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#berlinerallee — Public Fediverse posts

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  1. Der Senat plant die #BerlinerAllee ohne Radweg, obwohl das die Verkehrssicherheit gefährdet und Forschung zeigt, dass die Erschließung für Radverkehr den Einzelhandel stärkt. Das passt zur geplanten Änderung des #Mobilitätsgesetzes, die Radwege optional macht. #NichtMitUns! Demo morgen um 11:00 🔥

    RE: https://bsky.app/profile/did:plc:q4jsikd46khkqvdsdqtn4atn/post/3ml6eqf7em22y

  2. Der Senat plant die #BerlinerAllee ohne Radweg, obwohl das die Verkehrssicherheit gefährdet und Forschung zeigt, dass die Erschließung für Radverkehr den Einzelhandel stärkt. Das passt zur geplanten Änderung des #Mobilitätsgesetzes, die Radwege optional macht. #NichtMitUns! Demo morgen um 11:00 🔥

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  3. Der Senat plant die #BerlinerAllee ohne Radweg, obwohl das die Verkehrssicherheit gefährdet und Forschung zeigt, dass die Erschließung für Radverkehr den Einzelhandel stärkt. Das passt zur geplanten Änderung des #Mobilitätsgesetzes, die Radwege optional macht. #NichtMitUns! Demo morgen um 11:00 🔥

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  4. Der Senat plant die #BerlinerAllee ohne Radweg, obwohl das die Verkehrssicherheit gefährdet und Forschung zeigt, dass die Erschließung für Radverkehr den Einzelhandel stärkt. Das passt zur geplanten Änderung des #Mobilitätsgesetzes, die Radwege optional macht. #NichtMitUns! Demo morgen um 11:00 🔥

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  5. Der Senat plant die #BerlinerAllee ohne Radweg, obwohl das die Verkehrssicherheit gefährdet und Forschung zeigt, dass die Erschließung für Radverkehr den Einzelhandel stärkt. Das passt zur geplanten Änderung des #Mobilitätsgesetzes, die Radwege optional macht. #NichtMitUns! Demo morgen um 11:00 🔥

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  6. Nach der #Torstraße jetzt auch die #BerlinerAllee: Verkehrsverwaltung plant Umbau der Straße, Radwege sind nicht vorgesehen. Damit schmeißt sie die alten Pläne über Bord - die hatten noch Radstreifen in beide Richtungen vorgesehen.

    tagesspiegel.de/berlin/bezirke