#bicipolitana — Public Fediverse posts
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Può Milano diventare ciclabile con 100 mila euro di cartelli?
La nuova trovata del comune di Milano è la #bicipolitana, una riorganizzazione dei percorsi ciclabili presenti (sia mai farne nuovi) per dare loro organicità e aiutare l'orientamento di chi le usa, grazie a cartelli e pittogrammi.
A #Pesaro è stato un successo, ma lì c'è anche una rete di ciclabili solida e ben fatta. Invece, a vedere la mappa di quella di Milano, qualcosa non quadra: una parte significativa dei percorsi è addirittura totalmente priva di infrastruttura ciclabile. Per esempio la linea 4, "Venezia-Rombon", la valuterei come pericolosa in bici, altro che consigliata...
A me sembra solo l'ennesimo intervento omeopatico per la #ciclabilità.
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Può Milano diventare ciclabile con 100 mila euro di cartelli?
La nuova trovata del comune di Milano è la #bicipolitana, una riorganizzazione dei percorsi ciclabili presenti (sia mai farne nuovi) per dare loro organicità e aiutare l'orientamento di chi le usa, grazie a cartelli e pittogrammi.
A #Pesaro è stato un successo, ma lì c'è anche una rete di ciclabili solida e ben fatta. Invece, a vedere la mappa di quella di Milano, qualcosa non quadra: una parte significativa dei percorsi è addirittura totalmente priva di infrastruttura ciclabile. Per esempio la linea 4, "Venezia-Rombon", la valuterei come pericolosa in bici, altro che consigliata...
A me sembra solo l'ennesimo intervento omeopatico per la #ciclabilità.
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Può Milano diventare ciclabile con 100 mila euro di cartelli?
La nuova trovata del comune di Milano è la #bicipolitana, una riorganizzazione dei percorsi ciclabili presenti (sia mai farne nuovi) per dare loro organicità e aiutare l'orientamento di chi le usa, grazie a cartelli e pittogrammi.
A #Pesaro è stato un successo, ma lì c'è anche una rete di ciclabili solida e ben fatta. Invece, a vedere la mappa di quella di Milano, qualcosa non quadra: una parte significativa dei percorsi è addirittura totalmente priva di infrastruttura ciclabile. Per esempio la linea 4, "Venezia-Rombon", la valuterei come pericolosa in bici, altro che consigliata...
A me sembra solo l'ennesimo intervento omeopatico per la #ciclabilità.
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Può Milano diventare ciclabile con 100 mila euro di cartelli?
La nuova trovata del comune di Milano è la #bicipolitana, una riorganizzazione dei percorsi ciclabili presenti (sia mai farne nuovi) per dare loro organicità e aiutare l'orientamento di chi le usa, grazie a cartelli e pittogrammi.
A #Pesaro è stato un successo, ma lì c'è anche una rete di ciclabili solida e ben fatta. Invece, a vedere la mappa di quella di Milano, qualcosa non quadra: una parte significativa dei percorsi è addirittura totalmente priva di infrastruttura ciclabile. Per esempio la linea 4, "Venezia-Rombon", la valuterei come pericolosa in bici, altro che consigliata...
A me sembra solo l'ennesimo intervento omeopatico per la #ciclabilità.
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Può Milano diventare ciclabile con 100 mila euro di cartelli?
La nuova trovata del comune di Milano è la #bicipolitana, una riorganizzazione dei percorsi ciclabili presenti (sia mai farne nuovi) per dare loro organicità e aiutare l'orientamento di chi le usa, grazie a cartelli e pittogrammi.
A #Pesaro è stato un successo, ma lì c'è anche una rete di ciclabili solida e ben fatta. Invece, a vedere la mappa di quella di Milano, qualcosa non quadra: una parte significativa dei percorsi è addirittura totalmente priva di infrastruttura ciclabile. Per esempio la linea 4, "Venezia-Rombon", la valuterei come pericolosa in bici, altro che consigliata...
A me sembra solo l'ennesimo intervento omeopatico per la #ciclabilità.
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@ghim727 Sì, sarebbe meglio farlo a piedi perché si riesce ad apprezzare flora e fauna circostanti. Ho intravisto solo un paio di merli correndo.
Comunque è davvero impressionante come negli ultimi 10 anni hanno aumentato il parco di piste ciclabili. Come scrivevo l'altro giorno, attualmente ci sono 100 km di piste e vogliono arrivare a 200.
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@ghim727 Sì, sarebbe meglio farlo a piedi perché si riesce ad apprezzare flora e fauna circostanti. Ho intravisto solo un paio di merli correndo.
Comunque è davvero impressionante come negli ultimi 10 anni hanno aumentato il parco di piste ciclabili. Come scrivevo l'altro giorno, attualmente ci sono 100 km di piste e vogliono arrivare a 200.
