#autobahnraststatten — Public Fediverse posts
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Ich bezog mich auf den Zeitpunkt der Privatisierung zur DB AG am 01.01.1994. Daher Kabinett #Kohl IV vom 18.01.1991 bis 10.11.1994, in dem der spätere #Autolobbyist #MatthiasWissmann als #Verkehrsminister nach dem Rücktritt von #GüntherKrause (Affaire um #Lizenzen an #Autobahnraststätten) amtierte.
Aber bestimmt lässt sich irgendwo eine lange Vorgeschichte nachlesen, in der aufgedröselt wird, wer wie wann zum Niedergang der #Bahn beigetragen hat.
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📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts sind:
1. #Paris bereitet sich auf #Hitzewellen mit bis zu 50 Grad vor.
https://mastodon.online/@tinoeberl/1147203389580317332. #Petition "Schutz von #Radfahrern auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften".
https://mastodon.online/@tinoeberl/1147274926249524503. Headline-Korrektur. 🤣
https://mastodon.online/@tinoeberl/1146943778139447004. Ärger mit dem #Pfandautomaten?
https://mastodon.online/@tinoeberl/114703497379921668 -
Gibt es eigentlich brauchbare anthropologische Literatur zu #Autobahnraststätten als liminale Orte des Nicht-Ankommens und wenn nein, warum nicht?
Oder womit verbringt Ihr Eure langweiligen Autofahrten sonst so?! 😉