#batterietechnik — Public Fediverse posts
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Die Fortschritte der #Batterietechnik werden selbst von ihren Fans stark unterschätzt:
#Batterie
#Batterien
#Elektroauto
#Elektrifizierung
#Verkehrswende
#Antriebswende
#Klimakrise -
Die Fortschritte der #Batterietechnik werden selbst von ihren Fans stark unterschätzt:
#Batterie
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#Verkehrswende
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#Klimakrise -
Die Fortschritte der #Batterietechnik werden selbst von ihren Fans stark unterschätzt:
#Batterie
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#Antriebswende
#Klimakrise -
Die Fortschritte der #Batterietechnik werden selbst von ihren Fans stark unterschätzt:
#Batterie
#Batterien
#Elektroauto
#Elektrifizierung
#Verkehrswende
#Antriebswende
#Klimakrise -
Die Fortschritte der #Batterietechnik werden selbst von ihren Fans stark unterschätzt:
#Batterie
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#Elektroauto
#Elektrifizierung
#Verkehrswende
#Antriebswende
#Klimakrise -
… steht heute, mann glaubt es kaum, im Spiegel und wird paywallfrei von einem echten Wissenschaftler überbracht
Der ist – wenig überraschend – Christian Stöcker und ist, Schadenfreude muss sein, eine schlechte Nachricht für die Lobbyistin mit Staatsamt, die Roland Appel in seinen Textentwürfen geradezu vorsätzlich immer wieder falsch schreibt, und ich korrigiere, Katherina Reiche:
“Batteriegroßspeicher: Selbst ihre Fans haben diese Technik dramatisch unterschätzt – Fast unbemerkt vollzieht sich im deutschen Stromnetz eine Revolution. Die Gesamtkapazität aller Batteriegroßspeicher könnte um den Faktor 27 wachsen – und damit das Stromsystem verändern.”
Es gibt also Fortschritt, der sich selbst von der amtierenden Bundesregierung trotz ihrer geradezu übermenschlichen Anstrengungen nicht aufhalten lässt. Das hätte ich mir bei dem folgenden Thema auch gewünscht.
Die schlechte Nachricht
Arno Gottschalk/”Blog der Republik”: “Erst der hybride Krieg, dann die Beweise? – Wie aus einem ungeklärten Anschlagsversuch die Begründung für den Umbau der inneren Sicherheit wird”
Den können Sie als Ergänzung zu Petra Erler lesen. Der Autor ist SPD-Parlamentarier in Bremen und erfüllt alle Erwartungen an entsprechende Verzweiflung.
Kein Eskapismus: gutes Essen in und aus Italien – im DLF
Wie immer das Anhören wert und – folgerichtig? – von einer Programmreform bedroht der DLF-Sonntagsspaziergang (Audio 80 min.) mit diesen auch einzeln anhörbaren Beiträgen:
Manfred E. Schuchmann: “An der Wiege der italienischen Anti-Fast Food-Bewegung” (Audio 25 min.). Hier geht es natürlich um die in Italien geborene Slowfood-Bewegung.
Jasmin Kröger: “Erbstück Esskultur: Wie eine toskanische Familie Tradition am Leben hält” Audio 18 min.
Anna Dotti: “Auf der Suche nach der authentischen Küche in Rom” (Audio 11 min.)
Gudrun Fischer: “Auf dem Zitronenweg von Minori nach Maiori an der Amalfiküste” (Audio 11 min.)
Noch ein kleines Vergnügen für die Älteren
Marc Hankmann/heise erinnert an “IFA: Zwischen Mythos und Verkaufsschau – Die IFA ist ein Schaufenster in die Zukunft. Der Blick in die Vergangenheit zeigt aber auch: Nicht alles, was hier gezeigt wird, hat Bestand.”
