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#autoreifen — Public Fediverse posts

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  1. Was mich immer wieder entsetzt sind die ungewöhnlich vielen Autoreifen, die auch unsere Land(wirt)schaft verschandeln. Den Zweck erkenne ich wohl, frage mich aber, was mit diesen Massen nach ihrem Gebrauch passiert, wo sie landen. Das ist Sondermüll, und der kostet.
    Darüber hinaus die Frage, warum nicht folienfreie Möglichkeiten für die Zwischenlagerung der Heuballen genutzt werden.

    #landwirtschaft #LandwirtschaftUmwelt #autoreifen #Heuballen #plasticpollution #photography #fotografie

  2. Was mich immer wieder entsetzt sind die ungewöhnlich vielen Autoreifen, die auch unsere Land(wirt)schaft verschandeln. Den Zweck erkenne ich wohl, frage mich aber, was mit diesen Massen nach ihrem Gebrauch passiert, wo sie landen. Das ist Sondermüll, und der kostet.
    Darüber hinaus die Frage, warum nicht folienfreie Möglichkeiten für die Zwischenlagerung der Heuballen genutzt werden.

    #landwirtschaft #LandwirtschaftUmwelt #autoreifen #Heuballen #plasticpollution #photography #fotografie

  3. Was mich immer wieder entsetzt sind die ungewöhnlich vielen Autoreifen, die auch unsere Land(wirt)schaft verschandeln. Den Zweck erkenne ich wohl, frage mich aber, was mit diesen Massen nach ihrem Gebrauch passiert, wo sie landen. Das ist Sondermüll, und der kostet.
    Darüber hinaus die Frage, warum nicht folienfreie Möglichkeiten für die Zwischenlagerung der Heuballen genutzt werden.

    #landwirtschaft #LandwirtschaftUmwelt #autoreifen #Heuballen #plasticpollution #photography #fotografie

  4. Was mich immer wieder entsetzt sind die ungewöhnlich vielen Autoreifen, die auch unsere Land(wirt)schaft verschandeln. Den Zweck erkenne ich wohl, frage mich aber, was mit diesen Massen nach ihrem Gebrauch passiert, wo sie landen. Das ist Sondermüll, und der kostet.
    Darüber hinaus die Frage, warum nicht folienfreie Möglichkeiten für die Zwischenlagerung der Heuballen genutzt werden.

    #landwirtschaft #LandwirtschaftUmwelt #autoreifen #Heuballen #plasticpollution #photography #fotografie

  5. Was mich immer wieder entsetzt sind die ungewöhnlich vielen Autoreifen, die auch unsere Land(wirt)schaft verschandeln. Den Zweck erkenne ich wohl, frage mich aber, was mit diesen Massen nach ihrem Gebrauch passiert, wo sie landen. Das ist Sondermüll, und der kostet.
    Darüber hinaus die Frage, warum nicht folienfreie Möglichkeiten für die Zwischenlagerung der Heuballen genutzt werden.

    #landwirtschaft #LandwirtschaftUmwelt #autoreifen #Heuballen #plasticpollution #photography #fotografie

  6. #Windkraftanlagen sind wegen des #Mikroplastik-Abriebs von #Rotorblättern in der Kritik. Dabei sind die Mengen vergleichsweise gering und ziemlich unproblematisch. Textilien, Schuhsohlen oder #Autoreifen sind hier ein viel größeres Problem. Ohne Windkraft gäbe es noch mehr wirklich schädliche Emissionen von Kohle- und #Erdgaskraftwerken.

  7. #Windkraftanlagen sind wegen des #Mikroplastik-Abriebs von #Rotorblättern in der Kritik. Dabei sind die Mengen vergleichsweise gering und ziemlich unproblematisch. Textilien, Schuhsohlen oder #Autoreifen sind hier ein viel größeres Problem. Ohne Windkraft gäbe es noch mehr wirklich schädliche Emissionen von Kohle- und #Erdgaskraftwerken.

  8. #Windkraftanlagen sind wegen des #Mikroplastik-Abriebs von #Rotorblättern in der Kritik. Dabei sind die Mengen vergleichsweise gering und ziemlich unproblematisch. Textilien, Schuhsohlen oder #Autoreifen sind hier ein viel größeres Problem. Ohne Windkraft gäbe es noch mehr wirklich schädliche Emissionen von Kohle- und #Erdgaskraftwerken.

  9. #Windkraftanlagen sind wegen des #Mikroplastik-Abriebs von #Rotorblättern in der Kritik. Dabei sind die Mengen vergleichsweise gering und ziemlich unproblematisch. Textilien, Schuhsohlen oder #Autoreifen sind hier ein viel größeres Problem. Ohne Windkraft gäbe es noch mehr wirklich schädliche Emissionen von Kohle- und #Erdgaskraftwerken.