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@ghim727 Sì, sarebbe meglio farlo a piedi perché si riesce ad apprezzare flora e fauna circostanti. Ho intravisto solo un paio di merli correndo.
Comunque è davvero impressionante come negli ultimi 10 anni hanno aumentato il parco di piste ciclabili. Come scrivevo l'altro giorno, attualmente ci sono 100 km di piste e vogliono arrivare a 200.
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@ghim727 Sì, sarebbe meglio farlo a piedi perché si riesce ad apprezzare flora e fauna circostanti. Ho intravisto solo un paio di merli correndo.
Comunque è davvero impressionante come negli ultimi 10 anni hanno aumentato il parco di piste ciclabili. Come scrivevo l'altro giorno, attualmente ci sono 100 km di piste e vogliono arrivare a 200.
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@ghim727 Sì, sarebbe meglio farlo a piedi perché si riesce ad apprezzare flora e fauna circostanti. Ho intravisto solo un paio di merli correndo.
Comunque è davvero impressionante come negli ultimi 10 anni hanno aumentato il parco di piste ciclabili. Come scrivevo l'altro giorno, attualmente ci sono 100 km di piste e vogliono arrivare a 200.
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Half marathon training
Week 23, run 2/3Today I stayed on #bicipolitana n.3, also called "sentiero Laudato Sì del Foglia", because it runs alongside the Foglia river. This #bikeLane isn't as scenic as the ones I posted so far, but it's less crowded. I arrived at the #Palasport and then came back.
This is our last full day of vacation, tomorrow we will fly back home. Beach 🏖️ and cinema 📽️ are on the menu for today.
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Half marathon training
Week 23, run 2/3Today I stayed on #bicipolitana n.3, also called "sentiero Laudato Sì del Foglia", because it runs alongside the Foglia river. This #bikeLane isn't as scenic as the ones I posted so far, but it's less crowded. I arrived at the #Palasport and then came back.
This is our last full day of vacation, tomorrow we will fly back home. Beach 🏖️ and cinema 📽️ are on the menu for today.
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Half marathon training
Week 23, run 2/3Today I stayed on #bicipolitana n.3, also called "sentiero Laudato Sì del Foglia", because it runs alongside the Foglia river. This #bikeLane isn't as scenic as the ones I posted so far, but it's less crowded. I arrived at the #Palasport and then came back.
This is our last full day of vacation, tomorrow we will fly back home. Beach 🏖️ and cinema 📽️ are on the menu for today.
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Half marathon training
Week 23, run 2/3Today I stayed on #bicipolitana n.3, also called "sentiero Laudato Sì del Foglia", because it runs alongside the Foglia river. This #bikeLane isn't as scenic as the ones I posted so far, but it's less crowded. I arrived at the #Palasport and then came back.
This is our last full day of vacation, tomorrow we will fly back home. Beach 🏖️ and cinema 📽️ are on the menu for today.
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Half marathon training
Week 23, run 2/3Today I stayed on #bicipolitana n.3, also called "sentiero Laudato Sì del Foglia", because it runs alongside the Foglia river. This #bikeLane isn't as scenic as the ones I posted so far, but it's less crowded. I arrived at the #Palasport and then came back.
This is our last full day of vacation, tomorrow we will fly back home. Beach 🏖️ and cinema 📽️ are on the menu for today.
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Half marathon training
Week 23, run 1/3Today I ran along #bicipolitana n.3, 8 and 9. I came to a field track and did two loops of the external park alley.
The whole route wasn't flat, there were a couple of underpasses and bridges, but I didn't have to cross the road even once.
It was a very needed physical movement after yesterday's dinner with so much delicious food inside my belly 😋
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Half marathon training
Week 23, run 1/3Today I ran along #bicipolitana n.3, 8 and 9. I came to a field track and did two loops of the external park alley.
The whole route wasn't flat, there were a couple of underpasses and bridges, but I didn't have to cross the road even once.
It was a very needed physical movement after yesterday's dinner with so much delicious food inside my belly 😋
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Half marathon training
Week 23, run 1/3Today I ran along #bicipolitana n.3, 8 and 9. I came to a field track and did two loops of the external park alley.
The whole route wasn't flat, there were a couple of underpasses and bridges, but I didn't have to cross the road even once.
It was a very needed physical movement after yesterday's dinner with so much delicious food inside my belly 😋
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Half marathon training
Week 23, run 1/3Today I ran along #bicipolitana n.3, 8 and 9. I came to a field track and did two loops of the external park alley.
The whole route wasn't flat, there were a couple of underpasses and bridges, but I didn't have to cross the road even once.
It was a very needed physical movement after yesterday's dinner with so much delicious food inside my belly 😋
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Half marathon training
Week 23, run 1/3Today I ran along #bicipolitana n.3, 8 and 9. I came to a field track and did two loops of the external park alley.