Ich erinnere mich bei der IFA an drei ereignisreiche Berlin-Reisen 97-03, die der WDR traditionell für seinen Rundfunkrat und die Medienpolitiker*innen der NRW-Landtagsfraktionen organisierte. Neben den üblichen Messerundgängen gipfelte das am letzten Abend in einem Abendessen in einem nicht ganz billigen Berliner Hotel, bei dem Intendant Fritz Pleitgen als bekannte TV-Nase auf diverse Tische verteilte Provinzpolitiker*innen mit Smalltalk und seinen professionellen Unterhaltungstalenten versorgte. Nach Verzehr der festen Nahrung gipfelte es in einen Ausscheidungswettbewerb beim Konsum legaler Drogen in flüssigem Zustand. Und was soll ich sagen (den Spielbericht erhielt ich am nächsten Morgen beim Frühstück im noch nicht abgerissenen Palast-Hotel): unvergesslich, wie mein damaliger Chef und Ostkontakte-erfahrener Ex-Jungdemokrat Roland Appel ins Finale gegen den UdSSR- und DDR-gestählten Fritz Pleitgen einzog. Dort aber klar unterlag – ohne Verlängerung.
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… steht heute, mann glaubt es kaum, im Spiegel und wird paywallfrei von einem echten Wissenschaftler überbracht
Der ist – wenig überraschend – Christian Stöcker und ist, Schadenfreude muss sein, eine schlechte Nachricht für die Lobbyistin mit Staatsamt, die Roland Appel in seinen Textentwürfen geradezu vorsätzlich immer wieder falsch schreibt, und ich korrigiere, Katherina Reiche:
“Batteriegroßspeicher: Selbst ihre Fans haben diese Technik dramatisch unterschätzt – Fast unbemerkt vollzieht sich im deutschen Stromnetz eine Revolution. Die Gesamtkapazität aller Batteriegroßspeicher könnte um den Faktor 27 wachsen – und damit das Stromsystem verändern.”
Es gibt also Fortschritt, der sich selbst von der amtierenden Bundesregierung trotz ihrer geradezu übermenschlichen Anstrengungen nicht aufhalten lässt. Das hätte ich mir bei dem folgenden Thema auch gewünscht.
Die schlechte Nachricht
Arno Gottschalk/”Blog der Republik”: “Erst der hybride Krieg, dann die Beweise? – Wie aus einem ungeklärten Anschlagsversuch die Begründung für den Umbau der inneren Sicherheit wird”
Den können Sie als Ergänzung zu Petra Erler lesen. Der Autor ist SPD-Parlamentarier in Bremen und erfüllt alle Erwartungen an entsprechende Verzweiflung.
Kein Eskapismus: gutes Essen in und aus Italien – im DLF
Wie immer das Anhören wert und – folgerichtig? – von einer Programmreform bedroht der DLF-Sonntagsspaziergang (Audio 80 min.) mit diesen auch einzeln anhörbaren Beiträgen:
Manfred E. Schuchmann: “An der Wiege der italienischen Anti-Fast Food-Bewegung” (Audio 25 min.). Hier geht es natürlich um die in Italien geborene Slowfood-Bewegung.
Jasmin Kröger: “Erbstück Esskultur: Wie eine toskanische Familie Tradition am Leben hält” Audio 18 min.
Anna Dotti: “Auf der Suche nach der authentischen Küche in Rom” (Audio 11 min.)
Gudrun Fischer: “Auf dem Zitronenweg von Minori nach Maiori an der Amalfiküste” (Audio 11 min.)
Noch ein kleines Vergnügen für die Älteren
Marc Hankmann/heise erinnert an “IFA: Zwischen Mythos und Verkaufsschau – Die IFA ist ein Schaufenster in die Zukunft. Der Blick in die Vergangenheit zeigt aber auch: Nicht alles, was hier gezeigt wird, hat Bestand.”
