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#aviazione — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #aviazione, aggregated by home.social.

  1. Avete presente gli scossoni in aereo per le turbolenze? Ecco. In Germania hanno testato delle ali che non usano più i vecchi flap rigidi, ma si flettono e cambiano forma in volo, come quelle di un uccello. Un'IA a bordo sente l'aria e compensa ogni vuoto o guasto in una frazione di secondo. Il volo del futuro non combatterà più il vento: si piegherà per assecondarlo.

    futuroprossimo.it/2026/04/dime

    #futuroprossimo #tecnologia #aviazione #volo

  2. Avete presente gli scossoni in aereo per le turbolenze? Ecco. In Germania hanno testato delle ali che non usano più i vecchi flap rigidi, ma si flettono e cambiano forma in volo, come quelle di un uccello. Un'IA a bordo sente l'aria e compensa ogni vuoto o guasto in una frazione di secondo. Il volo del futuro non combatterà più il vento: si piegherà per assecondarlo.

    futuroprossimo.it/2026/04/dime

    #futuroprossimo #tecnologia #aviazione #volo

  3. Avete presente gli scossoni in aereo per le turbolenze? Ecco. In Germania hanno testato delle ali che non usano più i vecchi flap rigidi, ma si flettono e cambiano forma in volo, come quelle di un uccello. Un'IA a bordo sente l'aria e compensa ogni vuoto o guasto in una frazione di secondo. Il volo del futuro non combatterà più il vento: si piegherà per assecondarlo.

    futuroprossimo.it/2026/04/dime

    #futuroprossimo #tecnologia #aviazione #volo

  4. Avete presente gli scossoni in aereo per le turbolenze? Ecco. In Germania hanno testato delle ali che non usano più i vecchi flap rigidi, ma si flettono e cambiano forma in volo, come quelle di un uccello. Un'IA a bordo sente l'aria e compensa ogni vuoto o guasto in una frazione di secondo. Il volo del futuro non combatterà più il vento: si piegherà per assecondarlo.

    futuroprossimo.it/2026/04/dime

    #futuroprossimo #tecnologia #aviazione #volo

  5. Avete presente gli scossoni in aereo per le turbolenze? Ecco. In Germania hanno testato delle ali che non usano più i vecchi flap rigidi, ma si flettono e cambiano forma in volo, come quelle di un uccello. Un'IA a bordo sente l'aria e compensa ogni vuoto o guasto in una frazione di secondo. Il volo del futuro non combatterà più il vento: si piegherà per assecondarlo.

    futuroprossimo.it/2026/04/dime

    #futuroprossimo #tecnologia #aviazione #volo

  6. ✈️ Cento anni fa, il 6 aprile 1926, un piccolo Fokker F.II decollava da Berlino verso Zurigo: era il primo volo nella storia di Lufthansa. Un secolo di aviazione iniziava così. 🎂

    #Lufthansa100 #Aviazione #Germania

    ilmitte.com/2026/03/lufthansa-

  7. ✈️ Emirates potrebbe volare ogni giorno verso l’Aeroporto di Berlino, con il sostegno della Cancelleria federale. Ma Lufthansa e i Länder di Assia e Baviera continuano a protestare.

    #Berlino #Aviazione #Emirates #BER

    ilmitte.com/2026/02/voli-emira

  8. 😆 Si può scendere dall’aereo prima di partire?

    ✈️ Prendiamo spunto da un post del forum di aviazionecivile.org per rispondere ad una curiosa domanda di chi vola: è possibile scendere dall’aereo prima del decollo?

    🔎 aggynomadi.it/2026/02/18/si-pu

    @aviazione @aviation-airlines-etc-KitArrowsmith

    @travel #aviation #airlines #aviazione #TransporteAereo #travel #viaggiare

  9. 😆 Si può scendere dall’aereo prima di partire?

    ✈️ Prendiamo spunto da un post del forum di aviazionecivile.org per rispondere ad una curiosa domanda di chi vola: è possibile scendere dall’aereo prima del decollo?

    🔎 aggynomadi.it/2026/02/18/si-pu

    @aviazione @aviation-airlines-etc-KitArrowsmith

    @travel #aviation #airlines #aviazione #TransporteAereo #travel #viaggiare

  10. 😆 Si può scendere dall’aereo prima di partire?

    ✈️ Prendiamo spunto da un post del forum di aviazionecivile.org per rispondere ad una curiosa domanda di chi vola: è possibile scendere dall’aereo prima del decollo?

    🔎 aggynomadi.it/2026/02/18/si-pu

    @aviazione @aviation-airlines-etc-KitArrowsmith

    @travel #aviation #airlines #aviazione #TransporteAereo #travel #viaggiare

  11. 😆 Si può scendere dall’aereo prima di partire?

    ✈️ Prendiamo spunto da un post del forum di aviazionecivile.org per rispondere ad una curiosa domanda di chi vola: è possibile scendere dall’aereo prima del decollo?

    🔎 aggynomadi.it/2026/02/18/si-pu

    @aviazione @aviation-airlines-etc-KitArrowsmith

    @travel #aviation #airlines #aviazione #TransporteAereo #travel #viaggiare

  12. 😆 Si può scendere dall’aereo prima di partire?

    ✈️ Prendiamo spunto da un post del forum di aviazionecivile.org per rispondere ad una curiosa domanda di chi vola: è possibile scendere dall’aereo prima del decollo?

