#b13 — Public Fediverse posts
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Wir testen den #Enyaq85 #Sportline auf dem Weg zu #Skoda #Deutschland! 🔋 I #autohaus #B13
#Skoda_Enyaq #85X Sportline: Stromverbrauch (kombiniert): 16,2 - 16,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/100 km; CO2-Klasse: A
Wir durften zum zweiten Mal nach Weiterstadt zu Skoda Deutschland fahren! Die Chance haben wir natürlich gleich genutzt, um unseren #Skoda #Enyaq 85 #Sportline für euch zu testen!
@autohausb13
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Wir testen den #Enyaq85 #Sportline auf dem Weg zu #Skoda #Deutschland! 🔋 I #autohaus #B13
#Skoda_Enyaq #85X Sportline: Stromverbrauch (kombiniert): 16,2 - 16,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/100 km; CO2-Klasse: A
Wir durften zum zweiten Mal nach Weiterstadt zu Skoda Deutschland fahren! Die Chance haben wir natürlich gleich genutzt, um unseren #Skoda #Enyaq 85 #Sportline für euch zu testen!
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Wir testen den #Enyaq85 #Sportline auf dem Weg zu #Skoda #Deutschland! 🔋 I #autohaus #B13
#Skoda_Enyaq #85X Sportline: Stromverbrauch (kombiniert): 16,2 - 16,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/100 km; CO2-Klasse: A
Wir durften zum zweiten Mal nach Weiterstadt zu Skoda Deutschland fahren! Die Chance haben wir natürlich gleich genutzt, um unseren #Skoda #Enyaq 85 #Sportline für euch zu testen!
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#Skoda_Enyaq #85X Sportline: Stromverbrauch (kombiniert): 16,2 - 16,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/100 km; CO2-Klasse: A
Wir durften zum zweiten Mal nach Weiterstadt zu Skoda Deutschland fahren! Die Chance haben wir natürlich gleich genutzt, um unseren #Skoda #Enyaq 85 #Sportline für euch zu testen!
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Wir testen den #Enyaq85 #Sportline auf dem Weg zu #Skoda #Deutschland! 🔋 I #autohaus #B13
#Skoda_Enyaq #85X Sportline: Stromverbrauch (kombiniert): 16,2 - 16,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/100 km; CO2-Klasse: A
Wir durften zum zweiten Mal nach Weiterstadt zu Skoda Deutschland fahren! Die Chance haben wir natürlich gleich genutzt, um unseren #Skoda #Enyaq 85 #Sportline für euch zu testen!
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Bringt die #AKKU- #VORKONDITIONIERUNG wirklich was?! Wir machen den Test!🔋 I #autohaus #B13:
@autohausb13
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Bringt die #AKKU- #VORKONDITIONIERUNG wirklich was?! Wir machen den Test!🔋 I #autohaus #B13:
@autohausb13
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Bringt die #AKKU- #VORKONDITIONIERUNG wirklich was?! Wir machen den Test!🔋 I #autohaus #B13:
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Bringt die #AKKU- #VORKONDITIONIERUNG wirklich was?! Wir machen den Test!🔋 I #autohaus #B13:
@autohausb13
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50 Kilometer #Reichweite weniger durch die #Kälte?! Die #Rückfahrt aus #Berlin I #autohaus #B13
Heute kommen wir zur Rückfahrt aus Berlin. Die hatte es nämlich echt in sich. Mit drei Ladestops kamen wir 11 Stunden später wieder in Ingolstadt an. Meine Fehler dabei erkennen bestimmt einige von euch schnell - ich habe durch dieses Experiment gelernt, dass das Laden auf 100% manchmal doch nicht die klügste Idee ist und die Scheibenbelüftung einiges an Reichweite klaut.
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50 Kilometer #Reichweite weniger durch die #Kälte?! Die #Rückfahrt aus #Berlin I #autohaus #B13
Heute kommen wir zur Rückfahrt aus Berlin. Die hatte es nämlich echt in sich. Mit drei Ladestops kamen wir 11 Stunden später wieder in Ingolstadt an. Meine Fehler dabei erkennen bestimmt einige von euch schnell - ich habe durch dieses Experiment gelernt, dass das Laden auf 100% manchmal doch nicht die klügste Idee ist und die Scheibenbelüftung einiges an Reichweite klaut.
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50 Kilometer #Reichweite weniger durch die #Kälte?! Die #Rückfahrt aus #Berlin I #autohaus #B13
Heute kommen wir zur Rückfahrt aus Berlin. Die hatte es nämlich echt in sich. Mit drei Ladestops kamen wir 11 Stunden später wieder in Ingolstadt an. Meine Fehler dabei erkennen bestimmt einige von euch schnell - ich habe durch dieses Experiment gelernt, dass das Laden auf 100% manchmal doch nicht die klügste Idee ist und die Scheibenbelüftung einiges an Reichweite klaut.
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50 Kilometer #Reichweite weniger durch die #Kälte?! Die #Rückfahrt aus #Berlin I #autohaus #B13
Heute kommen wir zur Rückfahrt aus Berlin. Die hatte es nämlich echt in sich. Mit drei Ladestops kamen wir 11 Stunden später wieder in Ingolstadt an. Meine Fehler dabei erkennen bestimmt einige von euch schnell - ich habe durch dieses Experiment gelernt, dass das Laden auf 100% manchmal doch nicht die klügste Idee ist und die Scheibenbelüftung einiges an Reichweite klaut.