Ich erinnere mich bei der IFA an drei ereignisreiche Berlin-Reisen 97-03, die der WDR traditionell für seinen Rundfunkrat und die Medienpolitiker*innen der NRW-Landtagsfraktionen organisierte. Neben den üblichen Messerundgängen gipfelte das am letzten Abend in einem Abendessen in einem nicht ganz billigen Berliner Hotel, bei dem Intendant Fritz Pleitgen als bekannte TV-Nase auf diverse Tische verteilte Provinzpolitiker*innen mit Smalltalk und seinen professionellen Unterhaltungstalenten versorgte. Nach Verzehr der festen Nahrung gipfelte es in einen Ausscheidungswettbewerb beim Konsum legaler Drogen in flüssigem Zustand. Und was soll ich sagen (den Spielbericht erhielt ich am nächsten Morgen beim Frühstück im noch nicht abgerissenen Palast-Hotel): unvergesslich, wie mein damaliger Chef und Ostkontakte-erfahrener Ex-Jungdemokrat Roland Appel ins Finale gegen den UdSSR- und DDR-gestählten Fritz Pleitgen einzog. Dort aber klar unterlag – ohne Verlängerung.
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Autoproduktion hat am stärksten nachgegeben – Industriestandort Deutschland (Statista + Kurzkommentar)
#Wirtschaft #Economy #Germany #Deutschland #Industrie #Automobilbau #Autoindustrie #Produktionszahlen #Fertigung #China #Batterietechnik #BEV
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Autoproduktion hat am stärksten nachgegeben – Industriestandort Deutschland (Statista + Kurzkommentar)
#Wirtschaft #Economy #Germany #Deutschland #Industrie #Automobilbau #Autoindustrie #Produktionszahlen #Fertigung #China #Batterietechnik #BEV
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Autoproduktion hat am stärksten nachgegeben – Industriestandort Deutschland (Statista + Kurzkommentar)
#Wirtschaft #Economy #Germany #Deutschland #Industrie #Automobilbau #Autoindustrie #Produktionszahlen #Fertigung #China #Batterietechnik #BEV
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Autoproduktion hat am stärksten nachgegeben – Industriestandort Deutschland (Statista + Kurzkommentar)
#Wirtschaft #Economy #Germany #Deutschland #Industrie #Automobilbau #Autoindustrie #Produktionszahlen #Fertigung #China #Batterietechnik #BEV
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https://www.europesays.com/at/284919/ MacBook Air M5: Neue 10-Kern-CPU mit bis zu 18 Stunden Laufzeit #AT #Austria #Batterietechnik #Österreich #Produkteinführung #Regulierung #Science #Science&Technology #Technik #Technologie #Technology #Wissenschaft #Wissenschaft&Technik
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#EVE #Energy liefert die #Batterietechnik der Zukunft. Von #BMW bis zum #Megaspeicher.
Doch #EVE_Energy entwickelt nicht nur Batteriezellen für #Elektroautos: Das Unternehmen zeigt auch große #Energiespeicherlösungen für Industrie und #Energieversorgung. Im Video schauen wir uns die Technologie, die Zusammenarbeit mit #BMW und die Zukunft moderner #Batteriespeicher genauer an.
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#EVE #Energy liefert die #Batterietechnik der Zukunft. Von #BMW bis zum #Megaspeicher.
Doch #EVE_Energy entwickelt nicht nur Batteriezellen für #Elektroautos: Das Unternehmen zeigt auch große #Energiespeicherlösungen für Industrie und #Energieversorgung. Im Video schauen wir uns die Technologie, die Zusammenarbeit mit #BMW und die Zukunft moderner #Batteriespeicher genauer an.
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#EVE #Energy liefert die #Batterietechnik der Zukunft. Von #BMW bis zum #Megaspeicher.
Doch #EVE_Energy entwickelt nicht nur Batteriezellen für #Elektroautos: Das Unternehmen zeigt auch große #Energiespeicherlösungen für Industrie und #Energieversorgung. Im Video schauen wir uns die Technologie, die Zusammenarbeit mit #BMW und die Zukunft moderner #Batteriespeicher genauer an.
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#EVE #Energy liefert die #Batterietechnik der Zukunft. Von #BMW bis zum #Megaspeicher.
Doch #EVE_Energy entwickelt nicht nur Batteriezellen für #Elektroautos: Das Unternehmen zeigt auch große #Energiespeicherlösungen für Industrie und #Energieversorgung. Im Video schauen wir uns die Technologie, die Zusammenarbeit mit #BMW und die Zukunft moderner #Batteriespeicher genauer an.