  10. #Windkraftanlagen sind wegen des #Mikroplastik-Abriebs von #Rotorblättern in der Kritik. Dabei sind die Mengen vergleichsweise gering und ziemlich unproblematisch. Textilien, Schuhsohlen oder #Autoreifen sind hier ein viel größeres Problem. Ohne Windkraft gäbe es noch mehr wirklich schädliche Emissionen von Kohle- und #Erdgaskraftwerken.

  11. Klima-Radikale machen in Berlin 40 Autos platt – Bekennerschreiben | Regional

    Berlin – Die Polizei ermittelt im Berliner Kollwitzkiez. In der Nacht zum Dienstag haben Klima-Radikale dort bei mindestens…
    #Berlin #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Autoreifen #Germany #Polizei #Sachbeschädigung #SUV #texttospeech #Vandalismus
    europesays.com/de/602024/

  12. #Kunstrasen besteht oft aus geschredderten #Autoreifen, was der #Umwelt schadet. Ein Unternehmen aus Ilsfeld hat einen Kunstrasen aus pflanzlichen Materialien entwickelt
    shorturl.at/FIxNp
    Q: swr.de F: Pixabay CC

  13. #Kunstrasen besteht oft aus geschredderten #Autoreifen, was der #Umwelt schadet. Ein Unternehmen aus Ilsfeld hat einen Kunstrasen aus pflanzlichen Materialien entwickelt
    shorturl.at/FIxNp
    Q: swr.de F: Pixabay CC

  14. #Kunstrasen besteht oft aus geschredderten #Autoreifen, was der #Umwelt schadet. Ein Unternehmen aus Ilsfeld hat einen Kunstrasen aus pflanzlichen Materialien entwickelt
    shorturl.at/FIxNp
    Q: swr.de F: Pixabay CC

  15. #Kunstrasen besteht oft aus geschredderten #Autoreifen, was der #Umwelt schadet. Ein Unternehmen aus Ilsfeld hat einen Kunstrasen aus pflanzlichen Materialien entwickelt
    shorturl.at/FIxNp
    Q: swr.de F: Pixabay CC

  16. #Kunstrasen besteht oft aus geschredderten #Autoreifen, was der #Umwelt schadet. Ein Unternehmen aus Ilsfeld hat einen Kunstrasen aus pflanzlichen Materialien entwickelt
    shorturl.at/FIxNp
    Q: swr.de F: Pixabay CC

  17. Winterreifen wechseln: ADAC: Werkstätten sind voll

    Von O bis O: Die bewährte Faustregel gilt weiterhin Die altbekannte Regel „von Oktober bis Ostern“ bleibt laut…
    ##Duisburg Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Duisburg #"Reifenwechseln"] #ADAC #Autoreifen #Deutschland #Germany #Nordrhein-Westfalen #Reifenwechsel #Winterreifen
    europesays.com/de/476759/

  18. Niedersachsen & Bremen: Zerstörte Autoreifen – Verdächtiger gefasst

    Niedersachsen & Bremen Zerstörte Autoreifen – Verdächtiger gefasst 20.09.2025, 09:53 Uhr Nach drei Nächten, in denen Autoreifen in…
    #Bremen #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Autoreifen #Germany #Niedersachsen #Verdächtiger #Zerstörte
    europesays.com/de/436933/

  19. Bremen: Unbekannte zerstechen Hunderte Autoreifen – „Angriff auf hart arbeitende Menschen“

    In Bremen wurde eine Sonderkommission eingerichtet, nach dem in drei Nächten mehr als 260 Autos zerstochene Reifen aufwiesen.…
    #Bremen #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Autoreifen(ks) #Balken-Inbox #Germany #Newsteam #Polizei #Vandalismus(ks)
    europesays.com/de/434165/

  20. Kaum bekannt, aber problematisch: Die meisten #Kaugummis bestehen aus #Kunststoff – ähnlich dem Material in #Autoreifen.

    Sie sind nicht biologisch abbaubar und tragen zur #Plastikverschmutzung bei. Reinigungskosten sind hoch, doch das eigentliche Problem liegt bei den Herstellern.

    Transparente Kennzeichnung, strengere Vorschriften und umweltfreundliche Alternativen könnten helfen. Ein #Plastiksteuer auf synthetischen Kaugummi könnte die Umstellung beschleunigen.

    theconversation.com/chewing-gu

  21. Kaum bekannt, aber problematisch: Die meisten #Kaugummis bestehen aus #Kunststoff – ähnlich dem Material in #Autoreifen.

    Sie sind nicht biologisch abbaubar und tragen zur #Plastikverschmutzung bei. Reinigungskosten sind hoch, doch das eigentliche Problem liegt bei den Herstellern.