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50 Kilometer #Reichweite weniger durch die #Kälte?! Die #Rückfahrt aus #Berlin I #autohaus #B13
Heute kommen wir zur Rückfahrt aus Berlin. Die hatte es nämlich echt in sich. Mit drei Ladestops kamen wir 11 Stunden später wieder in Ingolstadt an. Meine Fehler dabei erkennen bestimmt einige von euch schnell - ich habe durch dieses Experiment gelernt, dass das Laden auf 100% manchmal doch nicht die klügste Idee ist und die Scheibenbelüftung einiges an Reichweite klaut.
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Der #vollelektrische #Enyaq60 bei #kalten #Temperaturen auf dem Weg nach #Berlin I #autohaus #B13:
Škoda Enyaq 60: #Stromverbrauch (kombiniert): 15,6 – 16,7 kWh/100 km;
CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km;
CO₂-Klasse: A; #Elektrische #Reichweite: 408 – 432 km.Heute nehme ich euch wieder mit auf ein #Langstrecken #Experiment! Und zwar fahren wir im Dezember nach Berlin. Knappe 600 Kilometer und es ist kalt!
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Der #vollelektrische #Enyaq60 bei #kalten #Temperaturen auf dem Weg nach #Berlin I #autohaus #B13:
Škoda Enyaq 60: #Stromverbrauch (kombiniert): 15,6 – 16,7 kWh/100 km;
CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km;
CO₂-Klasse: A; #Elektrische #Reichweite: 408 – 432 km.Heute nehme ich euch wieder mit auf ein #Langstrecken #Experiment! Und zwar fahren wir im Dezember nach Berlin. Knappe 600 Kilometer und es ist kalt!
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Der #vollelektrische #Enyaq60 bei #kalten #Temperaturen auf dem Weg nach #Berlin I #autohaus #B13:
Škoda Enyaq 60: #Stromverbrauch (kombiniert): 15,6 – 16,7 kWh/100 km;
CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km;
CO₂-Klasse: A; #Elektrische #Reichweite: 408 – 432 km.Heute nehme ich euch wieder mit auf ein #Langstrecken #Experiment! Und zwar fahren wir im Dezember nach Berlin. Knappe 600 Kilometer und es ist kalt!
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Der #vollelektrische #Enyaq60 bei #kalten #Temperaturen auf dem Weg nach #Berlin I #autohaus #B13:
Škoda Enyaq 60: #Stromverbrauch (kombiniert): 15,6 – 16,7 kWh/100 km;
CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km;
CO₂-Klasse: A; #Elektrische #Reichweite: 408 – 432 km.Heute nehme ich euch wieder mit auf ein #Langstrecken #Experiment! Und zwar fahren wir im Dezember nach Berlin. Knappe 600 Kilometer und es ist kalt!
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Der #vollelektrische #Enyaq60 bei #kalten #Temperaturen auf dem Weg nach #Berlin I #autohaus #B13:
Škoda Enyaq 60: #Stromverbrauch (kombiniert): 15,6 – 16,7 kWh/100 km;
CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km;
CO₂-Klasse: A; #Elektrische #Reichweite: 408 – 432 km.Heute nehme ich euch wieder mit auf ein #Langstrecken #Experiment! Und zwar fahren wir im Dezember nach Berlin. Knappe 600 Kilometer und es ist kalt!
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50 kW weniger #Ladeleistung im neuen #Elroq? Wir machen den #Test I #autohaus #B13
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50 kW weniger #Ladeleistung im neuen #Elroq? Wir machen den #Test I #autohaus #B13
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50 kW weniger #Ladeleistung im neuen #Elroq? Wir machen den #Test I #autohaus #B13
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50 kW weniger #Ladeleistung im neuen #Elroq? Wir machen den #Test I #autohaus #B13
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Big festive shout-out to the guy on Ashfield Ave hoovering the footwell of his VW Golf #B13
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Big festive shout-out to the guy on Ashfield Ave hoovering the footwell of his VW Golf #B13
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Big festive shout-out to the guy on Ashfield Ave hoovering the footwell of his VW Golf #B13
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Big festive shout-out to the guy on Ashfield Ave hoovering the footwell of his VW Golf #B13
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Big festive shout-out to the guy on Ashfield Ave hoovering the footwell of his VW Golf #B13
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This is a great article to familiarize yourself with the Content Security Policy (#CSP) security concept. Many thanks to #b13 for sharing the well-founded information. #TYPO3 #CyberSecurity #ContentSecurityPolicy
https://b13.com/blog/introduction-to-content-security-policy-csp -
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https://b13.com/blog/introduction-to-content-security-policy-csp -
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¡Ya está en la calle! Número 3 de "Los animales siguen dentro", pásate a por tu ejemplar en papel @localmagdalena #LaNegraShop
#B13 -
¡Ya está en la calle! Número 3 de "Los animales siguen dentro", pásate a por tu ejemplar en papel @localmagdalena #LaNegraShop
#B13 -
"Nope, sorry not stopping either. I'm clearly very important..."
@[email protected] @[email protected] #B13 -
Hey, @[email protected] @[email protected] when will you please do something about motorists speeding through on red at the traffic lights in Moseley #B13??? It's just getting ridiculous now - drivers treating red lights as optional and endangering pedestrians. It has to stop! #DriversStop
