflect back to #Centurion breach of 2.9M Albertans' privacy, the election boundary #gerrymandering, the UCP-fomented attacks on Canadian confederation, and pedal on.

    #biketooter #yegbike #Abpoli #bikelash

  27. So. To try to use controversy and #bikelash to distract from the Centurion data breach and UCP electoral boundary gerrymandering scandals, the UCP are rolling out anti-bicycle legislation on Monday.

    Insiders say it will use the #Notwithstanding Clause to circumvent the supreme court ruling that prevented Ford from ripping out bike lanes in Ontario.

    Talk about low-bar callous disregard for safety: literally throwing people (kids!) in front of buses (& trucks). All to distract us from UCP perfidity.

    We won't take the bait.
    We will take the lane.

    We'll stay calm, deflect back to #Centurion breach of 2.9M Albertans' privacy, the election boundary #gerrymandering, the UCP-fomented attacks on Canadian confederation, and pedal on.

    #biketooter #yegbike #Abpoli #bikelash

  28. So. To try to use controversy and #bikelash to distract from the Centurion data breach and UCP electoral boundary gerrymandering scandals, the UCP are rolling out anti-bicycle legislation on Monday.

    Insiders say it will use the #Notwithstanding Clause to circumvent the supreme court ruling that prevented Ford from ripping out bike lanes in Ontario.

    Talk about low-bar callous disregard for safety: literally throwing people (kids!) in front of buses (& trucks). All to distract us from UCP perfidity.

    We won't take the bait.
    We will take the lane.

    We'll stay calm, deflect back to #Centurion breach of 2.9M Albertans' privacy, the election boundary #gerrymandering, the UCP-fomented attacks on Canadian confederation, and pedal on.

    #biketooter #yegbike #Abpoli #bikelash

  29. So. To try to use controversy and #bikelash to distract from the Centurion data breach and UCP electoral boundary gerrymandering scandals, the UCP are rolling out anti-bicycle legislation on Monday.

    Insiders say it will use the #Notwithstanding Clause to circumvent the supreme court ruling that prevented Ford from ripping out bike lanes in Ontario.

    Talk about low-bar callous disregard for safety: literally throwing people (kids!) in front of buses (& trucks). All to distract us from UCP perfidity.

    We won't take the bait.
    We will take the lane.

    We'll stay calm, deflect back to #Centurion breach of 2.9M Albertans' privacy, the election boundary #gerrymandering, the UCP-fomented attacks on Canadian confederation, and pedal on.

    #biketooter #yegbike #Abpoli #bikelash

  30. So. To try to use controversy and #bikelash to distract from the Centurion data breach and UCP electoral boundary gerrymandering scandals, the UCP are rolling out anti-bicycle legislation on Monday.

    Insiders say it will use the #Notwithstanding Clause to circumvent the supreme court ruling that prevented Ford from ripping out bike lanes in Ontario.

    Talk about low-bar callous disregard for safety: literally throwing people (kids!) in front of buses (& trucks). All to distract us from UCP perfidity.

    We won't take the bait.
    We will take the lane.

    We'll stay calm, deflect back to #Centurion breach of 2.9M Albertans' privacy, the election boundary #gerrymandering, the UCP-fomented attacks on Canadian confederation, and pedal on.

    #biketooter #yegbike #Abpoli #bikelash

  31. Bad news for the US (although similar cuts are happening also in other places) but there might be silver lining:

    “Honestly, the feds have been ghosting us on this for the last nine months,” he said. “If there’s a plus side to this, getting them out of the way may actually make this project move a little bit faster.”

    bloomberg.com/news/articles/20

    #bike #cycling #cyclingPolicy #bikelash

  32. Bad news for the US (although similar cuts are happening also in other places) but there might be silver lining:

    “Honestly, the feds have been ghosting us on this for the last nine months,” he said. “If there’s a plus side to this, getting them out of the way may actually make this project move a little bit faster.”

    bloomberg.com/news/articles/20

    #bike #cycling #cyclingPolicy #bikelash

  33. Bad news for the US (although similar cuts are happening also in other places) but there might be silver lining:

    “Honestly, the feds have been ghosting us on this for the last nine months,” he said. “If there’s a plus side to this, getting them out of the way may actually make this project move a little bit faster.”

    bloomberg.com/news/articles/20

    #bike #cycling #cyclingPolicy #bikelash

  34. Bad news for the US (although similar cuts are happening also in other places) but there might be silver lining:

    “Honestly, the feds have been ghosting us on this for the last nine months,” he said. “If there’s a plus side to this, getting them out of the way may actually make this project move a little bit faster.”

    bloomberg.com/news/articles/20

    #bike #cycling #cyclingPolicy #bikelash

  35. Der geschützte Radweg auf der oberwasserseite der Nibelungenbrücke wird scheinbar geradeabgebaut.
    Das Problem: Wenn man bei einer Kette ein Glied herausnimmt, funktioniert sie nicht mehr, bei einem Netz müssen große Umwege her, wie z.B. gute 3 Kilometer über die Neue Donaubrücke.
    Der Weg nach Urfahr wird mir also mit meinen Kindern wieder verwehrt bleiben. Ein Rückschritt sondergleichen. #bikelash #verkehrswende #klimakrise