The whole route wasn't flat, there were a couple of underpasses and bridges, but I didn't have to cross the road even once.
It was a very needed physical movement after yesterday's dinner with so much delicious food inside my belly 😋
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Half marathon training
Week 22, run 3/3Back to my hometown 🇮🇹.
A coastal town where the main religions are football ⚽, #ValentinoRossi 🏍️ and semi-professional #cycling 🚵♀️.
The route was under the sun so I am quite satisfied with my performance. I took the #bicipolitana n.2, a long cycling path connecting two cities with the beach on one side and the railway on the other.
#Pesaro has now a total of 100 km of cycling paths and 90k inhabitants.
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Half marathon training
Week 22, run 3/3Back to my hometown 🇮🇹.
A coastal town where the main religions are football ⚽, #ValentinoRossi 🏍️ and semi-professional #cycling 🚵♀️.
The route was under the sun so I am quite satisfied with my performance. I took the #bicipolitana n.2, a long cycling path connecting two cities with the beach on one side and the railway on the other.
#Pesaro has now a total of 100 km of cycling paths and 90k inhabitants.
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Half marathon training
Week 22, run 3/3Back to my hometown 🇮🇹.
A coastal town where the main religions are football ⚽, #ValentinoRossi 🏍️ and semi-professional #cycling 🚵♀️.
The route was under the sun so I am quite satisfied with my performance. I took the #bicipolitana n.2, a long cycling path connecting two cities with the beach on one side and the railway on the other.
#Pesaro has now a total of 100 km of cycling paths and 90k inhabitants.
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Half marathon training
Week 22, run 3/3Back to my hometown 🇮🇹.
A coastal town where the main religions are football ⚽, #ValentinoRossi 🏍️ and semi-professional #cycling 🚵♀️.
The route was under the sun so I am quite satisfied with my performance. I took the #bicipolitana n.2, a long cycling path connecting two cities with the beach on one side and the railway on the other.
#Pesaro has now a total of 100 km of cycling paths and 90k inhabitants.
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Half marathon training
Week 22, run 3/3Back to my hometown 🇮🇹.
A coastal town where the main religions are football ⚽, #ValentinoRossi 🏍️ and semi-professional #cycling 🚵♀️.
The route was under the sun so I am quite satisfied with my performance. I took the #bicipolitana n.2, a long cycling path connecting two cities with the beach on one side and the railway on the other.
#Pesaro has now a total of 100 km of cycling paths and 90k inhabitants.
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@Nick44 @scuola @ambiente
@eli_ga
@filippodb Sono completamente d'accordo con @rivoluzioneurbanamobilita Visto da qui (cintura milanese) non son certo #ciclisti e #cicliste che mancano, ma infrastrutture sicure e politiche sulla #MobilitàSostenibile. Qualche buona pratica c'è anche in Italia, per esempio la #Bicipolitana di #Pesaro, che non è però nata in un giorno: http://www.comune.pesaro.pu.it/viabilitaemobilita/citta-della-bicicletta/bicipolitana/la-storia/ #bici #Bicicletta 🚴♂️ 🚴♀️ https://framapiaf.org/web/@nilocram/108854201166989359 -
@Nick44 @scuola @ambiente
@eli_ga
@filippodb Sono completamente d'accordo con @rivoluzioneurbanamobilita Visto da qui (cintura milanese) non son certo #ciclisti e #cicliste che mancano, ma infrastrutture sicure e politiche sulla #MobilitàSostenibile. Qualche buona pratica c'è anche in Italia, per esempio la #Bicipolitana di #Pesaro, che non è però nata in un giorno: http://www.comune.pesaro.pu.it/viabilitaemobilita/citta-della-bicicletta/bicipolitana/la-storia/ #bici #Bicicletta 🚴♂️ 🚴♀️ https://framapiaf.org/web/@nilocram/108854201166989359 -
@Nick44 @scuola @ambiente
@eli_ga
@filippodb Sono completamente d'accordo con @rivoluzioneurbanamobilita Visto da qui (cintura milanese) non son certo #ciclisti e #cicliste che mancano, ma infrastrutture sicure e politiche sulla #MobilitàSostenibile. Qualche buona pratica c'è anche in Italia, per esempio la #Bicipolitana di #Pesaro, che non è però nata in un giorno: http://www.comune.pesaro.pu.it/viabilitaemobilita/citta-della-bicicletta/bicipolitana/la-storia/ #bici #Bicicletta 🚴♂️ 🚴♀️ https://framapiaf.org/web/@nilocram/108854201166989359 -
#Pesaro città della musica e della #bicicletta. Sulla linea 2 della #bicipolitana #bici
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#Pesaro città della musica e della #bicicletta. Sulla linea 2 della #bicipolitana #bici
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#Pesaro città della musica e della #bicicletta. Sulla linea 2 della #bicipolitana #bici