#automobilmarkt — Public Fediverse posts
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Die Kleinen sind endlich da! - #emovotion - #Podcast:
Neue Impulse für die Stadt: #Elektrische #Kleinwagen erobern den deutschen Markt Der deutsche #Automobilmarkt steht vor einer spannenden Entwicklung: Eine Welle neuer #elektrischerKleinwagen rollt an und verspricht, die #urbane #Mobilität grundlegend zu verändern. Während in den letzten Jahren oft große SUVs und Limousinen die Schlagzeilen beherrschten, rücken nun kompakte, wendige #Fahrzeuge in den Fokus, ...
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Der chinesische #Batteriehersteller #SVOLT hat seine Pläne, eine #Batteriefabrik in #Brandenburg zu eröffnen, aufgegeben und verzögert den Bau einer #Produktionsstätte im #Saarland. Gründe sind der volatile #Automobilmarkt, fehlende #Planungssicherheit und #Rechtssicherheit sowie der Verlust eines Kundenprojekts. SVOLT will sich auf standardisierte #Batterien für #Nutzfahrzeuge und stationäre #Energiespeichersysteme konzentrieren.
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Der chinesische #Automobilmarkt ist 2021 erstmals seit 2017 wieder gewachsen. Die Verkäufe der deutschen Hersteller sind entgegen der #Marktentwicklung insgesamt jedoch rückläufig: Der Absatz von #Volkswagen, #BMW und der #Mercedes-Benz-Group ist gegenüber 2020 um 9 Prozent gesunken. Auch 2020 haben die deutschen Hersteller weniger Autos in #China verkauft als im Jahr zuvor. Der China-Anteil am #Gesamtabsatz der drei deutschen Hersteller ist 2021 auf 37,4 Prozent gesunken (2020: 39,4 Prozent). Bei Volkswagen ist der China-Anteil am Gesamtabsatz mit 40 Prozent am höchsten. Datenbasis ist eine EY-Studie zu den größten Automobilherstellern der Welt.
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Der chinesische #Automobilmarkt ist 2021 erstmals seit 2017 wieder gewachsen. Die Verkäufe der deutschen Hersteller sind entgegen der #Marktentwicklung insgesamt jedoch rückläufig: Der Absatz von #Volkswagen, #BMW und der #Mercedes-Benz-Group ist gegenüber 2020 um 9 Prozent gesunken. Auch 2020 haben die deutschen Hersteller weniger Autos in #China verkauft als im Jahr zuvor. Der China-Anteil am #Gesamtabsatz der drei deutschen Hersteller ist 2021 auf 37,4 Prozent gesunken (2020: 39,4 Prozent). Bei Volkswagen ist der China-Anteil am Gesamtabsatz mit 40 Prozent am höchsten. Datenbasis ist eine EY-Studie zu den größten Automobilherstellern der Welt.