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#automotorsport — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #automotorsport, aggregated by home.social.

  1. #AutoMotorSport:
    "
    Tödliche Tesla-Türen: Wie sicher sind sie?

    .. tragischer Unfall .. hat die Diskussion um die Sicherheit moderner Türsysteme bei Elektrofahrzeugen neu entfacht. Im Sept. 2025 prallte ein Tesla gegen einen Baum und geriet in Brand. Drei Insassen .. konnten sich nicht rechtzeitig befreien und starben. ...
    "
    auto-motor-und-sport.de/verkeh

    20.4.2026

    #Autopilot #Brand #EAuto #Elektromobilität #EV #Fahrzeugsicherheit #Fehlfunktion #Feuer #Tesla #Tür #Unfall #Verkehrssicherheit

  2. #AutoMotorSport:
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    Tödliche Tesla-Türen: Wie sicher sind sie?

    .. tragischer Unfall .. hat die Diskussion um die Sicherheit moderner Türsysteme bei Elektrofahrzeugen neu entfacht. Im Sept. 2025 prallte ein Tesla gegen einen Baum und geriet in Brand. Drei Insassen .. konnten sich nicht rechtzeitig befreien und starben. ...
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    auto-motor-und-sport.de/verkeh

    20.4.2026

    #Autopilot #Brand #EAuto #Elektromobilität #EV #Fahrzeugsicherheit #Fehlfunktion #Feuer #Tesla #Tür #Unfall #Verkehrssicherheit

  3. #AutoMotorSport:
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    Tödliche Tesla-Türen: Wie sicher sind sie?

    .. tragischer Unfall .. hat die Diskussion um die Sicherheit moderner Türsysteme bei Elektrofahrzeugen neu entfacht. Im Sept. 2025 prallte ein Tesla gegen einen Baum und geriet in Brand. Drei Insassen .. konnten sich nicht rechtzeitig befreien und starben. ...
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    auto-motor-und-sport.de/verkeh

    20.4.2026

    #Autopilot #Brand #EAuto #Elektromobilität #EV #Fahrzeugsicherheit #Fehlfunktion #Feuer #Tesla #Tür #Unfall #Verkehrssicherheit

  4. #AutoMotorSport:
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    Tödliche Tesla-Türen: Wie sicher sind sie?

    .. tragischer Unfall .. hat die Diskussion um die Sicherheit moderner Türsysteme bei Elektrofahrzeugen neu entfacht. Im Sept. 2025 prallte ein Tesla gegen einen Baum und geriet in Brand. Drei Insassen .. konnten sich nicht rechtzeitig befreien und starben. ...
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    auto-motor-und-sport.de/verkeh

    20.4.2026

    #Autopilot #Brand #EAuto #Elektromobilität #EV #Fahrzeugsicherheit #Fehlfunktion #Feuer #Tesla #Tür #Unfall #Verkehrssicherheit

  5. #AutoMotorSport:
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    Tödliche Tesla-Türen: Wie sicher sind sie?

    .. tragischer Unfall .. hat die Diskussion um die Sicherheit moderner Türsysteme bei Elektrofahrzeugen neu entfacht. Im Sept. 2025 prallte ein Tesla gegen einen Baum und geriet in Brand. Drei Insassen .. konnten sich nicht rechtzeitig befreien und starben. ...
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    auto-motor-und-sport.de/verkeh

    20.4.2026

    #Autopilot #Brand #EAuto #Elektromobilität #EV #Fahrzeugsicherheit #Fehlfunktion #Feuer #Tesla #Tür #Unfall #Verkehrssicherheit

  6. #AutoMotorSport goes #Verkehrswende

    "In den vergangenen 60 Jahren hat sich der #PkwBestand in Deutschland mehr als verzehnfacht, allein in den vergangenen 15 Jahren hat er von 41,2 auf 48,8 Millionen und somit um 7,6 Millionen oder 18,5 Prozent zugenommen. Andererseits benutzen die Einwohner Berlins Autos beispielsweise laut Berechnungen für nur noch 25 Prozent der täglichen Wege und 40 Prozent der Verkehrsleistungen. Aber Berechnungen zufolge beanspruchen Autos in der Hauptstadt rund 80 Prozent der Verkehrsfläche. […]

