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#betriebsqualitat — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #betriebsqualitat, aggregated by home.social.

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  1. Bahnverkehr Augsburg: Regionalzüge erhalten trotz Verspätungen gute Noten

    Trotz rekordverdächtig schlechter Werte bei Pünktlichkeit (80,1 Prozent) und durchwachsener Werte bei der Frage, wie verlässlich die vorgesehenen…
    #Augsburg #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Bahnverkehr #Bayern #BEG #Betriebsqualität #Bewertung #Donauwörth #Germany #München #Pendler #Pünktlichkeit #Ulm
    europesays.com/de/1351994/

  2. Die Ankunft des ICE 315 verzögert sich in Köln Hbf leider um 60 Minuten.

    Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als das Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehr​s an. Die Schiene könnte boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)

    bundesnetzagentur.de/SharedDoc

  3. Die Ankunft des ICE 699 verzögert sich in #Frankfurt (Main) Hbf leider um 74 Minuten.

    Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als das Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehr​s an. Die Schiene könnte boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)

    bundesnetzagentur.de/SharedDoc

  4. Die Ankunft des ICE 1603 verzögert sich in #München Hbf leider um 84 Minuten.

    Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als das Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehr​s an. Die Schiene könnte boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)

    bundesnetzagentur.de/SharedDoc

  5. Die Ankunft des ICE 1015 verzögert sich in #München Hbf leider um 61 Minuten.

    Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als das Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende Kapazitäten in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehr​s an. Die Schiene könnte boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)

    bundesnetzagentur.de/SharedDoc

  6. Die Ankunft des ICE 622 verzögert sich in #Frankfurt (Main) Hbf leider um 70 Minuten.

    Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als das Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende #Kapazität​en in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehr​​s an. Die Schiene könnte boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)

    bundesnetzagentur.de/SharedDoc

  7. Die Ankunft des ICE 209 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 60 Minuten.

    Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als unser Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende #Kapazität​en in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehr​s an. Die Schiene könnte eigentlich boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)

    bundesnetzagentur.de/SharedDoc

  8. Die Ankunft des ICE 1154 verzögert sich in #Köln Hbf leider um 77 Minuten.

    Wusstest du, dass trotz der bescheidenen #Betriebsqualität deutlich mehr #Züge fahren wollten, als unser Netz aktuell verkraftet? In der Endkundenkonsultation gaben 51 % der Befragten fehlende #Kapazität​en in Serviceeinrichtungen und 18 % im #Schienennetz als Hindernis für eine intensivere Nutzung des #Schienengüterverkehr​s an. Die Schiene könnte eigentlich boomen! (vgl. BNetzA, 2024b, S. 16)

    bundesnetzagentur.de/SharedDoc

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