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#EVE #Energy liefert die #Batterietechnik der Zukunft. Von #BMW bis zum #Megaspeicher.
Doch #EVE_Energy entwickelt nicht nur Batteriezellen für #Elektroautos: Das Unternehmen zeigt auch große #Energiespeicherlösungen für Industrie und #Energieversorgung. Im Video schauen wir uns die Technologie, die Zusammenarbeit mit #BMW und die Zukunft moderner #Batteriespeicher genauer an.
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Kieler Forscher bringen Batterien „sprechen“ bei
Forscher aus Kiel entwickeln „sprechende“ Batterien: Sensordaten werden ohne Zusatzleitungen über Stromanschlüsse übertragen – für sicherere, effizientere Energiespeicher.…
#Kiel #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Batterie #Batterietechnik #Germany #Schleswig-Holstein
https://www.europesays.com/de/1150973/ -
Die Sorge vor dem Akkutod ist bei E-Autos weit verbreitet. Aktuelle Daten zeigen jedoch, dass moderne Batterien deutlich langlebiger sind als erwartet. #Elektroauto #Batterietechnik https://winfuture.de/news,159797.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Die Sorge vor dem Akkutod ist bei E-Autos weit verbreitet. Aktuelle Daten zeigen jedoch, dass moderne Batterien deutlich langlebiger sind als erwartet. #Elektroauto #Batterietechnik https://winfuture.de/news,159797.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Die Sorge vor dem Akkutod ist bei E-Autos weit verbreitet. Aktuelle Daten zeigen jedoch, dass moderne Batterien deutlich langlebiger sind als erwartet. #Elektroauto #Batterietechnik https://winfuture.de/news,159797.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Die Sorge vor dem Akkutod ist bei E-Autos weit verbreitet. Aktuelle Daten zeigen jedoch, dass moderne Batterien deutlich langlebiger sind als erwartet. #Elektroauto #Batterietechnik https://winfuture.de/news,159797.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Die Sorge vor dem Akkutod ist bei E-Autos weit verbreitet. Aktuelle Daten zeigen jedoch, dass moderne Batterien deutlich langlebiger sind als erwartet. #Elektroauto #Batterietechnik https://winfuture.de/news,159797.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Dank 3D-Druck könnten Akkus bald jede beliebige Form annehmen. Forscher integrieren Stromspeicher direkt in die Bauteile von Drohnen oder Geräten und sparen so Platz. #Batterietechnik #3DDruck https://winfuture.de/news,159498.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Dank 3D-Druck könnten Akkus bald jede beliebige Form annehmen. Forscher integrieren Stromspeicher direkt in die Bauteile von Drohnen oder Geräten und sparen so Platz. #Batterietechnik #3DDruck https://winfuture.de/news,159498.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Dank 3D-Druck könnten Akkus bald jede beliebige Form annehmen. Forscher integrieren Stromspeicher direkt in die Bauteile von Drohnen oder Geräten und sparen so Platz. #Batterietechnik #3DDruck https://winfuture.de/news,159498.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Dank 3D-Druck könnten Akkus bald jede beliebige Form annehmen. Forscher integrieren Stromspeicher direkt in die Bauteile von Drohnen oder Geräten und sparen so Platz. #Batterietechnik #3DDruck https://winfuture.de/news,159498.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Dank 3D-Druck könnten Akkus bald jede beliebige Form annehmen. Forscher integrieren Stromspeicher direkt in die Bauteile von Drohnen oder Geräten und sparen so Platz. #Batterietechnik #3DDruck https://winfuture.de/news,159498.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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#Lithium-Schwefel-Batterien versprechen eine deutlich höhere #Energiedichte als heutige Li-Ion-Akkus und gelten als interessante Option für mobile Anwendungen.
Herausforderungen bei Lebensdauer und Materialstabilität bremsen jedoch die #Kommerzialisierung. Patentanmeldungen und Forschungsaktivitäten nehmen weiter zu, vor allem in #China und #Südkorea. Europa spielt bislang nur eine Nebenrolle.