  36. Der geschützte Radweg auf der oberwasserseite der Nibelungenbrücke wird scheinbar geradeabgebaut.
    Das Problem: Wenn man bei einer Kette ein Glied herausnimmt, funktioniert sie nicht mehr, bei einem Netz müssen große Umwege her, wie z.B. gute 3 Kilometer über die Neue Donaubrücke.
    Der Weg nach Urfahr wird mir also mit meinen Kindern wieder verwehrt bleiben. Ein Rückschritt sondergleichen. #bikelash #verkehrswende #klimakrise

  37. Der geschützte Radweg auf der oberwasserseite der Nibelungenbrücke wird scheinbar geradeabgebaut.
    Das Problem: Wenn man bei einer Kette ein Glied herausnimmt, funktioniert sie nicht mehr, bei einem Netz müssen große Umwege her, wie z.B. gute 3 Kilometer über die Neue Donaubrücke.
    Der Weg nach Urfahr wird mir also mit meinen Kindern wieder verwehrt bleiben. Ein Rückschritt sondergleichen. #bikelash #verkehrswende #klimakrise

  38. Der geschützte Radweg auf der oberwasserseite der Nibelungenbrücke wird scheinbar geradeabgebaut.
    Das Problem: Wenn man bei einer Kette ein Glied herausnimmt, funktioniert sie nicht mehr, bei einem Netz müssen große Umwege her, wie z.B. gute 3 Kilometer über die Neue Donaubrücke.
    Der Weg nach Urfahr wird mir also mit meinen Kindern wieder verwehrt bleiben. Ein Rückschritt sondergleichen. #bikelash #verkehrswende #klimakrise

  39. Der geschützte Radweg auf der oberwasserseite der Nibelungenbrücke wird scheinbar geradeabgebaut.
    Das Problem: Wenn man bei einer Kette ein Glied herausnimmt, funktioniert sie nicht mehr, bei einem Netz müssen große Umwege her, wie z.B. gute 3 Kilometer über die Neue Donaubrücke.
    Der Weg nach Urfahr wird mir also mit meinen Kindern wieder verwehrt bleiben. Ein Rückschritt sondergleichen. #bikelash #verkehrswende #klimakrise

  40. Das Radfahren auf der Nibelungenbrücke war ein voller Erfolg! Danke an alle die dabei waren und geholfen haben die Wichtigkeit des Themas klarzustellen. Jetzt ist die Politik am Zug, eine konstruktive Lösung zur Lenkung des motorisierten Verkehrs zu finden, damit der Radweg bleiben kann. Verbreitet die Petition auf nibelungenbruecke.at, klärt eure Freunde über das Thema auf!
    #demo #radweg #mobilitatswende #verkehrswende #bikelash #radfahren #radlobby #bikelane

  41. Das Radfahren auf der Nibelungenbrücke war ein voller Erfolg! Danke an alle die dabei waren und geholfen haben die Wichtigkeit des Themas klarzustellen. Jetzt ist die Politik am Zug, eine konstruktive Lösung zur Lenkung des motorisierten Verkehrs zu finden, damit der Radweg bleiben kann. Verbreitet die Petition auf nibelungenbruecke.at, klärt eure Freunde über das Thema auf!
    #demo #radweg #mobilitatswende #verkehrswende #bikelash #radfahren #radlobby #bikelane

  42. Das Radfahren auf der Nibelungenbrücke war ein voller Erfolg! Danke an alle die dabei waren und geholfen haben die Wichtigkeit des Themas klarzustellen. Jetzt ist die Politik am Zug, eine konstruktive Lösung zur Lenkung des motorisierten Verkehrs zu finden, damit der Radweg bleiben kann. Verbreitet die Petition auf nibelungenbruecke.at, klärt eure Freunde über das Thema auf!
    #demo #radweg #mobilitatswende #verkehrswende #bikelash #radfahren #radlobby #bikelane

  43. Das Radfahren auf der Nibelungenbrücke war ein voller Erfolg! Danke an alle die dabei waren und geholfen haben die Wichtigkeit des Themas klarzustellen. Jetzt ist die Politik am Zug, eine konstruktive Lösung zur Lenkung des motorisierten Verkehrs zu finden, damit der Radweg bleiben kann. Verbreitet die Petition auf nibelungenbruecke.at, klärt eure Freunde über das Thema auf!
    #demo #radweg #mobilitatswende #verkehrswende #bikelash #radfahren #radlobby #bikelane

  44. Das Radfahren auf der Nibelungenbrücke war ein voller Erfolg! Danke an alle die dabei waren und geholfen haben die Wichtigkeit des Themas klarzustellen. Jetzt ist die Politik am Zug, eine konstruktive Lösung zur Lenkung des motorisierten Verkehrs zu finden, damit der Radweg bleiben kann. Verbreitet die Petition auf nibelungenbruecke.at, klärt eure Freunde über das Thema auf!
    #demo #radweg #mobilitatswende #verkehrswende #bikelash #radfahren #radlobby #bikelane

  45. Bike lanes improve safety for EVERYONE and give new bikers safe routes. Traffic congestion existed long before bike lanes but #Bikelash is coming for Boston bike lanes and even @wutrain.bsky.social is catching nerves But we NEED to build the #BostonBikeNetwork www.bloomberg.com/news/article...

    RE: https://bsky.app/profile/did:plc:inj6sk2guyjafc7qhtojbvup/post/3lmx4gyohtc2r

    Why the Best Bike Lanes Always...