    Ein #Pkw belegt 10 bis 15 Quadratmeter. Baute man darauf Wohnraum, könnte man den aktuell in #Berlin je nach Lage wohl für 300 bis 450 Euro vermieten – pro Monat. Man braucht keine großen Mathematikkenntnisse, um zu erkennen, dass ein #Anwohnerparkausweis in #Freiburg beispielsweise für 360 Euro Jahresgebühr im Vergleich dazu günstig ist. […]

    Egal, wie man zum Parken in der Stadt steht: Die Förderung von Kraftfahrzeugen scheint 2024 vor allem in der Stadt nicht mehr nötig – kein Wunder: Diese Zielsetzung ist immerhin 90 Jahre alt – und erreicht. Genau deswegen ist #Parken in der Stadt inzwischen ein Problem. Nicht nur für die Autofahrer, die einen Parkplatz suchen und allein damit die "Nutzungs"-Zeit ihres Pkw nach oben schrauben, sondern für alle Stadtbewohner."

    @verkehrswende

    auto-motor-und-sport.de/verkeh

    #Parkraummanagement #Parkraumbewirtschaftung #Anwohnerparken #Parkraumumwidmung #Flächengerechtigkeit #LebenswerteStädte #StädteFürMenschen

  7. #AutoMotorSport goes #Verkehrswende

    "In den vergangenen 60 Jahren hat sich der #PkwBestand in Deutschland mehr als verzehnfacht, allein in den vergangenen 15 Jahren hat er von 41,2 auf 48,8 Millionen und somit um 7,6 Millionen oder 18,5 Prozent zugenommen. Andererseits benutzen die Einwohner Berlins Autos beispielsweise laut Berechnungen für nur noch 25 Prozent der täglichen Wege und 40 Prozent der Verkehrsleistungen. Aber Berechnungen zufolge beanspruchen Autos in der Hauptstadt rund 80 Prozent der Verkehrsfläche. […]

    Ein #Pkw belegt 10 bis 15 Quadratmeter. Baute man darauf Wohnraum, könnte man den aktuell in #Berlin je nach Lage wohl für 300 bis 450 Euro vermieten – pro Monat. Man braucht keine großen Mathematikkenntnisse, um zu erkennen, dass ein #Anwohnerparkausweis in #Freiburg beispielsweise für 360 Euro Jahresgebühr im Vergleich dazu günstig ist. […]

    Egal, wie man zum Parken in der Stadt steht: Die Förderung von Kraftfahrzeugen scheint 2024 vor allem in der Stadt nicht mehr nötig – kein Wunder: Diese Zielsetzung ist immerhin 90 Jahre alt – und erreicht. Genau deswegen ist #Parken in der Stadt inzwischen ein Problem. Nicht nur für die Autofahrer, die einen Parkplatz suchen und allein damit die "Nutzungs"-Zeit ihres Pkw nach oben schrauben, sondern für alle Stadtbewohner."

    @verkehrswende

    auto-motor-und-sport.de/verkeh

    #Parkraummanagement #Parkraumbewirtschaftung #Anwohnerparken #Parkraumumwidmung #Flächengerechtigkeit #LebenswerteStädte #StädteFürMenschen

  8. #AutoMotorSport goes #Verkehrswende

    "In den vergangenen 60 Jahren hat sich der #PkwBestand in Deutschland mehr als verzehnfacht, allein in den vergangenen 15 Jahren hat er von 41,2 auf 48,8 Millionen und somit um 7,6 Millionen oder 18,5 Prozent zugenommen. Andererseits benutzen die Einwohner Berlins Autos beispielsweise laut Berechnungen für nur noch 25 Prozent der täglichen Wege und 40 Prozent der Verkehrsleistungen. Aber Berechnungen zufolge beanspruchen Autos in der Hauptstadt rund 80 Prozent der Verkehrsfläche. […]

    Ein #Pkw belegt 10 bis 15 Quadratmeter. Baute man darauf Wohnraum, könnte man den aktuell in #Berlin je nach Lage wohl für 300 bis 450 Euro vermieten – pro Monat. Man braucht keine großen Mathematikkenntnisse, um zu erkennen, dass ein #Anwohnerparkausweis in #Freiburg beispielsweise für 360 Euro Jahresgebühr im Vergleich dazu günstig ist. […]

    Egal, wie man zum Parken in der Stadt steht: Die Förderung von Kraftfahrzeugen scheint 2024 vor allem in der Stadt nicht mehr nötig – kein Wunder: Diese Zielsetzung ist immerhin 90 Jahre alt – und erreicht. Genau deswegen ist #Parken in der Stadt inzwischen ein Problem. Nicht nur für die Autofahrer, die einen Parkplatz suchen und allein damit die "Nutzungs"-Zeit ihres Pkw nach oben schrauben, sondern für alle Stadtbewohner."