    Transparente Kennzeichnung, strengere Vorschriften und umweltfreundliche Alternativen könnten helfen. Ein #Plastiksteuer auf synthetischen Kaugummi könnte die Umstellung beschleunigen.

    theconversation.com/chewing-gu

  22. Kaum bekannt, aber problematisch: Die meisten #Kaugummis bestehen aus #Kunststoff – ähnlich dem Material in #Autoreifen.

    Sie sind nicht biologisch abbaubar und tragen zur #Plastikverschmutzung bei. Reinigungskosten sind hoch, doch das eigentliche Problem liegt bei den Herstellern.

    Transparente Kennzeichnung, strengere Vorschriften und umweltfreundliche Alternativen könnten helfen. Ein #Plastiksteuer auf synthetischen Kaugummi könnte die Umstellung beschleunigen.

    theconversation.com/chewing-gu

  23. Kaum bekannt, aber problematisch: Die meisten #Kaugummis bestehen aus #Kunststoff – ähnlich dem Material in #Autoreifen.

    Sie sind nicht biologisch abbaubar und tragen zur #Plastikverschmutzung bei. Reinigungskosten sind hoch, doch das eigentliche Problem liegt bei den Herstellern.

    Transparente Kennzeichnung, strengere Vorschriften und umweltfreundliche Alternativen könnten helfen. Ein #Plastiksteuer auf synthetischen Kaugummi könnte die Umstellung beschleunigen.

    theconversation.com/chewing-gu

  24. Kaum bekannt, aber problematisch: Die meisten #Kaugummis bestehen aus #Kunststoff – ähnlich dem Material in #Autoreifen.

    Sie sind nicht biologisch abbaubar und tragen zur #Plastikverschmutzung bei. Reinigungskosten sind hoch, doch das eigentliche Problem liegt bei den Herstellern.

    Transparente Kennzeichnung, strengere Vorschriften und umweltfreundliche Alternativen könnten helfen. Ein #Plastiksteuer auf synthetischen Kaugummi könnte die Umstellung beschleunigen.

    theconversation.com/chewing-gu

  25. Abrieb der Milliarden von #Autoreifen summiert sich jedes Jahr auf sechs Millionen Tonnen – damit sind Reifen einer der größten Verursacher von #Mikroplastik
    globalmagazin.com/wir-brauchen
    Q: t3n.de F: Pixabay CC

  26. Abrieb der Milliarden von #Autoreifen summiert sich jedes Jahr auf sechs Millionen Tonnen – damit sind Reifen einer der größten Verursacher von #Mikroplastik
    globalmagazin.com/wir-brauchen
    Q: t3n.de F: Pixabay CC

  27. Abrieb der Milliarden von #Autoreifen summiert sich jedes Jahr auf sechs Millionen Tonnen – damit sind Reifen einer der größten Verursacher von #Mikroplastik
    globalmagazin.com/wir-brauchen
    Q: t3n.de F: Pixabay CC

  28. Abrieb der Milliarden von #Autoreifen summiert sich jedes Jahr auf sechs Millionen Tonnen – damit sind Reifen einer der größten Verursacher von #Mikroplastik
    globalmagazin.com/wir-brauchen
    Q: t3n.de F: Pixabay CC

  29. Abrieb der Milliarden von #Autoreifen summiert sich jedes Jahr auf sechs Millionen Tonnen – damit sind Reifen einer der größten Verursacher von #Mikroplastik
    globalmagazin.com/wir-brauchen
    Q: t3n.de F: Pixabay CC

  30. „Der Abrieb der Milliarden von #Autoreifen weltweit summiert sich jedes Jahr auf sechs Millionen Tonnen – damit sind Reifen einer der größten Verursacher von #Mikroplastik. Mit katastrophalen Folgen für die #Umwelt. Forscher:innen sehen jetzt die Politik am Zug.“
    t3n.de/news/dringend-neue-auto

  31. „Der Abrieb der Milliarden von #Autoreifen weltweit summiert sich jedes Jahr auf sechs Millionen Tonnen – damit sind Reifen einer der größten Verursacher von #Mikroplastik. Mit katastrophalen Folgen für die #Umwelt. Forscher:innen sehen jetzt die Politik am Zug.“
    t3n.de/news/dringend-neue-auto

  32. „Der Abrieb der Milliarden von #Autoreifen weltweit summiert sich jedes Jahr auf sechs Millionen Tonnen – damit sind Reifen einer der größten Verursacher von #Mikroplastik. Mit katastrophalen Folgen für die #Umwelt. Forscher:innen sehen jetzt die Politik am Zug.“
    t3n.de/news/dringend-neue-auto