#Batterietechnik #Akkus #Forschung #Innovation #Stromspeicher
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#Lithium-Schwefel-Batterien versprechen eine deutlich höhere #Energiedichte als heutige Li-Ion-Akkus und gelten als interessante Option für mobile Anwendungen.
Herausforderungen bei Lebensdauer und Materialstabilität bremsen jedoch die #Kommerzialisierung. Patentanmeldungen und Forschungsaktivitäten nehmen weiter zu, vor allem in #China und #Südkorea. Europa spielt bislang nur eine Nebenrolle.
#Batterietechnik #Akkus #Forschung #Innovation #Stromspeicher
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#Lithium-Schwefel-Batterien versprechen eine deutlich höhere #Energiedichte als heutige Li-Ion-Akkus und gelten als interessante Option für mobile Anwendungen.
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#Lithium-Schwefel-Batterien versprechen eine deutlich höhere #Energiedichte als heutige Li-Ion-Akkus und gelten als interessante Option für mobile Anwendungen.
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#Lithium-Schwefel-Batterien versprechen eine deutlich höhere #Energiedichte als heutige Li-Ion-Akkus und gelten als interessante Option für mobile Anwendungen.
Herausforderungen bei Lebensdauer und Materialstabilität bremsen jedoch die #Kommerzialisierung. Patentanmeldungen und Forschungsaktivitäten nehmen weiter zu, vor allem in #China und #Südkorea. Europa spielt bislang nur eine Nebenrolle.
#Batterietechnik #Akkus #Forschung #Innovation #Stromspeicher
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https://www.europesays.com/at/225115/ TU Graz: Neues Batterie-Management-System erkennt Zellschäden frühzeitig – Elektromobilität (E-Mobilität),Batterien, Batterietechnik,Hochschulforschung | Elektroauto-News | VISION mobility #AT #Austria #Batterien #Batterietechnik #Business #Companies #Companies&Markets #Elektromobilität(EMobilität) #Hochschulforschung #Markets #Märkte #Nachrichten #News #Österreich #Unternehmen #Unternehmen&Märkte
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https://www.europesays.com/at/215057/ Von -173 bis +120 °C: GM entwickelt extremen Akku für den Mond #AT #Austria #Batterietechnik #EMobility #NASA #Österreich #Science #Science&Technology #Technik #Technology #Wissenschaft #Wissenschaft&Technik
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https://www.europesays.com/at/211892/ Schwimmende Wasserstoff-Kraftwerke: Ein Start-up mischt die Schifffahrt auf #AT #Austria #Batterietechnik #Business #Companies #Companies&Markets #Energiewende #Markets #Märkte #Österreich #Unternehmen #Unternehmen&Märkte #Wasserstoff
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#Extrem-Test: Warum überstehen diese #Batterien JEDE Folter? 🔥
In #China dürfen #Batterien nicht mal brennen, wenn sie zersägt werden! #Professor Dr. #Maximilian_Fichtner erklärt, wie dieses Wunder funktionieren könnte und wie es um die Zukunft der #Batterietechnik für #Elektroautos und #Europa steht...
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#Extrem-Test: Warum überstehen diese #Batterien JEDE Folter? 🔥
In #China dürfen #Batterien nicht mal brennen, wenn sie zersägt werden! #Professor Dr. #Maximilian_Fichtner erklärt, wie dieses Wunder funktionieren könnte und wie es um die Zukunft der #Batterietechnik für #Elektroautos und #Europa steht...
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#Extrem-Test: Warum überstehen diese #Batterien JEDE Folter? 🔥
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#Extrem-Test: Warum überstehen diese #Batterien JEDE Folter? 🔥
In #China dürfen #Batterien nicht mal brennen, wenn sie zersägt werden! #Professor Dr. #Maximilian_Fichtner erklärt, wie dieses Wunder funktionieren könnte und wie es um die Zukunft der #Batterietechnik für #Elektroautos und #Europa steht...
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#Extrem-Test: Warum überstehen diese #Batterien JEDE Folter? 🔥
In #China dürfen #Batterien nicht mal brennen, wenn sie zersägt werden! #Professor Dr. #Maximilian_Fichtner erklärt, wie dieses Wunder funktionieren könnte und wie es um die Zukunft der #Batterietechnik für #Elektroautos und #Europa steht...
