#berlingeschichte — Public Fediverse posts
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Die verlorene Berliner Altstadt: Warum sie nie rekonstruiert wurde
Neubau des Roten Rathauses: Der Beginn des Verschwindens von Alt-Berlin Ab 1860 begannen die Stadtväter mit dem Bau…
#Berlin #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #berlinaltstadt #berlinarchitektur #berlingeschichte #berlinmitte #Germany
https://www.europesays.com/de/1018651/ -
Friedrichshain, Köpenick, Spandau: Der Weg des Lenin-Denkmals
Vom politischen Monument zum Museumsobjekt: Das Berliner Lenin-Denkmal hat eine außergewöhnliche Reise hinter sich. Nach dem Abriss in…
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https://www.europesays.com/de/926499/ -
Abriss oder Transformation? 10 Nutzungskonzepte für das SEZ
Abriss oder Erhalt? Das SEZ in Friedrichshain steht erneut im Zentrum einer grundlegenden Debatte der Berliner Stadtentwicklung. Während…
#Berlin #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #berlinarchitektur #berlinddr #berlinfriedrichshain #berlingeschichte #berlinstadtenwicklung #DDR-Geschichte #Germany #sezberlin #sezfriedrichshain
https://www.europesays.com/de/903076/ -
Restaurant Friedrichstraße 116 im @schwarzPhotoBot (https://mastodon.social/@schwarzPhotoBot/114691984539550627).
Heute klafft hier immer noch eine schöne Baulücke, die man schon seit 2008 mit füllen möchte (https://www.dafmap.de/d/berlin?id=5020&mt=0&zoom=17#). Anfang des 20. Jh. befand sich an der Stelle das "Kaiser-Buffet" (https://www.ebay.de/itm/316794993635?srsltid=AfmBOopQ55Bvm46i5Nr42hya9f1oZFiN7rPppkFAy49sk09d1lQNPEln). -
So ganz bekomme ich die Sache im heutigen @schwarzPhotoBot (https://mastodon.social/@schwarzPhotoBot/114025050890953994) nicht sortiert. Abgerissen zu werden scheint der Vorgängerbau der heutigen Rathauspassagen. Gibt es zu dem HO-Warenhaus irgendwelche genaueren Informationen? Es ist ja nicht das HO-Warenhaus Centrum auf dem Alex ... in den #DDR-Zeitungen in zefys konnte ich da nichts finden. Weiß da jemand mit #Ostberlin-Expertise mehr?
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Die Geschlechterfrage im Kalten Krieg:
"Die Ost-Berliner Verkehrsbetriebe setzten ab 1953 auch Frauen als Straßenbahnfahrer ein. Da dies jedoch in West-Berlin ein Männern vorbehaltener Posten war, schickte die West-BVG Ost-Triebwagen mit Frauen an der Kurbel zurück. Daraufhin stoppten beide Seiten ihre Bahnen an der Sektorengrenze. Die Passagiere mussten aussteigen, die Grenze zu Fuß überqueren und mit der dort wartenden Straßenbahn im anderen Sektor weiterfahren. Nach Ansicht von Verkehrsexperten setzte die Ost-BVG damals gezielt Fahrerinnen auf den Linien in den Westen ein, als Mittel der Provokation. In West-Berlin nutzten Senat und BVG-West die Probleme als Einstieg in den ohnehin geplanten Ausstieg aus dem Straßenbahnverkehr."
aus:
https://www.genialokal.de/Produkt/Holger-Schmale/Chausseestrasse_lid_46073439.html
#BerlinGeschichte #DDR #West-Berlin