    @verkehrswende

    auto-motor-und-sport.de/verkeh

    #Parkraummanagement #Parkraumbewirtschaftung #Anwohnerparken #Parkraumumwidmung #Flächengerechtigkeit #LebenswerteStädte #StädteFürMenschen

  9. #AutoMotorSport goes #Verkehrswende

    "In den vergangenen 60 Jahren hat sich der #PkwBestand in Deutschland mehr als verzehnfacht, allein in den vergangenen 15 Jahren hat er von 41,2 auf 48,8 Millionen und somit um 7,6 Millionen oder 18,5 Prozent zugenommen. Andererseits benutzen die Einwohner Berlins Autos beispielsweise laut Berechnungen für nur noch 25 Prozent der täglichen Wege und 40 Prozent der Verkehrsleistungen. Aber Berechnungen zufolge beanspruchen Autos in der Hauptstadt rund 80 Prozent der Verkehrsfläche. […]

    Ein #Pkw belegt 10 bis 15 Quadratmeter. Baute man darauf Wohnraum, könnte man den aktuell in #Berlin je nach Lage wohl für 300 bis 450 Euro vermieten – pro Monat. Man braucht keine großen Mathematikkenntnisse, um zu erkennen, dass ein #Anwohnerparkausweis in #Freiburg beispielsweise für 360 Euro Jahresgebühr im Vergleich dazu günstig ist. […]

    Egal, wie man zum Parken in der Stadt steht: Die Förderung von Kraftfahrzeugen scheint 2024 vor allem in der Stadt nicht mehr nötig – kein Wunder: Diese Zielsetzung ist immerhin 90 Jahre alt – und erreicht. Genau deswegen ist #Parken in der Stadt inzwischen ein Problem. Nicht nur für die Autofahrer, die einen Parkplatz suchen und allein damit die "Nutzungs"-Zeit ihres Pkw nach oben schrauben, sondern für alle Stadtbewohner."

    @verkehrswende

    auto-motor-und-sport.de/verkeh

    #Parkraummanagement #Parkraumbewirtschaftung #Anwohnerparken #Parkraumumwidmung #Flächengerechtigkeit #LebenswerteStädte #StädteFürMenschen

  10. #AutoMotorSport goes #Verkehrswende

    "In den vergangenen 60 Jahren hat sich der #PkwBestand in Deutschland mehr als verzehnfacht, allein in den vergangenen 15 Jahren hat er von 41,2 auf 48,8 Millionen und somit um 7,6 Millionen oder 18,5 Prozent zugenommen. Andererseits benutzen die Einwohner Berlins Autos beispielsweise laut Berechnungen für nur noch 25 Prozent der täglichen Wege und 40 Prozent der Verkehrsleistungen. Aber Berechnungen zufolge beanspruchen Autos in der Hauptstadt rund 80 Prozent der Verkehrsfläche. […]

    Ein #Pkw belegt 10 bis 15 Quadratmeter. Baute man darauf Wohnraum, könnte man den aktuell in #Berlin je nach Lage wohl für 300 bis 450 Euro vermieten – pro Monat. Man braucht keine großen Mathematikkenntnisse, um zu erkennen, dass ein #Anwohnerparkausweis in #Freiburg beispielsweise für 360 Euro Jahresgebühr im Vergleich dazu günstig ist. […]

    Egal, wie man zum Parken in der Stadt steht: Die Förderung von Kraftfahrzeugen scheint 2024 vor allem in der Stadt nicht mehr nötig – kein Wunder: Diese Zielsetzung ist immerhin 90 Jahre alt – und erreicht. Genau deswegen ist #Parken in der Stadt inzwischen ein Problem. Nicht nur für die Autofahrer, die einen Parkplatz suchen und allein damit die "Nutzungs"-Zeit ihres Pkw nach oben schrauben, sondern für alle Stadtbewohner."

    @verkehrswende

    auto-motor-und-sport.de/verkeh

    #Parkraummanagement #Parkraumbewirtschaftung #Anwohnerparken #Parkraumumwidmung #Flächengerechtigkeit #LebenswerteStädte #StädteFürMenschen