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@cyberfelidae
Die Chinesen können sich über solche Vorschläge das Grinsen kaum noch verkneifen.
Ihmo werden die mit Vollgas ihre #energiewende vorantreiben und versuchen den Weltmarkt zu dominieren:#Solarmodule ✅
#Batterietechnik ✅
#Eauto ⬆️
#windrader ⬆️ -
@cyberfelidae
Die Chinesen können sich über solche Vorschläge das Grinsen kaum noch verkneifen.
Ihmo werden die mit Vollgas ihre #energiewende vorantreiben und versuchen den Weltmarkt zu dominieren:#Solarmodule ✅
#Batterietechnik ✅
#Eauto ⬆️
#windrader ⬆️ -
@cyberfelidae
Die Chinesen können sich über solche Vorschläge das Grinsen kaum noch verkneifen.
Ihmo werden die mit Vollgas ihre #energiewende vorantreiben und versuchen den Weltmarkt zu dominieren:#Solarmodule ✅
#Batterietechnik ✅
#Eauto ⬆️
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@cyberfelidae
Die Chinesen können sich über solche Vorschläge das Grinsen kaum noch verkneifen.
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#Batterietechnik ✅
#Eauto ⬆️
#windrader ⬆️ -
@cyberfelidae
Die Chinesen können sich über solche Vorschläge das Grinsen kaum noch verkneifen.
Ihmo werden die mit Vollgas ihre #energiewende vorantreiben und versuchen den Weltmarkt zu dominieren:#Solarmodule ✅
#Batterietechnik ✅
#Eauto ⬆️
#windrader ⬆️ -
Die #Ampel wollte EINSTEIGEN, in #Batterietechnik, #Chipfabriken, moderne Gebäudetechnik, #E-Mobilität. Für #Merz alles Ideologie des Aussteigens! Er will EINSTEIGEN in Fossile, in #Verbrenner, #Atomenergie, #Dampfmaschine. Merkt der noch was? #cdU #csU
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Die #Ampel wollte EINSTEIGEN, in #Batterietechnik, #Chipfabriken, moderne Gebäudetechnik, #E-Mobilität. Für #Merz alles Ideologie des Aussteigens! Er will EINSTEIGEN in Fossile, in #Verbrenner, #Atomenergie, #Dampfmaschine. Merkt der noch was? #cdU #csU
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Die #Ampel wollte EINSTEIGEN, in #Batterietechnik, #Chipfabriken, moderne Gebäudetechnik, #E-Mobilität. Für #Merz alles Ideologie des Aussteigens! Er will EINSTEIGEN in Fossile, in #Verbrenner, #Atomenergie, #Dampfmaschine. Merkt der noch was? #cdU #csU
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Mit einer neuartigen Katalysator-Technologie erreichen #Zink-Luft-Akkus nun Energiedichten von fast 1.000 Wattstunden pro Kilogramm - das übertrifft herkömmliche Systeme deutlich und könnte die #Batterietechnik revolutionieren. https://winfuture.de/news,153801.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Mit einer neuartigen Katalysator-Technologie erreichen #Zink-Luft-Akkus nun Energiedichten von fast 1.000 Wattstunden pro Kilogramm - das übertrifft herkömmliche Systeme deutlich und könnte die #Batterietechnik revolutionieren. https://winfuture.de/news,153801.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Mit einer neuartigen Katalysator-Technologie erreichen #Zink-Luft-Akkus nun Energiedichten von fast 1.000 Wattstunden pro Kilogramm - das übertrifft herkömmliche Systeme deutlich und könnte die #Batterietechnik revolutionieren. https://winfuture.de/news,153801.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Mit einer neuartigen Katalysator-Technologie erreichen #Zink-Luft-Akkus nun Energiedichten von fast 1.000 Wattstunden pro Kilogramm - das übertrifft herkömmliche Systeme deutlich und könnte die #Batterietechnik revolutionieren. https://winfuture.de/news,153801.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