    🔎 aggynomadi.it/2026/02/18/si-pu

    @aviazione @aviation-airlines-etc-KitArrowsmith

    @travel #aviation #airlines #aviazione #TransporteAereo #travel #viaggiare

  13. Lufthansa sceglie Starlink per connettività Internet satellitare.

    850 aerei del gruppo dotati di connessione veloce entro il 2029. 🛩️📡

    Servizio atteso su Lufthansa, Eurowings, Air Dolomiti e altre compagnie.

    #tecnologia #aviazione #internet

  14. Lufthansa sceglie Starlink per connettività Internet satellitare.

    850 aerei del gruppo dotati di connessione veloce entro il 2029. 🛩️📡

    Servizio atteso su Lufthansa, Eurowings, Air Dolomiti e altre compagnie.

    #tecnologia #aviazione #internet

  15. Lufthansa sceglie Starlink per connettività Internet satellitare.

    850 aerei del gruppo dotati di connessione veloce entro il 2029. 🛩️📡

    Servizio atteso su Lufthansa, Eurowings, Air Dolomiti e altre compagnie.

    #tecnologia #aviazione #internet

  16. Lufthansa sceglie Starlink per connettività Internet satellitare.

    850 aerei del gruppo dotati di connessione veloce entro il 2029. 🛩️📡

    Servizio atteso su Lufthansa, Eurowings, Air Dolomiti e altre compagnie.

    #tecnologia #aviazione #internet

  17. Lufthansa sceglie Starlink per connettività Internet satellitare.

    850 aerei del gruppo dotati di connessione veloce entro il 2029. 🛩️📡

    Servizio atteso su Lufthansa, Eurowings, Air Dolomiti e altre compagnie.

    #tecnologia #aviazione #internet

  18. Un camion scarica rifiuti all’alba, ma l’odore non è quello che stupisce. È l’idea che da quella massa informe possa uscire il carburante che useremo nei cieli. Una possibilità concreta, già nei dati, già nelle città.

    futuroprossimo.it/2025/11/quan

    #futuroprossimo #aviazione #sostenibilità #rifiuti #aerei #trasporti

  19. Un camion scarica rifiuti all’alba, ma l’odore non è quello che stupisce. È l’idea che da quella massa informe possa uscire il carburante che useremo nei cieli. Una possibilità concreta, già nei dati, già nelle città.

    futuroprossimo.it/2025/11/quan

    #futuroprossimo #aviazione #sostenibilità #rifiuti #aerei #trasporti

  20. Un camion scarica rifiuti all’alba, ma l’odore non è quello che stupisce. È l’idea che da quella massa informe possa uscire il carburante che useremo nei cieli. Una possibilità concreta, già nei dati, già nelle città.

    futuroprossimo.it/2025/11/quan

    #futuroprossimo #aviazione #sostenibilità #rifiuti #aerei #trasporti

  21. Un camion scarica rifiuti all’alba, ma l’odore non è quello che stupisce. È l’idea che da quella massa informe possa uscire il carburante che useremo nei cieli. Una possibilità concreta, già nei dati, già nelle città.

    futuroprossimo.it/2025/11/quan

    #futuroprossimo #aviazione #sostenibilità #rifiuti #aerei #trasporti

  22. Un camion scarica rifiuti all’alba, ma l’odore non è quello che stupisce. È l’idea che da quella massa informe possa uscire il carburante che useremo nei cieli. Una possibilità concreta, già nei dati, già nelle città.

    futuroprossimo.it/2025/11/quan

    #futuroprossimo #aviazione #sostenibilità #rifiuti #aerei #trasporti

  23. Settanta aerei colpiti ogni giorno dai fulmini. Sui velivoli tradizionali sappiamo dove schermare, ma gli aerei del futuro avranno forme mai viste: ali ibride, strutture a traliccio, geometrie inedite. Il MIT ha creato un modello che prevede dove il fulmine colpirà prima ancora che l'aereo venga costruito.

    futuroprossimo.it/2025/11/mit-

    #futuroprossimo #aviazione #MIT #fulmini

  24. Settanta aerei colpiti ogni giorno dai fulmini. Sui velivoli tradizionali sappiamo dove schermare, ma gli aerei del futuro avranno forme mai viste: ali ibride, strutture a traliccio, geometrie inedite. Il MIT ha creato un modello che prevede dove il fulmine colpirà prima ancora che l'aereo venga costruito.

    futuroprossimo.it/2025/11/mit-

    #futuroprossimo #aviazione #MIT #fulmini

  25. Settanta aerei colpiti ogni giorno dai fulmini. Sui velivoli tradizionali sappiamo dove schermare, ma gli aerei del futuro avranno forme mai viste: ali ibride, strutture a traliccio, geometrie inedite. Il MIT ha creato un modello che prevede dove il fulmine colpirà prima ancora che l'aereo venga costruito.

    futuroprossimo.it/2025/11/mit-

    #futuroprossimo #aviazione #MIT #fulmini

  26. Settanta aerei colpiti ogni giorno dai fulmini. Sui velivoli tradizionali sappiamo dove schermare, ma gli aerei del futuro avranno forme mai viste: ali ibride, strutture a traliccio, geometrie inedite. Il MIT ha creato un modello che prevede dove il fulmine colpirà prima ancora che l'aereo venga costruito.

    futuroprossimo.it/2025/11/mit-

    #futuroprossimo #aviazione #MIT #fulmini

  27. Settanta aerei colpiti ogni giorno dai fulmini. Sui velivoli tradizionali sappiamo dove schermare, ma gli aerei del futuro avranno forme mai viste: ali ibride, strutture a traliccio, geometrie inedite. Il MIT ha creato un modello che prevede dove il fulmine colpirà prima ancora che l'aereo venga costruito.

    futuroprossimo.it/2025/11/mit-

    #futuroprossimo #aviazione #MIT #fulmini